1、高層住宅A、B棟,位于濟安橋南路西側,利民橋路南側,全剪力墻結構。本工程在A(yíng)、B棟樓各裝外用電梯一臺,A、B棟樓建筑高度分別為66.62m。 2、為確保二次結構,室內外裝修垂直運輸順利進(jìn)行,在11月上旬,把外用電梯安裝完。 3、電梯型號
高層住宅A、B棟,位于濟安橋南路西側,利民橋路南側,全剪力墻結構。本工程在A(yíng)、B棟樓各裝外用電梯一臺,A、B棟樓建筑高度分別為66.62m。為確保二次結構,室內外裝修垂直運輸順利進(jìn)行,在11月上旬,把外用電梯安裝完。
外用電梯自首層自然地面開(kāi)始搭設,定位詳見(jiàn)附圖一。首層層高2900 mm,二-十四層層高2900 mm。外用電梯搭設安裝完成,需搭設輔助腳手架,用于施工人員及運料進(jìn)入結構樓層通道使用。
北京某危改工程東二區1#、2#樓,擬在現場(chǎng)各安裝一臺外用施工電梯,為規范施工,特編制此方案。
本地塊總建筑面積20.5萬(wàn)平米,包括7棟高層住宅及1座地下車(chē)庫,住宅樓分別為L(cháng)1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#樓。住宅樓為剪力墻結構,地上28層地下3層,層高2.9米,建筑物高度最高為86m,CFG樁復合地基處理,基礎結
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車(chē)庫(車(chē)庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠(chǎng)區引入,現場(chǎng)用電采用三相五線(xiàn)制,現場(chǎng)電纜線(xiàn)采用埋地方式,現場(chǎng)設一總配電箱,四只分配電箱,二只活動(dòng)箱,二只照明箱,各施工機械均設有單獨開(kāi)關(guān)箱。線(xiàn)路分布要求合理。電箱采用標準電箱。
(2)上崗前要經(jīng)過(guò)公司專(zhuān)業(yè)人員的安全技術(shù)培訓,并有培訓記錄,有培訓人,受訓人簽字,公司存檔。
本資料為:用電專(zhuān)項施工方案文本,內容完整,詳細,可供參考。
本資料為:用電專(zhuān)項施工方案范本,內容完整,詳細,可供參考。
工程名稱(chēng) XXXXXXXX 花園 工程地點(diǎn) 深圳市寶安區XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監理單位 深圳市XXXXX監理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
某工程現場(chǎng)用電施工方案,**施工用電引自建設單位提供的臨時(shí)施工電源,二臺電力變壓器,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V。我項目部將采用三級配電兩級保護的供電方式對現場(chǎng)送電。
本工程在VIP門(mén)廳設無(wú)機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動(dòng)互投。
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=Kx×Pe6=0.7×13.2=9.24 kw,Qjs6= Pjs6×tgψ=9.24×1.02=9.42 Kwar 6)總的計算負荷計算、干線(xiàn)同期系數取Kx=0.9 總的有用功率 Pjs=Kx×(Pjs1+Pjs2+``````+Pjs
本工程地上二十四層,檐口高度81.50m,群房二層,高9m。其中地上一至二層為框支剪力墻結構,單層面積約為900m2,住宅部分有2個(gè)電梯井。本工程電梯井采用槽鋼與角鋼焊接的平臺供施工用,下面通過(guò)在墻體上預留洞,用鉤頭螺栓作為支撐。
本工程位于鄭州市希望路以北,化肥路以東,總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,地上十八層。
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長(cháng)12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標準 線(xiàn)路等級:Ⅰ級 正線(xiàn)數目:雙線(xiàn) 限制坡度:6‰ 最小曲線(xiàn)半徑:1
根據業(yè)主提供的資料及現場(chǎng)的地理位置,工地靠近萊陽(yáng)路的西側由業(yè)主提供一個(gè)300KW的臨時(shí)變電站,其余現場(chǎng)均無(wú)電源進(jìn)線(xiàn)。施工現場(chǎng)分配電箱位置及導線(xiàn)分布
路等級:Ⅰ級 正線(xiàn)數目:雙線(xiàn) 限制坡度:6‰ 最小曲線(xiàn)半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類(lèi):內燃機,限界預留電化條件 機車(chē)類(lèi)型:貨機DF8 系列,客機DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線(xiàn)
本工程線(xiàn)長(cháng)、點(diǎn)多,對于此特點(diǎn)施工時(shí)采用分段、多點(diǎn)布置變壓器的方案,來(lái)保證工地的施工用電。每段供電區域的用電量及變壓器的選擇,臨時(shí)線(xiàn)路導線(xiàn)截面面積的確定按照以下方法確定:
根據本工程的具體情況,每棟高層各安裝一臺施工電梯,擬采用長(cháng)沙中聯(lián)重工科技發(fā) 展股份有限公司所生產(chǎn)的SCD200/200J 型施工升降機。 SC200D/200J 型施工升降機是一種齒輪齒條傳動(dòng)的電梯,主要用于高層建筑施工的人、 貨運輸。SC
百環(huán)家園2區5號樓,工程位于朝陽(yáng)區廣渠路南側,西鄰東三環(huán),工程原址為北京人民機器廠(chǎng)大院;該工程結構設計為全現澆剪力墻,地上28層,地下兩層,總建筑面積約為38000平方米。 5號樓設室外施工電梯一部,安裝高度85m。
萬(wàn)科雙月灣花園工程由惠州市利萬(wàn)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,位于廣東省惠州市惠東縣平海鎮雙月灣旅游度假區,項目占地面積近80萬(wàn)平方米,建筑面積約1298864.57m2。
本工程為**電廠(chǎng)鋼結構電梯工程。項目地址:陜西省**。建筑占地面積26.98m2;建筑物高度為49.55m。結構形式為:鋼框架結構。地基采用人工挖孔樁地基。
安裝原則 1、 安裝方便:空調優(yōu)先安裝于轎頂上。 2、 便于空調散熱:冷凝器離墻或障礙物大于 500mm。 3、 空調冷氣通道密封良好:從空調出風(fēng)口到轎頂出風(fēng)口用保溫軟管連接,并用保 溫棉把接頭密封好
施工現場(chǎng)成品保護→原結構墻體拆除、樓板拆除→腳手架搭設→植構造柱筋并綁扎→植砌體拉結筋、圈梁鋼筋→砌240厚電梯井道墻體→綁扎圈梁鋼筋→澆筑圈梁鋼筋混凝土→安裝鋼槽鋼梁→抹20厚水泥砂漿
本工程為山西匯森房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的田森-湯泉逸品3期項目,由南通二建承攬施工建造,位于晉中市榆次區,西至和順路,東至定陽(yáng)路,南至文苑街。太原市建筑設計研究院設計。
項目規劃用地面積為39713.00 m2,容積率<1.5,總建筑面積235244.85 m2,其中地上建筑面積176498.80 m2,地下建筑面積587463.05 m2,包括高層住宅、商業(yè)、辦公、物業(yè)及社區配套等。
本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統,根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。
本工程在VIP門(mén)廳設無(wú)機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S。
本工程施工現場(chǎng)井架等設備若在相鄰建筑物、構筑物的防雷屏蔽范圍以外,應安避雷裝置。避雷針長(cháng)度為1-2m,可用Φ16圓鋼端部磨尖。
本工程采用多路供電為原則,常規的供電線(xiàn)路,其額定電流均設定為200A;沿線(xiàn)路桿變50KVA處每路輸出,設定為100A;桿變120KVA處輸出2路,一路供本項目部辦公區設定供電電流為60A;另一路供現場(chǎng)施工用,限流為200A。
本工程在VIP門(mén)廳設無(wú)機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S,電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動(dòng)互投。
施工外用電梯施工方案
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