運輸車(chē)輛嚴禁隨意停放,行駛車(chē)速每小時(shí)不得超過(guò)5公里; 2.車(chē)輛在場(chǎng)內行走和倒車(chē)要有人指揮,防止撞物和傷人;
本資料為:城鎮道路養護技術(shù)規范圖集,內容詳實(shí),可供參考。
工廠(chǎng)道路的設計,應貫徹執行國家的有關(guān)方針政策,按工廠(chǎng)總體規劃或總平面布置的要求合理布置,做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟合理。
本文為萬(wàn)科景觀(guān)道路設計標準規范,萬(wàn)科標準,圖文并茂,行業(yè)規范,實(shí)戰性強,參考性強!
本資料為01SJ606 住宅門(mén)圖集規范,內容詳細,可供參考。
目前我項目監理部已正式組建,主要監理人員已進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)展工作,初步明確了人員分工和職責,現通知你方。
三條道路路面結構做法為原土夯實(shí)→天然砂礫15cm→二灰碎石層15cm→5%水泥穩定碎石層15cm及→水泥砼面層25cm
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適用于 110~500kV 電網(wǎng)工程混凝土道路及瀝青路面的施工。
本應急預案內容包含指導思想,基本原則,適用范圍及工作原則,指揮組織體系,應急預案啟動(dòng)條件等。
現行城市道路專(zhuān)業(yè)圖集,,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考下載。
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工程位于珠江口伶仃洋喇叭彎彎頂,廣州市番禺區龍穴島圍墾區東南部,緊臨南沙港區一期工程下游。工程為二個(gè)5~10萬(wàn)噸級碼頭。碼頭岸線(xiàn)長(cháng)度700m,壁岸結構采用重力式沉箱結構,沉箱長(cháng)17.84m,寬15m,高18.9m,單個(gè)沉箱重2237t。共有
多年來(lái),我國港口道路與堆場(chǎng)的建設均參照公路或廠(chǎng)礦道路規范進(jìn)行設計與施工。改革開(kāi)放以來(lái),我國港口建設得到迅速發(fā)展,港口裝卸機械類(lèi)型也日趨大型化,公路與廠(chǎng)礦道路規范已不能適應港口道路和堆場(chǎng)建設的需要,為此,我部組織第四航務(wù)工程勘察設計院等單位于
一、ESA系統的工作基本原理及結構組成: 1、 基本原理: 由發(fā)射天線(xiàn)發(fā)射7.5~8.5MHz的調頻信號,產(chǎn)生一個(gè)警戒電場(chǎng),當有感應標簽進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),即產(chǎn)生諧振觸發(fā)報警。EAS是“電子商品防盜系統”的簡(jiǎn)稱(chēng),是采用無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù),使商品自身具有自
、站區道路按設計圖紙要求從下到上為300厚碎石墊層,50厚粗砂找平層,180厚C30混凝土面層,60厚中粒式瀝青混凝土中面層,40厚細粒式瀝青混凝土上面層。
城市道路專(zhuān)業(yè)類(lèi) 別 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 圖集號 圖集名稱(chēng) 05MR101 城市道路——施工圖設計深度圖樣 05MR102 城市道路——立體交叉...
本資料為:礦物摻合料應用技術(shù)規范圖集,內容包括:礦物摻合料的技術(shù)要求等內容,內容詳實(shí),可供參考。
1、垂直運輸工具 建筑工程中垂直運輸工具常為卷?yè)P機和自升式塔式起重機。地下室施工,按塔吊配置;檐高30米以?xún)劝磫瓮猜?t內卷?yè)P機及塔吊配置;檐高120米以?xún)劝磫瓮部焖?t內卷?yè)P機及塔吊和施工電梯配;超過(guò)120米按塔吊和施工電梯配置。 2、
道路運輸工作規范圖集
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