1、本工程有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔。SGV1A、SGV1AP、SGV2A、SGV2AP、SGV3A、SGV3AP、SJ1A、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔,SGV5A、NK、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔,SJ4主材為鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔
某線路工程起于某市北部新建的某電站,終于某縣高村變電站。線路單回路段長(zhǎng)3.201公里,雙回路段長(zhǎng)4.710公里。單回路轉(zhuǎn)角3次,雙回路轉(zhuǎn)角5次。桿塔總量25基,其中直線塔17基,占桿塔總量的68%;轉(zhuǎn)角塔8基,占桿塔總量的32%。導(dǎo)線采用2
本工程在全線均架設(shè)地線作為防止雷擊時(shí)保護(hù),地線對(duì)外側(cè)導(dǎo)線的保護(hù)角不小于25度。地線在外過(guò)電壓無(wú)風(fēng)條件下和導(dǎo)線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米(L為檔距)。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查主要包括:路徑情況主要調(diào)查沿線的行政歸屬、地形、地質(zhì)、勞力資源、地方材料及樹(shù)木、經(jīng)濟(jì)作物分布情況;交通情況主要調(diào)查工地大運(yùn)輸、小運(yùn)輸?shù)姆绞郊熬嚯x,并計(jì)算大、小運(yùn)輸半徑。同時(shí)應(yīng)調(diào)查大小運(yùn)輸?shù)牡缆非闆r,特別是應(yīng)調(diào)查修補(bǔ)或新修的道路的里程
內(nèi)容簡(jiǎn)介 線路本體工程施工范圍: 工地運(yùn)輸工程、土石方工程、基礎(chǔ)工程(含接地)、架線工程(含光纜架設(shè))、附件工程。 工程材料:導(dǎo)線、絕緣子、塔材(含防松防盜)
很詳細(xì)很全面的輸電線路施工檢查及評(píng)級(jí)記錄,希望大家積極下載!
主要介紹架空線路需要用到的施工機(jī)具的使用以及范圍,對(duì)于剛?cè)胄休旊娋€路的人對(duì)施工機(jī)具有個(gè)比較直觀的了解。
包括安全工作會(huì)議制度、周匯報(bào)工作制度、“安全日”活動(dòng)制度、“三工”活動(dòng)制度、項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度、項(xiàng)目安全技術(shù)管理制度、 項(xiàng)目安全教育制度、安全檢查制度、安全考核制度。
根據(jù)審定后的施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況,在開(kāi)工前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作,其主要工作內(nèi)容包括:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,工程指揮部、材料站、施工駐點(diǎn)的選擇,器材準(zhǔn)備,施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢修、障礙物處理及協(xié)議,占地賠償,編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃及施工技術(shù)設(shè)計(jì),進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、
線路本體工程施工范圍:工地運(yùn)輸工程、土石方工程、基礎(chǔ)工程(含接地)、架線工程(含光纜架設(shè))、附件工程。工程材料:導(dǎo)線、絕緣子、塔材(含防松防盜)
本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。
職工臨時(shí)宿舍內(nèi)千萬(wàn)不可違規(guī)亂接電線和使用電器,禁止電線亂搭亂接和在電線上晾曬衣物!
工程簡(jiǎn)述及規(guī)模 設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù): 導(dǎo)線LGJ-300/25,避雷線一側(cè)用GJ-50鍍鋅鋼絞線及JL-LB20A-59/3良導(dǎo)體地線;另一側(cè)用OPGW。 絕緣子X(jué)WP3-100,絕緣子FC100/146,合成絕緣子FXBW4-110/110。
起點(diǎn)為35KV***變電站1#,終點(diǎn)為***變電站85#,本期線路全長(zhǎng)20.529公里。導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線采用GJ-35型鋼絞線。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基、直線桿43基,轉(zhuǎn)角鐵塔15基、直線鐵塔5基,共85基
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程線路全長(zhǎng)8公里,其中雙回路1.5公里,全線路共桿基42基,其中鐵塔7基(改線工程4基,新建工程3基),焊接凝土桿35基,包括轉(zhuǎn)角耐張龍門桿17基,直線桿18基。本文介紹了35千伏輸電線路施工過(guò)程,測(cè)試放線、土方開(kāi)挖、底拉盤安
本工程在全線均架設(shè)地線作為防止雷擊時(shí)保護(hù),地線對(duì)外側(cè)導(dǎo)線的保護(hù)角不小于25度。地線在外過(guò)電壓無(wú)風(fēng)條件下和導(dǎo)線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米(L為檔距)。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,
本資料為山西某110kv輸電線路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳盡,可供參考。
本文分析了高壓輸電線路的一些技術(shù)問(wèn)題,論述了輸電線路檢修施工最基本的措施和方法。
220KV高壓輸電線路的施工管理是一門科學(xué),應(yīng)不斷探索新的思路。結(jié)合工作實(shí)際,重點(diǎn)闡述了220KV高壓輸電線路施工管理的措施。
本工程為***縣35KV***輸電線路新建工程。起點(diǎn)為35KV***變電站1#,終點(diǎn)為***變電站85#,本期線路全長(zhǎng)20.529公里。導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線采用GJ-35型鋼絞線。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基、直線桿43基
架空輸電線路施工機(jī)具基本技術(shù)要求,詳細(xì)內(nèi)容,僅供設(shè)計(jì)師參考。
××是利用荊煉可油液化氣中的丙烯為主要原料建設(shè)年產(chǎn)一萬(wàn)噸聚丙烯裝置. ××35kv輸電線路是××的主要電源線路,線路由××地開(kāi)關(guān)站經(jīng)寶塔山到××35kv變電所,全程約8km,設(shè)計(jì)投資47萬(wàn)元. ××35kv輸電線路工程包括改線工程和新建線路
新建線路路徑長(zhǎng)度為2×1.1km,同塔雙回路,共有基礎(chǔ)及鐵塔各2基;導(dǎo)線型號(hào):LGJ-400/50鋼芯鋁絞線;地線型號(hào):地線采用兩根GJ-50型鋼絞線。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程為某35KV輸電線路新建工程。起點(diǎn)為35KV變電站1#,終點(diǎn)為變電站85#,本期線路全長(zhǎng)20.529公里。導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線采用GJ-35型鋼絞線。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基、直線桿43基,轉(zhuǎn)角鐵塔15
內(nèi)容簡(jiǎn)介 為了保證線路施工順利進(jìn)行,使線路施工技術(shù)人員和工人盡快地提高業(yè)務(wù)水平,熟練地掌握送電線路施工方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量要求,以適應(yīng)送電線路建設(shè)的需要編寫了這本小冊(cè)子。 此次編寫系按原電力部3~6級(jí)線路施工技術(shù)工人應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求以5級(jí)
設(shè)計(jì)名稱:110kv輸電線路桿塔防腐施工組織設(shè)計(jì) 1、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)大綱 1. 施工設(shè)計(jì) 1.1 編制依據(jù) 1. GBJ233-90 架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 2. DL/T409 -1991 電力安全工作規(guī)程(電力線路部分)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 線路改造工程,新建線路路徑長(zhǎng)度為2×1.1km,同塔雙回路,共有基礎(chǔ)及鐵塔各2基;導(dǎo)線型號(hào):LGJ-400/50鋼芯鋁絞線;地線型號(hào):地線采用兩根GJ-50型鋼絞線。
本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。
本工程導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。線路跨越10KV線15次,公路13次,線路全長(zhǎng)24.80公里,曲折系數(shù)1.12,交通情況一般。
本施工前技術(shù)人員向施工班組作技術(shù)交底,組織學(xué)習(xí)施工圖,施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),介紹施工程序、施工方法和安全技術(shù)措施,使施工班組在施工前掌握施工要求,保證施工順利正常進(jìn)行。
××是利用荊煉可油液化氣中的丙烯為主要原料建設(shè)年產(chǎn)一萬(wàn)噸聚丙烯裝置.××35kv輸電線路是××的主要電源線路,線路由××地開(kāi)關(guān)站經(jīng)寶塔山到××35kv變電所,全程約8km,設(shè)計(jì)投資47萬(wàn)元.
電力系統(tǒng)在運(yùn)行中,可能發(fā)生各種故障和異常運(yùn)行狀態(tài)。故障和異常運(yùn)行狀態(tài)都可能在電力系統(tǒng)中引起事故。較其他電氣元件,輸電線路是電力系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的一環(huán)。故障一旦發(fā)生,必須迅速而有選擇性的切除故障區(qū)段,使非故障區(qū)段正常供電,這是保證電力系統(tǒng)
輸電線路技術(shù)知識(shí)問(wèn)答
輸電線路的距離保護(hù)講義。具體內(nèi)容包括:距離保護(hù)的基本概念、距離保護(hù)的基本原理、時(shí)限特性、距離保護(hù)的構(gòu)成等。
公式==架空輸電線路設(shè)計(jì)公式==架空輸電線路設(shè)計(jì)公式==架空輸電線路設(shè)計(jì)公式==架空輸電線路設(shè)計(jì)
輸電線路施工總結(jié)
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