本工程要求嚴格按照國家有關(guān)施工及驗收規范、技術(shù)標準進(jìn)行施工,符合國家頒發(fā)的有關(guān)質(zhì)量驗評標準,本工程按省優(yōu)良樣板工程的標準進(jìn)行施工管理,工程質(zhì)量等級為合格。
鉆孔灌注樁高樁大板結構是一種新型的港口碼頭結構型式,在我省港口工程中的首次應用是在壽縣北門(mén)港中,本文通過(guò)對壽縣北門(mén)港碼頭結構方案的經(jīng)濟技術(shù)論證,闡述了鉆孔灌注樁應用于內河軟質(zhì)地基上小型港口碼頭工程中的技術(shù)可靠性及經(jīng)濟合理性。
曹林渡口位于新蔡縣余店鎮境內汝河故道北岸,于 2007 年經(jīng)縣政府審批設立。北岸是新蔡縣王港村委,南岸是正陽(yáng)縣曹林。兩岸村民出行僅能靠曹林渡口渡過(guò)汝河,出行極不方便,也不安全。本資料為曹林渡口橋梁設計說(shuō)明,可供參考。
集污輸水管道二期工程起點(diǎn)位于下埔濱江公園橫江瀝通道內,沿西堤路進(jìn)入麻渣下泵站,經(jīng)潛污泵提升加壓后,從泵站至十四號碼頭,沿西枝江邊,上環(huán)城東路,經(jīng)東新橋橋頭,走橋西沿江路至渡口所,再穿過(guò)××大堤至第七中學(xué)旁的綠地,沿下角江邊路直抵下角糖廠(chǎng)污水
本合同段起于韓婆埡隧道中部(K171+750),途經(jīng)廟灣、上柳樹(shù)灣、獅子巖、掀盤(pán)灣、杏子包至長(cháng)堰塘與K合同段相接(K173+499)。其間無(wú)河流,存在不同水量的溪流。與K合同段接頭處距離云陽(yáng)至萬(wàn)州公路約3公里。全長(cháng)1.749公里。其中左線(xiàn)隧
工程名稱(chēng):云陽(yáng)縣2011年北部新區稻場(chǎng)8組廉租房邊坡治理工程 工程地點(diǎn):云陽(yáng)縣道場(chǎng)村 建筑結構、規模:邊坡長(cháng)約231m,直立高度11.00~18.00m,邊坡主要為中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖組成,局部頂部少量粉質(zhì)粘土,邊坡整體穩定性較好,無(wú)明顯的外傾結
丹陽(yáng)市XX路某橋建設工程位于丹陽(yáng)云陽(yáng)開(kāi)發(fā)區XX路上,屬于丹陽(yáng)市政府重點(diǎn) 工程;橋梁中心樁號K2+787.34,該橋跨越某,呈東西走向,與某交角為85°; 全橋平面處于直線(xiàn)段,縱斷面處于道路凸形豎曲線(xiàn)上;
本工程位于云陽(yáng)縣工業(yè)園區C區。本工程共三層,總高10.950米. 建筑占地面積:491.52平方米,總建筑面積: 1552.46平方米。
本工程暫定開(kāi)工日期為2001年12月5日,竣工日期2002年元月31日,施工日期為56日歷天,施工單位確保在2002年元月31日前完工,項目經(jīng)理常駐現場(chǎng),有關(guān)技術(shù)管理人員在施工期間不得調整。本工程要求嚴格按照國家有關(guān)施工及驗收規范、技術(shù)標準
本期工程管道全長(cháng)2938m,均采用Φ1600mm管,通流量為20萬(wàn)m3/日。包括渡口所—下角糖廠(chǎng)污水塘,L=669.5m(全部為鋼筋砼預制管);污水塘總出水口改造等。
本資料為重慶市云陽(yáng)至萬(wàn)州高速某段(實(shí)施)施工組織設計, 本項目位于四川盆地東北緣的重慶市云陽(yáng)和萬(wàn)州區內,是杭州至蘭州國家重點(diǎn)公路(杭州至蘭州公路是國家重點(diǎn)公路網(wǎng)“13縱15”橫中的一段)的重要組成部分,是建設國家重點(diǎn)公路網(wǎng)的需要,同時(shí)也是實(shí)
本資料為:大渡口區項目安全監理實(shí)施細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
針對本項目的工程特征,組建如下適應本項目的監理機構,根據工程的進(jìn)展情況,將進(jìn)行適當的補充和調整。
某市集污輸水管道二期工程起點(diǎn)位于下埔濱江公園橫江瀝通道內,沿西堤路進(jìn)入麻渣下泵站,經(jīng)潛污泵提升加壓后,從泵站至十四號碼頭,沿西枝江邊,上環(huán)城東路,經(jīng)東新橋橋頭,走橋西沿江路至渡口所,再穿過(guò)××大堤至第七中學(xué)旁的綠地,沿下角江邊路直抵下角糖廠(chǎng)
本施工組織設計編制范圍為:杭州至蘭州國家重點(diǎn)干線(xiàn)重慶云陽(yáng)至萬(wàn)州高速公路J2合同段韓婆埡隧道正洞掘進(jìn)開(kāi)挖、支護、襯砌、路面、洞內裝飾、洞口工程、附屬工程以及臨時(shí)工程。
本資料為:大渡口區某鋼結構工程監理實(shí)施細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為大渡口區某工業(yè)園道路工程監理規劃,本資料非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本工程采用砼集中拌合,砼輸送車(chē)輸送,機械攤鋪、整平、振搗、真空吸水、抹光,切割機劇縫,滾動(dòng)壓紋機壓紋。
該建設項目位于重慶市大渡口區,南側為建橋大道,西側緊鄰輕軌2號線(xiàn)建橋站,東側為金橋路,交通方便。項目用地面積5.25萬(wàn)平方米,總建筑面積13.47萬(wàn)平方米,其中地上建筑面積9.57萬(wàn)平方米,地下建筑面積3.90萬(wàn)平方米,總高度23.90m。
云陽(yáng)縣某水利工程某標段引水隧洞正洞施工組織設計
xx縣xx水庫是一座以農業(yè)灌溉為主,兼有發(fā)電、農村人畜飲水、鄉鎮供水、防洪等綜合利用功能的中型水利工程。水庫位于xx縣團壩鄉,壩址在團壩場(chǎng)上街口狹谷處,壩址至縣城公路里程約62km。 xx水庫主要配套工程咸盛電站位于xx縣盛堡河東村,長(cháng)江北
本施工組織設計編制范圍為:杭州至蘭州國家重點(diǎn)干線(xiàn)重慶云陽(yáng)至萬(wàn)州高速公路J2合同段韓婆埡隧道正洞掘進(jìn)開(kāi)挖、支護、襯砌、路面、洞內裝飾、洞口工程、附屬工程以及臨時(shí)工程。 2.2 編制依據
云陽(yáng)縣濱江大道房屋風(fēng)貌改造工程一標段施工組織設計云陽(yáng)縣濱江大道房屋風(fēng)貌改造工程一標段施工組織設計
地質(zhì)巖性構成主要為淤泥及淤質(zhì)粘性土、老粘性土層、中風(fēng)化巖層、強風(fēng)化巖層。
本工程大開(kāi)挖地段的管道基礎根據地質(zhì)狀況不同采用三種形式;管道的連續性條基礎又分為三類(lèi)。管基同管座分二次澆筑,第一次澆筑連續性基礎至管道外徑(預留承插口部分),待其強度達到設計標號的70%后再吊放管道,然后進(jìn)行管基的二次澆筑
水庫渠系工程大部分灌面分布在湯溪河以東,無(wú)量山和千秋河以南,南溪河以北的近似三角形的地帶,解決千秋、團壩、桑坪、雙土、富家、青山、盛堡7個(gè)鄉鎮農業(yè)灌溉、農村人畜飲水和場(chǎng)鎮供水。
本合同段起于韓婆埡隧道中部(K171+750),途經(jīng)廟灣、上柳樹(shù)灣、獅子巖、掀盤(pán)灣、杏子包至長(cháng)堰塘與K合同段相接(K173+499)。其間無(wú)河流,存在不同水量的溪流。與K合同段接頭處距離云陽(yáng)至萬(wàn)州公路約3公里。全長(cháng)1.749公里。其中左線(xiàn)隧
2.5.2施工工場(chǎng) 施工工廠(chǎng)設施主要有鋼筋加工廠(chǎng)、木材模板加工廠(chǎng)組成,主要承擔本工程的鋼筋加工,模板制作任務(wù)。 鋼筋加工廠(chǎng)、木材模板加工廠(chǎng)均布置在右岸主營(yíng)地附近,總占地面積為2400m2。 鋼筋加工廠(chǎng)占地面積1675m2,設鋼筋原材料堆放區
本工程場(chǎng)地地下水為第四系潛水,主要受大氣降水補給,以②-2砂層為主要含水層,向東江排泄。水位埋深基本與東江水位一致
3)帷幕灌漿采用XY-2型地質(zhì)鉆機配液動(dòng)沖擊回轉鉆具,用金剛石鉆頭造孔,采用KXP-1型測斜儀進(jìn)行全孔跟蹤測斜,及時(shí)糾偏,保證孔斜偏差值滿(mǎn)足設計要求;如糾偏無(wú)效時(shí),則按監理人的指示報廢原孔,重新鉆孔。 4)帷幕灌漿巖芯獲得率達到90%以上,
北門(mén)云陽(yáng)渡口
北門(mén)云陽(yáng)渡口專(zhuān)題,為您提供北門(mén)云陽(yáng)渡口相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載北門(mén)云陽(yáng)渡口相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多北門(mén)云陽(yáng)渡口相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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