本工程鋼筋綁扎先鋪底網(wǎng)片的長向鋼筋,后鋪下層網(wǎng)片上面的短向鋼筋,鋼筋采用扎絲滿扎,不得跳扎,承面鋼筋綁扎時上φ16@500的馬凳支撐,鋼筋間距按設計圖紙要求進行,鋼筋間距布置均勻,綁扎牢固,鋼筋保護層厚度為5cm。
塔吊平面布置及基礎設計,塔吊參數(shù)信息及基礎計算,塔吊基礎計算書及塔吊平面布置圖
全橋按雙線設計,0號臺采用125cm鉆孔樁、1號墩、2號墩采用150cm鉆孔樁、3號臺存在鉆探遺留孔,基礎為預設計,不得施工,待地質(zhì)補充鉆探后,經(jīng)設計單位檢算,確認后方可施工
本工程塔吊基礎所在土層為淤泥層,淤泥層地基承載力無法滿足塔吊基礎所需地基承載力的要求,確定塔吊基礎采用矩形板式樁基礎。
本工程擬裝1臺塔吊:塔吊為QTZ6015臂長60m,最大初裝高度44m,塔吊形式為附著式,擬裝5道附墻。塔吊基礎頂絕對標高為-4.8m,地基為三條灌注樁 + 借用附近地下室承臺3條管樁基礎,塔吊基礎尺寸為5.2m*5.2m*1.45m。
XX(XX)鐵路客專土建五標段XX大橋(DK223+020.03~DK223+169.97)位于XX省XX市XX縣XX鎮(zhèn)XX村境內(nèi),全長149.94m。全橋按雙線設計,0號臺采用125cm鉆孔樁、1號墩、2號墩采用150cm鉆孔樁、3號臺存
橋址位于xx市xx縣xx鎮(zhèn),橋梁軸線走向方位角約206°;橋址區(qū)為xx河及其階地地貌,路線與xx河大致交于K27+805-K207+840段,河流流向與路線走向左交角約75°,地形平坦,橋位范圍內(nèi)中線高程590.0m~715m,最大相對高差
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市中各類高層建筑拔地而起,作為高層的基礎部分往往占據(jù)了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區(qū),基礎類型往往選擇樁基礎,因此,如何選擇合理的樁基礎類型,對于保證安全、節(jié)約投資、降低造價起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和
內(nèi)容簡介 1 工程概況 1.1 設計情況 某1#雙線特大橋:中心里程DK33+941,21×32m后張簡支T梁,全長700.63m,其中深水基礎有8#、9#墩,設計為低樁承臺,結構尺寸10.9×13.6m,樁徑150cm,常水位期間流速緩慢
樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m,樁徑600mm,樁距1800mm;
磨石粉區(qū)域、制氯車間、燃油區(qū)、啟動鍋爐房、煤場配電間、煤泥池、推煤機室、點火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰?guī)靺^(qū)、灰?guī)炜諌簷C房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區(qū)、檢修車間、石膏
1.1 工程名稱:xx·xx國際樁基工程 1.2 工程地點:xx縣xx春北路交xx大道西北部 1.3 建設單位:xx縣xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 1.4 設計單位:xx研究院有限公司 1.5 勘察單位:xx工程勘察設計院 1.6 施工單位:xx
本項目工程建設規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
內(nèi)容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹,提出了一種孔樁基礎施工方案。實踐證明,該方法施工簡單易于操作,投入機械少,降低了成本,縮短了工期,保證了既有線行車安全。
牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長為6m,其余長均為15m。
某電廠樁基礎施工方案,擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn),東瀕樂清灣,與玉環(huán)縣隔海相望。本項目工程建設規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產(chǎn)線項目位于上海市張江高科技園區(qū)產(chǎn)業(yè)東區(qū),北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、
文章結合工程實例,根據(jù)樁基礎的特殊性和隱蔽性等特點,從施工準備階段、施工階段和工程驗收階段三方面,詳細闡述了灌注樁基礎監(jiān)理的特點及過程,以使灌注樁質(zhì)量達到預期的質(zhì)量控制目標。
目錄: 編制依據(jù) 工程概括 現(xiàn)場地質(zhì)條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎 塔吊基礎配筋圖 結構驗算 質(zhì)量保證措施 安全技術措施 雨季施工措施 文明施工
根據(jù)招標文件所述,xxxx工業(yè)區(qū)無危害工程安全的不良地質(zhì)現(xiàn)象,不存在鹽漬土、液化土等不良土地,適宜工業(yè)項目建設;卵石分布穩(wěn)定,厚度大于5m,承載力高,可作為天然地基土;場地內(nèi)沒有揭露到地下水,據(jù)區(qū)域水文地址資料,Ⅱ級階地表層地下水水位埋深2
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN. 基礎承臺設計為:承臺尺寸為5000×5000×1700mm;承臺厚度根據(jù)塔吊型號地腳螺栓需要而配置
廣場樁基工程采用人工挖孔樁基礎,地基基礎設計等級為甲級,樁基安全等級為一級。樁型BZH1、BZH2、ZD1、ZD2持力層為中風化,樁型CZH1、CZH2、CZH3持力層為微風化,初步估計樁長約4~18m,共計189根。具體數(shù)據(jù)如下: 樁型
成都信騰投資有限公司(以下簡稱“建設單位”)擬在華陽華府大道四段修建“萬錦城項目四期工程”。該項目由北京東方華脈工程設計有限公司(以下簡稱“設計單位”)擔任設計工作。 該項目12#樓和22#樓為地上6~8F建筑,有1層地下室,采用框架剪力墻
工程名稱:青島思遠石化公司溶劑油項目CFG樁工程; (二)工程地址:青島開發(fā)區(qū)黃張路與淮河路交叉處; (三) 樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m,樁徑600mm,樁距1800mm;
磨石粉區(qū)域、制氯車間、燃油區(qū)、啟動鍋爐房、煤場配電間、煤泥池、推煤機室、點火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰?guī)靺^(qū)、灰?guī)炜諌簷C房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區(qū)、檢修車間、石膏
施工方案 根據(jù)工程的實際要求,即中標后在規(guī)定日期內(nèi)進場開工,加快工程的施工進度,確保甲方的使用要求。 主體根據(jù)工程的需要調(diào)配各工種人員,在周轉材料方面,無論在數(shù)量、規(guī)格上全面滿足工程的實際需要。工程所有鋼材選用合格產(chǎn)品,水泥選用合格水泥。
物資是施工的基礎,必須在施工前做好準備,以保障施工順利進行。中標后立即根據(jù)施工圖紙預算及進度計劃表,編制出材料用、落實貨源,確定進料方式,與供貨單位簽字可行性合同,材料進場立即進行主材料質(zhì)的復試工作,待主材復試合格進入使用,以確保工程施工順
DBJ50-200-2014建筑樁基礎設計與施工驗收規(guī)范是重慶市地方標準,對樁基礎設計、驗收、檢測提出了明確的要求,是在重慶市進行建筑樁基設計、施工、、驗收、檢測的強制執(zhí)行標準。
本工程項目位于xx市xx二線擴展區(qū),新區(qū)大道西側,xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車場、社區(qū)服務設施、綜合商場等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風化中?;◢弾r。人工挖