室外臺階與坡道式建筑出入口處室內(nèi)外高差之間的交通聯(lián)系部分。由于其位置明顯,人流量大,并需考慮無障礙設(shè)計,又處于半露天位置,特別是當(dāng)室內(nèi)外高差較大或基層土質(zhì)較差時,須謹(jǐn)慎處理。
本資料為自動扶梯電梯設(shè)備安裝合同, 依據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(2003年第373號令)關(guān)于電(扶)梯安裝、維修應(yīng)由制造企業(yè)進(jìn)行的規(guī)定,且乙方具備電梯制造、安裝、改造及維修的相應(yīng)資質(zhì),甲乙雙方商定由乙方負(fù)責(zé) XX工程的XX的自動扶梯
總承包商從工程開始就組織對電梯專業(yè)承包商進(jìn)行全方位協(xié)調(diào)管理,提供全面的服務(wù)配合工作,依據(jù)電梯工程安裝的全過程,將對電梯工程的組織協(xié)調(diào)管理分為前期協(xié)調(diào)管理、中期實施管理、后期調(diào)試驗收管理三個階段。
本次招標(biāo)范圍包括XXXXXXX一期工程商業(yè)部分的XXXX部電梯(XXX部貨梯,XXXX部室內(nèi)自動扶梯,XXXX部室外自動扶梯)。賣方需按本技術(shù)規(guī)格的要求完成設(shè)備的設(shè)計、制造、運輸、倉儲、安裝、產(chǎn)品保護(hù)、調(diào)試、試運行、驗收、培訓(xùn)及售后服務(wù)等工
02J04-1電梯自動扶梯自動人行道,內(nèi)容豐富,可供參考。
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電梯安裝工程---自動扶梯的維護(hù)保養(yǎng) 電梯安裝工程---自動扶梯的維護(hù)保養(yǎng)
地鐵是城市交通的重要載體,地鐵設(shè)計中應(yīng)充分體現(xiàn)以人為本的理念。 自動扶梯作為地鐵車站內(nèi)集散乘客的主要運輸工具,它可以將乘坐地鐵的乘客安全、快捷、舒適的送入或送出車站,是地鐵車站建筑設(shè)計中非常重要的一個環(huán)節(jié)。 自動扶梯作為主要的大運載工具,有
重慶軌道交通9號線二期(興科大道-花石溝)工程線路全長約7.814km,其中地下線6.583km,高架線0.728 km,地面線0.503km。共設(shè)5座車站,其中地下站3座,高架站1座,地面站1座。全線平均站間距1.56km,最大站間距2.
本次招標(biāo)范圍包括XXXXXXXX一期工程商業(yè)部分的XXXX部電梯(XXX部貨梯,XXXX部室內(nèi)自動扶梯,XXXX部室外自動扶梯)。賣方需按本技術(shù)規(guī)格的要求完成設(shè)備的設(shè)計、制造、運輸、倉儲、安裝、產(chǎn)品保護(hù)、調(diào)試、試運行、驗收、培訓(xùn)及售后服務(wù)等
現(xiàn)場施工用電、照明用電必須符合國標(biāo)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求。
本資料為電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
0607電梯和自動扶梯系統(tǒng)分項工程質(zhì)量驗收記錄表,內(nèi)容詳細(xì),供參考。
電梯及自動扶梯相關(guān)尺寸、平面布置等資料,可用于建筑設(shè)計參考。
本合同規(guī)定的服務(wù)一般在乙方的工作時間內(nèi)進(jìn)行,若有特殊需要,乙方可在任何時間提供服務(wù),只需另行計費
本資料為電梯和自動扶梯(人行道)系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄(1),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為電梯和自動扶梯(人行道)系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄(2),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為電梯和自動扶梯(人行道)系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄(3),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為電梯和自動扶梯(人行道)系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
內(nèi)容簡介 本工程地鐵共有4個站,扶梯速度為0.65米每秒,每站梯級寬度為1米。 現(xiàn)場專用的電源中性點直接接地的220/380V用電線路中必須采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng),電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線連接。
目 錄 1、工程概況…………………………………………………3 2、編制依據(jù)、編制原則……………………………………3 3、施工組織機構(gòu)及臨時設(shè)施總體規(guī)劃……………………5 4、設(shè)備及進(jìn)場計劃…………………………………………10 5、施工階段方
自動扶梯的詳細(xì)介紹,照片,原理圖等相關(guān)資料.......
2.4.1 安裝入場前對井道土建尺寸的確認(rèn)。因扶梯屬大型設(shè)備,如與現(xiàn)場實際不符將嚴(yán)重影響安裝工作的進(jìn)度和質(zhì)量,故安裝前隨時跟蹤土建的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題會同業(yè)主、監(jiān)理及時與土建施工方協(xié)調(diào)解決。 2.4.2 地鐵站出入口處于繁華地段,
內(nèi)外蓋板、裙板 A 面 指裝配后使用者首先看到的表面。 B 面 使用者能看到的表面但非首先觀察到的, 且此面為垂直地面。 C 面 指裝配后使用者看不到的表面。
自動扶梯是一臺特種結(jié)構(gòu)型式的鏈?zhǔn)捷斔蜋C和兩臺特殊結(jié)構(gòu)型式的膠帶輸送機組合的,用于不同層高間運載人員上下的一種連續(xù)輸送的機械設(shè)備。 自動扶梯具有連續(xù)輸送功能,能夠在較短時間內(nèi)輸送大量乘客,其主要優(yōu)缺點是: 1) 輸送能力大,生產(chǎn)效率高,能連續(xù)
自動扶梯整機試運行工藝標(biāo)準(zhǔn),自動扶梯和自動人行道整機試運行工程
本工程地鐵共有4個站,扶梯速度為0.65米每秒,每站梯級寬度為1米?,F(xiàn)場專用的電源中性點直接接地的220/380V用電線路中必須采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng),電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線連接。
沈陽某號線地鐵自動扶梯施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。在扶手支架組件安裝之前,先把扶手帶放到上、下輪組的下面,然后從下往上進(jìn)行扶手支架組件的安裝,保證扶手帶導(dǎo)軌接頭間隙不超過0.2mm,臺階不超過0.2mm,導(dǎo)軌的直線度不超過
投標(biāo)人承諾給予招標(biāo)人的各種優(yōu)惠條件。此類優(yōu)惠可以是材料設(shè)備價格、運輸、保險、調(diào)試檢驗、付款條件、培訓(xùn)服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量保證期、控制系統(tǒng)等軟件提供免費升級等等方面的優(yōu)惠。當(dāng)優(yōu)惠條件涉及《投標(biāo)材料設(shè)備清單報價表》中的各項費用時,應(yīng)與投標(biāo)價格相
扶梯安裝工程順利完工的必備條件是建立在與業(yè)主及監(jiān)理良好溝通的基礎(chǔ)上,因此在安裝前期和施工期間,將與業(yè)主及監(jiān)理做好溝通工作,在工作中悉心接受業(yè)主與監(jiān)理單位的監(jiān)督和指導(dǎo),將扶梯安裝工程保質(zhì)保量如期完工。
本資料為自動扶梯或自動人行道單臺用冊之一,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
安裝和檢查工作完成后,打掃衛(wèi)生,清除扶梯內(nèi)部的所有異物。