本辦法所指建設(shè)工程,是指各類房屋建筑及市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。房屋建筑工程,是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。
安全文明施工措施費(fèi)的費(fèi)率 ,建筑工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用計(jì)取規(guī)定
1.1編制說明 1.1.1說明 1.1.1.1編制好的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行; 1.1.1.2在施工期間,如設(shè)計(jì)發(fā)生變更或其它條件發(fā)生變化時(shí),必須適當(dāng)修改施工方案,以保證質(zhì)量和工期的要求;而因修改施工方案造成進(jìn)度或其它方面的影響
本工程配備項(xiàng)目經(jīng)理一名,項(xiàng)目工程師一名,專職安全員一名,技術(shù)員一名
本標(biāo)段工程為xx高速公路10kv配電工程,分14個(gè)單項(xiàng),工程地形80%為山地20%土地,程地質(zhì)80%為堅(jiān)石,20%堅(jiān)土。架空線路山地部分基礎(chǔ)施工需要爆破。xx收費(fèi)站等基礎(chǔ)施工涉及到當(dāng)?shù)孛癖娎嬉崆白龊谜鞯毓ぷ饕悦獾綍r(shí)施工受阻礙延誤工期。
本資料為施工技術(shù)措施費(fèi)及施工組織措施費(fèi),ppt格式,共26頁。 【相關(guān)內(nèi)容】 腳手架工程 模板工程 構(gòu)件運(yùn)輸及安裝工程 垂直運(yùn)輸費(fèi) 建筑物超高費(fèi) 大型機(jī)械一次按拆及場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi) 施工組織措施費(fèi)
施工組織設(shè)計(jì)中的工期/安全/質(zhì)量環(huán)境等保護(hù)措施
重大火災(zāi)事故是發(fā)電廠的惡性事故之一,尤其是電纜著火,因此防止電纜著火,整治電纜溝對(duì)于保證發(fā)電廠的安全運(yùn)行意義尤為重大。
冬期施工的項(xiàng)目和部位,應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的工期、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進(jìn)行綜合分析后確定。
本工程嚴(yán)格按照質(zhì)量體系運(yùn)行,實(shí)施“過程精品”管理,確保本工程獲得云南省 “省優(yōu)工程”工程。分項(xiàng)工程優(yōu)良率90%以上,不合格點(diǎn)控制在8%以內(nèi),竣工一次交驗(yàn)合格率100%。
安全施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)措施 包含 安全目標(biāo) 安全施工原則 安全保證體系及組織機(jī)構(gòu) 等可供參考下載
施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容圍繞工程施工組織管理展開,突出工程的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn),解決工程施工中的組織、協(xié)調(diào)和技術(shù)問題;做好各方面協(xié)調(diào)管理及配合;在質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保、文明施工等方面均提出具體的方案,從管理機(jī)構(gòu)配備、機(jī)具準(zhǔn)備、材料供應(yīng)以及
為加強(qiáng)我省建設(shè)工程安全生產(chǎn)、文明施工管理,保證安全文明施工措施費(fèi)落實(shí)到位,切實(shí)改善施工從業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境,防止和減少安全事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律、行政
外墻裝飾工程在施工中嚴(yán)格依據(jù)《國(guó)家安全施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,選用安全設(shè)施優(yōu)良的吊籃施工方法,并向建設(shè)方提供有關(guān)的安全檢測(cè)資料。
目錄 第一章 工程概況 2 第二章 編制依據(jù) 2 第三章 施工準(zhǔn)備 3 第四章 主要施工方案 4 第五章 進(jìn)度計(jì)劃 17 第六章 人力及機(jī)具安排 17 第七章 質(zhì)量要求 18 第八章 安全保證措施 19 第1節(jié) 安全施工 19 第2節(jié) 文明
雨季施工組織設(shè)計(jì)措施和技術(shù)措施雨季施工組織設(shè)計(jì)措施和技術(shù)措施
XXXX位于XXXX北部全村地形復(fù)雜,溝壑縱橫,地勢(shì)北高南低由東北向西南傾斜,海拔高程778—910m之間,土壤類型主要為黃綿土,質(zhì)地均勻、土壤肥沃,區(qū)內(nèi)氣候溫和,土壤氣候條件適宜于各種作物生長(zhǎng)。
電廠施工組織設(shè)計(jì)管理措施部分
本工程涉及裝飾工程各分項(xiàng)分部工程較多,且質(zhì)量要求較高,所以對(duì)軸線測(cè)量、彈線、復(fù)核、標(biāo)高引測(cè)的控制,做好分項(xiàng)施工工藝技術(shù)交底、控制質(zhì)量通病源頭:進(jìn)行施工全過程控制,檢驗(yàn)、檢測(cè),制定糾正預(yù)防措施等,對(duì)本工程的質(zhì)量進(jìn)行控制相當(dāng)重要。
本資料為施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理組織措施,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
由于本工程建設(shè)體量大,造價(jià)高,工期緊,各工序、工種相互交叉,相互影響。為保證工程的正常開展,必須將現(xiàn)場(chǎng)各施工單位、協(xié)作單位、周邊合作單位的活動(dòng)進(jìn)行有機(jī)協(xié)調(diào),因此現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)工作非常重要。
安全文明施工措施費(fèi)使用臺(tái)賬,微山新城商貿(mào)大廈工程安全文明施工措施費(fèi)臺(tái)賬說明
安全文明施工措施費(fèi)包括的內(nèi)容,安全資料的編制、安全警示標(biāo)志的購(gòu)置及宣傳欄的設(shè)置。
本工程在全線均架設(shè)地線作為防止雷擊時(shí)保護(hù),地線對(duì)外側(cè)導(dǎo)線的保護(hù)角不小于25度。地線在外過電壓無風(fēng)條件下和導(dǎo)線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米(L為檔距)。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,
1、由項(xiàng)目部經(jīng)理統(tǒng)一指揮,各部門明確職責(zé)、分工,保證在雨季施工時(shí)各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)。各工區(qū)嚴(yán)格按既定的施工方案,保證施工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工的技術(shù)措施。 2、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,了解當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)雨季的時(shí)間,合理調(diào)整施工計(jì)劃。 3、掌握當(dāng)?shù)氐乃馁Y
本工程施工項(xiàng)目部建立安全管理機(jī)構(gòu),由3名專職安全工程師組成。
某水電站導(dǎo)流洞施工組織措施內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程位于乾安縣地處長(zhǎng)白公路、鐵路網(wǎng)中間,距離長(zhǎng)春200公里、松原60公里,交通非常便利。風(fēng)電場(chǎng)可以通過進(jìn)場(chǎng)公路與安乾公路直接相連。 大型風(fēng)電設(shè)備可通過國(guó)道以及風(fēng)電場(chǎng)附近鄉(xiāng)村道路運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。其它建筑材料、設(shè)備均可用汽車經(jīng)公路直接運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
項(xiàng)目工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理主持編制并組織實(shí)施本項(xiàng)目的雨季施工組織技術(shù)措施和防汛搶險(xiǎn)預(yù)案;施工員負(fù)責(zé)實(shí)施,并進(jìn)行雨季施工技術(shù)安全環(huán)保交底并組織落實(shí);質(zhì)檢員、安全員負(fù)責(zé)檢查雨季施工技術(shù)安全環(huán)保措施和防汛搶險(xiǎn)預(yù)案的落實(shí)情況、工程質(zhì)量和施工安全環(huán)保情況
為確保該工程優(yōu)質(zhì)、快速、低耗、安全地完成,針對(duì)該工程建立有效的施工組織管理體系。
本工程質(zhì)量、進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)文明、安全管理都將產(chǎn)生巨大的社會(huì)影響(尤其是質(zhì)量方面)。也是承建單位表現(xiàn)企業(yè)信譽(yù)、綜合實(shí)力等方面的舞臺(tái),我公司將倍加珍惜這次機(jī)會(huì),派出強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子,以雄厚的技術(shù)力量、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的施工手段、巧奪天工的智慧、
為顧及社會(huì)影響,交通組織方案要做到:減少堵塞,確保暢通,安全施工。具體原則如下: (1)保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通,保證車輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車道。 (2)自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。通過廣告宣傳和交通管制,做到科學(xué)
負(fù)責(zé)整個(gè)工程的系統(tǒng)管理,人員調(diào)度,技術(shù)支援,協(xié)調(diào)與甲方及其他管理部門的關(guān)系,簽送工程聯(lián)系單,組織工作人員編制整個(gè)工程的進(jìn)程計(jì)劃表,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工程人員施工。工程結(jié)束后組織有關(guān)人員進(jìn)行最后的驗(yàn)收。
序號(hào)、時(shí)間、名稱、審批人、編制人、備注、所有的方案都要登記,便于查閱
工程名稱、方案名稱(內(nèi)容)、建設(shè)單位、建筑面積、結(jié)構(gòu)類型 、工程造價(jià)、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位 、層數(shù)、高度、建筑物跨度、竣工日期、方案編制人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人
施工組織措施費(fèi)費(fèi)率
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