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最新2014年版《建筑設計防火規范》消防局講解新規范
本文檔是20141022《建筑設計防火規范》2014年版消防局講解新規范，講解了最新的建筑設計防火規范，可供下載參考。
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NFPA14消火栓系統最新規范
NFPA14消火栓系統最新規范，Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
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新規范與就規范的不同
1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規范 2.1設計地震分組 將原規范的設計近遠震改為設計地震分組，水平地震影響系數最大值有更詳細的規定。 建筑結構的地震影響系數應根據場(chǎng)地類(lèi)別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最
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最新規范消防車(chē)荷載的簡(jiǎn)化計算
規范明確規定了等效均布荷載的計算原則，但由于消防車(chē)輪壓位置的不確定性，實(shí)際計算復雜且計算結果有時(shí)與規范數值出入很大，對雙向板問(wèn)題更加突出.為方便設計，并應網(wǎng)友的要求，此處提供滿(mǎn)足工程設計要求的等效荷載計算表（此為博主正在編輯整理的書(shū)稿內容）
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道路設計最新規范最新上傳
比較全面的清晰的規范，有用得著(zhù)的拿走吧！也是借花獻佛而已，不過(guò)也是花錢(qián)拿到滴。
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新規范7個(gè)比值調整方法
史上最精華的結構設計中的七個(gè)比值，高層設計的難點(diǎn)在于豎向承重構件（柱、剪力墻等）的合理布置，設計過(guò)程中控制的目標參數主要有如下七……
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2.5m圍墻計算書(shū)，最新規范
2.5m圍墻計算書(shū)，根據最新規范進(jìn)行編制，可以下載參考使用，減少計算時(shí)間
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設計作用新規范給學(xué)生用
1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規范 (2)驗算荷載： ??履帶-50、掛車(chē)-80、掛車(chē)-100和掛車(chē)-120 ??全橋只允許布置一輛車(chē) (3)車(chē)輛荷載的選用及布載規定 ??車(chē)輛的選用——按公路的等級 ??車(chē)輛的布置——按橋梁
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新規范獨立基礎計算小軟件
按《地基基礎設計規范(GB5000-21)》進(jìn)行設計，包括獨立基礎的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
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新規范斜交板梁尺寸計算
規范列出30度 0度 15度，其他角度需要自己手算比較麻煩，本表根據通用圖可以計算任意角度鋼筋數量，部位尺寸，目前可以算10米以下
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對混凝土結構新規范的幾點(diǎn)認識
內容包括：材料的進(jìn)步、結構設計理論的完善、對結構可靠度的認識、關(guān)于混凝土結構的耐久性、計算公式的主要調整、構造措施、構件基本規定、抗震設計、小結。
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2015~2016最新規范統計表
2015~2016最新規范統計表，包含結構、建筑、暖通等各個(gè)專(zhuān)業(yè)
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銷(xiāo)軸連接節點(diǎn)計算表格（最新規范）
銷(xiāo)軸連接節點(diǎn)計算表格是根據現行的最新規范包括鋼結構設計標準2017編制的，非常實(shí)用的計算表格
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SATWE軟件計算結果分析(按最新規范修訂)
SATWE軟件計算結果分析(按最新規范修訂)，對比最新結構規范對SATWE軟件計算結果分析。
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PKPM新規范版本變化解讀
給大家送上一個(gè)現行結構設計程序應用的資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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新規范(GB500)版JCCAD簡(jiǎn)介
新規范版本JCCAD程序與原程序相比做了較大改動(dòng)，介紹了其主要的改動(dòng)部分。
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建筑樁基技術(shù)新規范JGJ94-2008
為了在樁基設計與施工中貫徹執行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、 經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量、保護環(huán)境，制定本規范。
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