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新規(guī)范與就規(guī)范的不同
1剪力墻柱的構(gòu)造要求 2建筑抗震設計規(guī)范 2.1設計地震分組 將原規(guī)范的設計近遠震改為設計地震分組，水平地震影響系數(shù)最大值有更詳細的規(guī)定。 建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)應根據(jù)場地類別、設計地震分組和結(jié)構(gòu)自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數(shù)最
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新規(guī)范7個比值調(diào)整方法
史上最精華的結(jié)構(gòu)設計中的七個比值，高層設計的難點在于豎向承重構(gòu)件（柱、剪力墻等）的合理布置，設計過程中控制的目標參數(shù)主要有如下七……
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新規(guī)范與舊規(guī)范的不同
新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同
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懸挑式腳手架規(guī)范培訓
懸挑式腳手架是指其垂直方向荷載通過底部型鋼支承架傳遞到主體結(jié)構(gòu)上的施工用外腳手架。本規(guī)程所指的懸挑式腳手架由型鋼支承架、扣件式鋼管腳手架及連墻件等組合而成。適用于在高度不大于100m的高層建筑或高聳構(gòu)筑物上使用的懸挑式腳手架，每道型鋼支承架
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最新規(guī)范大家應該有用
最新規(guī)范大家應該有用！與舊規(guī)范有區(qū)別地方。
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設計作用新規(guī)范給學生用
1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規(guī)范 (2)驗算荷載： ??履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規(guī)定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁
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新規(guī)范斜交板梁尺寸計算
規(guī)范列出30度 0度 15度，其他角度需要自己手算比較麻煩，本表根據(jù)通用圖可以計算任意角度鋼筋數(shù)量，部位尺寸，目前可以算10米以下
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火災報警新規(guī)范與舊規(guī)區(qū)別
GB50116-2013<火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范>調(diào)整要點。
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NFPA14消火栓系統(tǒng)最新規(guī)范
NFPA14消火栓系統(tǒng)最新規(guī)范，Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
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新規(guī)范獨立基礎計算小軟件
按《地基基礎設計規(guī)范(GB5000-21)》進行設計，包括獨立基礎的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
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六本結(jié)構(gòu)新規(guī)范強條匯總
抗震、高規(guī)、砼、荷載、地基、砌體結(jié)構(gòu)設計中六本結(jié)構(gòu)新規(guī)范強條匯總 非常好的總結(jié)
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對混凝土結(jié)構(gòu)新規(guī)范的幾點認識
內(nèi)容包括：材料的進步、結(jié)構(gòu)設計理論的完善、對結(jié)構(gòu)可靠度的認識、關于混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性、計算公式的主要調(diào)整、構(gòu)造措施、構(gòu)件基本規(guī)定、抗震設計、小結(jié)。
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腳手架排布圖繪制步驟規(guī)范
拿到施工圖紙以后，確定主體結(jié)構(gòu)使用的模板體系，從而確定腳手架內(nèi)立桿和主體結(jié)構(gòu)之間的距離，一般采用傳統(tǒng)木模版施工，外架內(nèi)立桿和主體結(jié)構(gòu)之間的距離350mm左右。
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2017最新整理13本腳手架、模板類安全技術規(guī)范
2017最新整理13本腳手架、模板類安全技術規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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PKPM新規(guī)范版本變化解讀
給大家送上一個現(xiàn)行結(jié)構(gòu)設計程序應用的資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。
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2011新規(guī)范高規(guī)主要修訂內(nèi)容
2011新規(guī)范高規(guī)主要修訂內(nèi)容
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按新規(guī)范編制的樓梯計算小軟件
作者按2010混凝土規(guī)范的樓梯計算小軟件,計算結(jié)果經(jīng)濟安全，可用于實際工程。
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擔架電梯設計新規(guī)范解釋
擔架電梯設計新規(guī)范《住宅設計規(guī)范》(GB50096-2011)規(guī)范組答復
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腳手架搭設規(guī)范要求及安全技術管理
通過此次培訓使參與腳手架安全管理和檢查驗收的人員知識技能水平能夠有所提升；能夠嚴格按照規(guī)程、規(guī)范要求把好關；掌握應知應會的腳手架知識；腳手架管理達到安全質(zhì)量標準化的相關要求。
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受彎構(gòu)件單筋新規(guī)范計算表
本資料為受彎構(gòu)件單筋新規(guī)范計算表，包含受彎構(gòu)件計算表，可供下載參考。
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新規(guī)范梁單排鋼筋放置根數(shù)
新規(guī)范梁單排鋼筋放置根數(shù)，新規(guī)范梁單排鋼筋放置根數(shù)，新規(guī)范梁單排鋼筋放置根數(shù)
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混凝土結(jié)構(gòu)計算用表（新規(guī)范）
內(nèi)容簡介 涉及新規(guī)范（抗規(guī)、砼規(guī)、高規(guī)）的混凝土結(jié)構(gòu)一些常用的數(shù)據(jù)和計算：1，抗震等級、房屋適用高度；2，混凝土強度；3，鋼筋強度；4，混凝土保護層；5，鋼筋錨固長度；6，鋼筋的連接；7，鋼筋搭接長度；8，鋼筋代換（冷軋帶肋鋼筋）；9，防震
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2012最新SATWE規(guī)范鏈接-2012最新規(guī)范
配合最新規(guī)范講解最新版satwe參數(shù)設置原理及設計技巧。強烈推薦
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KPM2010新規(guī)范版本設計軟件改進要點
給大家送上一個現(xiàn)行結(jié)構(gòu)設計程序應用的資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。
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新規(guī)范梁縱筋單排最多放置根數(shù)
俺最新抗震規(guī)范，混凝土規(guī)范，高層設計規(guī)范要求編排的梁縱筋單排最多放置根數(shù)
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2010新規(guī)范的計算問題及其處理辦法
2010新規(guī)范的計算問題及其處理辦法，對新規(guī)范中在實踐中出現(xiàn)的問題集處理方法做了詳細的總結(jié)，能夠幫助大家完成從舊規(guī)范到新規(guī)范計算的轉(zhuǎn)換。
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最新規(guī)范消防車荷載的簡化計算
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則，但由于消防車輪壓位置的不確定性，實際計算復雜且計算結(jié)果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大，對雙向板問題更加突出.為方便設計，并應網(wǎng)友的要求，此處提供滿足工程設計要求的等效荷載計算表（此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)容）
2017腳手架新規(guī)范
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