渣土運輸車(chē)安全技術(shù)交底

1、 進(jìn)入施工現場(chǎng)必須遵守《安全生產(chǎn)十大紀律》和項目部《施工現場(chǎng)安全管理獎罰規定》，施工現場(chǎng)戴好安全帽，禁止吸煙，并持證上崗。 2、 啟動(dòng)前應先檢查燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整，燃油潤滑油，冷卻水等應添加充足，各連接件不得松動(dòng)，輪胎氣壓

垂直運輸安全技術(shù)交底

（1）軌距偏差不得超過(guò)其名義值的1／1000； （2）在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于1／1000 （3）兩條軌道的接頭必須錯開(kāi)。鋼軌接頭間隙在3～6mm之間，接頭處應架在軌枕上，兩端高差不大于2mm； （4）距軌道終端1米處必須設置極限

場(chǎng)內運輸作業(yè)安全技術(shù)交底

交底內容： 1.運輸車(chē)輛嚴禁隨意停放，行駛車(chē)速每小時(shí)不得超過(guò)5公里； 2.車(chē)輛在場(chǎng)內行走和倒車(chē)要有人指揮，防止撞物和傷人； 3.車(chē)輛載物載料不可超載； 4.車(chē)輛要定期檢修和保養； 5.車(chē)輛在場(chǎng)內道路行走時(shí)，不可碾壓電線(xiàn)和周轉材料； 6.卸料

梁混凝土運輸安全技術(shù)交底.

行駛在不平路面或轉彎處應降低車(chē)速至15km／h及以下，并暫停攪拌筒旋轉；通過(guò)橋、洞、門(mén)等設施時(shí)，應確認運輸車(chē)符合其限高和限寬規定。

場(chǎng)內運輸作業(yè)的安全技術(shù)交底

1.運輸車(chē)輛嚴禁隨意停放，行駛車(chē)速每小時(shí)不得超過(guò)5公里； 2.車(chē)輛在場(chǎng)內行走和倒車(chē)要有人指揮，防止撞物和傷人； 3.車(chē)輛載物載料不可超載； 4.車(chē)輛要定期檢修和保養； 5.車(chē)輛在場(chǎng)內道路行走時(shí)，不可碾壓電線(xiàn)和周轉材料； 6.卸料時(shí)司機必須熄

路基工程土方運輸安全技術(shù)交底

路基工程土方運輸安全技術(shù)交底，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

垂直運輸安全技術(shù)交底示例2

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垂直運輸安全技術(shù)交底示例

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垂直運輸安全技術(shù)交底方案

機構結構的外觀(guān)情況，各傳動(dòng)機構應正常

梁混凝土運輸安全技術(shù)交底

作業(yè)后應先將內燃機熄火，再對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進(jìn)行沖洗，并清除混凝土結塊。當需進(jìn)入攪拌筒清除結塊時(shí)，必須取下內燃機開(kāi)關(guān)鑰匙，并設專(zhuān)人監護。

場(chǎng)內運輸工作安全技術(shù)交底

運輸車(chē)輛嚴禁隨意停放，行駛車(chē)速每小時(shí)不得超過(guò)5公里； 2.車(chē)輛在場(chǎng)內行走和倒車(chē)要有人指揮，防止撞物和傷人；

垂直運輸安全技術(shù)交底.pdf

垂直運輸安全技術(shù)交底.doc

砌塊運輸堆放安全技術(shù)交底.xls

梁混凝土運輸安全技術(shù)交底.doc

某混凝土安全技術(shù)交底

本工程共30個(gè)單體，包含別墅及幼兒園等建筑形式。根據場(chǎng)地劃分為南北區，南區為雙拼別墅，結構類(lèi)型為剪力墻結構，基礎類(lèi)型為條形基礎，北區為聯(lián)排別墅及幼兒園，聯(lián)排別墅結構類(lèi)型為剪力墻結構，基礎類(lèi)型為條形基礎，幼兒園為框架結構，基礎類(lèi)型為獨立基礎。

混凝土的安全技術(shù)交底

作業(yè)人員進(jìn)入現場(chǎng)必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護用品。 2．腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時(shí)綁扎搭好，腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè)，必須設有供操作人員上下的走道。 3．澆筑地下

各種工種安全技術(shù)交底

本文檔為各種工種安全技術(shù)交底。內容有技術(shù)交底。內容詳盡，可供參考。

其他作業(yè)的安全技術(shù)交底

一、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須遵守安全操作規程和安全生產(chǎn)紀律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二、電焊、氣割，嚴格遵守“十不燒”規程操作。 三、電焊作業(yè)要嚴格執行動(dòng)火審批規定。

電氣設備裝卸及運輸安全技術(shù)交底

本資料為：電氣設備裝卸及運輸安全技術(shù)交底，內容詳實(shí)，可供參考。

場(chǎng)內運輸作業(yè)安全技術(shù)交底.（word格式）

1.運輸車(chē)輛嚴禁隨意停放，行駛車(chē)速每小時(shí)不得超過(guò)5公里； 2.車(chē)輛在場(chǎng)內行走和倒車(chē)要有人指揮，防止撞物和傷人； 3.車(chē)輛載物載料不可超載； 4.車(chē)輛要定期檢修和保養； 5.車(chē)輛在場(chǎng)內道路行走時(shí)，不可碾壓電線(xiàn)和周轉材料； 6.卸料時(shí)司機必須熄

電氣設備裝卸及運輸安全技術(shù)交底1

電氣設備裝卸及運輸安全技術(shù)交底文檔

某垂直運輸機械安全技術(shù)交底

起重機拆裝前，應按照出廠(chǎng)有關(guān)規定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

垂直運輸機械安全技術(shù)交底

參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓、考核取得合格證，并經(jīng)體檢確認可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

混凝土梁橋構件堆放與運輸安全技術(shù)交底.

梁底墊木的斷面尺寸應根據構件質(zhì)量和地面承載能力確定，長(cháng)度不得超過(guò)構件寬度的30cm。堆放T梁、工字梁、桁架梁等大型構件時(shí)，必須設斜撐。

明挖基礎工程土方運輸安全技術(shù)交底.

現場(chǎng)應盡量利用現況道路運輸；穿越橋涵和架空線(xiàn)路的凈空應滿(mǎn)足運輸安全要求；遇電力架空線(xiàn)路時(shí)，其凈高應符合安全高度需要；道路沿線(xiàn)的橋涵、便橋、地下管線(xiàn)等構筑物應有足夠的承載力，能滿(mǎn)足運輸要求；運輸前應調查，必要時(shí)應進(jìn)行受力驗算，確認安全。

混凝土梁橋構件堆放與運輸安全技術(shù)交底

構件運輸前應根據其質(zhì)量、外形尺寸選擇適宜的運輸車(chē)輛和吊裝機械與專(zhuān)用工具。

明挖基礎工程土方運輸安全技術(shù)交底

現場(chǎng)應盡量利用現況道路運輸；穿越橋涵和架空線(xiàn)路的凈空應滿(mǎn)足運輸安全要求；遇電力架空線(xiàn) 路時(shí)，其凈高應符合安全高度需要；道路沿線(xiàn)的橋涵、便橋、地下管線(xiàn)等構筑物應有足夠的承載力，能滿(mǎn) 足運輸要求；運輸前應調查，必要時(shí)應進(jìn)行受力驗算，確認安全

垂直運輸安全技術(shù)交底示例設計

塔式超重機作業(yè)安全技術(shù)交底，塔式起重機安全技術(shù)措施交底

垂直運輸安全技術(shù)交底示例.pdf

垂直運輸安全技術(shù)交底 (2).doc

006垂直運輸安全技術(shù)交底.doc

旋挖鉆機安全技術(shù)交底

旋挖鉆機安全技術(shù)交底

模板工程安全技術(shù)交底

關(guān)于安全方面

技術(shù)（安全）交底記錄(多聯(lián)機)

一、技術(shù)交底 1、管道支、吊架制作及安裝： （1）、支、吊架制作技術(shù)要求; 1)管道支、吊架、支座的制作按照圖樣要求進(jìn)行施工； 2)安排統一加工，形式一致； 3)型鋼采用機械下料，不得采用氣（電）焊進(jìn)行切割和開(kāi)孔處理； 4)型鋼采用機械鉆孔

混凝土澆筑安全技術(shù)交底

離地面2m以上澆搗過(guò)梁、雨蓬、小平臺等，不準站在搭頭上操作，如無(wú)可靠的安全設施時(shí)，必須戴好安全帶，并扣好保險鉤。

玻璃工程安全技術(shù)交底

2．安裝窗扇玻璃時(shí)，不能在垂直方向的上下兩層間同時(shí)安裝，以免玻璃破碎時(shí)掉落傷人。

混凝土施工安全技術(shù)交底

在2m以上高處澆筑過(guò)梁，雨篷等構件時(shí)，不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土時(shí)，不得站在模板支撐上操作。

現場(chǎng)安全用電技術(shù)交底

1．現場(chǎng)電氣管理人員、機械操作人員均在安全組備案，接受安全用電培訓。

安全技術(shù)交底堆放、吊裝

安全技術(shù)交底堆放、吊裝，包括安全技術(shù)交底記錄表格，施工名稱(chēng)，施工單位簽字，負責人，日期等