某工程混凝土質(zhì)量缺陷控制

某工程為抗震結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu)，三級(jí)抗震，框架結(jié)構(gòu)。混凝土質(zhì)量控制在建筑工程中非常重要。應(yīng)針對(duì)引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素，從混凝土的組成材料、混凝土配合比、混凝土生產(chǎn)過程等方面進(jìn)行控制論述。

影響混凝土質(zhì)量的分析與預(yù)防

摘要：混凝土是當(dāng)前使用非常廣泛的結(jié)構(gòu)材料。主要從混凝土生產(chǎn)的角度分析影響混凝土質(zhì)量的各種因素，并提出了合理可行的建議與預(yù)防措施，保證混凝土生產(chǎn)的安全耐久、 經(jīng)濟(jì) 合理。

混凝土質(zhì)量缺陷防治措施

常見混凝土質(zhì)量事故分析

在混凝土工程施工時(shí)，經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病，這些質(zhì)量通病不能根除，在施工時(shí)只能進(jìn)行防治，以下從質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進(jìn)行探討。

常見的混凝土外觀質(zhì)量缺陷及原因分析

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展及建筑行業(yè)水平的不斷提高，人們對(duì)混凝土外觀質(zhì)量越來越重視。但是目前我國有關(guān)混凝土外觀質(zhì)量控制的理論及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少，因此混凝土外觀質(zhì)量的控制便成了現(xiàn)在工程技術(shù)人員需研究探討的一門重要技術(shù)課題。

某隧道混凝土質(zhì)量缺陷處理方案

1、目的 缺陷修補(bǔ)的目的是：（1）確保混凝土外觀質(zhì)量，保證表面平整，無錯(cuò)臺(tái)、凹凸，混凝 土密實(shí)，無空洞、蜂窩麻面，形體完整，整潔美觀，無污染、色差等；（2）確保鐵路運(yùn)營 安全。 2、適用范圍 適用于隧道混凝土外觀質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷

關(guān)于混凝土質(zhì)量事故處理的實(shí)踐報(bào)告

通過對(duì)揚(yáng)州SDP項(xiàng)目辦公大樓及宿舍樓工程施工混凝土質(zhì)量事故原因的分析，及處理措施的全面調(diào)查，提出對(duì)該事故的幾點(diǎn)思考，今后的具體施工中要結(jié)合多種預(yù)防處理措施，盡量避免類似問題的發(fā)生。

混凝土外觀質(zhì)量缺陷的分析和控制措施

摘要：文章介紹了混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量缺陷的原因分析和混凝土外觀質(zhì)量的控制措施，供廣大工程技術(shù)人員參考

預(yù)制箱梁質(zhì)量缺陷分析

本文對(duì)預(yù)制箱梁普遍存在的水波紋、空洞和漏筋、蜂窩、頂板裂縫、缺棱掉角和氣泡現(xiàn)象進(jìn)行原因分析，根據(jù)產(chǎn)生的原因采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，減少或消除預(yù)制箱梁質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生。

混凝土質(zhì)量缺陷處理專項(xiàng)技術(shù)方案

麻面是結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面上呈現(xiàn)無數(shù)的小凹點(diǎn)，而無鋼筋暴露的現(xiàn)象。它是由于模板表面粗糙、未清理干凈、潤濕不足、漏漿、振搗不實(shí)、氣泡未排出以及養(yǎng)護(hù)不好所致。

隧道襯砌混凝土質(zhì)量檢測檢測報(bào)告

南城隧道北起菜園壩長江大橋南端蘇家壩立交主線橋臺(tái)臺(tái)尾，穿越騎龍山莊、電子24所、26所及44所，出口端與剛架地道相連。為單向雙洞4車道，左線隧道全長1150米，隧道起止里程為AZK1+900～AZK3+050，右線隧道全長1163米，隧道起

半島融園一期混凝土質(zhì)量缺陷的預(yù)防和處理方案

錯(cuò)用外加劑，如夏季澆筑的混凝土中摻加早強(qiáng)劑，造成成型振實(shí)太難。

建筑工程質(zhì)量事故分析報(bào)告

濟(jì)南某五層砌體結(jié)構(gòu)住宅樓位于小清河旁，平面呈“一”字形，東西長37m，南北寬9m，建筑面積1721m，采用無埋深筏板基礎(chǔ)。在建筑場地平整后，先鋪C10素混凝土墊層，厚100mm、在其上澆筑C20的鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，筏板厚300mm，在筏板

關(guān)于投資混凝土回收設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告

隨著國內(nèi)混凝土生產(chǎn)裝備水平的提升和商品混凝土的推廣使用，殘余混凝土的處理使用也被提升到攪拌站日常工作的重要地位

混凝土外觀質(zhì)量缺陷的預(yù)防與處理

隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，質(zhì)量要求從單純的內(nèi)在質(zhì)量逐漸向內(nèi)外雙修方向拓展，不光重視內(nèi)在強(qiáng)度、耐久性等方面的要求，還對(duì)外觀提出了更高的要求，本文從強(qiáng)化混凝土過程控制提高外觀質(zhì)量，以及外觀缺陷的處理方式等方面提出了自己的見解。

混凝土質(zhì)量通病現(xiàn)象及防治

本資料為混凝土質(zhì)量通病現(xiàn)象及防治，混凝土表面無水泥漿、骨料間在空隙存在，形成數(shù)量或多或少的窟窿，大小如蜂窩，形狀不規(guī)則，露出石子深度往往≧5mm；。 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

混凝土質(zhì)量通病手冊(cè)含圖

在砼工程施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量通病，影響砼結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量和使用安全。如何最大限度的消除和減少質(zhì)量通病，保證結(jié)構(gòu)工程內(nèi)外在質(zhì)量是全體參建者的共同目標(biāo)

預(yù)防混凝土質(zhì)量管理通病

（1）質(zhì)量責(zé)任制不明確、落實(shí)不到位。未貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部《關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)公路工程質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任制若干意見》文件精神；質(zhì)量責(zé)任劃分未覆蓋到所有施工內(nèi)容；關(guān)鍵工序質(zhì)量責(zé)任人未落實(shí)；質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲落實(shí)不力；部分參建人員缺乏培訓(xùn)，質(zhì)量責(zé)任意識(shí)薄弱。

混凝土施工質(zhì)量及缺陷修補(bǔ)

混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量是影響結(jié)構(gòu)安全和耐久性的重要問題。造成質(zhì)量問題的原因是多方面的，下面談一談常見質(zhì)量通病及缺陷修補(bǔ)。

混凝土質(zhì)量通病技術(shù)交底

水泥、沙子、界面劑、混凝土素漿，其材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設(shè)計(jì)要求和施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，并應(yīng)有質(zhì)量認(rèn)證、出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告、防偽標(biāo)志等資料。

商品混凝土質(zhì)量通病及其防治

摘要：商品混凝土已推廣多年，但一些質(zhì)量通病仍困擾著我們，筆者就幾年生產(chǎn)和施工實(shí)踐，談?wù)勛约旱目捶?，供同?參考 和討論。

混凝土質(zhì)量通病及防治的措施

現(xiàn)象?；炷两Y(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。 1.2產(chǎn)生的原因

混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定

?水泥應(yīng)按廠別、品種、批號(hào)、標(biāo)號(hào)提供出廠合格證，合格證應(yīng)包括水泥牌號(hào)、廠標(biāo)、品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期、批號(hào)、合格證編號(hào)、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、安定性等檢驗(yàn)數(shù)據(jù)及檢驗(yàn)結(jié)論。 ?施工現(xiàn)場取樣復(fù)驗(yàn)按同一生產(chǎn)廠、同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥每200噸為一批，不足

超聲法檢測混凝土缺陷報(bào)告

本資料為：土建試驗(yàn)報(bào)告資料，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

中國環(huán)保行業(yè)分析報(bào)告

本資料為中國環(huán)保行業(yè)分析報(bào)告，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝參與

預(yù)拌混凝土質(zhì)量管理規(guī)程

本資料為：預(yù)拌混凝土質(zhì)量管理規(guī)程圖集,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

商品混凝土質(zhì)量管理手冊(cè)

青島中建富興商砼有限公司成立于2004年6月11日，由東營華辰商砼攪拌站董事長孫豐波、即墨企業(yè)家張慶年出資籌建。具有獨(dú)立的法人資格,注冊(cè)資本1000萬人民幣?，F(xiàn)有總資產(chǎn) 2000萬；其中主要設(shè)備有：HZS150攪拌站二套；混凝土拖泵一臺(tái)；混

日化行業(yè)盤點(diǎn)分析報(bào)告

QC成果報(bào)告(提高混凝土質(zhì)量、控制柱陽角漏漿)

本文檔為QC成果報(bào)告(提高混凝土質(zhì)量、控制柱陽角漏漿)，包括：目錄： 概況 活動(dòng)實(shí)施 維持提高階段 編制依據(jù)等。

某村民住宅樓混凝土質(zhì)量缺陷處理方案

3、混凝土外觀質(zhì)量缺陷的認(rèn)定 3.1現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程外觀質(zhì)量缺陷的認(rèn)定，應(yīng)由監(jiān)理（建設(shè)）單位、施工單位等各方根據(jù)其對(duì)結(jié)構(gòu)性能和使用功能影響的嚴(yán)重程度按上表確定。 3.2現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模后，應(yīng)由監(jiān)理（建設(shè)）單位、施工單位對(duì)外觀質(zhì)量和尺寸偏差進(jìn)行

混凝土框架結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷處理報(bào)告表.xlsx

混凝土框架結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷處理報(bào)告表.xlsx混凝土框架結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷處理報(bào)告表.xlsx混凝土框架結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷處理報(bào)告表.xlsx

確?；炷临|(zhì)量的施工技術(shù)

北京健翔新村B座高層住宅樓，位于朝陽區(qū)華嚴(yán)里，由北京華遠(yuǎn)房地產(chǎn)有限公司開發(fā)，中國科學(xué)院北京建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。該工程為塔式公寓，標(biāo)準(zhǔn)層平面呈140°轉(zhuǎn)角，檐高101.7m，全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)，底板厚950mm，基底標(biāo)高為-8.0

混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)ＧＢ５０１６４

混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)ＧＢ５０１６４

9m跨混凝土梁施工缺陷分析

混凝土梁梁C/1/1-2軸線跨度為9.0m，截面尺寸為600mm×900mm，跨中梁底配筋為11Φ25。目前該梁梁底并非平面，而是形成了“魚腹式”弧面，弧面矢高約為10cm，給人以梁跨中撓度過大的感覺。

混凝土質(zhì)量通病防治的措施

我國國民經(jīng)濟(jì)的高速增長,帶動(dòng)了建筑業(yè)的快速、持續(xù)的發(fā)展?；炷烈蚱淙〔膹V泛,價(jià)格低廉,抗壓強(qiáng)度高,可澆注成各種形狀,并且耐火性好,不易風(fēng)化,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低,成為當(dāng)今世界建筑結(jié)構(gòu)中使用最廣泛的建筑材料之一。而隨著商品混凝土的誕生，由于其施工方便快

大體積混凝土質(zhì)量控制

海龍水庫是一座以防洪為主兼有供水等效益的中型水庫，壩型為混凝土重型拱壩，工程完工以來，通過觀測及蓄水運(yùn)行未出現(xiàn)裂縫，文章以海龍水庫為例，闡述大體積混凝土的質(zhì)量控制 ( 混凝土的原材料，強(qiáng)度質(zhì)量控制以及溫控措施) 。

中式正餐特許經(jīng)營分析報(bào)告

品牌、商標(biāo)、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等企業(yè)的一切經(jīng)營象征 加盟商使用特許企業(yè)的商標(biāo)、模式、經(jīng)營管理、技術(shù)而被公眾所認(rèn)知的企業(yè)形象、和收到的良好經(jīng)營效益 各種銷售供貨的渠道 經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)

混凝土質(zhì)量通病實(shí)施技術(shù)交底

混凝土振搗人員的作業(yè)場所，腳手板、欄桿等安全防護(hù)設(shè)施必須齊全可靠。下混凝土?xí)r速度應(yīng)緩慢，且必須等吊斗停穩(wěn)后方可下料，要避免吊斗碰撞平臺(tái)上作業(yè)人員的現(xiàn)象。

保利地產(chǎn)成本管理分析報(bào)告

保利房地產(chǎn)（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“保利地產(chǎn)”）是由中國保利集團(tuán)公司全資子公司保利南方集團(tuán)有限公司于1992年9月14日在廣州市注冊(cè)成立的全民所有制企業(yè)，公司經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍為：一級(jí)房地產(chǎn)開發(fā)，出租本公司開發(fā)的商品房，房屋工程設(shè)計(jì)、舊

混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單

檢驗(yàn)項(xiàng)目 混凝土強(qiáng)度(MPa) 平面尺寸(mm) 基礎(chǔ)底面標(biāo)高(mm) 土質(zhì) 石質(zhì) 基礎(chǔ)頂面標(biāo)高(mm) 軸線偏位(mm)