淺析公路路基施工技術

摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在，稍有偏差，將給整個工程埋下質量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術，確保路基施工質量，從而保證公路路面結構的安全性是每一個公路技術人員需

公路路基施工技術總結

本資料為公路路基施工技術總結，在設計與施工方面也取得了很大的進步；采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料。內容詳實，值得參考下載。

淺談公路路基施工技術方法

從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程，從國家全資到地方配套，從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式，從根本上解決了資金籌措問題，避免了公路建設成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問題。由于大量項目的迅速上馬，而從事路橋建設的專業(yè)人員及施工隊伍的貧乏，以致于造成在施工中

公路路基施工技術規(guī)范

公路路基技術規(guī)范（可拷貝）

公路路基施工技術問答及要點總結

本資料為公路路基施工技術問答及要點總結，為了避免影響路基施工進度，至少應在路基填筑半個月前取樣試驗，每種土取樣時應具有代表性。當發(fā)現(xiàn)土質有變化時，要及時補做擊實試驗。內容詳實，值得參考下載。

公路路基施工技術規(guī)范.doc

公路路面基層施工技術細則

公路路面基層施工技術細則，需要的下載 公路路面基層施工技術細則，需要的下載 公路路面基層施工技術細則，需要的下載

公路路基施工技術規(guī)范JGF40-2004

公路路基施工技術規(guī)范JGF40-2004

淺談凍土地區(qū)公路路基施工技術

多年凍土是各類特殊地基中對公路工程路基質量影響最大的一類。

淺析高等級公路路基施工技術

公路路基的填料性質以及路基的壓實度，將會對路基的穩(wěn)定性及強度有著決定性的影響。根據(jù)實際的情況入手，對路基的壓實條件以及填土要求等方面進行有效地改善，是確保公路路基的質量安全、可靠的有效方法，并對道路的運載能力起到一定的緩解作用

某公路路基施工技術，涵蓋路基、排水、防護工程

路基、防護、排水、土石方，某公路路基施工技術，涵蓋路基、排水、防護工程

永凍土地區(qū)公路路基施工技術研究

內含：項目合同、研究報告、測試資料、建設單位意見、主要參考文獻。

JTGTF20-2015公路路面基層施工技術細則

本資料為：JTGTF20-2015公路路面基層施工技術細則,設計精準全面,內容詳實，可供參考下載。

第03講-路基施工技術(一)

第03講-路基施工技術(一)，內容詳盡，供參考

公路路基施工組織設計

工程質量：工程交工驗收的質量達到合格，竣工驗收的質量達到優(yōu)良。安全目標：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場安全達標合格率100%。

某公路路基土方工程施工技術方案

本文為某公路路基土方工程施工技術方案，包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等等內容個，可供大家參考。

沙漠公路風積沙路基施工技術探討

沙漠公路風積沙路基施工技術探討

公路路基防護工程施工技術交底

本資料為公路路基防護工程施工技術交底，共4頁。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達到設計要求,掛三維植被網(wǎng)時要確保網(wǎng)與坡面緊密結合,防止“空鼓”。掛網(wǎng): 主要依據(jù)施工設計。坡面處理好之后, 網(wǎng)自上而下鋪展,網(wǎng)與網(wǎng)的搭接應不小于100ｍｍ,

第04講-路基施工技術(二)

第04講-路基施工技術(二)，內容詳盡，供參考

土工格柵技術在某公路路基的施工

內容簡介 按摩擦加筋原理解釋為：土工格柵布設于填挖交界、半填半挖部位的路基中，沉降量小的一端相當于錨固端，沉降量大的一端相當于自由端，自由端下沉時的剪切破壞受土工格柵的約束，土工格柵企圖從錨固端拉出，而錨固端受到其上部土體重力的作用，由于摩

高速公路路基施工表格

本文檔為高速公路路基施工表格。內容有路基工程施工表格。內容詳盡，可供參考。

公路擋土墻設計與施工技術細則

公路擋土墻設計與施工技術細則，內容包括：本細則是中交第二公路勘察設計研究院有限公司總結多年來的工程實踐，在編制《公路路基設計規(guī)范》(JTG D30—2004)的基礎上組織編寫的等，可供參考。

公路路基施工爆破專項方案

公路工程全長2.611km，分為兩段：第一段設計道路起點位置位于溪尾地區(qū)，起點順接現(xiàn)狀七號路，路線沿山脊展現(xiàn)延伸，總體大致成南北走向，終于K1+600，全長1600m；第二段（獅頭山峽段）路線起點K0+000位于第一段里程樁號K1+080處

公路路基施工交底記錄

本資料為：公路路基施工交底記錄，分享出來，供大家下載參考。

公路路基施工組織設計項目

按路基設計斷面全寬范圍內進行水平分層填筑、分層壓實。每層填土時都超出路堤設計寬度30~50cm，以保證路堤邊緣的壓實度。分層厚度按試驗段取得的數(shù)據(jù)進行，但不大于30cm且不小于10cm。路基填筑的壓實寬度不小于設計寬度，以便最后削整邊坡。

2K310021城鎮(zhèn)道路路基施工技術全套詳細文檔

本資料為：2K310021城鎮(zhèn)道路路基施工技術全套詳細文檔，資料內容包括：專業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

2K311000城鎮(zhèn)道路路基施工技術全套詳細文檔

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高速公路路基土石方施工技術方案

關于高速公路路基土石方開挖及防護施工的技術方案編制，具有較強的可參考性和代表性，內容豐富全面

公路路面基層施工技術規(guī)范

現(xiàn)有公路路面基層施工技術規(guī)范,請共享!

第05講-填筑路基施工技術2

第05講-填筑路基施工技術2，內容詳盡，供參考

第04講-填筑路基施工技術1

第04講-填筑路基施工技術1，內容詳盡，供參考

砂土填筑高速公路路基施工

為了保證路基的填筑質量和進度，分別采用兩種填筑方案進行試驗段的填筑。 （一）砂土與粘土同步施工法。 這一方案在施工中，砂土與粘土始終處在相對水平的狀態(tài)，實際上是砂土和粘土攤鋪與碾壓同步。砂土與粘土同步施工，又可以有兩種不同的施工方法。第一是

某公路基層試驗段施工技術方案

本項目工期短，質量要求高，為保證優(yōu)質、按期完工，我公司決定在路面正式施工前，通過試驗段施工，從中總結出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數(shù)，為高質量地完成本合同段路面施工打好基礎。

[陜西]二級公路路基施工組織設計

擬投標工程路線長度13.387km，主要建設內容為路基工程、排水工程、涵洞工程、防護工程等；全線采用二級公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度12米，汽車荷載等級公路-I級。主要工程內容和數(shù)量：清理現(xiàn)場119013m?、挖土方 96

某高速公路路基爆破路塹石方爆破施工技術方案

某高速公路路基爆破路塹石方爆破施工技術方案 某高速公路路基爆破路塹石方爆破施工技術方案

高速公路路基工程防水層施工技術交底

1、基礎襟邊以下，填崁瀝青木板或瀝青砂板，也可用粘土填入搗實，并在流水面邊緣用1：3水泥砂漿填塞，深度15厘米。 2、基礎襟邊以上，接縫處外側以瀝青浸制麻筋填塞，深度5厘米，內側用1：3水泥砂漿填塞，深度15厘米，中間如有空隙可填粘土搗實。

高速公路路基填石路堤試驗段施工技術方案

1、通過路基試驗段施工，摸索并總結出一套適應本標段路基填方地質、地形合理施工的施工組織形式和機械設備的配置方式。 2、通過現(xiàn)場回填碾壓試驗，確定滿足填石路堤壓實度質量控制標準的松鋪厚度、壓實機械型號和組合、壓實速度、壓實遍數(shù)、沉降差等相關參

某高速公路路基防護工程施工技術方案

TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿

高速公路路基防護工程施工技術方案

TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿

公路隧道巖爆施工技術

公路隧道巖爆施工技術方案