重慶江北機場(chǎng)航站樓 (2).doc

重慶江北機場(chǎng)T3A-BIM服務(wù)招標書(shū)（商務(wù)標）

重慶江北機場(chǎng)T3A-BIM服務(wù)招標書(shū)（商務(wù)標）

重慶某工程屋面構架施工方案

本工程（************AB座工程）位于江北區****北路**#，結構形式為框架剪力墻核心筒結構，建筑高度107.70m，建筑面積39583m2，地下一層、地上三十二層，標準層層高3m。 屋面構架短肢墻、梁模板、構架模板采用定型木模

關(guān)于屋面工程通病及治理

現象：卷材屋面開(kāi)裂一般有兩種情況:一種是裝配式結構屋面上出現的有規則橫向裂縫。當屋面無(wú)保溫層時(shí),這種橫向裂縫往往是通長(cháng)和筆直的,位置正對屋面板支座的上端;當屋面有保溫層時(shí),裂縫往往是斷續的、彎曲的,位于屋面板支座兩邊10～50cm的范圍內。

重慶某商住項目屋面工程施工工藝

屋面分裙樓和塔樓，7、9號樓以10軸處變形分而分開(kāi)的，裙樓屋面是以變形縫分界的。8號樓獨立為一棟，由裙樓和塔樓組成。7、9號樓裙樓屋面防水總面積約5000㎡，塔樓屋面防水約1800㎡,8號樓裙樓屋面防水約2000㎡，塔樓屋面防水約850㎡。

重慶市江北區大樓裝飾工程施組

國家頒布實(shí)施的各項裝飾施工規范、條例及市裝飾施工標準、驗評標準。

重慶江北區政府大樓裝飾工程

江北區政府大樓工程位于江北區華新村40號，建筑面積2700M2，根據建設單位邀標文件要求和江北區政府大樓工程一至六層梯間、辦公室、衛生間和進(jìn)門(mén)大廳實(shí)際工程特點(diǎn)進(jìn)行江北區政府大樓工程裝飾工程設計及工程施工相關(guān)工作

重慶忠縣江北區排水規劃工程設計

第一次上傳東西，本來(lái)一直都是下載，現把自己之前做的比較好東東拿來(lái)分享，希望會(huì )有點(diǎn)幫助。題目是《重慶忠縣江北區排水規劃工程設計》。

重慶市江北區政府大樓裝飾工程施組

本標題為重慶市江北區政府大樓裝飾工程施組，其內容僅供參考。

[云南]機場(chǎng)航站樓工程金屬屋面系統施工方案

XX新機場(chǎng)是國家“十一五”重點(diǎn)建設項目，被國家中國民用航空局規劃為我國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)。 航站樓位于兩條跑道之間的航站區用地南端，主要由前端主樓、前端東西兩側指廊、中央指廊、遠端東西Y 型指廊等幾部分組成。南北總

遵義機場(chǎng)航站樓金屬屋面工程施工組織設計

本次屋面工程的施工主要指襯檁、鋁合金屋面板的施工、以及配套的檐口泛水、天溝收邊泛水等的施工。 1、彩鋼底板：1.0mm厚210/900型穿孔鍍鋅壓型彩鋼板； 2、防塵布 3、帶隔熱墊固定座； 4、襯檁：2.0mm厚幾字型鍍鋅壓型鋼板； 5、

[重慶]龍湖·春森彼岸四期工程T2-3棟外架方案

重慶龍湖·春森彼岸四期工程T2-3棟位于重慶市江北區北濱路陳家館片區，總建筑面積約為45000平方米，層數為50層/吊5層，建筑總高度169.50米，剪力墻結構。本工程住宅一般樓面荷載為2.0KN/m2，陽(yáng)臺荷載為2.5KN/m2,場(chǎng)地內基

重慶市江北區政府大樓裝飾工程組

工程項目經(jīng)理部組建由裝飾公司副經(jīng)理?yè)雾椖拷?jīng)理并全職實(shí)施工程全面管理；項目技術(shù)負責人由一名經(jīng)驗豐富的工程師擔任，分管數名專(zhuān)業(yè)施工員，做到分工合作、協(xié)調配合。

重慶市江北區政府大樓裝飾工程方案

江北區政府大樓工程位于江北區華新村40號，建筑面積2700M2，根據建設單位邀標文件要求和江北區政府大樓工程一至六層梯間、辦公室、衛生間和進(jìn)門(mén)大廳實(shí)際工程特點(diǎn)進(jìn)行江北區政府大樓工程裝飾工程設計及工程施工相關(guān)工作。

屋面工程油膏嵌縫防水

油膏嵌縫防水屋面，是板縫采用油膏嵌縫，而屋面板自防水的一種輕型屋面形式，具有施工工序簡(jiǎn)單、維修方便、節約材料、降低造價(jià)、縮短工期等優(yōu)點(diǎn)，在南方地區較多采用。

某機場(chǎng)擴建鋼結構工程

鋼結構測量工作是安裝過(guò)程的控制，是保證鋼結構安裝正確到位的關(guān)鍵性工作，其內容包括：柱基礎軸線(xiàn)、標高、柱頂軸線(xiàn)、標高、柱垂直距離與位移，鋼托架垂偏、鋼管屋架垂偏與位移等，鋼結構結點(diǎn)復雜，要求精度高，因此鋼結構工程的測量工作必須嚴格控制作到萬(wàn)無(wú)

屋面工程實(shí)施監理細則

松散材料保溫層施工應符合下列規定: 1鋪設松散材料保溫層的基層應平整、干燥和干凈。 2保溫層含水率應符合設計要求。 3松散保溫材料應分層鋪設并壓實(shí)，壓實(shí)的程度與厚度應經(jīng)試驗確定。 4保溫層施工完成后，應及時(shí)進(jìn)行找平層和防水層的施工；雨季施工

重慶某住宅工程監理月報

（1）進(jìn)度：1#樓本月計劃到15日完成主體結構到4層(14.3-20.00M層),實(shí)際完成時(shí)間為16日，進(jìn)度滯后;2#樓計劃本月24日完成負3層（-8.7米層）主體結構，實(shí)際未完成，進(jìn)度嚴重滯后。 （2）質(zhì)量：主要完成對1#樓主體結構5.1

重慶某工程臨水臨電施組

1、供電方式 采用重慶市供電網(wǎng)引入本工程施工開(kāi)閉所，10KV變?yōu)?80V/220V后，三相 五線(xiàn)制引入施工現場(chǎng)，接 三組600A總配電柜。 2、場(chǎng)區施工用電線(xiàn)路布置 ①、根據施工現場(chǎng)的具體情況，為了不影響施工空間，施工用電線(xiàn)路沿周邊施工圍墻

屋面工程工程量的計算

簡(jiǎn)介：屋面工程工程量的計算，word格式，3頁(yè)。 目錄： 一、定額項目設置及說(shuō)明 二、主要項目工程量計算 定額項目設置及說(shuō)明

某工程屋面隱蔽檢查記錄

本資料為某工程屋面隱蔽檢查記錄，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

某工程屋面防水施工記錄

本資料為某工程屋面防水施工記錄，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

重慶住宅工程應急預案

安全事故應急措施、觸電事故應急措施、觸電事故應急措施、防暑應急措施、高處墜落事故應急措施、高空墜落應急措施、環(huán)境污染應急措施、火災事故應急措施、火災應急措施、機械傷害事故應急措施、交通事故應急措施、起重傷害事故應急措施、食物中毒事故應急措施

某屋面工程安全技術(shù)交底

裝卸、搬運、熬制、鋪涂瀝青必須使用規定的防護用品，所有參加瀝青工作的人必須穿工作服、戴手套、穿翻毛皮鞋并有帆布護蓋等，使皮膚不得和瀝青接觸。

屋面工程安全技術(shù)交底

本資料為屋面工程安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

重慶某景觀(guān)工程監理月報

五、施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工情況； 1、本月安全生產(chǎn)情況總評一般，但未發(fā)生任何安全事故較順利平安施工。重大危險源的監控管理較好，如塔機、物料提升機、施工臨時(shí)用電方面。 …… 本月工作小結 2、 質(zhì)量管理控制方面： 在項目質(zhì)量管理及控制方面

掛瓦坡屋面防水改造工程

坡屋面:拆除水泥瓦及墊層→→SBS 3mm+3mm 雙層防水層→加筋 網(wǎng)水泥砂漿保護層→掛瓦→細部處理→檢查驗收→淋水試驗→垃圾 清運。

卷材防水屋面工程資料

<2>找平層的排水坡度應符合設計要求。平屋面采用結構找坡不應小于3％，采用材料找坡宜為2％；天溝、檐溝縱向找坡不應小于1％，溝底水落差不得超過(guò)200mm。

屋面工程-010條粘法.doc

重慶江北國際機場(chǎng)新建航站樓工程QTZ63塔機人工挖孔樁基礎計算方案/

重慶江北國際機場(chǎng)新建航站樓工程擬選用4臺QTZ63型塔機，擬定其中兩臺塔機中心所在部位處于新近回填土區域，且該基礎地基持力層埋置較深。如采用筏板式基礎，則地基基坑開(kāi)挖深度大，經(jīng)放坡后其開(kāi)挖方量大，并對周邊樁基礎影響大。原塔機基礎對地基承載能

重慶江北國際機場(chǎng)新建航站樓工程QTZ63塔機人工挖孔樁基礎計算方案

重慶航空港建設有限公司重慶江北國際機場(chǎng)新建航站樓工程QTZ63塔機人工挖孔樁基礎計算方案.doc

重慶新聞傳媒中心一期工程屋面工程施工方案

建筑總面積：約10萬(wàn)m2。主要結構體系為框架核心筒結構，建筑主體結構合理使用年限為50年。 本工程屋面包括塔樓裙房主屋面、室外露臺、塔樓消防電梯機房頂部屋面、裙房機房頂部屋面、塔樓頂部直升機平臺及塔樓門(mén)斗上部屋面等，屋面防水等級為Ⅱ級，防水

重慶市江北國際機場(chǎng)T3A航站樓BIM應用

重慶市江北國際機場(chǎng)T3A航站樓位于重慶市主城區東北方向的江北區，占地面積為16.8萬(wàn)平方米，建筑面積為53萬(wàn)平方米，屋面采用鋼結構，主體是鋼筋混凝土結構。項目由E區主樓及A、B、C、D四條指廊五部分組成，地上四層，地下兩層。主要設施有，自動(dòng)

重慶市江北區政府大樓裝飾工程組織方案

本工程列入我司重點(diǎn)工程。組織技術(shù)素質(zhì)高、強有力的施工隊伍，配置精良的設備和具有豐富施工經(jīng)驗及相應專(zhuān)業(yè)技術(shù)的管理人員、組織一批生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)秀、操作熟練的工人，應用成熟的施工新技術(shù)、新工藝、新方法。

某地機場(chǎng)航站樓工程金屬屋面系統施工方案

本工程設計使用年限為50年，航站樓主體結構耐久性滿(mǎn)足100年要求。航站樓結構形式為橋、建合一的新型結構，下部橋梁結構為鋼筋混凝土結構，上部為大跨度空間結構。

重慶市江北區政府大樓裝飾工程施組.doc

0624重慶市江北區康復中心建設工程

重慶市江北區康復中心建設工程，項目總占地約4.87公頃（73畝），規劃編制床位 約1000張，總建筑面積約18萬(wàn)㎡。

重慶江北區濱江路夜景照明工程施工組織設計

該文介紹了重慶江北區濱江路夜景照明工程設計實(shí)例,對如何處理山城、江城的濱江大道景觀(guān)照明提出了較好的處理方式,對藝術(shù)美與技術(shù)實(shí)施的可行性如何統一,在實(shí)踐中作出了較好的回答。

[重慶]剪力墻結構商住樓工程屋面工程施工方案

主要工程內容 本工程為。本工程建筑面積為127199.73m2，其中地上建筑面積97309.73m2 ，地下建筑面積29890m2 ，包括地下兩層、地上25－26層剪力墻結構，以及商業(yè)樓、地下車(chē)庫工程。

沈陽(yáng)某機場(chǎng)擴建工程屋面鋼結構工程施工組織

沈陽(yáng)某機場(chǎng)擴建工程，本航站按屋面及其主框架采用鋼結構，屋面結構采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架，陸測桁架跨度為57.60m，懸挑12m；空測桁架跨度28.8m，懸挑6m；桁架斷面呈倒三角形，即上弦采用二根鋼管，下弦采用一根鋼管，桁架高度變動(dòng)