裝配式框架結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù)

裝配式框架結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù)，設(shè)計概況，設(shè)計引領(lǐng)技術(shù)，施工概況，施工新技術(shù)。

框架結(jié)構(gòu)首層模板施工技術(shù)交底

模外綁扎（先在梁模板上口綁扎成型后再入模內(nèi)）： 畫箍筋間距——在主次梁模板上口鋪模桿數(shù)根——在橫桿上面放箍筋——穿主梁下層縱筋——穿次梁下層鋼筋——穿主梁上層鋼筋——按箍筋間距綁扎——穿次梁上層縱筋——按箍筋間距綁扎——抽出橫桿落骨架于模板

框架結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工技術(shù)交底

澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊是否墊好，如使用木模板時應(yīng)澆水使模板潤濕（竹膠板、多層復(fù)合板模板可拚嚴縫，不用澆水）。柱子模板的掃除口應(yīng)在清除雜物及積水后再封閉。接茬部位松散混凝土和浮漿已全

框架結(jié)構(gòu)托梁換柱技術(shù)設(shè)計及施工

上海某大型項目地標建筑地面4層、地下一層，主體施工拆模過程中，發(fā)現(xiàn)位于一層+8.85m～+14.90m高度范圍內(nèi)的混凝土轉(zhuǎn)換柱（共14根)有一根表面蜂窩、麻面及孔洞外觀缺陷較為嚴重，原因分析應(yīng)是混凝土澆搗過程中局部漏振所致。通過對該柱進行的

框架結(jié)構(gòu)模板工程施工技術(shù)

一、施工準備 (一)作業(yè)條件 板設(shè)計：根據(jù)工程結(jié)構(gòu)型式和特點及現(xiàn)場施工條件，對模板進行設(shè)計，確定模板平面布置，縱橫龍骨規(guī)格、數(shù)量、排列尺寸，柱箍選用的型式和間距，

框架結(jié)構(gòu)混凝土澆筑工程施工技術(shù)

一、施工準備 (一)作業(yè)條件 1、澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、頂埋件及管線等全部安裝完畢，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求，并辦完隱、預(yù)檢手續(xù)。

梁柱節(jié)點施工技術(shù)在框架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

摘要：對于框架結(jié)構(gòu)，梁柱交叉點處為節(jié)點，節(jié)點承受由梁柱傳遞來的軸心、彎矩、剪力的共同作用，受力狀態(tài)很復(fù)雜，其破壞形態(tài)主要為剪切破壞，在地震力反復(fù)作用下將形成多種交叉裂縫，把節(jié)點核心區(qū)分為若干混凝土塊體，將大幅度降低節(jié)點區(qū)域的混凝土強度，為此

現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)模板施工技術(shù)交底

隔離劑：豎向模板可采用一定油性隔離劑，刷完以后用膠皮刮子刮，避免流淌，水平模板不得采用油質(zhì)隔離劑，必須用水質(zhì)隔離。注意樓板不能澆水，還要防雨沖。

談框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點設(shè)計與施工技術(shù)

梁柱節(jié)點是框架結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防的重要部位，是聯(lián)系整個結(jié)構(gòu)體系的樞紐，起承上啟下的作用。文章針對高層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工中存在問題，從節(jié)點鋼筋綁扎、模板妥裝及砼澆灌等方面探討了如何保證梁柱節(jié)點的施工質(zhì)量，為構(gòu)梁柱節(jié)點設(shè)計與施工提供一定參考。

框架結(jié)構(gòu)砼澆筑技術(shù)交底施工方案

本工程一般先倒石子，再裝水泥，最后倒砂子。如需加粉煤灰摻合料時，應(yīng)與水泥一并加入，如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量應(yīng)預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入；液狀應(yīng)按每盤用量與水同時裝入攪拌機攪拌。

框架結(jié)構(gòu)填充墻抹灰施工技術(shù)交底

砂漿攪拌機、磅秤、射釘槍、孔徑為5mm的篩子、手推車、鐵鍬、平鍬、大桶、灰槽、膠皮管、水勺、小水桶、噴壺、托灰板、木抹子、鐵抹子、陰、陽角抹子、大杠、中杠，2m靠尺板、托線板、方尺、水平尺、盒尺、鋼絲刷、毛刷、掃帚、粉線包、小白線、線墜等。

淺談梁柱節(jié)點施工技術(shù)在框架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

框架 施工 應(yīng)用

框架結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎工程施工技術(shù)

一、施工準備 (一)作業(yè)條件 1、鋼筋進場后應(yīng)檢查是否有產(chǎn)品合格證、出廠檢測報告和進場復(fù)驗報告，并按施工平面圖中指定的位置，按規(guī)格、使用部位、編號分別加墊木堆放。

現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)混凝土施工工藝和技術(shù)標準

澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預(yù)埋件及管線等全部安裝完畢，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求，并辦完隱、預(yù)檢手續(xù)

硬架支模在現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)和工藝標準

梁模板安裝就緒后進行,并在該短立桿或門形架立桿上插上Y形角叉,叉上放置長架管

框架結(jié)構(gòu)多層教學(xué)樓施工組織設(shè)計（技術(shù)標）

3.1、項目概況 1、工程名稱：XX市XX異地新建工程； 2、工程地點： ； 4、設(shè)計單位： ； 5、招標代理單位： ； 6、建設(shè)規(guī)模：本新建工程有三棟教學(xué)樓、1棟辦公樓、1棟綜合樓、食堂和風(fēng)雨操場，建筑單體均為多層，總建筑面積為16266

框架結(jié)構(gòu)高層住宅施工組織設(shè)計（技術(shù)標）

2.1 工程概況 2.1.1 建筑概況 本工程為xxx集團鹽城項目一期，共有4棟住宅樓及地下車庫，單體地下1層，地上14層，總建筑面積約6萬平方米。 2.1.2 現(xiàn)場及周邊環(huán)境概況 1）該工程位于鹽城市亭湖區(qū)，現(xiàn)場交通方便。 2）本工程現(xiàn)場

框架結(jié)構(gòu)模板工程施工技術(shù)交底

墊塊：用水泥砂漿制成50mm見方，厚度同保護層，墊塊內(nèi)預(yù)埋20~22#火燒絲，或用塑料卡，拉筋，支撐筋。

框架結(jié)構(gòu)模板工程安全施工技術(shù)交底

工藝流程 （一） 柱鋼筋綁扎 套柱箍筋——搭接綁扎豎向受力筋——畫箍筋間距線——綁箍筋 （二） 剪力墻鋼筋綁扎 立2~4根豎筋——畫水平筋間距——綁定位橫筋——綁其余橫豎筋 （三） 梁鋼筋綁扎

框架結(jié)構(gòu)梁板混凝土一次整體澆筑施工技術(shù)

北京西站高架候車廳是車站的主要建筑之一，建筑面積74000m2，是連接南、北站房的鈕帶。 建筑物東西長232.8m，南北長2l7m，高23.3m，局部高26.8m（圖3-l6-1、3-l6-2）。 按使用功能，候車廳分為站臺層、廳層和夾層。

高層框架結(jié)構(gòu)的梁柱節(jié)點混凝土施工技術(shù)

本文筆者根據(jù)某住宅小區(qū)工程實例，詳細介紹了梁柱節(jié)點不同強度等級混凝土的施工方法，并對梁柱節(jié)點處裂縫產(chǎn)生的原因進行了分析，且給出了相應(yīng)的預(yù)防措施，從而保證框架結(jié)構(gòu)的安全，提高建筑物的抗震能力。

施工技術(shù)交底-框架結(jié)構(gòu)模板工程.doc

施工技術(shù)交底-框架結(jié)構(gòu)混凝土澆筑工程.doc

框架結(jié)構(gòu)廠房工程施工組織設(shè)計（技術(shù)標）

本工程鋼結(jié)構(gòu)主要是（A區(qū)、C區(qū)）3-7~C-H、18-22~C-H軸焊接H型鋼梁、鋼梁下懸掛的吊車軌道及預(yù)埋件。大跨度焊接H型主梁GL1、GL1a，共9榀，小跨度焊接H型次鋼GL2、GL2a 70根，主、次鋼梁斷面均為H1270×18×35

熱爐上部框架結(jié)構(gòu)鋼筋施工技術(shù)交底

安全措施 1、墩身及托盤頂帽鋼筋安裝屬高空作業(yè)，作業(yè)人員施工時，要戴安全帽，系安全繩，安全繩要掛于牢固的物件上，嚴禁在一個物件上掛幾根據(jù)安全繩子或一根安全繩上拴幾個人。 2、嚴禁作業(yè)人員酒后上班和疲勞作業(yè)。 3、臨邊作業(yè)要設(shè)置防護圍欄和安全

裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)施工安裝關(guān)鍵技術(shù)研究

本資料為裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)施工安裝關(guān)鍵技術(shù)研究 ，共77頁。 資料概況： 項目實施參與各方的職責(zé)定位 現(xiàn)階段的裝配式住宅結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)化項目的推行主要是以開發(fā)單位為主，由業(yè)主牽頭，總包單位協(xié)調(diào)設(shè)計單位、構(gòu)件供應(yīng)單位、施工深化單位、專業(yè)施工隊伍進

框架結(jié)構(gòu)混凝土澆筑工程施工方法和技術(shù)交底

水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標準要求，試驗室已下達混凝土配合比通知單

框架結(jié)構(gòu)砼澆筑工程施工方法和技術(shù)交底

混凝土攪拌機、磅秤(或自動計量設(shè)備)、雙輪手推車、小翻斗車、尖鍬、平鍬、混凝土吊斗、插入式振搗器、木抹子、長抹子、鐵插尺、膠皮水管、鐵板、串桶、塔式起重機等

框架結(jié)構(gòu)模板工程技術(shù)交底施工方案

本工程結(jié)構(gòu)型式和特點及現(xiàn)場施工條件，對模板進行設(shè)計，確定模板平面布置，縱橫龍骨規(guī)格、數(shù)量、排列尺寸，柱箍選用的型式和間距，梁板支撐間距，梁柱節(jié)點、主次梁節(jié)點大樣，驗算模板和支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性。

現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎技術(shù)交底施工方案

本工程剪力墻水平筋在兩端頭、轉(zhuǎn)角、十字節(jié)點、聯(lián)梁等部位的錨固長度以及洞口周圍加固筋等，均應(yīng)符合設(shè)計抗震要求，合模后對伸出的豎向鋼筋應(yīng)進行修整，宜在搭接處綁一道橫筋定位，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)有專人看管，澆筑后再次調(diào)整以保證鋼筋位置的準確。

框架結(jié)構(gòu)柱及柱側(cè)拉結(jié)筋施工技術(shù)的應(yīng)用

本文重點論述了框架結(jié)構(gòu)柱及柱側(cè)拉結(jié)筋的施工技術(shù)及其在工程中的應(yīng)用。

施工技術(shù)交底-框架結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎工程.doc

超長起寬框架結(jié)構(gòu)梁板混凝土一次整體澆筑施工技術(shù)

北京西站高架候車廳是車站的主要建筑之一，建筑面積74000m2，是連接南、北站房的鈕帶。建筑物東西長232.8m，南北長2l7m，高23.3m，局部高26.8m（圖3-l6-1、3-l6-2）。 按使用功能，候車廳分為站臺層、廳層和夾層。站

北京框架結(jié)構(gòu)廠房工程施工組織設(shè)計(技術(shù)標)

本文檔資料為北京框架結(jié)構(gòu)廠房工程施工組織設(shè)計(技術(shù)標)，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)標

1號、2號廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，1號廠房結(jié)構(gòu)層數(shù)為1層，建筑高度8.0m，建筑面積3758.81 m2，2號廠房結(jié)構(gòu)層數(shù)為1層，建筑高度8.0m，建筑面積3310.16m2。1號、2號廠房總建筑面積7068.97m2。 本工程結(jié)

框架結(jié)構(gòu)混凝土澆筑建造工程安全施工方法和技術(shù)交底

水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標準要求，試驗室已下達混凝土配合比通知單

框架結(jié)構(gòu)定型組合鋼模板技術(shù)交底施工方案

本工程結(jié)構(gòu)型式和特點及現(xiàn)場施工條件，對模板進行設(shè)計，確定模板平面布置，縱橫龍骨規(guī)格、數(shù)量、排列尺寸，柱箍選用的型式及間距，梁板支撐間距，模板組裝形式(就位組裝或預(yù)制拼裝)，連接節(jié)點大樣，驗算模板和支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性，繪制全套模板設(shè)計圖

預(yù)制鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝技術(shù)交底施工方案

本工程調(diào)整疊合梁上部的外露鋼筋，扶正穿扎上鐵，兩端的焊接主筋要調(diào)直理順，按設(shè)計要求檢查連接部位主筋的長度、位置，在不影響正常安裝的情況下，將花籃梁上部的架立筋扎牢，柱頭定位埋件也可以焊在疊合梁的鋼筋上，但必須保證其標高、位置準確。

北京框架結(jié)構(gòu)廠房工程施工組織設(shè)計技術(shù)標

本工程鋼結(jié)構(gòu)主要是（A區(qū)、C區(qū)）3-7~C-H、18-22~C-H軸焊接H型鋼梁、鋼梁下懸掛的吊車軌道及預(yù)埋件。大跨度焊接H型主梁GL1、GL1a，共9榀，小跨度焊接H型次鋼GL2、GL2a 70根，主、次鋼梁斷面均為H1270×18×35

蘭州單身樓工程框架結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎施工技術(shù)交底

蘭州單身樓工程框架結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎施工技術(shù)交底，畫箍筋間距→在主次梁模板上口鋪橫桿數(shù)根→在橫桿上面放箍筋→穿主梁下層縱筋→穿次梁下層鋼筋→穿主梁上層鋼筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁扎→抽出橫桿落骨架于模板內(nèi)