水泥、沙子、界面劑、混凝土素漿,其材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設計要求和施工驗收規范的規定,并應有質(zhì)量認證、出廠(chǎng)合格證及試驗報告、防偽標志等資料。
混凝土振搗人員的作業(yè)場(chǎng)所,腳手板、欄桿等安全防護設施必須齊全可靠。下混凝土時(shí)速度應緩慢,且必須等吊斗停穩后方可下料,要避免吊斗碰撞平臺上作業(yè)人員的現象。
1、目的 缺陷修補的目的是:(1)確保混凝土外觀(guān)質(zhì)量,保證表面平整,無(wú)錯臺、凹凸,混凝 土密實(shí),無(wú)空洞、蜂窩麻面,形體完整,整潔美觀(guān),無(wú)污染、色差等;(2)確保鐵路運營(yíng) 安全。 2、適用范圍 適用于隧道混凝土外觀(guān)質(zhì)量缺陷的修補和結構質(zhì)量缺陷
南城隧道北起菜園壩長(cháng)江大橋南端蘇家壩立交主線(xiàn)橋臺臺尾,穿越騎龍山莊、電子24所、26所及44所,出口端與剛架地道相連。為單向雙洞4車(chē)道,左線(xiàn)隧道全長(cháng)1150米,隧道起止里程為AZK1+900~AZK3+050,右線(xiàn)隧道全長(cháng)1163米,隧道起
某工程為抗震結構地下結構,三級抗震,框架結構。混凝土質(zhì)量控制在建筑工程中非常重要。應針對引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素,從混凝土的組成材料、混凝土配合比、混凝土生產(chǎn)過(guò)程等方面進(jìn)行控制論述。
摘要:商品混凝土已推廣多年,但一些質(zhì)量通病仍困擾著(zhù)我們,筆者就幾年生產(chǎn)和施工實(shí)踐,談?wù)勛约旱目捶ǎ┩?參考 和討論。
摘要:混凝土是當前使用非常廣泛的結構材料。主要從混凝土生產(chǎn)的角度分析影響混凝土質(zhì)量的各種因素,并提出了合理可行的建議與預防措施,保證混凝土生產(chǎn)的安全耐久、 經(jīng)濟 合理。
現象。混凝土結構局部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類(lèi)似蜂窩狀的窟窿。 1.2產(chǎn)生的原因
本資料為:預拌混凝土質(zhì)量管理規程圖集,內容詳實(shí),可供參考。
(1)質(zhì)量責任制不明確、落實(shí)不到位。未貫徹執行交通運輸部《關(guān)于嚴格落實(shí)公路工程質(zhì)量監督責任制若干意見(jiàn)》文件精神;質(zhì)量責任劃分未覆蓋到所有施工內容;關(guān)鍵工序質(zhì)量責任人未落實(shí);質(zhì)量責任獎懲落實(shí)不力;部分參建人員缺乏培訓,質(zhì)量責任意識薄弱。
?水泥應按廠(chǎng)別、品種、批號、標號提供出廠(chǎng)合格證,合格證應包括水泥牌號、廠(chǎng)標、品種、標號、出廠(chǎng)日期、批號、合格證編號、抗壓強度、抗折強度、安定性等檢驗數據及檢驗結論。 ?施工現場(chǎng)取樣復驗按同一生產(chǎn)廠(chǎng)、同品種、同標號的水泥每200噸為一批,不足
本資料為混凝土質(zhì)量通病現象及防治,混凝土表面無(wú)水泥漿、骨料間在空隙存在,形成數量或多或少的窟窿,大小如蜂窩,形狀不規則,露出石子深度往往≧5mm;。 設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
在砼工程施工中,經(jīng)常會(huì )出現一些質(zhì)量通病,影響砼結構的外觀(guān)質(zhì)量和使用安全。如何最大限度的消除和減少質(zhì)量通病,保證結構工程內外在質(zhì)量是全體參建者的共同目標
青島中建富興商砼有限公司成立于2004年6月11日,由東營(yíng)華辰商砼攪拌站董事長(cháng)孫豐波、即墨企業(yè)家張慶年出資籌建。具有獨立的法人資格,注冊資本1000萬(wàn)人民幣。現有總資產(chǎn) 2000萬(wàn);其中主要設備有:HZS150攪拌站二套;混凝土拖泵一臺;混
我國國民經(jīng)濟的高速增長(cháng),帶動(dòng)了建筑業(yè)的快速、持續的發(fā)展。混凝土因其取材廣泛,價(jià)格低廉,抗壓強度高,可澆注成各種形狀,并且耐火性好,不易風(fēng)化,養護費用低,成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料之一。而隨著(zhù)商品混凝土的誕生,由于其施工方便快
在混凝土工程施工時(shí),經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病,這些質(zhì)量通病不能根除,且它可能直接影響結構的安全、使用功能的完善。因此,在施工時(shí)只能進(jìn)行防治,最大限度的消除質(zhì)量通病,保證工程質(zhì)量,這是工程管理人員急需掌握的本文就從質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進(jìn)行
北京健翔新村B座高層住宅樓,位于朝陽(yáng)區華嚴里,由北京華遠房地產(chǎn)有限公司開(kāi)發(fā),中國科學(xué)院北京建筑設計研究院設計。該工程為塔式公寓,標準層平面呈140°轉角,檐高101.7m,全現澆鋼筋混凝土結構,筏板基礎,底板厚950mm,基底標高為-8.0
海龍水庫是一座以防洪為主兼有供水等效益的中型水庫,壩型為混凝土重型拱壩,工程完工以來(lái),通過(guò)觀(guān)測及蓄水運行未出現裂縫,文章以海龍水庫為例,闡述大體積混凝土的質(zhì)量控制 ( 混凝土的原材料,強度質(zhì)量控制以及溫控措施) 。
衛生間均比相應樓層低120,樓梯比相應樓層高60,每次砼澆注完成后,立即拆除吊模并且木卡找出棱角及高地面。
摘要:泵送混凝土不僅應能改善混凝土的施工性能,對薄壁密筋結構少振搗或不振搗施工,而且應能減少收縮、防止裂縫、提高抗滲性、改善耐久性
認真設計、嚴格控制混凝土配合比,經(jīng)常檢查,做到計量準確,混凝土拌合均勻,坍落度適合;混凝土下料高度超過(guò)過(guò)2m應設串筒或溜槽:澆灌應分層下料,分層振搗,防止漏振:模板縫應堵塞嚴密
[摘要]本文對預拌混凝土企業(yè)關(guān)鍵人員指紋考勤、網(wǎng)上監管系統、不定期監督巡查、試驗室管理、工地現場(chǎng)管理、數理統計分析方面對預拌混凝土質(zhì)量進(jìn)行監管,從事前控制到細部監管,提出了保證預拌混凝土質(zhì)量的具體措施。
在混凝土工程施工時(shí),經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病,這些質(zhì)量通病不能根除,在施工時(shí)只能進(jìn)行防治,以下從質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進(jìn)行探討。
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開(kāi)始,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時(shí),可上下左右錯開(kāi),但應在10cm以?xún)取?/p>
4.1 麻面 4.1.1 現象 混凝土局部表面出現缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn),形成租糙面,但無(wú)鋼筋外露現象。 4.1.2 產(chǎn)生的原因 (1)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈,拆模時(shí)混凝土表面被粘壞; (2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠,構
砼配料嚴格按重量配合比,計量設備可采用電子秤或自制的天秤或地秤(最好砂、石各一臺),設專(zhuān)人進(jìn)行計量管理。必須做到每小車(chē)計量,如發(fā)現采用體積比或重量換成體積比的必須停工整改。
為了規范隧道工程混凝土施工行為,確保混凝土工程質(zhì)量均滿(mǎn)足設計及相關(guān)規范要求,創(chuàng )建優(yōu)質(zhì)工程。根據《河北省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)河北省公路水運工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案的通知》文件精神,結合我項目部施工實(shí)際,為了有效預防和控制混凝土質(zhì)量通病
新建吉圖琿客運專(zhuān)線(xiàn)XXXXxxx隧道出口位于龍井市老頭溝鎮距上佛堂村約1000米,隧道起訖里程DK239+960~GDK244+681,全長(cháng)4721米,最大埋深約212米,設計為雙線(xiàn)隧道,左右線(xiàn)間距4.6米。我工區承擔施工范圍為DK242+
南城隧道北起菜園壩長(cháng)江大橋南端蘇家壩立交主線(xiàn)橋臺臺尾,穿越騎龍山莊、電子24所、26所及44所,出口端與剛架地道相連。為單向雙洞4車(chē)道,左線(xiàn)隧道全長(cháng)1150米,隧道起止里程為AZK1+900~AZK3+050,右線(xiàn)隧道全長(cháng)1163米,隧道起
淺談混凝土質(zhì)量通病的防治及處理
鐵路隧道混凝土質(zhì)量交底
鐵路隧道混凝土質(zhì)量交底專(zhuān)題,為您提供鐵路隧道混凝土質(zhì)量交底相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鐵路隧道混凝土質(zhì)量交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多鐵路隧道混凝土質(zhì)量交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題