合肥市軌道交通1號(hào)線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔(dān)1號(hào)線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運(yùn)用、整備、列檢、月修等工作,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面積約39.61公頃,其中1號(hào)線濱湖車輛段
本工程屬跨江堤施工:工程節(jié)點(diǎn)(即導(dǎo)流堤處)避開汛期與臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工。
工程地點(diǎn) 高淳車輛基地設(shè)于本線終點(diǎn)站高淳站西南,鳳山路、在建的寧高新通道及在建的淳蕪高速之間的夾心三角地塊內(nèi)。 主要建筑物名稱 組合廠房、洗車鏇輪庫、廠機(jī)檢修庫、工程車庫及材料棚、材料庫、試車機(jī)具間、特種物品庫、油庫、綜合樓,牽引混合變電所
防汛防洪應(yīng)急預(yù)案,此為施工方案一部分,因此歸類到施工方案范本中。
本文對(duì)汶川新建水廠防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,供同類型工程施工參考和借鑒。
本工程補(bǔ)給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級(jí)機(jī)組容量建設(shè),設(shè)備分期安裝。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊,距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補(bǔ)給水泵房-補(bǔ)給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學(xué)、消防水池。廠外
本項(xiàng)目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠(yuǎn)期為快速路。遠(yuǎn)期規(guī)劃西連大運(yùn)高速、東接龍城高速,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)、外交通聯(lián)系的主
本資料為防洪防汛專項(xiàng)施工方案,共17頁。 簡介:防汛抗洪工作堅(jiān)持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的方針,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,積極制定并實(shí)施防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)預(yù)警機(jī)制,做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
本預(yù)案適用于發(fā)生在本處管轄范圍內(nèi)臺(tái)風(fēng)、暴雨、高潮、洪水、災(zāi)害性海浪和風(fēng)暴潮災(zāi)害等突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區(qū)中心繁華地段,處于永豐道、愛民東路、和平路、新開路所圍地塊內(nèi),周邊為商業(yè)及住宅區(qū),場地內(nèi)地勢平坦,占地面積約33000平米本標(biāo)段屬北溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū),年平均降水量246.5mm,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
本資料為防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),文檔包括:為切實(shí)做好雨季汛期防洪工作,確保永廣路站后工程房建分部施工安全和避免全體員工人身安全,確保施工的順利進(jìn)行,對(duì)房建分部所有施工人員進(jìn)行防洪、防汛安全交底。
本資料為防洪防汛安全監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案,word格式,共15頁。 工程建設(shè)規(guī)模: 該工程在原垃圾處理廠區(qū)范圍新建餐廚、污泥處理處置工程,處理規(guī)模:100噸/日(污泥+餐廚),處理工藝: 水熱處理(也稱熱水解或濕熱處理)+中溫厭氧??偨ㄖ娣e304
內(nèi)容簡介 6、應(yīng)急處置 6.1響應(yīng)分級(jí) 二級(jí)水災(zāi)事故定義為24小時(shí)降雨量達(dá)到99.9mm,局部100—249.9mm,河道達(dá)到警戒水位;一次可能導(dǎo)致死亡2人以下,影響工程施工或?qū)Νh(huán)境造成影響,依靠項(xiàng)目部自身力量能夠解決的; 一級(jí)水災(zāi)事故定義
本工程擬建地下綜合管廊項(xiàng)目位于西安市高新區(qū)科技六路西起西三環(huán)(起點(diǎn)樁號(hào):KO+000),東至丈八北路(終點(diǎn)樁號(hào):K2+730),施工總長度2.73km。根據(jù)科技六路綜合管廊初步設(shè)計(jì)方案,擬建管廊位于規(guī)劃道路中心線北側(cè)。綜合管廊分為電力艙、燃
新建那吉防洪堤在那吉鎮(zhèn)西側(cè)阿倫河左岸,北起烏司門村,南至章塔爾大橋,在原那吉防洪堤位置向西平移1.4公里,工程包括防洪堤和河道疏浚工程及河道景觀等項(xiàng)目,全長11.25公里,堤頂46米寬的景觀道路,迎水側(cè)為180米寬的景觀帶,迎水坡為混凝土護(hù)
為適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)各部門、各地區(qū)的防洪要求和防洪建設(shè)的需要,維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的防洪安全,根據(jù)我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件,制訂本標(biāo)準(zhǔn)。
本資料為夏季防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),文檔包括:施工前認(rèn)真查閱施工圖紙、方案、相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范,找出雨季施工中進(jìn)行的分項(xiàng)工程及所用的人、機(jī)、料、施工工藝、安全質(zhì)量、施工注意點(diǎn)等,做到雨季施工中重點(diǎn)突出、心中有數(shù)。
防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案
防洪擋水板、防淹擋板地鐵車站出入口應(yīng)用-江西子信實(shí)業(yè),專業(yè)防洪產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造商
有效站臺(tái)中心里程:YDK-17-946.000,車站為地下兩層島式站臺(tái)車站,有效站臺(tái)長120m,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),整個(gè)基坑的開挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m。車站南端設(shè)停車線,為單層鋼筋混凝
為了有效防御災(zāi)害性洪水,規(guī)范防洪防汛程序,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,最大程度的減輕災(zāi)害損失,根據(jù)《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規(guī)定,結(jié)合本工程項(xiàng)目防洪防汛工作的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
由于本工程施工工期為2016年02月24日至05月09日(70)日歷天(洪期5月至10月),橫跨2016年的五月洪水期,同時(shí)2016年的洪水期將至,由于施工時(shí)間緊迫,為了保證工程施工的順利進(jìn)行,減輕洪水災(zāi)害造成的損失,最大限度地避免減少人員
建設(shè)項(xiàng)目雨季施工防洪防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急救援處理工作,最大限度地減少水災(zāi)、水毀造成的財(cái)產(chǎn)損失,確保本工程護(hù)壁施工、地下室施工、筏板基礎(chǔ)施工、主體施工等基礎(chǔ)設(shè)施和施工工地中辦公區(qū)、生活區(qū)等工作的安全度汛,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》
五、應(yīng)急響應(yīng) 1、項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)防汛應(yīng)急響應(yīng)有關(guān)事宜,并組織施工隊(duì)各班組實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)的預(yù)案。 2、施工隊(duì)各班組應(yīng)積極配合辦公室工作,并按制定的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案實(shí)施。 3、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重意外防汛情況時(shí),防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即報(bào)告政府有關(guān)部門
XX站有效站臺(tái)中心里程:YDK-17-946.000,車站為地下兩層島式站臺(tái)車站,有效站臺(tái)長120m,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),整個(gè)基坑的開挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m。車站南端設(shè)停車線,為單層鋼
內(nèi)容簡介 現(xiàn)場應(yīng)急指揮部主要職責(zé) 1、制定應(yīng)急處理預(yù)案,組織應(yīng)急演練。 2、成立現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)組、物質(zhì)保障組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、善后處理組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情水毀應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。 3、接報(bào)險(xiǎn)情迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)水毀現(xiàn)
深圳是中國南部海濱城市,毗鄰香港。位于北回歸線以南,東經(jīng)113°46′至114°37′,北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部,珠江口東岸,東臨大亞灣和大鵬灣;西瀕珠江口和伶仃洋;南邊深圳河與香港相聯(lián);北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼
內(nèi)容簡介 現(xiàn)場應(yīng)急指揮部主要職責(zé) 1、制定應(yīng)急處理預(yù)案,組織應(yīng)急演練。 2、成立現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)組、物質(zhì)保障組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、善后處理組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情水毀應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。 3、接報(bào)險(xiǎn)情迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)水毀現(xiàn)
為保障建設(shè)項(xiàng)目各參與作業(yè)人員的生命與財(cái)產(chǎn)安全,及時(shí)應(yīng)對(duì)洪水來臨時(shí)造成的危害,變被動(dòng)抗災(zāi)為主動(dòng)防范,特制定本防洪預(yù)案。
本資料為包頭住宅小區(qū)綜合樓工程防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,文檔包括:本工程為總建筑面積為12444.22㎡,其中原有建筑物面積為5443.28㎡,新建建筑面積7000.94㎡。其中地下建筑面積為767.14㎡(以施工完畢),地上建筑面積為6233
本資料為鐵路工程防洪防汛應(yīng)急預(yù)案,共22頁,清楚明了 概況: 為確保鐵路工程項(xiàng)目安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),有效預(yù)防、減少暴雨和洪水災(zāi)害以及由此引發(fā)的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,提高災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急處置能力,減輕災(zāi)害對(duì)本線施工的影響、損害,在大雨
本工程為富強(qiáng)南路9#街坊紫竹花園住宅小區(qū)綜合樓工程,位于包頭市民族東路與阿拉塔汗大街交叉口東北處,總建筑面積為12444.22㎡,其中原有建筑物面積為5443.28㎡,新建建筑面積7000.94㎡。
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