護(hù)壁砼采用就地灌注,護(hù)壁模板采用組合鋼模板組合而成,腕扣式鋼管架支撐加固。護(hù)壁支模中心線以十字線對(duì)中,吊大線錘作中心控制用,以基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深,以保證樁位、孔深和截面尺寸正確。護(hù)壁砼采用機(jī)械拌合,手推車運(yùn)輸,卷?yè)P(yáng)機(jī)或人工吊斗入模,插入式振動(dòng)器
為確保路基施工安全,預(yù)防各類事故發(fā)生,各路基施工班組必須把安全放在首要位置,加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,確保施工安全和人身安全。 一、路基填筑: 1、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè),施工前必須制定作業(yè)程序
推土機(jī)安全操作規(guī)程,平地機(jī)安全操作規(guī)程,裝載機(jī)安全操作規(guī)程
本文為路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案,遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程,管段起訖里程為DK136+100~DK144+273,全長(zhǎng)8.173km,主要實(shí)物工程量土石方127萬(wàn)m3。工程位置位于重慶市北碚區(qū)。本標(biāo)段為丘陵地貌,地形波狀起伏,地面橫坡
二級(jí)安全技術(shù)交底記錄表, 三級(jí)安全技術(shù)交底記錄表
1、鋼材應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊,制作場(chǎng)地平整工作平臺(tái)穩(wěn)固,照明燈必須加網(wǎng)罩。 2、人工斷料時(shí),工具必須牢固,掌支子和打錘站成斜角,注意扔錘區(qū)域物體。 3、多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停協(xié)作要一致,人工上下傳送不得,在同一條直線上,鋼盤堆放
認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo),嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。做好安全生產(chǎn),保證行車安全,保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定,解決職工后顧之憂,創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境,保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。
雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及工程實(shí)際情況,做好防洪澇工作。
路基施工采用機(jī)械化作業(yè),路塹爆破開(kāi)挖,縱向挖槽,橫向分層開(kāi)挖施工。路堤按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè),分層填筑施工。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國(guó)家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》,執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃、綜合防治、加強(qiáng)管理、注重效益”的方針,抓好環(huán)境保護(hù)工作。
本文檔為樁基施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)規(guī)章制度,必須戴好安全帽,嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入;施工前應(yīng)先全面檢查機(jī)械,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,檢查后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁帶病做業(yè)。機(jī)械操作必須遵守安全
內(nèi)容簡(jiǎn)介 土工織物(亦稱土工纖維、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應(yīng)用于巖土工程中,它能加固和穩(wěn)定土體,起到反濾、排水、隔離及加固補(bǔ)強(qiáng)作用。土工織物具有質(zhì)地輕、強(qiáng)度高、彈性好、耐磨、耐酸堿、不易腐爛、不易蟲(chóng)蛀、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn),但易
一、 在拉設(shè)臨時(shí)電源時(shí),電線均應(yīng)架空或埋地,過(guò)道路時(shí)要用鋼管或其他過(guò)道保護(hù)措施,不得亂拖亂拉,電線不要被車輛碾壓。 二、 電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無(wú)缺,設(shè)有專用漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),嚴(yán)格按照三相五線制要求進(jìn)行臨時(shí)用電接線。并且要一只漏電開(kāi)關(guān)控制一只插座
本文檔資料為文明安全施工周檢記錄表,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
室外工程混凝土施工安全技術(shù)交底記錄,其包含的內(nèi)容僅供參考。。
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
材料要求 1、水泥:32.5級(jí)以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥; 2、砂:粗砂或中砂,含泥量不大于3%,過(guò)8mm孔徑的篩子; 3、面磚:進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,在施工前應(yīng)進(jìn)行挑選,將有質(zhì)量缺陷的先剔除,然后將面磚按大中小三類挑選后分別碼放在墊木上
操作工藝 1.將屋面防水層表面上的砂漿、雜質(zhì)、污物等徹底清理干凈,然后晾干。 2.刮冷油一遍,隨刮隨往上撒干粗砂。撒砂要用力,每次撒砂量要少,成活要做到砂粒牢固、均勻。 3.完活后輕輕掃一遍,將浮砂清掃干凈,要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起
在拆墻模前不準(zhǔn)將腳手架拆除,用塔吊拆時(shí)應(yīng)有起重工配合;拆除頂板模板前必須劃定安全區(qū)域和安全通道,將非安全通道應(yīng)用鋼管、安全網(wǎng)封閑,并掛“禁止通行” 安全標(biāo)志,操作人員不得此區(qū)域,必須在鋪好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前認(rèn)真檢查螺栓是否拆
施工單位的土工試驗(yàn)室和室外檢測(cè)設(shè)備、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)計(jì)量部門和有關(guān)部門標(biāo)定,且在有效期內(nèi)。試驗(yàn)員應(yīng)持證上崗,并熟悉檢測(cè)試驗(yàn)方法。
電工、電焊工等特種作業(yè)人員,必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),考試合格后發(fā)給操作證,方可操作。
施工前,對(duì)埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標(biāo)志,并對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 當(dāng)挖方經(jīng)過(guò)裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險(xiǎn)建筑物時(shí),必須事先對(duì)其進(jìn)行支撐、 加固。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿設(shè)置防護(hù)欄,對(duì)雨季施工容易塌方的路段,制定切實(shí)可行 的安全施工方案。 施工區(qū)域
本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序。內(nèi)容有施工監(jiān)理程序。內(nèi)容詳盡,可供參考。
所有沒(méi)有指定留下的各種表面物體、樹(shù)木、枯木、樹(shù)樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,或指定進(jìn)行壓實(shí),所有的樹(shù)樁和根子都應(yīng)從原表面下
本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)(XX至XX高速公路)的重要組成部分。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村(K38+399.424),設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),止于XX鎮(zhèn)X
山東省濟(jì)南至樂(lè)陵高速公路LQ2標(biāo)段位于山東省北部,樂(lè)陵市西側(cè),本標(biāo)段地處黃河等多砂河流沖積作用形成的魯北平原,總的地勢(shì)北低南高,地面較為平坦,高程一般在海拔10~20m。 本標(biāo)段北起樂(lè)陵市黃夾鎮(zhèn)跨樂(lè)黃公路,與汪家西南,跨躍馬河(人工河),向
本資料為路基工程填土施工安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為路基工程爆破施工安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
努力以優(yōu)質(zhì)、高效的管理、出色的服務(wù)、良好的信譽(yù)贏取各方的好評(píng),與業(yè)主建立穩(wěn)定長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
本資料為:土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表
路基施工安全記錄
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