某地區一單跨物資倉庫,長(cháng)96米,跨度為21米,鋼筋混泥土柱(400×400),柱距6米,混凝土標號為C30,采用無(wú)檁屋蓋體系,梯形鋼屋架。屋面檐口離地面高度13.5米,設計溫度高于-20℃。
北京地區某金工車(chē)間。采用無(wú)檁屋蓋體系,梯形鋼屋架。跨度為21 m,柱距6 m,廠(chǎng)房長(cháng)度為144 m,廠(chǎng)房高度為15.7 m。車(chē)間內設有兩臺150/520 kN中級工作制吊車(chē),計算溫度高于 -20 ℃。 內容包括:設計資料、屋架形式、尺寸、材
某廠(chǎng)房跨度為21m/24m,總長(cháng)90m,柱距6m,屋架下弦標高為18m。 屋架鉸支于鋼筋混凝土柱頂,上柱截面400×400,混凝土強度等級為C30。 屋面采用1.5×6m的預應力鋼筋混凝土大型屋面板。(屋面板不考慮作為支撐用)。 該車(chē)間所屬
梯形鋼屋架跨度30m,長(cháng)度72m,冬季最低溫度為-20℃,地震設計烈度為7度,設計基本地震加速度為0.1g。采用1.5m×6m預應力混凝土大型屋面板,80mm厚泡沫混凝土保溫層,卷材屋面,屋面坡度i=1/10。屋面活荷載標準值為0.7 kN
根據廠(chǎng)房長(cháng)度( )、跨度及荷載情況,設置三道上、下弦橫向水平支撐。因柱網(wǎng)采用封閉結合,廠(chǎng)房?jì)啥说臋M向水平支撐設在第一柱間,該水平支撐的規格與中間柱間支撐的規格有所不同。在所有柱間的上弦平面設置了剛性與柔性系桿,以保證安裝時(shí)上弦桿的穩定,在各
某一單層單跨工業(yè)廠(chǎng)房。廠(chǎng)房總長(cháng)度為120m,柱距6m,跨度為27m。車(chē)間內設有兩臺中級工作制橋式吊車(chē)。該地區冬季最低溫度為-20℃。 屋面采用1.5m×6.0m預應力大型屋面板,屋面坡度為i=1:10。上鋪120mm厚泡沫混凝土保溫層和三氈
梯形屋架跨度27m,屋架間距6m,廠(chǎng)房長(cháng)度84m。屋架支撐于鋼筋混凝土柱子上,節點(diǎn)采用焊接方式連接。鋼筋混凝土柱高12m,其混凝土強度等級為C30。鋼材為Q235-B,焊條E43型。廠(chǎng)房?jì)扔兄屑壒ぷ髦茦蚴降踯?chē),起重量Q≤300kN。屋面均布
以由于屋面永久荷載較大,負風(fēng)壓設計值均小于永久荷載標準值,永久荷載與風(fēng)荷載組合作用下不致使桿件內力變號,故不考慮風(fēng)荷載的影響。
本資料為:24米跨梯形鋼屋架課程設計計算書(shū)_,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
某廠(chǎng)房總長(cháng)度90m,跨度為24m. 地震設防烈度為7度,采用1.5×6.0m預應力混凝土屋板. 屋面坡度i=1/10, 雪荷載的基本雪壓標準值為S0=0.35KN/m2,積灰荷載標準值1.0KN/m2,鋼筋混凝土柱,梯形鋼屋架。柱的混凝土強
跨中及端部高度:取屋架在27m軸線(xiàn)處的端部高度:h=1.975m,屋架的中間高度:h=3.100m,則屋架在26.700m處,兩端的高度為h=1988m。屋架跨中起拱按Lo/500考慮,取60mm。
某金工車(chē)間。采用無(wú)檁屋蓋體系,梯形鋼屋架。車(chē)間跨度21m。附有屋架計算書(shū)及屋架施工圖1張。
西安某廠(chǎng)的熱加工車(chē)間,車(chē)間長(cháng)72m,柱距6m.當地計算溫度-20C。屋面采用1.5×6m大型屋面板(為無(wú)檁體系)。屋面結構組成如圖,屋面坡度i=1/8,跨端高H0=2.2m跨度L=27m。當地雪荷載標準值0.5kN/m2,積灰荷載標準值0.
本資料為:28米跨平坡梯形鋼屋架課程設計計算書(shū),內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
車(chē)間跨度為30m,廠(chǎng)房總長(cháng)度90m,柱距6m,車(chē)間內設有兩臺300/50kN中級工作制吊車(chē),工作溫度高于-20℃,無(wú)侵蝕性介質(zhì),地震設防烈度為6度,屋架下弦標高為12.5m;采用1.5/6m預應力鋼筋混凝土大型屋面板,II級防水,卷材屋面,
某車(chē)間跨度24米,長(cháng)度192米,柱距6米。車(chē)間內設有兩臺20/5T中級工作制吊車(chē)。計算溫度高于-20℃,地震設防烈度為7度。采用3.0×6m預應力鋼筋混凝土大型屋面板,8cm厚泡沫混凝土保溫層,卷材屋面,屋面坡度為i=1/10。雪荷載為0.
某車(chē)間跨度28米,長(cháng)度72米,柱距6米,采用1.5m×6m預應力鋼筋混凝土大型屋面板,積灰荷載1.6 KN/m2 混凝土標號為c30。
以由于屋面永久荷載較大,負風(fēng)壓設計值均小于永久荷載標準值,永久荷載與風(fēng)荷載組合作用下不致使桿件內力變號,故不考慮風(fēng)荷載的影響。
梯形鋼屋架,本文檔內容詳實(shí)、結構清晰、案例豐富,真實(shí)可靠,可供設計師參考。
屋面采用1.5m×6.0m預應力大型屋面板,屋面坡度為i=1:10。上鋪120mm厚泡沫混凝土保溫層和三氈四油防水層等。屋面活荷載標準值為0.7kN/㎡,雪荷載標準值為0.3kN/㎡,積灰荷載標準值為0.6kN/㎡。
本課程為30m跨度熱加工車(chē)間鋼屋架設計,內含屋架及屋蓋支撐的布置及布置圖;荷載計算及內力分析;各桿件截面設計(包括計算過(guò)程和非拷貝的計算簡(jiǎn)圖)節點(diǎn)設計(包括支座設計。包括計算過(guò)程和非拷貝的計算簡(jiǎn)圖)等。
本文檔為21m跨梯形鋼屋架廠(chǎng)房結構設計計算書(shū), 包括:1、設計資料 1.1結構形式 1.2屋架形式及選材 1.3荷載標準值(水平投影面計) 2、支撐布置 2.1桁架形式及幾何尺寸布置 2.2桁架支撐布置如圖 3、荷載計算 4、內力計算 5、
鋼結構課程設計指導書(shū),各桿件受力計算,節點(diǎn)受力計算過(guò)程。
本資料為屋蓋結構和普通鋼屋架設計,主要內容: 鋼屋架-大型屋面板結構體系 鋼屋架-檁條-輕型屋面板結構體系 屋架主要尺寸的確定:跨度,高度,節間寬度
結構布置合理,荷載計算正確,各項技術(shù)指標取值合理,內力計算正確,桿件設計較合理,滿(mǎn)足“標準”和“規范的要求”。
本資料為: 廠(chǎng)房梯形鋼屋架課程設計計算書(shū),內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
本資料為: 某18m梯形鋼屋架課程設計計算書(shū),內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
本資料為:某24米鋼屋架課程設計計算書(shū),內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
某廠(chǎng)房跨度為24m,總長(cháng)90m,柱距6m,屋架下弦標高為18m。屋面采用1.5×6m的預應力鋼筋混凝土大型屋面板。(屋面板不考慮作為支撐用)采用梯形鋼屋架考慮靜載:①預應力鋼筋混凝土屋面板(包括嵌縫)、②二氈三油、③找平層、④支撐重量考慮活
梯形鋼屋架課程設計,屋面坡度1:16,跨度21m,長(cháng)度96m,(2)采用1.5m×6m預應力混凝土大型屋面板,80mm厚泡沫混凝土保護層,卷材屋面,屋面坡度i=1/16。屋面活荷載標準值0.7kPa。 共計19頁(yè)。
30m焊接鋼屋架設計圖和手算計算書(shū) 圖紙包括: 屋架支撐布置圖,屋架施工圖,節點(diǎn)大樣圖等; 計算書(shū)包括: 設計資料,結構形式與布置,荷載計算,內力計算,桿件設計,節點(diǎn)設計,屋架施工圖(主要部分),及材料表。
屋架及支撐自重0.45KN/m2;屋面防水層 0.4KN/m2;找平層0.4KN/m2;大型屋面板自重(包括灌縫)1.4KN/m2。
某車(chē)間跨度為27、33、36m,廠(chǎng)房總長(cháng)度90m,柱距6m,車(chē)間內設有兩臺300/50kN中級工作制吊車(chē)(參見(jiàn)平面圖、剖面圖),工作溫度高于-20℃,無(wú)侵蝕性介質(zhì),地震設防烈度為6度,屋架下弦標高為12.5m;采用1.5×6 m預應力鋼筋混
01SG515輕型屋面梯形鋼屋架,希望大家能用到,值得參考!!!
地點(diǎn):成都,基本風(fēng)壓:0.10kN/m ,基本雪壓:0.25 kN/m 。該車(chē)間內設有兩臺200/50kN中級工作制吊車(chē),軌頂標高為8.5m。
某單跨單層廠(chǎng)房,跨度L=24m,長(cháng)度54m,柱距6m,廠(chǎng)房?jì)葻o(wú)吊車(chē)、無(wú)振動(dòng)設備,屋架鉸接于混凝土柱上,屋面采用1.5*6.0m太空輕質(zhì)大型屋面板。鋼材采用Q235-BF,焊條采用E43型,手工焊。柱網(wǎng)布置如圖2.1所示,桿件容許長(cháng)度比:屋架
30米跨梯形鋼屋架設計
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