各類(lèi)洪水風(fēng)險圖的編制:江河湖泊、蓄滯洪去、水庫、城市洪水風(fēng)險圖的編制,洪水風(fēng)險圖成果與圖示要求,洪水風(fēng)險圖管理平臺。
長(cháng)傳的文檔為中國防洪風(fēng)險評價(jià)導則,可為防洪與旱情風(fēng)險評估工作提供參考。
本文運用隨機理論研究入庫洪水特性,分析入庫洪水特征參數,通過(guò)隨機組合得到各種可能的隨機,內容詳實(shí),可供參考。
水利部關(guān)于批準發(fā)布 水利行業(yè)標準的公告(洪水風(fēng)險圖編制導則) (2017年第12號) 中華人民共和國水利部批準《洪水風(fēng)險圖編制導則》(SL 483-2017)為水利行業(yè)標準,現予以公布。 序號 標準名稱(chēng) 標準編號 替代標準號 發(fā)布日期 實(shí)施
:應用一階季節性自回歸模型生成多場(chǎng)入庫洪水過(guò)程,考慮泥沙淤積狀況和泄流能力不確定性影響,在給定汛限水位和調洪規則下對模擬洪水進(jìn)行調洪演算,統
SL 483-2017 洪水風(fēng)險圖編制導則,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
XX市城區防洪堤三期工程位于XX市區甌江南岸(安瀾~會(huì )展中心段),西起二期工程的東端(安瀾),東至會(huì )展中心,堤線(xiàn)全長(cháng)約6064m。本標段位于三期工程的中部,樁號K2+927.191至K3+611.005,總長(cháng)為683.814m,前沿長(cháng)678
結算難,難在審價(jià)關(guān),很多施工企業(yè)在結算審價(jià)中面臨拖而不審、審而不決的局面。有些工程因為審價(jià)耽擱一年、兩年甚至更長(cháng)時(shí)間才完成竣工結算,也難怪施工企業(yè)會(huì )發(fā)出“承接工程難,審價(jià)結算更難”的感慨。
變配電站二次回路包括:測量、保護、控制與信號回路部分。測量回路包括:計量測量與保護測量。控制回路包括:就地手動(dòng)合分閘、防跳聯(lián)鎖、試驗、互投聯(lián)鎖、保護跳閘以及合分閘執行部分。信號回路包括開(kāi)關(guān)運行狀態(tài)信號、事故跳閘信號與事故預告信號。
地下工程防滲漏細部節點(diǎn)詳細做法
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛,是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流,上下游圍堰全年擋水。
本文對汶川新建水廠(chǎng)防洪防汛專(zhuān)項應急預案進(jìn)行了詳細介紹,供同類(lèi)型工程施工參考和借鑒。
市場(chǎng)經(jīng)濟實(shí)際上就是契約經(jīng)濟,隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟的不斷深化和建筑市場(chǎng)逐步完善,合同成為市場(chǎng)雙方不可或缺的紐帶,將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。本文通過(guò)對合同風(fēng)險分類(lèi)及其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析研究,結合機電工程施工合同簽訂和履行管理的實(shí)際情況,提出了合同風(fēng)險
本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響,同時(shí)也涉及到滯洪區的路基防洪影響,可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
本工程施工范圍較長(cháng),主要有道路、橋梁、排水、電力隧道等。溝槽、邊坡、土石方等防洪措施及應急預案
水庫調度的意義 加強水庫運行管理,搞好水庫運行調度,是對水資源進(jìn)行合理配置的重要手段之一。 水庫調度就是指,根據水庫承擔任務(wù)的主次及規定的調度規則,運用水庫的調蓄能力,在保證大壩安全的前提下,有計劃地對入庫的天然徑流進(jìn)行蓄泄,達到除害興
學(xué)習怎樣看懂風(fēng)向玫瑰圖.適用于各類(lèi)注冊工程師考試補充資料
全市受災面積1.6萬(wàn)平方公里,成災面積1.4萬(wàn)平方公里,受災人口190萬(wàn)人,其中房山區80萬(wàn)人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損,民房多處倒塌,幾百輛汽車(chē)損失嚴重。據初步統計,全市經(jīng)濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數為16萬(wàn)余人,累計排
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南,介紹了如何評估公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險等
國外許多先進(jìn)的工程項目管理方法和經(jīng)驗相繼在我國落地開(kāi)花,如招投標制、建設監理制、項目法人制等等。但是作為國外已經(jīng)歷了很長(cháng)時(shí)間且已很成熟的風(fēng)險
本資料為 :橫道圖進(jìn)度和網(wǎng)絡(luò )計劃,內容詳實(shí),可供參考.
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險評估報告 本項目主線(xiàn)起點(diǎn)位于文成境內包渡隧道溫州側,起點(diǎn)樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,右幅新建隧道,出洞后與沿現狀56省道布線(xiàn),設交叉口與現狀56省道分離后,下穿龍麗溫
桐子園一號隧道位于貴州境內貴定縣~都勻東車(chē)站區間,設計時(shí)速350km,單洞雙線(xiàn),進(jìn)口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長(cháng)2591m,進(jìn)口接土橋雙線(xiàn)特大橋,出口接桐子園雙線(xiàn)特大橋。隧道內線(xiàn)路縱坡依次為2561m長(cháng)11‰
該資料為[湖南]高速公路上坡米 I 號大橋施工安全風(fēng)險評估報告 公路橋梁工程施工環(huán)境條件復雜,施工組織實(shí)施困難,作業(yè)安全風(fēng)險高居不下,一直以來(lái)是行業(yè)安全監管的重點(diǎn)環(huán)節。在施工階段開(kāi)展安全風(fēng)險評估,通過(guò)定性或定量的施工安全風(fēng)險估測,能夠增強安
“寫(xiě)字樓”一詞原是粵港一帶對辦公樓宇的稱(chēng)謂,80年代以后,隨著(zhù)“物業(yè)”和“物業(yè)管理”等名詞及相關(guān)行業(yè)的引入而廣泛運用。 寫(xiě)字樓是指為商業(yè)類(lèi)型的公司、商社、財團、企業(yè)、辦事處、聯(lián)絡(luò )處所提供的。用于商務(wù)、辦公用的樓宇及配套設施、設備、場(chǎng)地;是以
本資料為:工程審計風(fēng)險分析與規避,內容詳實(shí),可供參考。
安全告知:可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預見(jiàn)性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導小組,負責施工區域內的防洪救援,儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災措施: (1)堅持安全第一的思想,管理人員
里面包含了ADSS光纜金具、OPGW光纜金具以及相關(guān)金具附件的圖紙。打開(kāi)文檔后雙擊圖紙就會(huì )以CAD文件格式打開(kāi),方便使用。
針對本工程具體實(shí)施進(jìn)度和工程特點(diǎn),為了有效預防、及時(shí)控制和消除突發(fā)事件的危害,保障施工人員的健康與生命安全,維護好施工現場(chǎng)及周邊正常的生產(chǎn)和生活秩序,特指定本方案。
山地防洪風(fēng)險圖
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