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自錨式懸索橋纜索施工工法
內(nèi)容簡介 自錨式懸索橋是一種古老的橋型，它不同于一般的懸索橋，它的主纜直接錨固在加勁梁的梁端，由主梁直接承受主纜中的水平拉力，不需要龐大的錨碇，這給不方便建造錨碇的地方修建懸索橋提供了一種解決方法。 工法特點 1、與傳統(tǒng)自錨式懸索橋只對吊索
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懸索橋主纜索股架設(shè)施工工法
本資料為懸索橋主纜索股架設(shè)施工工法，共17頁。 主纜是懸索橋的主要組成部分，它承擔著橋梁上部結(jié)構(gòu)的全部恒載和活載，被稱為懸索橋的“生命線”。主纜索股架設(shè)質(zhì)量的好壞直接影響懸索橋的成橋精度及使用壽命，是懸索橋施工的關(guān)鍵工序。
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大跨度懸索橋先導(dǎo)索火箭拋送施工工法
本資料為：.大跨度懸索橋先導(dǎo)索火箭拋送施工工法，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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懸索橋邊跨無索區(qū)鋼箱梁安裝施工工法
舟山大陸連島工程西堠門大橋是目前國內(nèi)最大跨橋梁，也是世界第一大跨鋼箱梁懸索橋與第二大跨懸索橋。大橋地處臺風區(qū)，同時橋址處海流情況復(fù)雜、波急浪高、海床無覆蓋層，這些因素存在，使得大橋鋼箱梁安裝難度極大（面臨很大挑戰(zhàn)）。 在大橋北邊跨無索區(qū)鋼箱
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懸索橋錨碇系統(tǒng)單根可換索蜂窩管施工工法
本資料為懸索橋錨碇系統(tǒng)單根可換索蜂窩管施工工法，共15頁。 現(xiàn)代懸索橋主要由橋塔、錨碇、主纜、吊桿及加勁梁等部分組成，其中錨碇是懸索橋的主要承重結(jié)構(gòu)，主纜通過錨碇將拉力傳遞給地基基礎(chǔ)。
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懸索橋可換索預(yù)應(yīng)力絞線張拉及注蠟施工工法
本資料為懸索橋可換索預(yù)應(yīng)力絞線張拉及注蠟施工工法，共17頁。 主纜和錨碇為懸索橋的主要承重受力結(jié)構(gòu)，主纜通過錨碇將拉力傳遞給地基基礎(chǔ)，而預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)為主纜與錨碇的連接部件，預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)的耐久性決定了大橋的使用壽命。
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某懸索橋加勁梁軌索滑移法架設(shè)施工工法
橋位處于典型的高山峽谷地形，鋼桁梁架設(shè)如何架設(shè)？橋面距谷底高335m，起吊高度遠超吊裝設(shè)備使用范圍；矮寨盤山公路山高路險，運輸條件極為不便； 兩岸山勢跌宕，懸崖峭立，施工場地極其狹小。 跨纜吊機架設(shè)法 在主纜上安裝跨纜吊機，直接提升船舶所運
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懸索橋邊跨無索區(qū)鋼箱梁安裝施工法
在懸索橋全橋鋼箱梁橋位焊接前，以固定支架作為無索區(qū)鋼箱梁臨時存放場所，移動支架作為鋼箱梁縱移就位的中轉(zhuǎn)接力裝置。結(jié)構(gòu)簡單有效。 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍； 工藝原理； 施工工藝流程； 材料與設(shè)備； 質(zhì)量控制； 安全措施；
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懸索橋鋼箱梁運梁船動力詳細定位施工工法
本資料為懸索橋鋼箱梁運梁船動力定位施工工法，共10頁。 動力定位技術(shù)（dynamic positioning, DP）廣泛地應(yīng)用于海上作業(yè)船舶（海洋考察船、半潛船等）、水下潛器(ROV)和軍用艦船（布雷艦、潛艇母船等）的定位。目前，在進行橋
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懸索橋加勁梁軌索滑移法架設(shè)施工工法（圖文并茂）
本資料為懸索橋加勁梁軌索滑移法架設(shè)施工工法（圖文并茂），編制于2014年3月，共54頁。 橋位處于典型的高山峽谷地形，鋼桁梁架設(shè)如何架設(shè)：橋面距谷底高335m，起吊高度遠超吊裝設(shè)備使用范圍；矮寨盤山公路山高路險，運輸條件極為不便；兩岸山勢跌
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懸索橋施工的風險的控制
該資料為懸索橋施工安全風險分項及風險控制 下面從懸索橋特有的錨碇施工、主塔施工、索鞍吊裝、貓道架設(shè)、主纜架設(shè)、吊索與索夾安裝、鋼箱梁吊裝等分部分項施工中，對頗為復(fù)雜的懸索橋施工進行安全風險分項，為施工安全管理做好準備。 ······ 1、研
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懸索橋施工規(guī)范及質(zhì)檢標準
涵蓋懸索橋一系列的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準，全面細致??！
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吊橋懸索橋施工組織設(shè)計
工程為核桃基地景觀橋工程，位于核桃基地景觀帶，計劃在現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)1200核桃基地、采摘園的基礎(chǔ)上，在山上建設(shè)一處長150米，寬2米的景觀橋，一橋兩亭，融橋于景，營造和諧、怡人的氣氛，滿足人們精神文化生活的需求。
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某鋼桁加勁梁懸索橋施工
某大橋一座特大型鋼桁加勁梁懸索橋,大橋主跨580米。索塔為H型鋼筋混凝土索塔，由樁基、承臺、系梁和上、下兩道橫梁組成。塔柱斷面為箱形，四角圓角。上、下游塔柱以1：17傾斜度向內(nèi)傾斜，塔柱順橋向向墩軸線按65：1雙向收坡，塔柱斷面由11.63
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懸索橋卷揚機式吊裝系統(tǒng)鋼箱梁安裝施工工法
本資料為：懸索橋卷揚機式吊裝系統(tǒng)鋼箱梁安裝施工工法，內(nèi)容詳實，可供下載參考
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自錨式懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工
包含上部結(jié)構(gòu)的施工方法、鞍座架設(shè)、貓道架設(shè)施工、主纜架設(shè)施工、鋼梁建設(shè)、體系轉(zhuǎn)換、安全質(zhì)量措施，可供參考.
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懸索橋的構(gòu)造計算理論與施工方法
本資料為懸索橋的構(gòu)造、計算理論與施工方法，共56頁。 懸索橋的歷史是古老的。早期熱帶原始人利用森林中的藤、竹、樹莖做成懸式橋以渡小溪，使用的懸索有豎直的，斜拉的，或者兩者混合的。婆羅洲、老撾、爪哇原始藤竹橋，都是早期懸索橋的雛形。 目錄：
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人行景觀橋懸索橋施工組織設(shè)計
人行景觀橋懸索橋施工組織設(shè)計 人行景觀橋懸索橋施工組織設(shè)計 人行景觀橋懸索橋施工組織設(shè)計
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常州泓口懸索橋施工方案
泓口大橋位于溧陽市泓口鎮(zhèn)，主橋為雙塔自錨式懸索橋，跨徑布置為：（10+42+102+42+10=206）m。主跨主纜理論垂度為17m，理論垂跨比為1：6；邊跨主纜理論垂度為2.838m，理論跨度為42m，理論垂跨比為1：14.799。 主橋
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三峽庫區(qū)某懸索橋施工組織設(shè)計
三峽庫區(qū)某大型懸索橋工程是在xx城區(qū)跨越長江的一座特大型鋼桁加勁梁懸索橋,大橋主跨580米,橋型布置為7×40m簡支T梁+580懸索橋+7×40m簡支T梁，大橋全長1141.46m。主橋全寬20.5米，引橋除南岸14號墩至橋臺間橋面寬由20
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大跨徑懸索橋鋼桁加勁梁橋面吊機架設(shè)施工工法
該資料為大跨徑懸索橋鋼桁加勁梁橋面吊機架設(shè)施工工法 大跨徑懸索橋鋼桁加勁梁橋面吊機架設(shè)施工工法是以貴州壩陵河大橋工程為依托進行總結(jié)形成的施工工法。壩陵河大橋是滬瑞國道主干線跨越壩陵河峽谷的一座特大型橋梁。橋址兩岸地勢陡峭，地形變化急劇，起伏
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懸索橋卷揚機式吊裝系統(tǒng)鋼箱梁詳細安裝施工工法
本資料為懸索橋卷揚機式吊裝系統(tǒng)鋼箱梁安裝施工工法，共10頁。 地錨式懸索橋鋼箱梁安裝最常用方法為纜載吊機安裝，其次為浮吊或纜索吊安裝。我國已建的大跨度懸索橋中，塔區(qū)鋼箱梁一般采用纜載吊機起吊、一次或多次蕩移到位安裝，索塔位置距鋼箱梁水上起吊
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自錨式懸索橋主纜_吊桿施工技術(shù)
包含工程特點、主纜的結(jié)構(gòu)形式及其接頭、主纜架施工方案、方案比選、施工工藝、質(zhì)量檢測，可供參考。
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三峽庫區(qū)某大型懸索橋施工組織
三峽庫區(qū)某大型懸索橋工程是在xx城區(qū)跨越長江的一座特大型鋼桁加勁梁懸索橋,大橋主跨580米,橋型布置為7×40m簡支T梁+580懸索橋+7×40m簡支T梁，大橋全長1141.46m。主橋全寬20.5米，引橋除南岸14號墩至橋臺間橋面寬由20
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三峽庫區(qū)大型懸索橋施工組織設(shè)計
三峽庫區(qū)某大型懸索橋工程是在xx城區(qū)跨越長江的一座特大型鋼桁加勁梁懸索橋,大橋主跨580米,橋型布置為7×40m簡支T梁+580懸索橋+7×40m簡支T梁，大橋全長1141.46m。主橋全寬20.5米，引橋除南岸14號墩至橋臺間橋面寬由20
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丹巴縣某懸索橋（實施）施工組織設(shè)計
丹巴縣某大橋位于大渡河源頭500米處，某大橋的建設(shè)對于丹巴城市建設(shè)起著舉足輕重的作用，美麗的丹巴擁有譽為東方金字塔的某古碉建筑群及有著天下第一古鎮(zhèn)之稱的甲居藏寨，為著名的旅游勝地。城市要發(fā)展，道路須先行，某大橋的修建將為丹巴城市規(guī)劃、發(fā)展，