電力架空線(xiàn)路施工方案

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱(chēng):鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程.。

架空電力線(xiàn)路施工方案

本工程為天府新區貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505～K36+860段，長(cháng)14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規劃城市建設區采用60m標準斷面，生態(tài)隔離區采用40m標準斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車(chē)道為雙向六

電力架空線(xiàn)路施工方案1

電力架空線(xiàn)路施工方案文檔

電力架空線(xiàn)路施工設計方案

本工程為鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程。設計單位：北京全路通信信號研究設計院。

電力架空線(xiàn)路詳細施工方案

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱(chēng):鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程.。 3、設計單位：北京全路通信信號研究設計院。 4、

電力架空線(xiàn)路施工方案.pdf

某架空電力線(xiàn)路工程施工方案

為把本工程建設成優(yōu)質(zhì)工程，做到精心策劃、精心組織、精細施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質(zhì)量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設方交付一個(gè)放心滿(mǎn)意的工程產(chǎn)品，依據有關(guān)設計文件、有關(guān)規程規范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn)，特編制此施

某地市某工程電力架空線(xiàn)路施工方案

該工程總長(cháng)約為200余米，隧道埋深為5—10米，現況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型，凈高為2.35米，凈寬為2米，隧道采用網(wǎng)構鋼架+鋼筋網(wǎng)支護+噴射防水砼支護襯砌，襯砌厚度為0.25米，底板厚為0.35

某架空電力線(xiàn)路工程施工組織設計方案

本工程采用的基礎型式為（鐵塔基礎）主柱配筋的現澆混凝土臺階式基礎，采用C25商品混凝土澆筑基礎，主筋采用Ⅰ級鋼筋，保護帽及墊層采用C10商品混凝土。混凝土桿基礎采用預制混凝土底盤(pán)、拉盤(pán)。

泗縣深能馬鞍山某架空電力線(xiàn)路基礎施工方案

泗縣深能馬鞍山一期20兆瓦地面光伏電站項目架空電力線(xiàn)路工程為3回架設，全線(xiàn)線(xiàn)路路徑總長(cháng)3.48km（其中單回架空長(cháng)0.46km，雙回架空長(cháng)1.57km）電纜總長(cháng)1.47km，新建鐵塔9基。

架空線(xiàn)路拆除施工方案

呼東郊220KV變電站位于新華東街與東二環(huán)路交叉處西南角，其向南的架空高壓線(xiàn)路工7回200KV線(xiàn)路和6回110KV線(xiàn)路，為鐵塔單回路架設，220KV導線(xiàn)采用LGJ—400/50鋼芯鋁絞線(xiàn)，110KV導線(xiàn)采用LGJ—185/25，地線(xiàn)采用GJ

10KV架空線(xiàn)路設計施工方案

10KV架空線(xiàn)路設計施工方案10KV架空線(xiàn)路設計施工方案10KV架空線(xiàn)路設計施工方案

架空線(xiàn)路的立桿交底記錄施工方案

本工程用支架墊起桿身的上部，量出橫擔安裝位置，套上抱箍，穿好墊鐵及橫擔，墊好平光墊圈、彈簧墊圈，用螺母緊固，緊固時(shí)，注意找平、找正，然后，安裝連板、桿頂支座抱箍、拉線(xiàn)等。

水利工程架空線(xiàn)路施工方案

水利工程架空線(xiàn)路施工方案，主要內容為施工準備、材料選擇及說(shuō)明、施工要求、施工部署等，以供參考

架空線(xiàn)路冬季專(zhuān)項施工方案（28P）

10KV架空線(xiàn)路設計施工方案.doc

110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設施工方案

110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設施工方案 110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設施工方案 110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設施工方案 110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設施工方案

某架空線(xiàn)路工程施工方案

某架空線(xiàn)路工程施工方案，新建10KV架空線(xiàn)路總亙長(cháng)3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線(xiàn)路總亙長(cháng)4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線(xiàn)路采用185絕緣線(xiàn)8900米，120絕緣線(xiàn)2600米；

架空線(xiàn)路的導線(xiàn)架設交底記錄施工方案

本工程導線(xiàn)采用鉗壓管連接時(shí)，應清除導線(xiàn)表面和管內壁的污垢，連接部位的鋁質(zhì)接觸面應涂一層電力復合脂，用細鋼絲刷清除表面氧化膜，保留涂料，進(jìn)行壓接。壓口數及壓口位置，深度等應符合規范規定。

架空線(xiàn)路的接戶(hù)線(xiàn)安裝交底記錄施工方案

本工程線(xiàn)路的跳線(xiàn)、過(guò)引線(xiàn)、接戶(hù)線(xiàn)的線(xiàn)間和線(xiàn)對地間的安全距離，電壓等級為6～1OkV的，應大于300mm～電壓等級為1kV及以下的，應大于150mm，用絕緣導線(xiàn)架設的線(xiàn)路，絕緣破口處應修補完整。

10KV架空線(xiàn)路設計施工方案 (2).doc

架空線(xiàn)路基礎施工方案匯總.pdf

鄭州110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設施工方案

按照公司要求對油氣管道隱患開(kāi)展排查，排查中發(fā)現鄭州站110KV外電線(xiàn)路離工藝區安全距離不夠，存在安全隱患，按照相關(guān)規范要求，110KV架空線(xiàn)路距離工藝區要求1.5倍桿高且不小于30米，現場(chǎng)實(shí)際距離20米。 為解決此安全隱患，需要對鄭州站外電

杭州某線(xiàn)路架空線(xiàn)改電纜工程施工方案

根據杭州市委市府“五縱六路”改造要求，對紹興路進(jìn)行改造，為了美化杭州，以道路改造來(lái)加快城市改造，現對沿線(xiàn)架空線(xiàn)進(jìn)行改造。 本次工程新上設備情況如下： 新設五功能歐變13臺，其中三功能630kVA/1臺，三功能800kVA/1臺，四功能630

10KV架空線(xiàn)路工程施工方案

新建10KV架空線(xiàn)路總亙長(cháng)3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線(xiàn)路總亙長(cháng)4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線(xiàn)路采用185絕緣線(xiàn)8900米，120絕緣線(xiàn)2600米；電纜線(xiàn)路采用YJV22—3×240型

某35kv架空線(xiàn)跨越鐵路施工方案

35kV某線(xiàn)影響新建某城際鐵路的架梁施工，因此對35kV某線(xiàn)16＃-17＃塔桿進(jìn)行升高，該處鐵路歷程為既有某線(xiàn)下行線(xiàn)K1155+500，新建某城際鐵路與既有某線(xiàn)在該處平行，間距在20多米。在升高作業(yè)的同時(shí)要跨越既有某線(xiàn)影響既有某線(xiàn)的運營(yíng)，在

某個(gè)35kv架空線(xiàn)跨越鐵路施工方案

35kV某線(xiàn)影響新建某城際鐵路的架梁施工，因此對35kV某線(xiàn)16＃-17＃塔桿進(jìn)行升高，該處鐵路歷程為既有某線(xiàn)下行線(xiàn)K1155+500，新建某城際鐵路與既有某線(xiàn)在該處平行，間距在20多米。

某架空輸電線(xiàn)路施工方案

某架空輸電線(xiàn)路施工方案某架空輸電線(xiàn)路施工方案某架空輸電線(xiàn)路施工方案

新建10KV架空線(xiàn)設計施工方案

某10KV 架空線(xiàn)路工程施工方案

新建10KV 架空線(xiàn)路總亙長(cháng)3750 米，其中雙回1442 米，單回866 米；新建10KV 電纜線(xiàn)路總亙長(cháng)4587 米，其中雙回1875 米， 單回837 米。架空線(xiàn)路采用185 絕緣線(xiàn)8900 米，120 絕緣線(xiàn)2600 米；電纜線(xiàn)路采

某35kv架空線(xiàn)跨越鐵路施工方案.doc

新建10KV架空線(xiàn)設計施工方案.doc

某10kv線(xiàn)路遷改施工方案

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110kv線(xiàn)路停電施工方案

110kv線(xiàn)路停電施工方案 110kv線(xiàn)路停電施工方案 110kv線(xiàn)路停電施工方案

電力管道詳細施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標段總長(cháng)為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000，止點(diǎn)為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線(xiàn)1.5米。

某機場(chǎng)電力管線(xiàn)施工方案

本工程為機場(chǎng)路景觀(guān)改造及機場(chǎng)南干道改擴建工程，機場(chǎng)路設計全長(cháng)960.471米，電力管線(xiàn)主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接；南干道設計全

某35kV線(xiàn)路停電施工方案

1、更換110kV****站35kV****線(xiàn)N1至N14段導、地線(xiàn)、金具和絕緣子，長(cháng)度約為3.2km，按5mm覆冰設計，導線(xiàn)型號為L(cháng)GJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線(xiàn)，地線(xiàn)型號為XLXGJ-50型鋼絞線(xiàn)。改造N20至3

10kV線(xiàn)路施工方案措施

開(kāi)工前工作負責人應按規定辦理工作票、安全施工作業(yè)票等手續，并在每日開(kāi)工前開(kāi)好班前會(huì )特別是交代好當天的工作內容、安全措施及注意事項，尤其對輔助工交底清楚工作內容和工作范圍、帶電部位注意事項及危險點(diǎn)，并做好加強監護（執行安全交代卡制度）。

電力隧道暗挖施工方案

本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號3+866.6，終于樁號4+028.2，暗挖長(cháng)度192m。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側，終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島。終點(diǎn)與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合

電力隧道(暗挖)施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側規劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)