住宅小區冬季施工防火方案

住宅小區冬季施工防火方案 住宅小區冬季施工防火方案 住宅小區冬季施工防火方案

2011某制衣公司秋冬季招商暨新聞發(fā)布會(huì )活動(dòng)方案.ppt

冬季施工及防火安全措施方案

進(jìn)入冬季，天氣較冷，為了保證人身安全和財產(chǎn)安全及正常的生產(chǎn)生活秩序，防止人身事故和火災事故的發(fā)生，特編寫(xiě)冬季施工及防火安全措施，希望全體施工人員共同執行。

冬季低溫下混凝土的方案

  在冬季混凝土施工中，水的形態(tài)變化是影響混凝土強度增長(cháng)的關(guān)鍵。國內外許多學(xué)者對水在混凝土中的形態(tài)進(jìn)行大量的試驗研究結果表明，新澆混凝土在凍結前有一段預養期，可以增加其內部液相，減少固相，加速水泥的水化作用。試驗研究還表明，混凝土

最新《冬季施工方案》

柑

冬季施工安全專(zhuān)項方案

冬季施工安全專(zhuān)項方案.doc，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。考慮到

建筑項目冬季施工方案

根據“建筑工程冬期施工規程”（jgj104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測

京臺高速冬季施工方案

京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內，項目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長(cháng)3.494公里，雙向八車(chē)道，路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米，形式為先簡(jiǎn)支后連續。

某工程冬季組織設計方案

認真學(xué)習貫徹國家有關(guān)冬期施工的規范、規程及公司的有關(guān)文件，組織所有參加冬施的人員進(jìn)行冬施培訓。對圖紙中較難保溫的部位作出有效的處理。

宜昌橋梁場(chǎng)冬季組織方案

宜昌橋梁場(chǎng)坐落于宜昌東站貨場(chǎng)，承擔宜萬(wàn)鐵路的T梁預制任務(wù)，年產(chǎn)T梁800孔左右，是宜萬(wàn)線(xiàn)上第一大橋梁預制場(chǎng)，對宜萬(wàn)線(xiàn)的修建工程起著(zhù)重要的作用。

梁場(chǎng)冬季施工 技術(shù)方案

鋼筋的對焊及冷拉由于是在室外進(jìn)行，當外界氣溫的最低溫度低于-2℃時(shí)，應停止對焊施工，避免過(guò)低的負溫對鋼筋焊接質(zhì)量的影響。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪，并盡量減小焊件與外界的溫度差。當外界氣溫的最低溫度低于-15℃時(shí)，應停止冷拉施工，避開(kāi)類(lèi)似

[北京]某小區冬季臨時(shí)供暖方案

內容簡(jiǎn)介 關(guān)于天棚輻射采暖的調試方案，包括水沖洗，調試以及電氣配電調試，調試步驟，調試順序，調試方法以及安全質(zhì)量保證措施，臨時(shí)供暖方案等

梁場(chǎng)冬季組織設計技術(shù)方案

本梁場(chǎng)蒸氣管上噴孔布置方案如下：前三分之二管段內每隔25mm打制一對直徑為2mm的梅花形噴孔，后三分之一管段每隔20mm打制一對同樣的噴孔。

工程冬季施工方案計劃

本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車(chē)庫，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅，車(chē)庫層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設防烈度為七度，安全等級為二級，防火等級為二級，結構設計使用年限為50

某學(xué)校冬季施工專(zhuān)項方案

冬季施工專(zhuān)項方案 編制： 復核： 審批： xx市x區房屋建筑工程公司 二 ○ ○ 七 年 十 一 月

住宅樓冬季施工計劃方案

（1）#######＃樓在進(jìn)入冬季施工時(shí)，必須復核施工圖紙，查對其是否適應冬季施工要求。 （2）進(jìn)行冬季施工前，對管理人員要專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習本工作范圍內有關(guān)知識，明確職責。 （3）指定專(zhuān)人進(jìn)行氣溫觀(guān)測并作好記錄，收聽(tīng)氣象預報；防止

二次結構冬季施工方案

項目名稱(chēng)：新朝陽(yáng)廣場(chǎng)二期C區工程；建設單位：廊坊市雙力房地產(chǎn)有限公司；設計單位：海南元正建筑設計咨詢(xún)有限責任公司；項目地點(diǎn) 愛(ài)民道南，和平路西。

冬季施工方案及保證措施

目前,已經(jīng)進(jìn)入冬期施工,為保證工程施工的正常進(jìn)行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量、工程安全。我標段結合現場(chǎng)實(shí)際情況，組織人力、物力做好冬期施工的準備工作，并制定冬期施工組織措施，保障冬施順利進(jìn)行。

冬季和雨季施工方案（14P）

冬季施工安全專(zhuān)項方案（16P）

冬季施工及越冬維護方案（21P）

冬季施工專(zhuān)項方案1（36P）

裝修冬季施工方案[1]（21P）

橋梁下構冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長(cháng)3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線(xiàn)圓端形實(shí)體墩，高度均在14m以下，橋臺采用

建筑工程冬季組織方案

根據“建筑工程冬期施工規程”（jgj104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測

華北某高層大廈冬季組織方案

本工程中墻、柱模板主要采用九夾木模板，工程結構中最薄弱的為外墻體（厚350mm），所以采用綜合蓄熱法施工時(shí)，只要重點(diǎn)計算墻體混凝土是否能滿(mǎn)足冬施要求即可。

東豐詳細冬季施工方案

本工程基礎A-C/1-12軸為筏板基礎，D-E/13-16軸、A-C/13-16軸為獨立基礎，基底標高為-6.6米。冬季施工是指根據當地多年氣溫資料，室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工。

廠(chǎng)房防火涂料施工方案

本工程臨時(shí)用電采用沿線(xiàn)的變壓器就近接出，用電主要包括生活用電、照明用電和施工用電。本工程用電量較少，電纜采用3×25+2×16㎜２的橡膠電纜，配電箱體全部鐵體, 單面配線(xiàn)，滿(mǎn)足工程臨時(shí)用電需要。

冬季施工組織方案設計

編制依據，工程概況，施工部署，施工方法，質(zhì)量、安全、文明和綠色施工保證措施

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長(cháng)約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠(chǎng)，南至后堡港，全長(cháng)0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林

橋梁下構冬季施工 方案

我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長(cháng)3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線(xiàn)圓端形實(shí)體墩，高度均在14m以下，橋臺采用

箱梁預制冬季施工方案

（一）、箱梁臺座的施工 臺座主要承受來(lái)自構件張拉的全部應力及箱梁自身的重量，所以臺座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量。我標段的35米箱梁臺座設計為31米長(cháng)，0.9米寬，0.4米高，縱向按二次拋物線(xiàn)設置，在跨中設置向下17mm的反預拱度，上鋪5

某工程冬季施工方案.doc

某工程冬季施工組織設計（方案）

冬季施工準備 1、進(jìn)入冬季后，安排資料員進(jìn)行氣溫觀(guān)測并做記錄，與氣象部門(mén)預先聯(lián)系，防止寒流的突然襲擊。 2、在進(jìn)入冬季施工前，編制詳細的冬季施工方案并組織人員學(xué)習冬季的施工程序及方法。

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門(mén)并設有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

某工業(yè)廠(chǎng)房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止，-10℃時(shí)，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長(cháng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發(fā)生凍壞。

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施