本資料為施工技術(shù)措施費及施工組織措施費,ppt格式,共26頁。 【相關(guān)內(nèi)容】 腳手架工程 模板工程 構(gòu)件運輸及安裝工程 垂直運輸費 建筑物超高費 大型機械一次按拆及場外運輸費 施工組織措施費
1.1編制說明 1.1.1說明 1.1.1.1編制好的施工組織設(shè)計(施工方案)應(yīng)嚴格執(zhí)行; 1.1.1.2在施工期間,如設(shè)計發(fā)生變更或其它條件發(fā)生變化時,必須適當修改施工方案,以保證質(zhì)量和工期的要求;而因修改施工方案造成進度或其它方面的影響
本標段工程為xx高速公路10kv配電工程,分14個單項,工程地形80%為山地20%土地,程地質(zhì)80%為堅石,20%堅土。架空線路山地部分基礎(chǔ)施工需要爆破。xx收費站等基礎(chǔ)施工涉及到當?shù)孛癖娎嬉崆白龊谜鞯毓ぷ饕悦獾綍r施工受阻礙延誤工期。
施工組織設(shè)計中的工期/安全/質(zhì)量環(huán)境等保護措施
冬期施工的項目和部位,應(yīng)對工程項目的工期、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進行綜合分析后確定。
本工程嚴格按照質(zhì)量體系運行,實施“過程精品”管理,確保本工程獲得云南省 “省優(yōu)工程”工程。分項工程優(yōu)良率90%以上,不合格點控制在8%以內(nèi),竣工一次交驗合格率100%。
安全施工組織設(shè)計專項措施 包含 安全目標 安全施工原則 安全保證體系及組織機構(gòu) 等可供參考下載
施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容圍繞工程施工組織管理展開,突出工程的施工特點、難點、重點,解決工程施工中的組織、協(xié)調(diào)和技術(shù)問題;做好各方面協(xié)調(diào)管理及配合;在質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保、文明施工等方面均提出具體的方案,從管理機構(gòu)配備、機具準備、材料供應(yīng)以及
重大火災(zāi)事故是發(fā)電廠的惡性事故之一,尤其是電纜著火,因此防止電纜著火,整治電纜溝對于保證發(fā)電廠的安全運行意義尤為重大。
目錄 第一章 工程概況 2 第二章 編制依據(jù) 2 第三章 施工準備 3 第四章 主要施工方案 4 第五章 進度計劃 17 第六章 人力及機具安排 17 第七章 質(zhì)量要求 18 第八章 安全保證措施 19 第1節(jié) 安全施工 19 第2節(jié) 文明
XXXX位于XXXX北部全村地形復(fù)雜,溝壑縱橫,地勢北高南低由東北向西南傾斜,海拔高程778—910m之間,土壤類型主要為黃綿土,質(zhì)地均勻、土壤肥沃,區(qū)內(nèi)氣候溫和,土壤氣候條件適宜于各種作物生長。
雨季施工組織設(shè)計措施和技術(shù)措施雨季施工組織設(shè)計措施和技術(shù)措施
外墻裝飾工程在施工中嚴格依據(jù)《國家安全施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,選用安全設(shè)施優(yōu)良的吊籃施工方法,并向建設(shè)方提供有關(guān)的安全檢測資料。
本資料為施工現(xiàn)場安全管理組織措施,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程涉及裝飾工程各分項分部工程較多,且質(zhì)量要求較高,所以對軸線測量、彈線、復(fù)核、標高引測的控制,做好分項施工工藝技術(shù)交底、控制質(zhì)量通病源頭:進行施工全過程控制,檢驗、檢測,制定糾正預(yù)防措施等,對本工程的質(zhì)量進行控制相當重要。
由于本工程建設(shè)體量大,造價高,工期緊,各工序、工種相互交叉,相互影響。為保證工程的正常開展,必須將現(xiàn)場各施工單位、協(xié)作單位、周邊合作單位的活動進行有機協(xié)調(diào),因此現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作非常重要。
安全文明施工措施費包括的內(nèi)容,安全資料的編制、安全警示標志的購置及宣傳欄的設(shè)置。
本工程在全線均架設(shè)地線作為防止雷擊時保護,地線對外側(cè)導(dǎo)線的保護角不小于25度。地線在外過電壓無風條件下和導(dǎo)線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米(L為檔距)。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,
某水電站導(dǎo)流洞施工組織措施內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
本工程位于乾安縣地處長白公路、鐵路網(wǎng)中間,距離長春200公里、松原60公里,交通非常便利。風電場可以通過進場公路與安乾公路直接相連。 大型風電設(shè)備可通過國道以及風電場附近鄉(xiāng)村道路運至現(xiàn)場。其它建筑材料、設(shè)備均可用汽車經(jīng)公路直接運輸至現(xiàn)場。
本工程質(zhì)量、進度、現(xiàn)場文明、安全管理都將產(chǎn)生巨大的社會影響(尤其是質(zhì)量方面)。也是承建單位表現(xiàn)企業(yè)信譽、綜合實力等方面的舞臺,我公司將倍加珍惜這次機會,派出強有力的項目班子,以雄厚的技術(shù)力量、豐富的施工經(jīng)驗、先進的施工手段、巧奪天工的智慧、
為顧及社會影響,交通組織方案要做到:減少堵塞,確保暢通,安全施工。具體原則如下: (1)保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通,保證車輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車道。 (2)自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。通過廣告宣傳和交通管制,做到科學
為確保該工程優(yōu)質(zhì)、快速、低耗、安全地完成,針對該工程建立有效的施工組織管理體系。
項目工程師和項目副經(jīng)理主持編制并組織實施本項目的雨季施工組織技術(shù)措施和防汛搶險預(yù)案;施工員負責實施,并進行雨季施工技術(shù)安全環(huán)保交底并組織落實;質(zhì)檢員、安全員負責檢查雨季施工技術(shù)安全環(huán)保措施和防汛搶險預(yù)案的落實情況、工程質(zhì)量和施工安全環(huán)保情況
1、由項目部經(jīng)理統(tǒng)一指揮,各部門明確職責、分工,保證在雨季施工時各項工作的協(xié)調(diào)。各工區(qū)嚴格按既定的施工方案,保證施工質(zhì)量,嚴格執(zhí)行雨季施工的技術(shù)措施。 2、與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,了解當?shù)爻霈F(xiàn)雨季的時間,合理調(diào)整施工計劃。 3、掌握當?shù)氐乃馁Y
負責整個工程的系統(tǒng)管理,人員調(diào)度,技術(shù)支援,協(xié)調(diào)與甲方及其他管理部門的關(guān)系,簽送工程聯(lián)系單,組織工作人員編制整個工程的進程計劃表,指導(dǎo)現(xiàn)場工程人員施工。工程結(jié)束后組織有關(guān)人員進行最后的驗收。
序號、時間、名稱、審批人、編制人、備注、所有的方案都要登記,便于查閱
工程名稱、方案名稱(內(nèi)容)、建設(shè)單位、建筑面積、結(jié)構(gòu)類型 、工程造價、設(shè)計單位、監(jiān)理單位 、層數(shù)、高度、建筑物跨度、竣工日期、方案編制人、項目負責人、項目安全負責人