本次畢業(yè)設計是一幢小學(xué)教學(xué)樓設計,包括建筑設計和結構設計兩部分內容。建筑面積約3000m2,主體結構為五層,建筑物內功能布置明確。建筑繪圖采用CAD軟件,該軟件是現在普遍使用的建筑繪圖軟件。結構部分為框架結構,整個(gè)框架計算使用PKPM軟件,
XX強制隔離戒毒所(XX戒毒康復中心)位于XX市XX村,XX江以北。本工程總建筑面積約40616.9平方米,其中地上總建筑面積約38185.6平方米,地下總建筑面積約2431.3平方米,本項目共9號樓。
為了確保本項目部管理人員及施工人員在施工過(guò)程中身體健康、生命安全,保證本項目在出現安全生產(chǎn)事故時(shí),能夠及時(shí)進(jìn)行應急救援,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本項目部及員工所造成的各項損失,特制定本項目部的應急預案。
1、項目根據“安全第一,預防為主”,“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,成立全體項目部管理人員及各班組長(cháng)參加的以項目經(jīng)理為首的施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責施工現場(chǎng)安全生產(chǎn),同時(shí)應建立和健全各級各部門(mén)安全生產(chǎn)責任制,責任落實(shí)到人,明確項目經(jīng)理為完全生
寧波市**區位于浙江省東部沿海,杭州灣之南,東北與寧波市中心城區相鄰,東南臨**港與**縣隔港相望,南界***市,西北連**市,全區面積1406K㎡,大部分屬**江水系,**江為浙江省八大水系之一,**江干流**江穿越**區平原地區;小部分
XX路二標段北起規劃XX東路交叉口南,南至規劃XX路交叉口北,道路標準為城市主干道,設計行車(chē)速度50km/h,交叉口計算行車(chē)速度20km/h。本標段為XX路二標段,總長(cháng)約1085米。工程標準路幅寬度為48m,機動(dòng)車(chē)道路面和非機動(dòng)車(chē)道均采用瀝
在認真全面地閱讀本工程圖紙的基礎上深刻領(lǐng)會(huì )和貫徹設計意圖和要求,針對本工程的特點(diǎn)結合我公司多年來(lái)類(lèi)似工程中的施工實(shí)踐,特別是借鑒我公司承建的獲得過(guò)優(yōu)質(zhì)工程獎工程的施工經(jīng)驗,本著(zhù)實(shí)事求是“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的科學(xué)態(tài)度編寫(xiě)本工程施工組織設計
此公園建設規模為236478平方米,共分三個(gè)標段,科技公園成狹長(cháng)形,地形成自然式起伏狀。設計主旨大氣,簡(jiǎn)潔明快,體現自然,以表達整個(gè)環(huán)境的時(shí)代感和人文氣息,同時(shí)也是整個(gè)科技園區景觀(guān)性和生態(tài)性融于一體的綜合性中心公園。
建設規模:全長(cháng)約490米,連接城莊路的支路長(cháng)約110米;環(huán)島路規劃路幅寬度33米,規劃標準斷面為3米行道+10.5米車(chē)行道+3米綠化帶+10.5米車(chē)行道+3米人行道。建設標準為城市次干道,設計車(chē)速40公里/小時(shí)。xx環(huán)島路一期工程建安投資約
本工程為寧波****毛絨有限公司生產(chǎn)建筑,生產(chǎn)類(lèi)別為丙類(lèi)。總建筑面積9681平方米。本工程室內地坪±0.000,室內外高差150mm。
我司承諾安全生產(chǎn)目標為:杜絕死亡及重傷事故,一般安全事故頻率控制在3.0‰之內。在本工程施工過(guò)程中,擬運用科學(xué)的管理手段和模式,以安全為中心,制定以保證安全生產(chǎn)為目的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)體系將由安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)制度組成。
內容簡(jiǎn)介 工程概況 ①220千伏某3#主變擴建工程:擴建#3主變及其三側間隔,主變容量180MVA;新增并聯(lián)電容器2組10.8MVar。電氣主接線(xiàn)形式不變。 ②220千伏某擴建工程:擴建主變容量180MVA;新增并聯(lián)電容2組10MVar。電
本資料為寧波某花園住宅工程監理規劃,本資料非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本工程地處寧波市慈溪市。慈溪市地處浙東****南岸,東、東南接鎮海區、江北區,西、西南連余姚市,介于北緯30°02'~30°24'和東經(jīng)121°02'~121°42'之間,為滬、杭、甬三角地區結合部。
電網(wǎng)負荷率是描述電力負荷特性的重要指標,是電網(wǎng)中各類(lèi)不同特性負荷疊加后的集中反映。本文從負荷率的概念出發(fā),分析了近年來(lái)影響寧波電網(wǎng)負荷率變化的因素,期望能從理論的角度,為寧波電網(wǎng)需求側管理和電網(wǎng)負荷率的提高,提供一些參考措施。
這篇論文寫(xiě)了關(guān)于寧波海曙區某地塊的調研分析,集成了相關(guān)的高層綜合樓設計資料。
本腳手架方案為寧波世茂幼兒園腳手架方案,內附 計算書(shū),3層框架結構,6度設防,四級搞振
本文在對綠色旅游的交通的特性及作用基理分析的基礎上,本文提出了東湖鎮綠色旅游交通規劃,并根據該城鎮的交通空間需求
本工程位于寧波市鎮海區,北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路,由1#樓~7#樓7棟住宅和一個(gè)地下車(chē)庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層,總高度為30.20米,1#5#6#7#樓為18層高層,總高度為54.60米。
本文檔資料為寧波某工程消防安全專(zhuān)項方案 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本資料為某立交工程技術(shù)標,共161頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
1.1 工程名稱(chēng): 寧波**集團影視創(chuàng )作基地山塘改造工程 1.2 工程地點(diǎn):**市**集團影視創(chuàng )作基地 1.3 發(fā)包人:寧波**集團 1.4 工程內容:山塘改造工程位于**寧波**集團影視創(chuàng )作基地,分上、下兩個(gè)山塘。下山塘壩址以上集水面積0
本工程位于寧波市XX區塊。本標段道路西起XX大道,長(cháng)約980米。為城市主干路,道路寬40米,雙向4車(chē)道加兩個(gè)公交專(zhuān)用車(chē)道,設計行車(chē)速度40km/h。招標范圍為:道路(不包括與XX路隧道交叉段)、過(guò)街地道、給排水、共同溝(土建部分)、配套設施
2.1.1 工程名稱(chēng):* 2.1.2 工程地點(diǎn):***B-9地塊,位于***市***中心商務(wù)區,地塊位于****以東,規劃路以南。該地塊與B-7,B-8,B-10三個(gè)地塊共同組成一個(gè)辦公區,該辦公區的東面是新的市政府,南接商業(yè)商務(wù)區(CBD
(一)本工程所在地區的設計基本地震加速度值為0.05g,抗震設防烈度為6度,抗震設防分類(lèi)為丙類(lèi),建筑場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅲ類(lèi)。建筑結構安全等級為二級。場(chǎng)地土特征周期0.45s。 (二)地下室的防水等級除變電房為一級外,其余均為二級。地下室二層為平戰結
工作站營(yíng)業(yè)房為磚混一層,建筑面積約為450平方米,長(cháng)36.6m,寬6m,層高3.6m,大棚高5.8m,最高點(diǎn)標高7m。營(yíng)業(yè)房基礎采用帶形基礎,大棚基礎采用獨立承臺,底下為250厚大片墊層,100厚C10素砼墊層,砼強度等級為C20。
內容簡(jiǎn)介 一、法定代表人身份證明書(shū) 二、總監工程師委托書(shū) 三、投標文件簽署授權委托書(shū) 四、監理大綱 (一)、工程概況 (二)、監理工作內容 (三)、工程監理組織和監理組織圖示 (四)、投資控制措施 (五)、進(jìn)度控制措施 (六)、質(zhì)量控制措施
①220千伏某3#主變擴建工程:擴建#3主變及其三側間隔,主變容量180MVA;新增并聯(lián)電容器2組10.8MVar。電氣主接線(xiàn)形式不變。 ②220千伏某擴建工程:擴建主變容量180MVA;新增并聯(lián)電容2組10MVar。電氣主接線(xiàn)形式不變。
根據給定建筑,完成如下內容:①確定設計參數及空調方案; ②計算冷、熱、濕負荷,設計冬、夏空調過(guò)程;③制冷、空氣處理設備選型計算;④繪制風(fēng)系統、水系統平面圖和系統圖;⑤機房設計;⑥編寫(xiě)設計計算書(shū)。
本工程位于奉化市。由寧波某有限公司投資,寧波某工程建設監理有限公司監理,寧波某工程建設監理有限公司監理,寧波某集團某分公司承建。總工期:300日歷天。開(kāi)工日期:2005年09月06日,計劃竣工日期:2006年07月06日。
、本標段施工范圍內世紀大道貫穿南北,另有若干已建道路,故場(chǎng)外道路基本通暢。進(jìn)場(chǎng)后,我方將立即修筑施工便道和排水溝渠,以保證施工機械設備材料的順利進(jìn)場(chǎng),確保工作面的迅速展開(kāi),這是施工組織中需解決的首要問(wèn)題。
該工程為寧波大榭開(kāi)發(fā)區某路道路工程。某路延伸段南起東西主干道,北至排洪渠小橋與D港區路相接。某路K0+000~K0+700段路幅寬24m,其中行車(chē)道寬16m,(內包括綠化帶1m),兩側人行道寬4m,道路全長(cháng)約700m。道路在中間分隔帶及道路
南至蕭甬鐵路(K3+344.2),全長(cháng)約3323m,是寧波市東部新城三縱四橫七條主干道路中的一條。
寧波古渡口
寧波古渡口專(zhuān)題,為您提供寧波古渡口相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載寧波古渡口相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多寧波古渡口相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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