本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫(kù)多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現(xiàn)計(jì)劃在主體13層以下進(jìn)行外墻保溫施工,9#樓優(yōu)先進(jìn)行,考慮上部交叉作業(yè),在13層設(shè)置硬質(zhì)張網(wǎng)防護(hù)。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
夏季施工面臨雨期、臺(tái)風(fēng)汛期、高溫季節(jié)等不利環(huán)境因素的影響,直接危及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全與職工人身安全,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)無(wú)法估量的損失。為確保施工安全,根據(jù)本地區(qū)氣候與現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)構(gòu)特點(diǎn),合理的組織施工,制定采取必要的安全技術(shù)措施。應(yīng)對(duì)雨期夏季施工面臨的
施工前,對(duì)埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標(biāo)志,并對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 當(dāng)挖方經(jīng)過(guò)裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險(xiǎn)建筑物時(shí),必須事先對(duì)其進(jìn)行支撐、 加固。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿設(shè)置防護(hù)欄,對(duì)雨季施工容易塌方的路段,制定切實(shí)可行 的安全施工方案。 施工區(qū)域
在編寫施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)全面分析工程特點(diǎn)、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素,制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。必要時(shí)聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)高邊坡施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),以便于采取相應(yīng)的防范措施。
本方案編排合理,章節(jié)齊全,內(nèi)容豐富,格式完整,內(nèi)容排版要求整潔美觀,語(yǔ)句通順,全文表達(dá)流暢,可直接使用
國(guó)道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點(diǎn)里程:K42+000,終點(diǎn)K53+962.258,線路全長(zhǎng)11.752km,路線起點(diǎn)位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點(diǎn)于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
3.1組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)新建線的施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗(yàn)標(biāo),明析設(shè)計(jì)意圖。 3.2攪拌樁施工場(chǎng)地應(yīng)事先平整,清除樁位處地上、地下一切障礙(包括大塊石、樹根和生活垃圾等)。場(chǎng)地低洼時(shí)應(yīng)回填粘土,不得回填雜土。
遇大雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)停止鉆樁作業(yè),當(dāng)風(fēng)力超過(guò)六級(jí)或臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),應(yīng)將機(jī)架放倒在地面上,暴雨后必須進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、及時(shí)匯報(bào)。確保施工安全生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。
須爆破時(shí),爆破必須有專業(yè)爆破人員進(jìn)行,爆破時(shí),有專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。施工場(chǎng)地所有人員必須退至安全線以外,并在四周設(shè)專人看護(hù),防止行人誤入爆破區(qū)。爆破后用高壓風(fēng)管向空內(nèi)通風(fēng),待孔內(nèi)空氣正常方可下人施工。
本資料為安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
我國(guó)現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—87)規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時(shí)解除冬期施工。
永久避難硐室設(shè)計(jì)工程量為37.4m,從1408變電所開口處往后8.6m位置處開門,按方位角310°掘進(jìn)11.5m后,再按方位角220°掘進(jìn)20m,最后按方位角310°掘進(jìn)5.9m后與1408運(yùn)輸石門貫通。
本工程對(duì)于體積和重量不大的設(shè)備,直接將其安裝到設(shè)計(jì)指定的位置;對(duì)于大型設(shè)備,由于受運(yùn)輸條件的限制,無(wú)法將其整體運(yùn)輸?shù)桨惭b施工現(xiàn)場(chǎng),出廠時(shí)只能將其分解為零部件進(jìn)行運(yùn)輸,在安裝施工現(xiàn)場(chǎng),必須重新按設(shè)計(jì)、制造要求進(jìn)行裝配和安裝,因此,必須保證設(shè)備
1. 工程概況 某小區(qū)道路給水管線工程的管線施工要橫穿規(guī)劃10路、規(guī)劃21路、S2路,為了不破壞路面進(jìn)行頂管施工。由于地下的已埋設(shè)管線較多,我標(biāo)段在頂管施工時(shí)要嚴(yán)格控制高程和左右偏差,確保準(zhǔn)確無(wú)誤的頂至檢查井與原管道進(jìn)行銜接。 2. 工具管
隧道周邊部位預(yù)留20~30 cm堅(jiān)持人工開挖為主,機(jī)械開挖為輔。根據(jù)圍巖情況局部如需爆破時(shí),必須堅(jiān)持弱爆破,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。同時(shí)做好監(jiān)控量測(cè),確保圍巖穩(wěn)定和施工安全。
1、組織相關(guān)人員對(duì)該工程進(jìn)行環(huán)境因素識(shí)別,并進(jìn)行評(píng)價(jià)以及采取有效措施進(jìn)行改進(jìn)。 2、在主要施工便道及時(shí)組織人力車輛進(jìn)行維修,避免有坑槽出現(xiàn),同時(shí)不定時(shí)地用水車灑水,減少灰塵污染。 3、施工產(chǎn)生的廢土、廢渣、以及拌和站產(chǎn)生的廢水棄到指定地點(diǎn),
開孔完成后進(jìn)行一次全面測(cè)量校核工作,對(duì)孔徑、樁位中心檢測(cè)無(wú)誤后進(jìn)行支護(hù),每挖完一節(jié),必須根據(jù)樁孔口上的軸線吊直、修邊,使孔壁圓弧保持上下順直一致,挖出的土方應(yīng)放置孔邊1m外的地方。
淮北相王大橋位于淮北市開發(fā)區(qū)新區(qū)東北部,是整個(gè)開發(fā)區(qū)東北部對(duì)外重要的出口路,為相王大橋跨越新濉河關(guān)鍵性控制工程,相王大橋的建設(shè)不僅將開發(fā)區(qū)新區(qū)與主城區(qū)、東部新城郵寄銜接起來(lái),而且實(shí)現(xiàn)開發(fā)區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)與梧桐南路、五宋路、新東外環(huán)、101省道之間
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求,保證其安全有效。
本工程施工項(xiàng)目部建立安全管理機(jī)構(gòu),由3名專職安全工程師組成。
本資料為某建筑企業(yè)季節(jié)性施工安全技術(shù)措施,主要包括冬期施工、雨期施工的概念,相應(yīng)的安全技術(shù)措施和氣象知識(shí)。重點(diǎn)要掌握季節(jié)性施工的安全技術(shù)措施。同時(shí),了解雨雪、嚴(yán)寒、酷暑、雷暴、大風(fēng)對(duì)安全工作的影響。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某施工鉆孔樁機(jī)安全技術(shù)交底,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)、施工重難點(diǎn)和可能出現(xiàn)造成中斷施工的非正常突發(fā)事件,為此,對(duì)各環(huán)節(jié)的重要危險(xiǎn)源,在施工過(guò)程通過(guò)有效措施,預(yù)防和控制施工風(fēng)險(xiǎn);提前制定各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)搶險(xiǎn)組織,儲(chǔ)備搶險(xiǎn)材料和設(shè)備。一旦事件發(fā)生能盡早及時(shí)報(bào)告,立即啟動(dòng)搶險(xiǎn)緊
鋼筋工程安全措施,梁混凝土工程安全措施,梁混凝土養(yǎng)護(hù)安全措施
1、施工現(xiàn)場(chǎng)用泡沫圍擋隔離圍蔽,實(shí)行全封閉施工,設(shè)置警示紅燈、反光條等安全醒目標(biāo)記,提醒過(guò)往車輛及行人注意安全。避免誤撞工地傷害施工人員,造成安全事故。并按文明施工要求貼出相關(guān)標(biāo)語(yǔ)及警示標(biāo)志。 2、吊運(yùn)泥土、石塊用的籮筐或吊桶、滑輪、吊鉤應(yīng)
本資料為淺埋富水黃土隧道施工安全技術(shù)措施,共46頁(yè)。 由我公司承建的寶麟鐵路運(yùn)煤專線林家山3號(hào)隧道全長(zhǎng)2518m ,開挖寬度10.2m ,開挖高度10.9m,其中富水黃土隧道長(zhǎng)383m,其黃土含水率20%~30%。淺埋黃土段采用初期支護(hù)采用
泃河發(fā)源于河北省興隆縣,流經(jīng)天津市薊縣北部山區(qū)、北京市平谷縣、河北省三河市后進(jìn)入天津的寶坻和薊縣,在九王莊與州河匯合后稱薊運(yùn)河。為減小泃河對(duì)薊運(yùn)河的洪水壓力,1973年開挖了引泃入潮分洪道,使泃河洪水大部分通過(guò)引泃入潮分洪道泄入潮白新河。辛
堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。
1.扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應(yīng)雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長(zhǎng)。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過(guò)度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛,是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區(qū)域。2010年基坑度汛采取導(dǎo)流明渠導(dǎo)流,上下游圍堰全年擋水。
開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開挖前,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
裝飾施工安全技術(shù)交底裝飾施工安全技術(shù)交底裝飾施工安全技術(shù)交底
主要介紹洞室襯砌相關(guān)的安全技術(shù)措施,如施工用電方面、施工機(jī)械方面等
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本文檔為春季施工安全技術(shù)交底,包括:交底內(nèi)容: 春天到來(lái),萬(wàn)物復(fù)蘇,正是施工生產(chǎn)的黃金季節(jié);但是春天又是火災(zāi)及其它安全事故的多發(fā)期,為杜絕火災(zāi)、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對(duì)比較暖和,容易造成人員疲乏(打瞌睡
本文檔為冬期施工安全技術(shù)交底,包括:目錄: 冬季施工起始日期 冬季施工措施 注意事項(xiàng) 應(yīng)急組織及應(yīng)急措施等。
鉆孔施工安全技術(shù)措施
鉆孔施工安全技術(shù)措施專題,為您提供鉆孔施工安全技術(shù)措施相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鉆孔施工安全技術(shù)措施相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多鉆孔施工安全技術(shù)措施相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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