電力架空線路施工方案

建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。

電力架空線路施工方案1

電力架空線路施工方案文檔

架空線路拆除施工方案

呼東郊220KV變電站位于新華東街與東二環(huán)路交叉處西南角，其向南的架空高壓線路工7回200KV線路和6回110KV線路，為鐵塔單回路架設(shè)，220KV導(dǎo)線采用LGJ—400/50鋼芯鋁絞線，110KV導(dǎo)線采用LGJ—185/25，地線采用GJ

架空電力線路施工方案

本工程為天府新區(qū)貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505～K36+860段，長14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標(biāo)準(zhǔn)斷面，生態(tài)隔離區(qū)采用40m標(biāo)準(zhǔn)斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六

首層架空層、轉(zhuǎn)換層施工方案

順德萬科F02地塊工程位于佛山市順德新城區(qū)德勝路南側(cè)，在建純水岸住宅區(qū)西側(cè)。占地面積約180×80平方米。擬建建筑物包括七棟18層（高約55m）高層住宅，五棟三層（高約15m）情景洋房，框剪結(jié)構(gòu)，一層地下車庫，總建筑面積為73340平方米。

24m高大斜柱架空平臺施工方案

本文論述了如何解決大斜柱鋼筋、模板、混凝土施工工藝及支撐體系，及高空平臺、高空大梁的施工工藝。

某35kv架空線跨越鐵路施工方案

35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工，因此對35kV某線16＃-17＃塔桿進(jìn)行升高，該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500，新建某城際鐵路與既有某線在該處平行，間距在20多米。在升高作業(yè)的同時要跨越既有某線影響既有某線的運營，在

10KV架空線路設(shè)計施工方案

10KV架空線路設(shè)計施工方案10KV架空線路設(shè)計施工方案10KV架空線路設(shè)計施工方案

某架空輸電線路施工方案

某架空輸電線路施工方案某架空輸電線路施工方案某架空輸電線路施工方案

電力架空線路施工設(shè)計方案

本工程為鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程。設(shè)計單位：北京全路通信信號研究設(shè)計院。

某35KV架空線跨越鐵路施工組織方案

某35kV架空線影響新建某城際鐵路的架梁施工，因此對35kV某線16＃-17＃塔桿進(jìn)行升高，該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500，新建某城際鐵路與既有某線在該處平行，間距在20多米。在升高作業(yè)的同時要跨越既有某線影響既有某線的運營

電力架空線路詳細(xì)施工方案

建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設(shè)計單位：北京全路通信信號研究設(shè)計院。 4、

某個35kv架空線跨越鐵路施工方案

35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工，因此對35kV某線16＃-17＃塔桿進(jìn)行升高，該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500，新建某城際鐵路與既有某線在該處平行，間距在20多米。

架空輸電線路施工組織方案

現(xiàn)場調(diào)查主要包括：路徑情況主要調(diào)查沿線的行政歸屬、地形、地質(zhì)、勞力資源、地方材料及樹木、經(jīng)濟(jì)作物分布情況；交通情況主要調(diào)查工地大運輸、小運輸?shù)姆绞郊熬嚯x，并計算大、小運輸半徑。同時應(yīng)調(diào)查大小運輸?shù)牡缆非闆r，特別是應(yīng)調(diào)查修補(bǔ)或新修的道路的里程

架空地板施工專項方案工程

本工程坐落在東城區(qū)中心地帶--東四路口東南角，兩條交通主干線東四北大街與朝內(nèi)大街交匯于此；大廈總面積為47577.99㎡；其中地下三層15375.94㎡；地上九層32202.05㎡；主要為辦公樓，由會議室、辦公室、地下餐廳及車庫等組成。

《WDK1195+158框架涵架空施工方案》

新建WDK1195+158鋼筋混凝土框架交通涵（1-6×5m）下穿既有武九營運線路基，穿越股道為武九鐵路正線單股道。涵身總長25m，擬采用架空加固線路方法現(xiàn)澆施工。本涵地質(zhì)情況為人工填土和硬塑黏土。

新建10KV架空線設(shè)計施工方案

電力架空線路施工方案.pdf

辦公樓架空層高支模施工方案

本工程地上十二層，地下一層、架空層，地上十二層，建筑物總長129.6米，寬33.6米，房屋高度45米。 本工程高支模梁板有三處，一處位于三層結(jié)構(gòu)樓面

某35kv架空線跨越鐵路施工設(shè)計方案

35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工，因此對35kV某線16＃-17＃塔桿進(jìn)行升高，該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500，新建某城際鐵路與既有某線在該處平行，間距在20多米。在升高作業(yè)的同時要跨越既有某線影響既有某線的運營，在

架空線路的立桿交底記錄施工方案

本工程用支架墊起桿身的上部，量出橫擔(dān)安裝位置，套上抱箍，穿好墊鐵及橫擔(dān)，墊好平光墊圈、彈簧墊圈，用螺母緊固，緊固時，注意找平、找正，然后，安裝連板、桿頂支座抱箍、拉線等。

水利工程架空線路施工方案

水利工程架空線路施工方案，主要內(nèi)容為施工準(zhǔn)備、材料選擇及說明、施工要求、施工部署等，以供參考

架空線路冬季專項施工方案（28P）

新建10KV架空線設(shè)計施工方案.doc

10KV架空線路設(shè)計施工方案.doc

某35kv架空線跨越鐵路施工方案.doc

110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案

110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案

山東10KV電力架空線工程施工組織方案

架設(shè)10KV高壓絕緣線，采用12 米水泥桿，國標(biāo)金具。導(dǎo)線采用國標(biāo)JRLGY/Φ50mm2架空，檔距一般不超過50 米。低壓電纜采用地下填埋， 深度80cm以下，主電纜型號國標(biāo)YJLV223×95 鋁線，分電纜型號為YJLV22 3×6,

某架空線路工程施工方案

某架空線路工程施工方案，新建10KV架空線路總亙長3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米，120絕緣線2600米；

呼和浩特東二環(huán)架空線拆除施工方案

方案名稱：呼和浩特東二環(huán)架空線拆除施工方案 呼東郊 220KV變電站位于新華東街與東二環(huán)路交叉處西南角，其向南的架空高壓線路工 7 回 200KV線路和 6 回 110KV線路，為鐵塔單回路架設(shè)，220KV導(dǎo)線采用 LGJ—400/50 鋼

延安架空供熱管道施工方案

內(nèi)容簡介 延安架空供熱管道施工方案

架空線路的導(dǎo)線架設(shè)交底記錄施工方案

本工程導(dǎo)線采用鉗壓管連接時，應(yīng)清除導(dǎo)線表面和管內(nèi)壁的污垢，連接部位的鋁質(zhì)接觸面應(yīng)涂一層電力復(fù)合脂，用細(xì)鋼絲刷清除表面氧化膜，保留涂料，進(jìn)行壓接。壓口數(shù)及壓口位置，深度等應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

架空線路的接戶線安裝交底記錄施工方案

本工程線路的跳線、過引線、接戶線的線間和線對地間的安全距離，電壓等級為6～1OkV的，應(yīng)大于300mm～電壓等級為1kV及以下的，應(yīng)大于150mm，用絕緣導(dǎo)線架設(shè)的線路，絕緣破口處應(yīng)修補(bǔ)完整。

架空線路工程施工組織方案

新建10KV架空線路總亙長3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米，120絕緣線2600米；電纜線路采用YJV22—3×240型

10KV架空線路設(shè)計施工方案 (2).doc

架空線路基礎(chǔ)施工方案匯總.pdf

南線熱網(wǎng)A管蒸汽管道架空改造工程施工方案

本施工方案僅使用于某熱電有限公司南線熱網(wǎng)A管蒸汽管道架空改造工程（架空蒸汽管道規(guī)格為D630,管線長約610米）。

杭州某線路架空線改電纜工程施工方案

根據(jù)杭州市委市府“五縱六路”改造要求，對紹興路進(jìn)行改造，為了美化杭州，以道路改造來加快城市改造，現(xiàn)對沿線架空線進(jìn)行改造。 本次工程新上設(shè)備情況如下： 新設(shè)五功能歐變13臺，其中三功能630kVA/1臺，三功能800kVA/1臺，四功能630

鄭州110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案

按照公司要求對油氣管道隱患開展排查，排查中發(fā)現(xiàn)鄭州站110KV外電線路離工藝區(qū)安全距離不夠，存在安全隱患，按照相關(guān)規(guī)范要求，110KV架空線路距離工藝區(qū)要求1.5倍桿高且不小于30米，現(xiàn)場實際距離20米。 為解決此安全隱患，需要對鄭州站外電

【某35kv架空線跨 越鐵路施工方案】.

1、工程名稱：35kV某線16＃-17＃塔桿升高工程。 2、工程簡介： 35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工，因此對35kV某線16＃-17＃塔桿進(jìn)行升高，該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500，新建某城際鐵路與既有某線在該處平