淺析混凝土冬季施工措施

永定河防潮閘工程位于天津市永定新河入?？?，其主要是拒海沙與河口之外，避免其繼續(xù)淤積閘上河道。

某尾水出口混凝土施工措施

尾水出口砼包括EL243.0m 以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為 C25 鋼筋砼，厚50cm。閘頂高程260.0m，最大高度64.0m，全長(zhǎng)198.0m，其中尾 水閘室頂長(zhǎng)146.0m，交通橋長(zhǎng)52.0m。尾水閘室共3 個(gè)，斷面型

大體積混凝土施工與措施

摘要：簡(jiǎn)要介紹了建筑 建筑大體積砼的特點(diǎn)及對(duì)大體積砼砼工程的研究中所取得的成就,介紹了大體積砼結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因,并以材料、施工、設(shè)計(jì)、和維護(hù)四個(gè)方面進(jìn)行綜合解決,并提出了預(yù)防和和減少砼裂縫的一般方法和施工中所要注意的幾個(gè)問(wèn)題

混凝土裂縫施工措施及控制

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，無(wú)論城市設(shè)施建設(shè)還是工業(yè)與民用建筑的建設(shè)，用的商品混凝土也越來(lái)越多，但施工中的混凝土溫度裂縫問(wèn)題日顯突出，并成為具有相當(dāng)普遍性的問(wèn)題，帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。因此，對(duì)混凝土裂縫的成因進(jìn)行分析，并在材料、施工等方面提出了

雨季施工主要管理措施

利用在長(zhǎng)期施工中逐步建立、完善的規(guī)范化雨季施工措施和針對(duì)工程特點(diǎn)，組建本工程雨季施工管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，提前做好各項(xiàng)物資準(zhǔn)備工作，制定出科學(xué)合理的施工措施，確保工程在炎熱、多雨天氣中順利進(jìn)行。

某項(xiàng)目雨季高溫施工措施

本措施詳細(xì)列舉了施工中遇到的雨季和高溫情況下所采取的措施

高強(qiáng)混凝土施工應(yīng)急處理措施

本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語(yǔ)句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用

夏季、雨季施工安全技術(shù)措施

夏季施工面臨雨期、臺(tái)風(fēng)汛期、高溫季節(jié)等不利環(huán)境因素的影響，直接危及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全與職工人身安全，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)無(wú)法估量的損失。為確保施工安全，根據(jù)本地區(qū)氣候與現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理的組織施工，制定采取必要的安全技術(shù)措施。應(yīng)對(duì)雨期夏季施工面臨的

雨季及夏季高溫季節(jié)施工措施

成立以顧文彬項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)的雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，將方案編制、措施落實(shí)、人員教育、料具供應(yīng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)等具體職責(zé)落實(shí)到主控及相關(guān)部門(mén)，并明確責(zé)任人。 項(xiàng)目經(jīng)理部夜間設(shè)值班人員并做好值班記錄。同時(shí)，注意采用收聽(tīng)、查詢等方式了解天氣預(yù)

安徽省廣場(chǎng)雨季施工措施

本資料為安徽省廣場(chǎng)雨季施工措施，共14頁(yè)。 內(nèi)容簡(jiǎn)介： 下雨天氣一方面容易造成道路泥濘，另一方面因土方開(kāi)挖過(guò)程中又容易造成塌方等現(xiàn)象，給工程施工安全帶來(lái)極大隱患。部分施工場(chǎng)容易造成積水，導(dǎo)致局部浸泡，必須采取適當(dāng)?shù)拇胧源_保工程施工正常運(yùn)

膜結(jié)構(gòu)工程雨季施工措施

雨天施工時(shí),宜搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上.如焊接部位比較潮濕, 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒(méi)有殘留水分

大體積混凝土降溫施工措施

導(dǎo)讀：防止在早期由于干縮而產(chǎn)生裂縫。產(chǎn)生溫度應(yīng)力。采用TMT-101型電子測(cè)溫儀測(cè)溫。裂縫，大體積混凝土降溫施工措施。

混凝土裂縫及施工預(yù)防措施

根據(jù)省辦、總監(jiān)辦文件要求，模板使用準(zhǔn)入制度，模板面板使用冷軋鋼板。模板進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)除銹拋光，涂刷脫模漆，焊縫開(kāi)裂及時(shí)補(bǔ)焊，并進(jìn)行分類堆放。鋼模板利用移動(dòng)鋼筋棚堆放時(shí)，模板底面應(yīng)墊離地面100mm以上;露天堆放時(shí)，地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，有排水措施

關(guān)于冬天雨季施工措施方案

北京地區(qū)地處中緯度歐亞大陸東側(cè)，屬暖溫帶半濕潤(rùn)-半干旱季風(fēng)氣候，夏季比較炎熱，冬季比較寒冷，近10年平均氣溫為12.5-13.7℃。多年平均降水量568.3mm，6-8月降水占全年的80%以上。北京市凍結(jié)線深度為0.8m?，F(xiàn)結(jié)合本工程受冬、

某土方工程雨季施工措施

本工程為沈陽(yáng)市第二中學(xué)北校區(qū)學(xué)生公寓工程，建筑面積為27558.27m2，六層框架結(jié)構(gòu)，總高度為24.75m ,基礎(chǔ)為鉆孔壓漿樁基礎(chǔ)，土層由上而下為：① 雜填土 層厚0.5~0.8m；② 粉質(zhì)粘土 層厚0.0~1.0m ；③粉細(xì)砂 層厚0.

樓土方施工階段雨季措施

土方工程概況 3#樓目前土方第一層已開(kāi)挖完成，第二層土（相對(duì)標(biāo)高-5.2～-8.26m）七月一日進(jìn)行開(kāi)挖，其總長(zhǎng)度為130米，寬度為20米，工程量約為8000立方米。

雨季施工組織技術(shù)措施.doc

冬季混凝土施工暖棚保溫采暖措施

冬季混凝土施工暖棚保溫采暖措施

夏季混凝土施工控制措施

夏季混凝土施工控制措施

混凝土施工質(zhì)量保證措施

針對(duì)當(dāng)前鋼筋混凝土工程的質(zhì)量通病問(wèn)題，本文著重對(duì)鋼筋混凝土工程施工中的鋼筋位置、模板支設(shè)、柱及墻體爛根、泵送混凝土墻體裂縫等質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析

高強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量保障措施

本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語(yǔ)句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用

大體積混凝土裂縫原因與施工措施

大體積混凝土工程施工時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,這些裂縫不能根除,在施工時(shí)只能進(jìn)行防治,本文就從大體積混凝土裂縫產(chǎn)生原因和施工進(jìn)行探討。

雨季施工安全措施方案

我公司精密部件基地工程，自6月15日開(kāi)工到主體竣工，特別是開(kāi)槽正趕上雨季施工根據(jù)工程的實(shí)際情況，確保雨施工程安全，特別制定雨季施工安全措施。

2002年雨季施工技術(shù)措施

定州地區(qū)屬半干旱溫帶大陸性氣候，夏季最高氣溫42℃，年平均降水量507.7mm，多集中在6～9月份，本年度雨季定州電廠土建工程施工項(xiàng)目主要有，A標(biāo)段汽機(jī)基礎(chǔ)、集控樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝、汽機(jī)間鋼結(jié)構(gòu)吊裝、撈渣機(jī)基礎(chǔ)，D標(biāo)段翻車(chē)機(jī)室、1#2#轉(zhuǎn)運(yùn)站、斗

鍋爐專業(yè)冬雨季施工措施

1.現(xiàn)場(chǎng)道路以及腳手架、跳板和走道，應(yīng)及時(shí)清理積水、霜雪并采取防滑措施。 2.施工現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)清除雜物，特別加強(qiáng)對(duì)易燃物的清理，防止火災(zāi)事故發(fā)生。 3.在氣溫低于-10℃進(jìn)行露天作業(yè)時(shí)，施工場(chǎng)所附近應(yīng)設(shè)取暖休息室，取暖設(shè)施應(yīng)符合防火規(guī)定。 4

津港高速雨季施工措施方案

由于梨雙公路以南的路段，征地拆遷工作尚未落實(shí)，本工程的高壓旋噴樁與混凝土擋墻不能施工，因此此次雨季施工方案中不予考慮。大坑魚(yú)塘段的回填混合粒料基本完成，目前正在進(jìn)行5%石灰土路基填筑，計(jì)劃在整個(gè)雨季期間，充分利用兩次降雨的間期，合理安排人機(jī)

樂(lè)松小區(qū)雨季施工技術(shù)措施

本工程為樂(lè)松小區(qū)D棟1~12軸工程，建筑面積23000m2，地下一層，地上四層，框架結(jié)構(gòu)，屋面結(jié)構(gòu)形式為W~T軸剛?cè)嵯嘟Y(jié)合上人屋面，b~W軸為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋面，現(xiàn)施工進(jìn)度形象為三層頂板，竣工時(shí)間為2004年8月末，所以在施工期間必然會(huì)趕上雨季施

研發(fā)生產(chǎn)基地雨季施工措施

適當(dāng)減少水平灰縫的厚度（皮數(shù)桿灰縫厚度控制在8-9mm為宜），以減小砌體總的壓縮下沉量。遇大雨、暴雨停工時(shí)，應(yīng)將剛砌好的磚墻加以覆蓋。收工時(shí)，應(yīng)在剛砌好的墻面上蓋一層干磚，防止突然的大雨，把砌體中的砂漿沖掉；雨后繼續(xù)施工，須復(fù)核已完工砌體垂

北京地鐵某線雨季施工措施

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、 工程概況: 本合同段工程包括XXXX站～YYYY站區(qū)間、YYYY站和YYYY站～NNNN公園站南半段區(qū)間，線路起始于XXXX站，平行于北京市中軸線，沿某路向北，下穿北四環(huán)路（某橋），至某某區(qū)間段中里程K2+270.546結(jié)束

尾水出口混凝土施工 技術(shù)措施

尾水出口砼包括EL243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為C25鋼筋砼，厚50cm。閘頂高程260.0m，最大高度64.0m，全長(zhǎng)198.0m，其中尾水閘室頂長(zhǎng)146.0m，交通橋長(zhǎng)52.0m。尾水閘室共3個(gè)，斷面型式為31.

防水混凝土工程施工及措施

本文檔為防水混凝土工程施工及措施，包括：一、項(xiàng)目概況: 本工程位于連云港體育中心內(nèi),為一幢游泳館;內(nèi)含一個(gè)比賽池,一個(gè)跳水池,一個(gè)訓(xùn)練池一個(gè)戲水池。 二、設(shè)計(jì)依據(jù): 1.已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件; 2.建設(shè)單位提供的本工程有關(guān)資料和設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū);

泵送混凝土施工裂縫的成因和防止措施

目前,泵送混凝土廣泛應(yīng)用在高層建筑及大體積混凝土中，達(dá)到了提高施工工效,節(jié)約施工成本的良好效果

尾水出口混凝土施工技術(shù)措施

本資料為尾水出口混凝土施工技術(shù)措施，尾水出口砼包括EL243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為C25鋼筋砼，厚50cm。閘頂高程260.0m，最大高度64.0m，全長(zhǎng)198.0m，其中尾水閘室頂長(zhǎng)146.0m，交通橋長(zhǎng)52.0

混凝土施工裂縫控制措施探討

摘要：本文根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，分析了施工中影響混凝土溫度變化的各種因素，提出了預(yù)防混凝土裂縫產(chǎn)生的有效技術(shù)措施。

混凝土施工中的質(zhì)量問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施

論文摘要:現(xiàn)在無(wú)論是住宅小區(qū)、寫(xiě)字樓，還是水庫(kù)大壩、隧道、渡江橋梁等工程，都要求采用框架結(jié)構(gòu)，施工中采用鋼筋混凝土來(lái)承重，因此混凝土的施工質(zhì)量無(wú)疑關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量和人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)的安全

雨季施工組織設(shè)計(jì)措施和技術(shù)措施

雨季施工組織設(shè)計(jì)措施和技術(shù)措施雨季施工組織設(shè)計(jì)措施和技術(shù)措施

某尾水出口混凝土施工技術(shù)措施

根據(jù)施工總進(jìn)度要求，尾水出口建筑物要求在2005年01月～2005年10月31日施工完成（提前2個(gè)月）。本段施工有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)工期：第一階段為2005年4月30日前完成尾水出口高程238m以下砼澆筑，砼量約為6.5萬(wàn)m3；第二階段為2005年1

雨季汛期橋梁施工安全措施

夏季施工面臨雨多、風(fēng)大、高溫等不利環(huán)境因素的影響，并能直接危及生產(chǎn)安全，給企業(yè)帶來(lái)無(wú)法估量的損失，因此科學(xué)合理組織施工，采取安全技術(shù)措施，積極應(yīng)對(duì)雨期施工面臨的各種危險(xiǎn)狀況，對(duì)提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全，具有重大意義。

小型建筑工程雨季施工措施

雨期施工主要解決雨水排除，對(duì)于大中型工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須作好臨時(shí)排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃，其中包括阻止場(chǎng)外水流入現(xiàn)場(chǎng)和使現(xiàn)場(chǎng)排出場(chǎng)外兩部分。其原則是上游截水、下游散水；坑底抽水、地面排水。規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)各地歷年最大降雨量和降雨時(shí)期，結(jié)合各地地

高溫季節(jié)混凝土施工措施方案

新建線路是沿既有廈蓉高速公路兩側(cè)加寬，將原來(lái)的雙向四車(chē)道加寬為雙向八車(chē)道。本合同段控制點(diǎn)工程為風(fēng)霜嶺隧道、南靖豐田互通。 主要工程數(shù)量為：路基土石方277.5萬(wàn)方，主線橋梁982.1米/9座，互通區(qū)橋梁619米/4座，天橋619米/7座，涵