本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產(chǎn)業(yè)園區太原起步區小牛線(xiàn)(人民路至太太路)建設工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠期為快速路。遠期規劃西連大運高速、東接龍城高速,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區太原、晉中區域,是產(chǎn)業(yè)園區內、外交通聯(lián)系的主
本資料為防洪防汛專(zhuān)項施工方案,共17頁(yè)。 簡(jiǎn)介:防汛抗洪工作堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,積極制定并實(shí)施防汛抗洪應急預案,加強預警機制,做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽(yáng)區中心繁華地段,處于永豐道、愛(ài)民東路、和平路、新開(kāi)路所圍地塊內,周邊為商業(yè)及住宅區,場(chǎng)地內地勢平坦,占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區,年平均降水量246.5mm,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
本工程擬建地下綜合管廊項目位于西安市高新區科技六路西起西三環(huán)(起點(diǎn)樁號:KO+000),東至丈八北路(終點(diǎn)樁號:K2+730),施工總長(cháng)度2.73km。根據科技六路綜合管廊初步設計方案,擬建管廊位于規劃道路中心線(xiàn)北側。綜合管廊分為電力艙、燃
有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,車(chē)站為地下兩層島式站臺車(chē)站,有效站臺長(cháng)120m,線(xiàn)間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構,整個(gè)基坑的開(kāi)挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車(chē)站南端設停車(chē)線(xiàn),為單層鋼筋混凝
XX站有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,車(chē)站為地下兩層島式站臺車(chē)站,有效站臺長(cháng)120m,線(xiàn)間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構,整個(gè)基坑的開(kāi)挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車(chē)站南端設停車(chē)線(xiàn),為單層鋼
深圳是中國南部海濱城市,毗鄰香港。位于北回歸線(xiàn)以南,東經(jīng)113°46′至114°37′,北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部,珠江口東岸,東臨大亞灣和大鵬灣;西瀕珠江口和伶仃洋;南邊深圳河與香港相聯(lián);北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼
本文對汶川新建水廠(chǎng)防洪防汛專(zhuān)項應急預案進(jìn)行了詳細介紹,供同類(lèi)型工程施工參考和借鑒。
商場(chǎng)地庫雨季防汛值班流程和人員分配及物資領(lǐng)用制度,主要是車(chē)庫出入口物資碼放
雨季施工及防汛專(zhuān)項方案,word格式,24頁(yè)。 目錄: 一、編制依據 二、雨季施工部署 三、雨季施工技術(shù)措施 四、雨季施工安全保證措施 五、雨季施工質(zhì)量保證措施 六、雨季施工及防汛應急預案(塌方,觸電,突發(fā)性停電,以及由于下雨引起的火災的相
本標段綏濱堤防(樁號50+000~74+137.8)為已建堤防,堤防全長(cháng)24.138km,進(jìn)行加高培厚;堤防迎水側新建護坡17.338km,護坡型式為23cm厚雷諾護墊。堤防背水側護坡24.138km,采取框格草皮護坡型式。
本工程補給水系統廠(chǎng)外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設,設備分期安裝。電廠(chǎng)取水口擬設在電廠(chǎng)東南面西江岸邊,距離廠(chǎng)址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠(chǎng)區內凈水站-廠(chǎng)區內冷卻塔水池和化學(xué)、消防水池。廠(chǎng)外
合肥市軌道交通1號線(xiàn)濱湖車(chē)輛段與綜合基地主要承擔1號線(xiàn)全線(xiàn)配屬車(chē)輛的廠(chǎng)架修、定臨修以及本段配屬列車(chē)的停放、運用、整備、列檢、月修等工作,車(chē)輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面積約39.61公頃,其中1號線(xiàn)濱湖車(chē)輛段
內容簡(jiǎn)介 4、護岸堤身填筑 在建基面開(kāi)挖完成報驗合格后開(kāi)始填筑。 4.1、材料 護岸堤身采用堆石體塊石料填筑。 4.2、堆石體塊石料要求 塊石要求石質(zhì)堅硬,抗風(fēng)化能力好,遇水不易破碎會(huì )水解,凍融損失率小于1%的新鮮塊石,飽和抗壓強度大于35
本預案適用于發(fā)生在本處管轄范圍內臺風(fēng)、暴雨、高潮、洪水、災害性海浪和風(fēng)暴潮災害等突發(fā)事件的應急處置。
南水北調中線(xiàn)一期引江濟漢工程渠道11標土建及金結設備安裝工程位于荊門(mén)市沙洋縣境內,本標段起訖樁號56+768~61+735,總長(cháng)4.967km。主要包括樁號56+768~61+735段渠道工程、東干渠倒虹吸工程、李市排水渠倒虹吸工程、金屬結
本工程施工時(shí)受雨季汛期的影響,因此,在施工期間,應充分估計到雨季帶來(lái)的危害,積極采取措施,作好防汛搶險準備,把危害減少到最低程度。
防洪防汛預案演練記錄.doc防洪防汛預案演練記錄.doc防洪防汛預案演練記錄.doc防洪防汛預案演練記錄.doc
本標段為1、2 號地塊以及部分3 號地塊范圍內基礎承臺面至16m 平臺以下(包括16m 平臺,不含9m 標高七號路市政高架橋的平臺范圍)的土方回填、梁板及墻柱土建結構以及相應的預留、預埋、白蟻防治等工程。
內容簡(jiǎn)介 6、應急處置 6.1響應分級 二級水災事故定義為24小時(shí)降雨量達到99.9mm,局部100—249.9mm,河道達到警戒水位;一次可能導致死亡2人以下,影響工程施工或對環(huán)境造成影響,依靠項目部自身力量能夠解決的; 一級水災事故定義
本資料為防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),文檔包括:為切實(shí)做好雨季汛期防洪工作,確保永廣路站后工程房建分部施工安全和避免全體員工人身安全,確保施工的順利進(jìn)行,對房建分部所有施工人員進(jìn)行防洪、防汛安全交底。
一、遵照招標文件中的各項條款及要求進(jìn)行編制。 二、按“項目法”的施工原則進(jìn)行管理和施工,嚴格執行有關(guān)的施工規范和驗收標準,按圖施工。 三、制定創(chuàng )優(yōu)目標,嚴格執行各項施工保證措施,確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。保證重點(diǎn),兼顧一般,統籌安排,科學(xué)合理地
本資料為防洪防汛安全監理應急預案,word格式,共15頁(yè)。 工程建設規模: 該工程在原垃圾處理廠(chǎng)區范圍新建餐廚、污泥處理處置工程,處理規模:100噸/日(污泥+餐廚),處理工藝: 水熱處理(也稱(chēng)熱水解或濕熱處理)+中溫厭氧。總建筑面積304
本資料為:某地區防汛應急方案詳細文檔,資料內容包括:通過(guò)該防汛應急方案等多種文檔,設計詳細,可供參考。
內容簡(jiǎn)介 6 圍堰施工 6.1 圍堰施工布置 圍堰布置位置按照4.2.1、4.2.2節原則進(jìn)行,具體詳見(jiàn)總平面布置圖。 施工道路:受現場(chǎng)條件限制,不管采用那種方案,均應從交通較為便利的右岸進(jìn)行施工,圍堰施工也應該從右岸進(jìn)行。擬在施工前打通東
新建那吉防洪堤在那吉鎮西側阿倫河左岸,北起烏司門(mén)村,南至章塔爾大橋,在原那吉防洪堤位置向西平移1.4公里,工程包括防洪堤和河道疏浚工程及河道景觀(guān)等項目,全長(cháng)11.25公里,堤頂46米寬的景觀(guān)道路,迎水側為180米寬的景觀(guān)帶,迎水坡為混凝土護
本施工前對路基按質(zhì)量驗收標準進(jìn)行驗收,包括寬度、路拱、標高、表面平整度、壓實(shí)度、路基沉降、預留管線(xiàn)的埋設等,如有不滿(mǎn)足設計及規范之處,及時(shí)予以調整。
為適應國民經(jīng)濟各部門(mén)、各地區的防洪要求和防洪建設的需要,維護人民生命財產(chǎn)的防洪安全,根據我國的社會(huì )經(jīng)濟條件,制訂本標準。
某防洪二期工程施工方案,XXXXX防洪二期工程(南嶼、六十份洲段),位于XXXXXXXXXX南港右岸和大樟溪左岸XXXXX南嶼鎮境內,與福州金山新區隔江(南港)相望。
1、工程名稱(chēng):寶安中心區怡亞通大廈項目基坑支護、土石方及樁基礎工程。 2、位置概況:本項目位于深圳市前寶安中心區裕安路東南側,金科路東北側。設地下室 4 層,基坑深度為 20.2m~21.30m,坑中坑深 4.3m。 3、項目現狀:地塊周邊
防洪防汛方案
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