腳手架搭設之前,應根據工種的特點(diǎn)和施工工藝確定搭設方案,內容應包括:基礎處理、搭設要求、桿件間距及連墻桿設置位置、連接方法,并繪制施工詳圖及大樣圖。
NFPA14消火栓系統最新規范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規范 2.1設計地震分組 將原規范的設計近遠震改為設計地震分組,水平地震影響系數最大值有更詳細的規定。 建筑結構的地震影響系數應根據場(chǎng)地類(lèi)別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最
規范明確規定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車(chē)輪壓位置的不確定性,實(shí)際計算復雜且計算結果有時(shí)與規范數值出入很大,對雙向板問(wèn)題更加突出.為方便設計,并應網(wǎng)友的要求,此處提供滿(mǎn)足工程設計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書(shū)稿內容)
比較全面的清晰的規范,有用得著(zhù)的拿走吧!也是借花獻佛而已,不過(guò)也是花錢(qián)拿到滴。
本資料為:本工程總建筑面積67129.37平方米,其中地下室49326.89平方米,地上107296.50平方米。建筑密度:30.4%,地上容積率5.0,地下容積率2.30 。
2.5m圍墻計算書(shū),根據最新規范進(jìn)行編制,可以下載參考使用,減少計算時(shí)間
史上最精華的結構設計中的七個(gè)比值,高層設計的難點(diǎn)在于豎向承重構件(柱、剪力墻等)的合理布置,設計過(guò)程中控制的目標參數主要有如下七……
懸挑式腳手架是指其垂直方向荷載通過(guò)底部型鋼支承架傳遞到主體結構上的施工用外腳手架。本規程所指的懸挑式腳手架由型鋼支承架、扣件式鋼管腳手架及連墻件等組合而成。適用于在高度不大于100m的高層建筑或高聳構筑物上使用的懸挑式腳手架,每道型鋼支承架
工程施工過(guò)程中建設單位單位用表(江蘇最新規范)
2015~2016最新規范統計表,包含結構、建筑、暖通等各個(gè)專(zhuān)業(yè)
銷(xiāo)軸連接節點(diǎn)計算表格是根據現行的最新規范包括鋼結構設計標準2017編制的,非常實(shí)用的計算表格
SATWE軟件計算結果分析(按最新規范修訂),對比最新結構規范對SATWE軟件計算結果分析。
1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規范 (2)驗算荷載: ??履帶-50、掛車(chē)-80、掛車(chē)-100和掛車(chē)-120 ??全橋只允許布置一輛車(chē) (3)車(chē)輛荷載的選用及布載規定 ??車(chē)輛的選用——按公路的等級 ??車(chē)輛的布置——按橋梁
此次新規范對于型鋼懸挑腳手架做了很細致的規定,無(wú)論是型材的選用還是錨固件都作出了具體的說(shuō)明
規范列出30度 0度 15度,其他角度需要自己手算比較麻煩,本表根據通用圖可以計算任意角度鋼筋數量,部位尺寸,目前可以算10米以下
新技術(shù)推廣應用要求,結合江蘇省工程建設標準DGJ32/J121-2011《建筑施工懸挑式鋼管腳手架安全技術(shù)規程》,考慮到普通懸挑式腳手架其懸挑鋼梁必須穿越外墻,外墻會(huì )預留很多腳手架洞,腳手架洞的修補工程量大,且修補不當很可能造成外墻面滲漏,
按《地基基礎設計規范(GB5000-21)》進(jìn)行設計,包括獨立基礎的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
******花園一期C1#、C2#、C3#樓工程為六層框架結構,其中:地下一層為自行車(chē)庫及活動(dòng)室,一至六層住宅,每樓號為兩個(gè)單元,共計48戶(hù)。位于昆山市陸地大道南側,每幢地上建筑面積3102.17m2,屋面為坡屋面,室內設計標高±0.000
內容包括:材料的進(jìn)步、結構設計理論的完善、對結構可靠度的認識、關(guān)于混凝土結構的耐久性、計算公式的主要調整、構造措施、構件基本規定、抗震設計、小結。
拿到施工圖紙以后,確定主體結構使用的模板體系,從而確定腳手架內立桿和主體結構之間的距離,一般采用傳統木模版施工,外架內立桿和主體結構之間的距離350mm左右。
腳手架江蘇最新規范
腳手架江蘇最新規范專(zhuān)題,為您提供腳手架江蘇最新規范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載腳手架江蘇最新規范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多腳手架江蘇最新規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題