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高速公路工程穿越蓄滯洪區防洪評價(jià)報告
4、防洪評價(jià) 4.1、水文分析計算 4.1.1、基本資料 淤泥河屬平原區排水河道，流域面積529km2，河道長(cháng)41.0km，比降1/3500～1/15000，京港澳高速公路xx至xxx段橋址以上流域面積401km2。流域內無(wú)實(shí)測流量資料，流
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GB50773-2012蓄滯洪區設計規范附條文
GB50773-2012蓄滯洪區設計規范附條文，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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蓄滯洪區運用預案編制導則SL 488-2010
蓄滯洪區運用預案編制導則SL 488-2010，可以下載學(xué)習學(xué)習
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2010 蓄滯洪區運用預案編制導則(非正式版)
本資料為2010 蓄滯洪區運用預案編制導則(非正式版)，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。
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GB 50181-93 蓄滯洪區建筑工程技術(shù)規范
本資料為：GB 50181-93 蓄滯洪區建筑工程技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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GB50181-1993 蓄滯洪區建筑工程技術(shù)規范(1998年版)
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GB50181-1993 蓄滯洪區建筑工程技術(shù)規范(1998年版）
GB50181-1993 蓄滯洪區建筑工程技術(shù)規范(1998年版）
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泉州市城東滯洪區排澇工程安全監理交底
樹(shù)立“安全第一”的思想，項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全管理體系
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行洪區進(jìn)洪閘施工組織設計
xxxx區位于安徽省xx縣，進(jìn)洪閘位于xx區上口門(mén)附近，采用開(kāi)敞式水閘形式，水閘設計流量為3500m3/s。 進(jìn)洪閘共31孔，單孔凈寬10m，總凈寬310m。水閘底檻高程▽17.5m，閘頂高程▽26.0m，閘室順水流方向長(cháng)19m，中墩厚1.
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東平湖滯洪區二級湖堤八里灣閘組織設計方案
本工程施工電源為自發(fā)電，現場(chǎng)配備160kw柴油發(fā)電機2臺、75kw柴油發(fā)電機2臺，用以保證基槽排水、攪拌站的砼拌和、砼澆筑和生活用電的需求。
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東平湖滯洪區二級湖堤八里灣閘施工組織設計方案
為此，優(yōu)先考慮機械化施工方案，施工機械配備充足、齊全，合理安排各工程項目施工順序和工序穿插等是保證工程施工按期完成的重要措施。
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行洪區進(jìn)洪閘施工組織設計（開(kāi)敞式水閘）
xxxx區位于安徽省xx縣，進(jìn)洪閘位于xx區上口門(mén)附近，采用開(kāi)敞式水閘形式，水閘設計流量為3500m3/s。 進(jìn)洪閘共31孔，單孔凈寬10m，總凈寬310m。水閘底檻高程▽17.5m，閘頂高程▽26.0m，閘室順水流方向長(cháng)19m，中墩厚1.
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行洪區進(jìn)洪閘施工組織設計（開(kāi)敞式水閘
區位于安徽省xx縣，進(jìn)洪閘位于xx區上口門(mén)附近，采用開(kāi)敞式水閘形式，水閘設計流量為3500m3/s。 進(jìn)洪閘共31孔，單孔凈寬10m，總凈寬310m。水閘底檻高程▽17.5m，閘頂高程▽26.0m，閘室順水流方向長(cháng)19m，中墩厚1.4m，邊
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行洪區進(jìn)洪閘施工組織設計 （開(kāi)敞式水閘）
進(jìn)洪閘共31孔，單孔凈寬10m，總凈寬310m。水閘底檻高程▽17.5m，閘頂高程▽26.0m，閘室順水流方向長(cháng)19m，中墩厚1.4m，邊墩厚1.2m，閘室總寬度352m。閘室底板為兩孔一聯(lián)分縫的分離式底板型式，大底板厚1.5m，小底板厚1
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蓄（行）洪區退水閘工程 施工組織設計
湖蓄（行）洪區退水閘共16孔，每孔凈寬10m，鋼筋混凝土開(kāi)敞結構。閘室順水流方向長(cháng)19m，閘室總寬179.5m，分離式底板，底板頂高程19.0m，大底板厚1.5m，寬5.3m，小底板厚1m，寬5.96m。閘墩厚1.3m，邊墩結合岸墻，岸墻采
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蓄（行）洪區退水閘工程施工組織設計
xx湖蓄（行）洪區退水閘工程，位于xx湖蓄（行）洪區的末端，其設計行洪流量為2400m3/s，相應設計水位閘上26.63m（湖內側），閘下26.43m（淮河側），閘下無(wú)水。退水閘工程為Ⅱ等工程，主要建筑物2級。 xx湖蓄（行）洪區退水閘共1
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蓄（行）洪區退水 閘工程施工組織設計
湖蓄（行）洪區退水閘工程，位于xx湖蓄（行）洪區的末端，其設計行洪流量為2400m3/s，相應設計水位閘上26.63m（湖內側），閘下26.43m（淮河側），閘下無(wú)水。退水閘工程為Ⅱ等工程，主要建筑物2級。 xx湖蓄（行）洪區退水閘共16孔
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某洪區護坡工程監理實(shí)施細則
檢查施工單位的安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)規章制度和操作規程、消防安全責任制度、安全生產(chǎn)事故應急救援預案、安全施工技術(shù)交底制度以及設備的租賃、安裝拆卸、運行維護保養、自檢驗收管理制度等是否健全和完善。
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安徽省霍邱縣某行洪區堤防加固工程施工組織設計
內容簡(jiǎn)介 1.1 工程概況 **湖蓄（行）洪區堤防加固工程位于淮河干流中游的安徽省霍邱縣與潁上縣交界處，是淮河干流上中游河道整治及堤防加固工程的一部分。本施工合同內容為**湖蓄（行）洪區堤防加固工程廟垂堤段（樁號北4+155—4+172、樁
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蓄洪區河堤加固工程 施工組織設計
內容簡(jiǎn)介 5.3.4錐探灌漿施工 工作范圍及施工程序 灌漿孔布置于堤頂及迎水面，孔距2.0m，排距1.0m，梅花型布置，深入堤基1.0m。灌漿用漿液選用壤土，由泥漿攪拌制，采用60-80mm的鋼管作輸漿管，分接到各灌注孔進(jìn)行灌漿。 施工程序
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用科學(xué)發(fā)展觀(guān)認識洪湖分蓄洪區建設
三峽工程已經(jīng)發(fā)揮效益，長(cháng)江干堤加固工程基本完成，洪湖分蓄洪區分塊方案即將實(shí)施，這些并不影響洪湖分蓄洪區工程的地位和作用，科學(xué)地認識洪湖分蓄洪區的建設，她仍然需要存在，并且將存在很長(cháng)一段時(shí)間。加快分蓄洪區建設，加強分蓄洪區管理，實(shí)現可持續發(fā)展
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某洪區排澇工程安全生產(chǎn)文明施工監理實(shí)施細則
明確本項目工程安全事故上報與處理程序，要求事故單位在第一時(shí)間內，按預定程序上報建設單位、所在地安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)、交通主管部門(mén)、公安部門(mén)、工會(huì )等相關(guān)部門(mén)，不得隱瞞和拖延上報。
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防凌應急分洪工程某分洪區工程某標段施工組織設計
xx分洪區位置選擇在xx入黃匯口上游，黃河右岸內蒙古xx市xx旗xx鎮境內，所在河段屬黃河xx節點(diǎn)上游。分洪區范圍為東側以黃河干堤為界，南側以xx高地、xx公路、xx和xx高地為界，西至新建隊與xx連線(xiàn)以東，北抵舊黃河大堤，分洪區庫容為32
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杭州市臨安區城市防洪整治工程施工組織設計方案
項目副經(jīng)理的質(zhì)量職責。工程師、項目副經(jīng)理作為負責生產(chǎn)的主管領(lǐng)導，應把抓工程質(zhì)量作為首要任務(wù)，在布置施工任務(wù)時(shí)，充分考慮施工進(jìn)度對施工質(zhì)量逞來(lái)的影響，嚴格按施工方案、作業(yè)指導書(shū)等進(jìn)行操作檢查，按規范、標準組織自檢、互檢、交接檢查內部驗收
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黃河內蒙古防凌應急分洪工程某分洪區工程某標段施工組織設計
1.1工程概況 xx分洪區位置選擇在xx入黃匯口上游，黃河右岸內蒙古xx市xx旗xx鎮境內，所在河段屬黃河xx節點(diǎn)上游。分洪區范圍為東側以黃河干堤為界，南側以xx高地、xx公路、xx和xx高地為界，西至新建隊與xx連線(xiàn)以東，北抵舊黃河大堤，
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黃河內蒙古防凌應急分洪工程某分洪區工程某標段施工組織 設計
xx分洪區位置選擇在xx入黃匯口上游，黃河右岸內蒙古xx市xx旗xx鎮境內，所在河段屬黃河xx節點(diǎn)上游。分洪區范圍為東側以黃河干堤為界，南側以xx高地、xx公路、xx和xx高地為界，西至新建隊與xx連線(xiàn)以東，北抵舊黃河大堤，分洪區庫容為32
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【沈陽(yáng)市】于洪區殘疾人托養中心可行性研究報告
受現有條件限制，建議合理安排施工時(shí)間段，避免影響養老院養員的治療、生活；施工物料堆放做到有專(zhuān)人負責，采用灑水、覆蓋等方法防止揚塵；施工車(chē)輛在施工區域及周邊禁止鳴笛；施工機械采用降噪措施。
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黃河內蒙古 防凌應急分洪工程某分洪區工程某標段施工組織設計
內容簡(jiǎn)介 1.1工程概況 xx分洪區位置選擇在西柳溝入黃匯口上游，黃河右岸內蒙古鄂爾多斯市達拉特旗昭君鎮境內，所在河段屬黃河xx節點(diǎn)上游。分洪區范圍為東側以黃河干堤為界，南側以二狗彎高地、吉巴公路、城拐子和斯爾凱灣高地為界，西至新建隊與斯爾
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道路及橋梁防洪影響評價(jià)
本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響，同時(shí)也涉及到滯洪區的路基防洪影響，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
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防洪防汛專(zhuān)項應急預案
本文對汶川新建水廠(chǎng)防洪防汛專(zhuān)項應急預案進(jìn)行了詳細介紹，供同類(lèi)型工程施工參考和借鑒。
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防洪度汛安全技術(shù)措施
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛，是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流，上下游圍堰全年擋水。