垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底方案

機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底設(shè)計(jì)方案

塔式超重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底，塔式起重機(jī)安全技術(shù)措施交底

地標(biāo)性超高層建筑垂直運(yùn)輸方案

（1）核心筒內(nèi)水平結(jié)構(gòu)鋼筋采用在核心筒門(mén)洞處設(shè)置自爬式卸料平臺(tái)+塔吊進(jìn)行運(yùn)輸；模板及支撐體系采用井道內(nèi)安裝的電動(dòng)葫蘆進(jìn)行運(yùn)輸。 （2）地面混凝土采用混凝土泵進(jìn)行泵送，零星混凝土采用吊斗+塔吊進(jìn)行運(yùn)輸。 （3）砌塊采用木托盤(pán)包裝，塔吊吊運(yùn)；砌

北京某商業(yè)廣場(chǎng)垂直運(yùn)輸施工方案

垂直運(yùn)輸方案 一、工程概況 1.工程簡(jiǎn)介 本工程為**大廈，建設(shè)地點(diǎn)位于北京市復(fù)興門(mén)與西單之間，長(zhǎng)安街南部的黃金地段，為長(zhǎng)安街收官王座，地下四層，地上十四層，建筑物總高度57m，總建筑面積約19.4萬(wàn)m2。 本工程地下室面積大，東西向長(zhǎng)約1

超高層建筑施工各階段垂直運(yùn)輸方案

本工程的建筑高度為273m，其超高的施工高度和多專業(yè)、多工種、大體量的施工材料等，都給垂直運(yùn)輸帶來(lái)了很大的壓力和難度。因此作為工程的總承包商必須綜合各相關(guān)專業(yè)的運(yùn)輸需求，合理選擇和布置垂直運(yùn)輸設(shè)備，并根據(jù)不同施工階段和不同運(yùn)輸設(shè)備，通過(guò)合理

某市垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例設(shè)計(jì)組織施工方案

本工程起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠對(duì)有升降式駕駛室的起重，斷繩保護(hù)裝置必須可靠。

地標(biāo)性超高層建筑垂直運(yùn)輸方案（A3版式 56頁(yè)）

根據(jù)施工垂直運(yùn)輸對(duì)象的不同，在施工過(guò)程中選擇塔式起重機(jī)、施工電梯、永久電梯、卷?yè)P(yáng)機(jī)、混凝土輸送泵作為本工程建筑施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。

廊坊剪力墻結(jié)構(gòu)別墅類住宅項(xiàng)目垂直運(yùn)輸專項(xiàng)安全方案

本資料為廊坊剪力墻結(jié)構(gòu)別墅類住宅項(xiàng)目垂直運(yùn)輸專項(xiàng)安全方案，文檔包括:本項(xiàng)目包括52#樓—68#樓（除去61#樓和65#樓），共15棟樓4.7萬(wàn)平米，地下1層,地上4層，建筑高度13.5m，屬于多層民用建筑。建筑物結(jié)構(gòu)形式：全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪

北京某商業(yè)廣場(chǎng)垂直運(yùn)輸施工方案（塔吊外用電梯附圖）

本工程為**大廈，建設(shè)地點(diǎn)位于北京市復(fù)興門(mén)與西單之間，長(zhǎng)安街南部的黃金地段，為長(zhǎng)安街收官王座，地下四層，地上十四層，建筑物總高度57m，總建筑面積約19.4萬(wàn)m2。 本工程地下室面積大，東西向長(zhǎng)約160米，南北向長(zhǎng)約100米，地下室局部有夾

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底

（1）軌距偏差不得超過(guò)其名義值的1／1000； （2）在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于1／1000 （3）兩條軌道的接頭必須錯(cuò)開(kāi)。鋼軌接頭間隙在3～6mm之間，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm； （4）距軌道終端1米處必須設(shè)置極限

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底.pdf

腳手架工程和垂直運(yùn)輸設(shè)施

腳手架工程和垂直運(yùn)輸設(shè)施

垂直運(yùn)輸及超高增加定額

本文檔資料為垂直運(yùn)輸及超高增加定額，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例

本資料為，垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例，其包含內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例2

本資料為：垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

垂直運(yùn)輸費(fèi)及超高增加費(fèi)

單位工程與單項(xiàng)工程的差別，什么事機(jī)械時(shí)間定額？時(shí)間定額的換算等，可供參考

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底.doc

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例.pdf

造價(jià)系列課程之垂直運(yùn)輸工程

1、垂直運(yùn)輸工具 建筑工程中垂直運(yùn)輸工具常為卷?yè)P(yáng)機(jī)和自升式塔式起重機(jī)。地下室施工，按塔吊配置；檐高30米以內(nèi)按單筒慢速1t內(nèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)及塔吊配置；檐高120米以內(nèi)按單筒快速1t內(nèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)及塔吊和施工電梯配；超過(guò)120米按塔吊和施工電梯配置。 2、

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例設(shè)計(jì)

塔式超重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底，塔式起重機(jī)安全技術(shù)措施交底

006垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底.doc

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底 (2).doc

垂直運(yùn)輸設(shè)施-建筑施工.doc

垂直運(yùn)輸機(jī)械（塔吊、物料提升機(jī)）安全使用方案

1、工程概況 1.1本工程座落于南寧市。地下2層，地上26層。建筑平面形狀呈正方形，建筑物長(zhǎng)33.6m，寬33.6m，高為99.4m。總建筑面積40305.3m2，其中地下室部分6444.8m2，地上33860.05m2。地下室長(zhǎng)75.6m

某工地垂直運(yùn)輸機(jī)械（塔吊、物料提升機(jī)）安全使用方案

1.2本工程擬用的提升設(shè)備主要有：GTZ6015型塔吊，臂長(zhǎng)為60m。 3.1 塔式起重機(jī)使用安全措施 3.1.13機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)先停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。 3.1.14凡違反本規(guī)程的作業(yè)命令，操作人員應(yīng)先說(shuō)

垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底

參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證，并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

某垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底

起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

建設(shè)工程之垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底

（3）兩條軌道的接頭必須錯(cuò)開(kāi)。鋼軌接頭間隙在3～6mm之間，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm；

垂直運(yùn)輸機(jī)械的安全技術(shù)交底

參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證，并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

垂直運(yùn)輸設(shè)備監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

滟堤一期工程設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑物安全等級(jí)二級(jí)，抗震設(shè)防烈度七度，剪力墻及框架的抗震等級(jí)均為二級(jí)，工程類別：三類。 主要結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式住宅樓為混凝土平板式筏板基礎(chǔ)、商業(yè)為獨(dú)立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)。

垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底課件

參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證，并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

垂直運(yùn)輸機(jī)械交接班記錄

垂直運(yùn)輸機(jī)械交接班記錄垂直運(yùn)輸機(jī)械交接班記錄垂直運(yùn)輸機(jī)械交接班記錄垂直運(yùn)輸機(jī)械交接班記錄垂直運(yùn)輸機(jī)械交接班記錄垂直運(yùn)輸機(jī)械交接班記錄

垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底ppt

操作室應(yīng)有操作規(guī)程、潤(rùn)滑圖表、操作保養(yǎng)責(zé)任制及機(jī)長(zhǎng)、值班司機(jī)掛牌，操作室內(nèi)其他人員不準(zhǔn)進(jìn)入。

某垂直運(yùn)輸機(jī)械交接班記錄

本資料為某垂直運(yùn)輸機(jī)械交接班記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某地區(qū)垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：建筑項(xiàng)目安裝施組說(shuō)明，計(jì)算表格，綜合構(gòu)圖等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

廊坊新世界酒店垂直運(yùn)輸交通報(bào)告

報(bào)告為廊坊新世界酒店垂直運(yùn)輸交通分析。酒店24層高，另有3層地下層.5層至24層為客房層，5層至21層為標(biāo)準(zhǔn)客房層，L22和L24分別為總統(tǒng)套房，L23為行政走廊。計(jì)算參考英國(guó)CIBSE標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并采用Two-way模擬模式進(jìn)行軟件計(jì)算

天津某大廈垂直運(yùn)輸通道塔設(shè)計(jì)及模擬分析

本論文包含有：超高層建筑垂直運(yùn)輸方法綜述，117大廈項(xiàng)目簡(jiǎn)介及垂直運(yùn)輸通道塔設(shè)計(jì)，天津高銀117大廈施工通道塔風(fēng)壓模擬分析，獨(dú)通道塔受力性能有限元分析，大廈主塔樓及通道塔整體有限元分析等，可供參考。

塔式超重機(jī)作業(yè)垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底

本資料為塔式超重機(jī)作業(yè)垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底內(nèi)容集

安裝、拆卸、附著加節(jié)及交付使用安全技術(shù)交底內(nèi)容集 目錄： 1．塔機(jī)安裝安全技術(shù)交底 2．塔機(jī)拆卸安全技術(shù)交底 3．施工升降機(jī)安裝安全技術(shù)交底 4．施工升降機(jī)附著加節(jié)安全技術(shù)交底 5．施工升降機(jī)安全使用技術(shù)及維護(hù)與保養(yǎng) 6．塔機(jī)使用安全技術(shù)交

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