某110kV線路鐵塔設(shè)計為角鋼塔,塔基為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),分別為(直柱臺階式、灌注樁式)兩種,基礎(chǔ)及立柱分別為普通硅酸鹽C20、C30混凝土。 塔型有:110JG1-(15、18)塔共三基、110JG3-18塔二基、110ZM1-(15、18
1、本工程有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔。SGV1A、SGV1AP、SGV2A、SGV2AP、SGV3A、SGV3AP、SJ1A、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔,SGV5A、NK、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔,SJ4主材為鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔
清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變(熊家曹站址)。線路長度:葛山、白沙側(cè)至新干變破口段長2.214km,清江側(cè)至新干變破口段長2.453km,全線雙回路、單回
清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變(熊家曹站址)。線路長度:葛山、白沙側(cè)至新干變破口段長2.214km,清江側(cè)至新干變破口段長2.453km,全線雙回路、單回
本工程線路全長1148m,35kV線路導線采用LGJ-150/25鋼芯鋁絞線,3560JJ4耐張塔4基,3560JJ3耐張塔1基,共5基,設(shè)桿號、相序牌。 在鐵塔基礎(chǔ)的施工過程中,要嚴格遵守既有線施工的相關(guān)規(guī)定,杜絕一切影響既有線安全的因素
本工程為***縣35KV***輸電線路新建工程。起點為35KV***變電站1#,終點為***變電站85#,本期線路全長20.529公里。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線采用GJ-35型鋼絞線。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基、直線桿43基
本施工前技術(shù)人員向施工班組作技術(shù)交底,組織學習施工圖,施工驗收規(guī)范和質(zhì)量標準,介紹施工程序、施工方法和安全技術(shù)措施,使施工班組在施工前掌握施工要求,保證施工順利正常進行。
國泰化工110kV輸電線路桿塔共為73基,其中#6號至#30號桿塔基礎(chǔ)位于沙漠地段,無施工運輸通道,#31至#52塔、#54至#71塔基礎(chǔ)位于沙漠綠化地段,施工運輸通道較便。
現(xiàn)場調(diào)查主要包括:路徑情況主要調(diào)查沿線的行政歸屬、地形、地質(zhì)、勞力資源、地方材料及樹木、經(jīng)濟作物分布情況;交通情況主要調(diào)查工地大運輸、小運輸?shù)姆绞郊熬嚯x,并計算大、小運輸半徑。同時應調(diào)查大小運輸?shù)牡缆非闆r,特別是應調(diào)查修補或新修的道路的里程
本文結(jié)合作者多年的工作實踐經(jīng)驗,就輸電線路鐵塔基礎(chǔ)設(shè)計進行探討和分析。
本線路工程從500KV福泉變220KV構(gòu)架側(cè)出線,止于220KV貴定變220KV構(gòu)架。線路全長57.423KM,單回路架設(shè)。鐵塔142基,其中:直線塔94基,耐張轉(zhuǎn)角塔48基。導線采用2XLGJ—400/50型鋼芯鉛絞線。地線一根采用LBG
某35KV輸電線路施工組織措施及施工方案,本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導線選用LGJ-70/10型,全長24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。
1、110KV黃橋線線路全長36.4公里,現(xiàn)共有桿塔87基,采用LGJ-95型導線,于1981年3月投運。 該線路運行時間長,線路老化及地形變化較大,部分線路對地安全距離或?qū)Ь€強度不能滿足安全運行要求。本次改造,線路走向不變。 2、本期改造
××是利用荊煉可油液化氣中的丙烯為主要原料建設(shè)年產(chǎn)一萬噸聚丙烯裝置.
本工程所采用的預應力水泥桿。桿段連接采用現(xiàn)場焊接,接頭鋼圈二道防銹漆、一道油漆防腐。桿塔所有的外露鐵件及埋置于土壤里的金屬零部件和連接件均應熱鍍 鋅防腐處理。
本線路工程從500KV福泉變220KV構(gòu)架側(cè)出線,止于220KV貴定變220KV構(gòu)架。線路全長57.423KM,單回路架設(shè)。鐵塔142基,其中:直線塔94基,耐張轉(zhuǎn)角塔48基。導線采用2XLGJ—400/50型鋼芯鉛絞線。地線一根采用LBG
內(nèi)容簡介 本工程線路全長8公里,其中雙回路1.5公里,全線路共桿基42基,其中鐵塔7基(改線工程4基,新建工程3基),焊接凝土桿35基,包括轉(zhuǎn)角耐張龍門桿17基,直線桿18基。本文介紹了35千伏輸電線路施工過程,測試放線、土方開挖、底拉盤安
三峽輸電線路龍政直流重要交叉跨越改造工程基礎(chǔ)施工方案,1、工程概況 2、組織措施 3、基礎(chǔ)施工有關(guān)規(guī)定 4、線路復測、分坑 5、基礎(chǔ)開挖土石方工程 6、基礎(chǔ)澆制工程 7、質(zhì)量要求及檢查方法 8、安全施工措施 9、文明施工與環(huán)境保護措施
鐵塔為設(shè)計塔高30米的鋼管塔,塔基為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),墊層為C15混凝土,基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁為C30混凝土。 施工地點南站和東站屬于既有站,因此,在鐵塔基礎(chǔ)的施工過程中,要嚴格遵守既有線施工的相關(guān)規(guī)定,杜絕一切影響既有線安全的因素。
內(nèi)容簡介 本工程為某35KV輸電線路新建工程。起點為35KV變電站1#,終點為變電站85#,本期線路全長20.529公里。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線采用GJ-35型鋼絞線。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基、直線桿43基,轉(zhuǎn)角鐵塔15
本工程導線選用LGJ-70/10型,全長24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。線路跨越10KV線15次,公路13次,線路全長24.80公里,曲折系數(shù)1.12,交通情況一般。
輸電線路鐵塔基礎(chǔ)施工方案
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