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某隧道結(jié)構(gòu)計(jì)算書，結(jié)構(gòu)計(jì)算
某隧道工程屬寶帶西路延伸段改建工程的一部分,穿越七子山西北側(cè)鳳凰公 墓區(qū)，隧址區(qū)為一小山體。該隧道工程分一期和二期工程進(jìn)行建設(shè)，- -期工程為 座連拱隧道。
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某隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書
龍永高速玉屏山隧道（左線）圍繞湖南省龍山至永順高速玉屏山段進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)為公路單洞雙向隧道，隧道全長(zhǎng) 815m，本次設(shè)計(jì)洞身襯砌的設(shè)計(jì)內(nèi)容為隧道進(jìn)口段L2K12+135至L2K12+950。襯砌內(nèi)輪廓采用三心圓曲邊墻結(jié)構(gòu)形式。隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
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公路隧道荷載結(jié)構(gòu)模型計(jì)算書
二次襯砌結(jié)構(gòu)各個(gè)單元的安全系數(shù)均滿足《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D70－2004規(guī)范要求，且均具有一定安全儲(chǔ)備。
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隧道工程畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書
工程畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書。 說(shuō)明：基本資料、二荷載確定、圍巖豎向均布?jí)毫?、圍巖水平均布力、三襯砌幾何要素、襯砌幾何尺寸、半拱軸線長(zhǎng)度S 及分段軸長(zhǎng)△S、割分塊接縫重心幾何要素。
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嶺丹隧道出口鋼筋場(chǎng)雨棚計(jì)算書
雨棚采用單跨雙坡弧形門式鋼架，主架采用鍍鋅鋼管，鋼架橫跨度22m，棚長(zhǎng)62m，檐高10m?；A(chǔ)采用寬80cm×高100cm C20砼設(shè)在地面以下，并在立柱位置預(yù)埋40×40×2cm鋼板，立柱采用φ150×4.5mm鋼管，縱向間距5m，拱形梁
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某高速公路隧道巖層開挖光面爆破設(shè)計(jì)與計(jì)算書
XX溝隧道左線全長(zhǎng)1150米，起訖里程為K161+350～K162+500，右線全長(zhǎng)1124m,起訖里程為YK161+354～YK162+478。隧道進(jìn)口洞門型式為削竹式，出口洞門型式為端墻式。隧道左右線縱坡為單向坡，坡度分別為2.8%及2
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結(jié)構(gòu)計(jì)算書的步驟和位置
PKPM結(jié)構(gòu)計(jì)算書的步驟和在PKPM里面的具體位置，對(duì)初學(xué)者來(lái)講非常有用??！
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隧道穿越計(jì)算分析實(shí)例
隧道結(jié)構(gòu)采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法，以分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件根據(jù)承載力極限狀態(tài)及正常使用極限狀態(tài)的要求，按荷載-結(jié)構(gòu)模型及地層-結(jié)構(gòu)模型采用有限單元法分別對(duì)10#、11#隧道和13#隧道進(jìn)行了相應(yīng)的檢算和分析。
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某工程塔機(jī)的詳細(xì)計(jì)算書
本資料對(duì)某工程塔機(jī)的受力情況進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算，并形成全面的計(jì)算書，供大家參考學(xué)習(xí)
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央視大樓大褲衩計(jì)算書
中央電視臺(tái)新臺(tái)址工程位于北京市朝陽(yáng)區(qū)中央商務(wù)區(qū)(CBD)核心地帶。CCTV主樓由高度分別為234米和194米的兩棟塔樓組成，兩棟塔樓之間由56米高14層重達(dá)1.8萬(wàn)噸的懸臂鋼結(jié)構(gòu)連接，總建筑面積473000平方米，號(hào)稱“中國(guó)公共建筑第一單”
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某基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書
某基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書-secret，內(nèi)容詳見，供參考
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大模板設(shè)計(jì)校驗(yàn)計(jì)算書
面板采用6厚鋼板，大、小肋采用8號(hào)槽鋼，圍檁用8號(hào)槽鋼，面板間采用Φ30錐形對(duì)拉螺栓，肋間滿焊，面板與大肋間雙面焊，面板與小肋間點(diǎn)焊，模板設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸配模，標(biāo)準(zhǔn)模板詳“標(biāo)準(zhǔn)大鋼模示意圖”。
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雨棚計(jì)算程序和計(jì)算書
通過(guò)EXCEL來(lái)計(jì)算雨棚以及出計(jì)算書，使用比較方便，包括一個(gè)EXCEL文件
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某商場(chǎng)樓梯結(jié)構(gòu)計(jì)算書
過(guò)程很詳細(xì)，很實(shí)用，包括配筋及驗(yàn)算，直接套用即可。是初學(xué)者的良好素材
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幕墻埋件計(jì)算書201912
幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912
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φ1300X600抱箍承力計(jì)算書
簡(jiǎn)單描述抱箍受力分析，主要包括 一、 抱箍需要承受的重力; 二、 一個(gè)抱箍承力計(jì)算 三、 二個(gè)抱箍承力計(jì)算
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某暖通空調(diào)設(shè)計(jì)計(jì)算書
本資料為某暖通空調(diào)設(shè)計(jì)計(jì)算書，內(nèi)容簡(jiǎn)介：本計(jì)算書內(nèi)容為車庫(kù)送排風(fēng)(排煙)計(jì)算和前室(合用前室)加壓送風(fēng)量計(jì)算。
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混凝土簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)計(jì)算書
本資料為： 混凝土簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)計(jì)算書，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考使用！
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膨脹螺絲計(jì)算書20200515
膨脹螺絲計(jì)算書20200515，還不錯(cuò)2121212121212
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全隱框幕墻設(shè)計(jì)計(jì)算書
本資料為:全隱框幕墻設(shè)計(jì)計(jì)算書，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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yjk和PKPM門剛計(jì)算書對(duì)比
分別采用yjk三維建模生成的門剛計(jì)算書和pkpm自動(dòng)生成的門剛計(jì)算書，可以對(duì)比兩個(gè)程序計(jì)算書的異同。
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樓層的模板設(shè)計(jì)計(jì)算書
確定梁、板、柱截面尺寸，計(jì)算梁板配筋，并繪制結(jié)構(gòu)施工圖，結(jié)構(gòu)平面布置圖板的強(qiáng)度計(jì)算。
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格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書
格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書
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某廣場(chǎng)幕墻結(jié)構(gòu)計(jì)算書
該明框玻璃幕墻位于辦公樓主樓，該部分玻璃幕墻所在最大標(biāo)高為86.2m。
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某模板支架計(jì)算書方案
本工程主體澆筑時(shí)段6月下旬至8月中旬，氣溫在25℃左右，當(dāng)新澆砼達(dá)到初凝的時(shí)間8小時(shí)后，墻體砼強(qiáng)度達(dá)到12N/mm2，必須及進(jìn)松動(dòng)穿墻拉桿，并將模板與所澆筑的砼墻體脫離，防止砼與模板粘結(jié)。
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抗滑樁設(shè)計(jì)計(jì)算書資料
擬建段位于重慶市巫溪縣安子平，設(shè)計(jì)路中線在現(xiàn)有公路右側(cè)約100m，設(shè)計(jì)為大拐回頭彎，設(shè)計(jì)路線起止里程為K96+030～K96+155，全長(zhǎng)125m，設(shè)計(jì)路面凈寬7.50m，設(shè)計(jì)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)縱坡3.50%,地面高程為720.846m～74
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某板式樓梯計(jì)算書EXCEL
樓梯凈跨: L1 = 2080 mm 樓梯高度: H = 1500 mm 梯板厚: t = 120 mm 踏步數(shù): n = 9(階) 上平臺(tái)樓梯梁寬度: b1 = 240 mm 下平臺(tái)樓梯梁寬度: b2 = 240 mm
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400900梁側(cè)模板計(jì)算書
1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011 2、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010 3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009-2012 4、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50017-2017
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樣板間2-3軸梁支撐計(jì)算書
樣板間2-3軸梁支撐計(jì)算書樣板間2-3軸梁支撐計(jì)算書樣板間2-3軸梁支撐計(jì)算書
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0331-1（一院）1，塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書
0331-1（一院）1#塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書0331-1（一院）1#塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書0331-1（一院）1#塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書
隧道計(jì)算書
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