龍南縣思源實(shí)驗(yàn)學(xué)校-教學(xué)樓、食堂連體工程(三標(biāo)段)人工成孔挖孔樁施工方案段)人工成孔挖孔樁施工方案
人工挖孔樁施工方案 人工挖孔樁施工方案 工程概況: 1.1 工程特點(diǎn): XXX位于X市X區(qū),北臨XX路,南靠XX路,西側(cè)為XX路,東側(cè)為XX路,場(chǎng)地交通便利,所有施工機(jī)械設(shè)備均可直接進(jìn)入施工區(qū)。 施工區(qū)場(chǎng)地開闊,施工區(qū)域地表無建筑物。 1.
根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)點(diǎn),定位房屋主控軸線,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可;而后采用軸線加密法放出軸線控制網(wǎng)并做好引樁妥善保護(hù)以備后用(具體放線要求及方法詳測(cè)量方案),根據(jù)軸線網(wǎng)放線并砌好樁口磚護(hù)圈,在粉好砂漿的磚護(hù)圈上用紅油漆,做出樁中心三角標(biāo)識(shí),以
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,本工程1、5號(hào)監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C
人工成孔及灌注樁施工方案,人工成孔樁孔,井壁支護(hù)要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水分情況,編制切實(shí)可行的施工方案進(jìn)行井壁劫掠的計(jì)算和設(shè) 計(jì)。
本文為人工挖孔樁安全施工方案,含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術(shù)編制詳細(xì)有深度,安全文明施工及質(zhì)量通病預(yù)防編制詳細(xì),值得參考。
本工程地上8層,基礎(chǔ)工程樁采用ф1200人工挖孔樁,數(shù)量26條。
編制依據(jù):人工挖孔樁基礎(chǔ)施工圖、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)、《建筑工程文件歸檔管理規(guī)范》(JB/T50328-2001)、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn)經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn) 經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖。 一、樁端必須進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層中下部(承載力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(
本項(xiàng)目共計(jì)大橋4座,中橋1座,上部采用30米預(yù)應(yīng)力組合式箱梁;下部結(jié)構(gòu)墩身為鋼筋砼立柱;基礎(chǔ)為砼灌注樁,直徑1.2m、1.5m、1.6m、1.8m,采用C25砼水下砼灌注。本工程灌注樁人工開挖成孔,在開孔前對(duì)地下管線進(jìn)行探孔調(diào)查,每個(gè)樁位地
該工程地下負(fù)三層為車庫、消防控制室、低高壓配電室、消防水池、生活水池、泵房、發(fā)電房等組成,負(fù)一層為車庫和商業(yè)用房,一層為商業(yè)用房,2-30層為住宅。
本商住樓樁基工程,采用人工挖孔樁,樁徑D=900mm,樁基承載力設(shè)計(jì)值3000KPa;樁的持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖石層。
該工程樓層為地上**層,地下**層。地下負(fù)三層為車庫、消防控制室、低高壓配電室、消防水池、生活水池、泵房、發(fā)電房等組成,負(fù)一層為車庫和商業(yè)用房,一層為商業(yè)用房,2-30層為住宅。
工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,建筑高度22.147m,地上5層;3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡
黎房地產(chǎn)開發(fā)(北京)有限公司提供的招標(biāo)文件 2、現(xiàn)行國家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50204-2002) 《鋼筋焊接及驗(yàn)收
本資料內(nèi)容有:護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖、提升架安裝驗(yàn)收記錄、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖。
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺(tái)總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢(shì)較高,烏江河谷地勢(shì)較低,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,由于烏江切割較深,因此境
方巴黎房地產(chǎn)開發(fā);(北京)有限公司提供的招標(biāo)文件 2、現(xiàn)行國家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50204-2002) 《鋼筋焊接及驗(yàn)
灰褐、黃褐色,很濕~飽和,結(jié)構(gòu)較松散,主要由可塑狀粉質(zhì)粘土夾少量磚瓦、碎石組成,含少量植物根莖,硬質(zhì)物含量5-15%,土質(zhì)不均勻。堆填時(shí)間<10年。層厚0.20~2.50米。
本文檔資料為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711),內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案,擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店,總建筑面積55850㎡,建設(shè)用地面積13360.80㎡;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體
總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,擬建地塊呈規(guī)則矩形,東西長約86m、南北寬約26m,設(shè)計(jì)為地上4層,地下3層,地下室開挖深度為13.2m,設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)
建筑場(chǎng)地和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線(管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危房、精密儀器車間等施工前應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位和業(yè)主進(jìn)行詳細(xì)檢查,并將建(構(gòu))筑物原有裂縫特殊情況記錄備查,對(duì)挖孔和抽水可能危及的鄰房應(yīng)事前采取加固措施。
G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向,是連接?xùn)|北地區(qū)、華北地區(qū)、長三角以及珠三角地區(qū)的國家公路運(yùn)輸大通道。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,經(jīng)湖州市區(qū)、德清縣、杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、金華市、麗水市,在麗水市慶元縣
來賓市環(huán)境污染防控中心建設(shè)項(xiàng)目位于來賓市華僑投資區(qū)育才路與康平路交叉東北側(cè),地上12層,地下1層,其中主樓12層,高48.9m,附樓5層,高20.6m,;總建筑面積約為14751.17平方米,結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)
人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕 人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕 人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕
【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案
本合同段為XX高速公路第13合同段,位于XX自治州XX縣境內(nèi),起止樁號(hào)為K57+500-K61+200,路線全長3.7km。
桂芳園人工挖孔樁工程施工方案,本工程位于深圳市布吉鎮(zhèn)中翠路。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為310根,平均樁長15-20米,樁徑平均1-2米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖
XX區(qū)XX公共租賃住房6、7、8組團(tuán)項(xiàng)目,擬建場(chǎng)地位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)。總建筑面積90萬平方米。基礎(chǔ)在挖方區(qū)時(shí)采用人工挖孔樁。
內(nèi)容摘要: 1、本工程采用樁基礎(chǔ):其中 2#、4#、6#、8#樓及地下汽車庫為人工挖孔樁。樁直徑為Φ800,人工挖孔樁共231枚(其中地下汽車庫有29枚擴(kuò)底)。人工挖孔樁樁長2--13m,單樁承載力不擴(kuò)底1800KN,擴(kuò)底3000KN。 2
按照最新《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》住建部【2018】37號(hào)令編寫,已經(jīng)過專家論證會(huì)通過。
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺(tái)總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢(shì)較高,烏江河谷地勢(shì)較低,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,由于烏江切割較深,因此境
按工程所處場(chǎng)地實(shí)際情況,設(shè)計(jì)樁蕊混凝土強(qiáng)度C30;護(hù)壁厚150,護(hù)壁混凝土C20;樁身入中風(fēng)化巖1~2米,預(yù)計(jì)樁長≥5m。規(guī)劃興建住宅13棟(33層);主樓四周商鋪(3層)。
人工成孔樁施工方案
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