總用地面積約56639.7m2,總建筑面積約257317 m2,工程范圍包括興建圖紙繪畫(huà)之1~3#樓,5~11#樓、公交場(chǎng)站、消防站、地下車(chē)庫(包括人防)等,以及本項目工地內的室外工程和小市政。 本項目為鋼筋混凝土剪力墻結構,1#樓為地下四
采用兩座逆流冷卻塔的二次循環(huán)水系統,每臺機配2臺斜流式循環(huán)水泵,補給水取自距電廠(chǎng)約1km的陸水水庫,補給水泵房設3臺補給水泵。
內容簡(jiǎn)介 2.2 預裂爆破試驗設計 2.2.1孔徑、孔距和孔深 (1)孔徑:采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm (2)孔距:采用a=(8-12)D公式計算,擬定孔距為1.0m (3)孔深:本工程所要求的邊坡開(kāi)挖,在進(jìn)行預裂爆破時(shí),進(jìn)行一次預
特殊路基處理施工方案,為了減少路基沉降、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設質(zhì)量,對于路段,對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理。強夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數不少于10擊,達到設計要求
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,其中二個(gè)水塘全在路基范圍內,其余三處水塘屬于部分在水塘內。設計采用挖淤換填石渣和河沙,挖淤深度有四處水塘為1.5米,一處為5.0米,換填石渣至原地面,在石渣上為0.8米厚的河沙。
中國石油四川石化有限限責任公司系5×3000m3421罐區球罐基礎發(fā)球鋼筋混凝土結構。由中國成達工程有限公司總承包。本工程位于四川省成都市彭州地區。
采用內煤倉形式;汽機采用縱向順列布置方式,機頭朝向固定端;鋼結構主廠(chǎng)房,鋼次梁,鋼筋混凝土樓板;鍋爐露天布置;汽機房、除氧間、煤倉間爐前跨度分別為27m、8m、11m、6.5m,主廠(chǎng)房柱距9m,長(cháng)度153m;運轉層標高12.6m;兩爐合用一
工程名稱(chēng):華宇·春江花月南區1-7#樓; 建設地點(diǎn): 2、3#地塊; 建設單位:地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司; 施工單位:建筑工程有限公司
廠(chǎng)區地下水類(lèi)型主要為填土中孔隙水和第四系裂隙水,屬倉氣帶水,其水位和水量隨季節性變化都很大。根據水質(zhì)分析報告,廠(chǎng)址地下水對混凝土無(wú)腐蝕性,但對鋼結構有弱腐蝕性。根據地址勘測報告,主廠(chǎng)房地段填土潛水水位埋深1.00m-4.00m,標高為43.
在布置塔吊的時(shí)候,應保證處于低位的塔吊塔臂與高位塔吊塔身之間的距離大于2米。 (2) 由于施工場(chǎng)地限制, 3#塔有部分覆蓋區域在現場(chǎng)圍擋外(見(jiàn)后附主體施工平面布置圖);其中,施工現場(chǎng)東側圍擋緊鄰室外正式人行道路, 3#塔吊大臂旋轉區域背向施
該電廠(chǎng)位于湖北省XX市南郊YY村(XX市市區以南約5Km),距陸水水庫不到1Km。廠(chǎng)址東側緊靠蒲紡總廠(chǎng)鐵路專(zhuān)線(xiàn),南側為陸水水庫南渠,北面為陸水區大田畈。電廠(chǎng)本期容量為2X300MW燃煤機組,并留有擴建條件。
三標段施工范圍為:NK2+207/SK2+213~K3+180,線(xiàn)路長(cháng)度967m,工程內容包括明挖隧道、2條匝道、賀九嶺路改線(xiàn)、隧道南側新建河道及澗溪路新建箱涵1座、截水溝及過(guò)路管涵、交通導改;LK1+200~LK1+354.07,線(xiàn)路長(cháng)度
本合同為第二合同段,起訖樁號為K48+000~K60+600,總長(cháng)12.6km。設計主要技術(shù)指標:公路等級:雙向四車(chē)道一級公路;設計行車(chē)速度:80km/h;路基寬度:整體式24.5m;最大縱坡5%;平曲線(xiàn)最大超高8%;設計荷載:公路-Ⅰ級;
因本工程施工工序多,所以平面控制網(wǎng)采用三角網(wǎng)及導線(xiàn)網(wǎng)結合的方式,高程控制點(diǎn)擬采用二等水準測量從提供的高程點(diǎn)引測至現場(chǎng)高程控制點(diǎn),平面及高程控制網(wǎng)的控制點(diǎn)均用混凝土澆筑成樁,形狀方形,中間埋設金屬點(diǎn),并設放在不易損壞處,部分網(wǎng)點(diǎn)均保護至工程結
本工程天津港重工制造基地(一期)工程生產(chǎn)區工程位于天津臨港產(chǎn)業(yè)區北港池南側。本工程南北長(cháng)550米,東西寬400米,占地22萬(wàn)平方米。主要工程范圍為:金構車(chē)間及侯工樓、涂裝及沖砂車(chē)間、油漆庫、、1#變電所、2#變電所、120T龍門(mén)吊軌道梁、8
土地平整工程:(一)耕作田塊修筑工程:表土保護工程5681.69m3;梯田修筑工程129185.29m3;田坎修筑工程其中土坎夯筑75045.67m3,干砌石坎13902.11m3,漿砌石坎5982.73m3,田埂修筑工程5032.02m3
本工程為廊坊多元數碼加工廠(chǎng)房一期工程,屬新建廠(chǎng)房,位于廊坊市開(kāi)發(fā)區耀華路北,創(chuàng )業(yè)路西,西側距離圍墻9米,東側距創(chuàng )業(yè)路96.61米,北側為空地,南側距耀華路45米,總高度11.7米。廠(chǎng)房與廠(chǎng)房之間距30米。整個(gè)一期工程布局規劃呈長(cháng)方形狀。
高處作業(yè)專(zhuān)項施工方案.doc高處作業(yè)專(zhuān)項施工方案.doc高處作業(yè)專(zhuān)項施工方案.doc
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本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線(xiàn)總長(cháng):10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線(xiàn)LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
本安全專(zhuān)項施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀(guān)橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護結構施工的工程,或基坑雖未超過(guò)4m,但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
工程安全專(zhuān)項施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號); ㈢、《建筑基坑支護技術(shù)規程》(JGJ120-99); ㈣、《中華人民共和國
為了更加科學(xué)合理的利用塔吊,保證塔吊安全可靠、滿(mǎn)足工程施工的正常運轉和順利進(jìn)行,特編制此塔吊吊裝及群塔施工方案。本施工方案適用于張家口市市京都國際商住小區工程4臺塔吊的作業(yè)、頂升等施工,此方案在工程結束塔吊拆除后自行作廢。
4、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打,后一部分則先合攏后再插打的方法。 (2)插鋼板樁前應在鎖口處,涂以黃油,以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位,應盡量按組插打鋼板樁,并防止打這一
該電廠(chǎng)位于距陸水水庫不到1Km。廠(chǎng)址東側緊靠蒲紡總廠(chǎng)鐵路專(zhuān)線(xiàn),南側為陸水水庫南渠,北面為陸水區大田畈。電廠(chǎng)本期容量為2X300MW燃煤機組,并留有擴建條件。本工程選用國產(chǎn)機組,為外商獨資,工程建設采用EPC方式。
塔吊吊裝及群塔作業(yè)施工方案-8wr塔吊吊裝及群塔作業(yè)施工方案-8wr
1、根據xxxx施工圖設計本工程鉆(沖)孔灌注樁基礎樁徑統一為1000mm,均為端承樁152根。 2、施工技術(shù)要求: (1)樁端支承巖層為強風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化泥質(zhì)粉沙巖,樁徑統一為1000mm,樁長(cháng)6~12m,單樁承載力特征值不小于265
我公司生產(chǎn)的ZLP系列高處作業(yè)吊籃為電動(dòng)爬升式裝修機械,主要適用于高層及多層建筑物的外墻施工、裝修、清洗與維護工程;也可應于電梯安裝、船舶修造、大型罐體、橋梁、水壩、煙囪等工程的作業(yè)。該產(chǎn)品操作簡(jiǎn)便、安全可靠、可重復使用,從而降低施工成本,
雨季施工作業(yè)指導施工方案雨季施工作業(yè)指導施工方案雨季施工作業(yè)指導施工方案
結構形式:剪力墻結構。車(chē)庫為地下一層;1#樓地上32/34層,地下2層;2#、3#、5#、6#為地上32層,地下2層。地下車(chē)庫總建筑面積20039.81m2,其中地下部分面積19798.04 m2,地上面積241.77 m2,建筑物總面積1
特殊動(dòng)火作業(yè)施工方案
特殊動(dòng)火作業(yè)施工方案專(zhuān)題,為您提供特殊動(dòng)火作業(yè)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載特殊動(dòng)火作業(yè)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多特殊動(dòng)火作業(yè)施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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