本資料為鋼結(jié)構(gòu)-柱和支撐的設(shè)計,主要內(nèi)容: 框架柱設(shè)計 梁與柱的連接 水平支撐布置 豎向支撐設(shè)計
本資料為混凝土水平內(nèi)支撐的拆除,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
根據(jù)測量員放出的軸線,彈出基礎(chǔ)邊線,根據(jù)承臺及地梁斷面尺寸預(yù)先將模板釘在木楞上,采用地錨結(jié)合木楞支撐固定。
首期建筑總面積182348㎡,地下5108㎡,地上177240㎡,建筑高度99.15m,首期工程包括6棟(地下一層、地上33層)住宅樓(1棟、5-7棟、11-12棟)、綜合樓、商業(yè)和物管用房、大門。二期建筑總面積244182㎡, 包括7棟3
二.蓋梁、系梁 1、側(cè)模與端模支撐 側(cè)模為特制大鋼模,面模厚度為δ6mm,肋板高為8cm,在肋板外設(shè) [12背帶。在側(cè)模外側(cè)采用間距為1m的[12豎帶;在豎帶上下各設(shè)一條Ф20的拉桿。 端模為特制大鋼模,面模厚度為δ6mm,肋板高為8cm,
后澆帶采用獨立支撐形式,即模板工程施工同時設(shè)置后澆帶獨立支撐系統(tǒng),后澆帶兩側(cè)模板拆除時不影響后澆帶獨立支撐系統(tǒng),拆除后澆帶兩側(cè)模板時保證后澆帶的結(jié)構(gòu)不受擾動;后澆帶兩側(cè)支撐架拆除時后澆帶獨立支撐系統(tǒng)不得拆除,直至滿足設(shè)計要求混凝土澆筑完成方
實現(xiàn)特色小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)上“特而強(qiáng)”、功能上“有機(jī)合”、形態(tài)上“小而美”、機(jī)制上“新而活”,既要破解“人才”、“技術(shù)”、“資本”、“環(huán)境”等瓶頸,也要破解“文化”瓶頸,既要集聚人才、技術(shù)、資本等高端要素,也要提升文化軟實力。
海口市金玉廣場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于海口市玉沙路,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場,四至二十三層為
屋頂綠化不僅能減少屋頂建筑材料的輻射熱,減弱城市的熱島效應(yīng),還可以緩和由溫度劇烈變化引起的混凝土膨脹、收縮、開裂等。由于缺乏對土壤基質(zhì)及植物選擇的認(rèn)識,一些城市中很多建筑屋頂綠化的構(gòu)成均不合理。筆者結(jié)合多年工作經(jīng)驗淺談屋頂綠化應(yīng)注意的一些技
講述了在天津地區(qū)的一個工地的砼內(nèi)支撐的拆除,及其土方回填工作 著重講述了拆除的前期工作/施工準(zhǔn)備/最后的技術(shù)總結(jié)
摘 要: 結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展前景, 闡述了偏心支撐鋼框架延性分析的必要性并圍繞結(jié)構(gòu)的耗能問進(jìn)行多方面的探討, 最后給出了設(shè)計建議。
結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)類型 十字交梁基礎(chǔ) 建筑高度 23.7m 設(shè)計層數(shù) 5層 混凝土強(qiáng)度等級 (基礎(chǔ)頂至1層頂) C35 混凝土強(qiáng)度等級 (2層以上) C30 基本風(fēng)壓 0.35KN/㎡ 基本雪壓 0.25KN/㎡ 黃土失陷等級 Ⅱ級自
序號 項 目 內(nèi) 容 1 工 程 名 稱 仁懷市國酒新城北區(qū)安置房二組團(tuán)六標(biāo)段 2 工 程 地 點 仁懷市中樞 3 建 設(shè) 單 位 仁懷市城市開發(fā)建設(shè)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司 4 地 勘 單 位 貴州鼎盛巖土工程有限公司 5 設(shè) 計 單 位 貴
本資料為氣化爐模板支撐專項方案,包含工程概況、重大危險源辨識及預(yù)防措施 施工方法技術(shù)措施等,內(nèi)容詳實,設(shè)計精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為有內(nèi)支撐基坑土方機(jī)械開挖,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
屈曲約束支撐是一種新型的耗能支撐結(jié)構(gòu),由于其良好的抗震消能性能,近幾年在世界各國的新型建筑中得到了廣泛的運用。經(jīng)過試驗研究結(jié)論可知,屈曲約束支撐和普通支撐的性能差別在抗震設(shè)防要求較高的場地上作用差別最為明顯。雖然屈曲約束支撐己獲廣泛應(yīng)用,但
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的蓋梁施工中,采用的傳統(tǒng)工藝是搭設(shè)滿堂架支撐體系,此種施工方法不僅浪費材料,而且耗工費時,為了使進(jìn)度和材料正常運轉(zhuǎn),本工程上部結(jié)構(gòu)支撐方式采用懸空支撐法進(jìn)行施工,就可以大大節(jié)省了周轉(zhuǎn)材料,加快施工進(jìn)度。懸空支撐法通常
根據(jù)GB50204—2002對模板及支架的選材要求,模板及其支架需滿足足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性等要求。本工程模板采用18mm厚膠合板,枋木采用50×100mm2,模板支撐體系采用?48,t=3.5mm鋼管扣件式腳手架。 為保證模板施工質(zhì)
本資料為無內(nèi)支撐基坑土方機(jī)械開挖,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為門式輕鋼之結(jié)構(gòu)支撐體系,主要內(nèi)容: 一:認(rèn)知輕鋼廠房 1、整體認(rèn)知: 2.支撐體系認(rèn)知: 3、門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)的特點: 4、門式剛架輕型房屋的結(jié)構(gòu)構(gòu)成: 二、輕型門式鋼架廠房如何簡化為平面門式鋼架? 三、結(jié)構(gòu)支撐體系 1.設(shè)置
本資料為:監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
根據(jù)測量員放出的軸線,彈出基礎(chǔ)邊線,根據(jù)承臺及地梁斷面尺寸預(yù)先將模板釘在木楞上,采用地錨結(jié)合木楞支撐固定。
總監(jiān)理工程師應(yīng)指定專業(yè)監(jiān)理工程師對復(fù)工條件進(jìn)行復(fù)核,在施工合同約定的時間內(nèi)完成對復(fù)工申請的審批,符合復(fù)工條件的簽署“工程具備了復(fù)工條件,同意復(fù)工”;不符合復(fù)工條件的簽署“不同意復(fù)工”,并注明不同意復(fù)工的原因和對承包單位的要求。
支撐基坑土;方機(jī)械開挖 以采用機(jī)械挖土為主,在接過基底標(biāo)高時,工程樁周圍,圍護(hù)體及支撐樁附近應(yīng)由人工配合,土方隨時裝車外運。 (1) 挖掘機(jī)械的選擇 (2) 土方
本工程建設(shè)面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五~七層,建筑物檐高23.9米,建筑面積9658㎡;鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二
某地鐵區(qū)間明挖段和XX中心站主體位于XX路綠化帶下,南北走向,結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),明挖順做法施工。基坑采用φ800mm鉆孔樁圍護(hù),明挖土方。車站采用2I45a工字鋼圍檁和φ600mm(第一、二層)、φ800mm(第三層)、δ
This paper describes a seismic test program performed on 12 steel-encased buckling-restrained braces (BRBs). The use of
本工程位于青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)春陽路。由青島威森機(jī)械制造有限公司開發(fā)建設(shè),青島科技大學(xué)建筑設(shè)計研究院設(shè)計,青島東恒建筑工程有限公司承建青島威森機(jī)械制造有限公司新建廠區(qū)1#、2#A區(qū)、3#車間的建筑工程、安裝工程招標(biāo)范圍內(nèi)的全部內(nèi)容,總建筑
當(dāng)廠房的橫向長度較大時,一般可將邊列柱的上段柱剛度減小,使之產(chǎn)生塑性變形,從而避免設(shè)計縱向溫度伸縮縫。
鋼屋架上弦支撐和下弦支撐
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