特殊路基處理施工方案,為了減少路基沉降、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設(shè)質(zhì)量,對于路段,對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強(qiáng)夯處理。強(qiáng)夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數(shù)不少于10擊,達(dá)到設(shè)計(jì)要求
采用內(nèi)煤倉形式;汽機(jī)采用縱向順列布置方式,機(jī)頭朝向固定端;鋼結(jié)構(gòu)主廠房,鋼次梁,鋼筋混凝土樓板;鍋爐露天布置;汽機(jī)房、除氧間、煤倉間爐前跨度分別為27m、8m、11m、6.5m,主廠房柱距9m,長度153m;運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高12.6m;兩爐合用一
采用兩座逆流冷卻塔的二次循環(huán)水系統(tǒng),每臺(tái)機(jī)配2臺(tái)斜流式循環(huán)水泵,補(bǔ)給水取自距電廠約1km的陸水水庫,補(bǔ)給水泵房設(shè)3臺(tái)補(bǔ)給水泵。
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,其中二個(gè)水塘全在路基范圍內(nèi),其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi)。設(shè)計(jì)采用挖淤換填石渣和河沙,挖淤深度有四處水塘為1.5米,一處為5.0米,換填石渣至原地面,在石渣上為0.8米厚的河沙。
1.2.1XX電廠(2×300MW機(jī)組)工程樁基施工的邀請招標(biāo)文件。 1.2.2MM設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)勘測報(bào)告。 1.2.3中華人民共和國頒布的現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)和建筑施工的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)。具體相關(guān)的規(guī)范如下: 《土方與爆破工程
廠區(qū)地下水類型主要為填土中孔隙水和第四系裂隙水,屬倉氣帶水,其水位和水量隨季節(jié)性變化都很大。根據(jù)水質(zhì)分析報(bào)告,廠址地下水對混凝土無腐蝕性,但對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。根據(jù)地址勘測報(bào)告,主廠房地段填土潛水水位埋深1.00m-4.00m,標(biāo)高為43.
采用內(nèi)煤倉形式;汽機(jī)采用縱向順列布置方式,機(jī)頭朝向固定端;鋼結(jié)構(gòu)主廠房,鋼次梁,鋼筋混凝土樓板;鍋爐露天布置;汽機(jī)房、除氧間、煤倉間爐前跨度分別為27m、8m、11m、6.5m,主廠房柱距9m,長度153m;運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高12.6m;兩爐合用一
該電廠位于湖北省XX市南郊YY村(XX市市區(qū)以南約5Km),距陸水水庫不到1Km。廠址東側(cè)緊靠蒲紡總廠鐵路專線,南側(cè)為陸水水庫南渠,北面為陸水區(qū)大田畈。電廠本期容量為2X300MW燃煤機(jī)組,并留有擴(kuò)建條件。
本合同為第二合同段,起訖樁號為K48+000~K60+600,總長12.6km。設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo):公路等級:雙向四車道一級公路;設(shè)計(jì)行車速度:80km/h;路基寬度:整體式24.5m;最大縱坡5%;平曲線最大超高8%;設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級;
本工程天津港重工制造基地(一期)工程生產(chǎn)區(qū)工程位于天津臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)北港池南側(cè)。本工程南北長550米,東西寬400米,占地22萬平方米。主要工程范圍為:金構(gòu)車間及侯工樓、涂裝及沖砂車間、油漆庫、、1#變電所、2#變電所、120T龍門吊軌道梁、8
該電廠位于湖北省XX市南郊YY村(XX市市區(qū)以南約5Km),距陸水水庫不到1Km。廠址東側(cè)緊靠蒲紡總廠鐵路專線,南側(cè)為陸水水庫南渠,北面為陸水區(qū)大田畈。電廠本期容量為2X300MW燃煤機(jī)組,并留有擴(kuò)建條件。
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
中華人民共和國頒布的現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)和建筑施工的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)
該電廠位于湖北省XX市南郊YY村(XX市市區(qū)以南約5Km),距陸水水庫不到1Km。廠址東側(cè)緊靠蒲紡總廠鐵路專線,南側(cè)為陸水水庫南渠,北面為陸水區(qū)大田畈。電廠本期容量為2X300MW燃煤機(jī)組,并留有擴(kuò)建條件。
廠址東側(cè)緊靠蒲紡總廠鐵路專線,南側(cè)為陸水水庫南渠,北面為陸水區(qū)大田畈。電廠本期容量為2X300MW燃煤機(jī)組,并留有擴(kuò)建條件。本工程選用國產(chǎn)機(jī)組,為外商獨(dú)資,工程建設(shè)采用EPC方式。
□單位工程施工組織設(shè)計(jì) □2 分部(予分部)/分項(xiàng)工程施工方案 □3 特殊工程專項(xiàng)施工方案 □4施工用大型機(jī)械設(shè)備 □5 本次申報(bào)內(nèi)容系第 1 次申報(bào),申報(bào)內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理部/公司技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。 附件:
由一條1.2KM的懸掛管式輸送機(jī)送至丁家灣灰場;灰場內(nèi)設(shè)噴水系統(tǒng),采用明溝排水,初期壩為干砌石,攔洪壩為漿砌石。
該電廠位于距陸水水庫不到1Km。廠址東側(cè)緊靠蒲紡總廠鐵路專線,南側(cè)為陸水水庫南渠,北面為陸水區(qū)大田畈。電廠本期容量為2X300MW燃煤機(jī)組,并留有擴(kuò)建條件。本工程選用國產(chǎn)機(jī)組,為外商獨(dú)資,工程建設(shè)采用EPC方式。
根據(jù)本工程的特點(diǎn),其施工順序?yàn)椋簣龅仄秸啪€、定樁位→挖第一節(jié)樁孔土方→第一節(jié)樁護(hù)壁施工→設(shè)置垂直運(yùn)輸架、吊土桶、潛水泵、鼓風(fēng)機(jī)、低壓照明→在護(hù)壁上二次投測標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝活動(dòng)井蓋設(shè)施等→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔四壁、校核樁孔垂直
本工程CFG樁樁徑0.4m,樁長≥11m不等,樁間距1.3-1.5m;施工機(jī)械使用長螺旋鉆機(jī)、管內(nèi)泵壓混凝土成樁施工的C25混凝土坍落度為160~200mm。
采用內(nèi)煤倉形式;汽機(jī)采用縱向順列布置方式,機(jī)頭朝向固定端;鋼結(jié)構(gòu)主廠房,鋼次梁,鋼筋混凝土樓板;鍋爐露天布置;汽機(jī)房、除氧間、煤倉間爐前跨度分別為27m、8m、11m、6.5m,主廠房柱距9m,長度153m;運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高12.6m;兩爐合用一
以下是部分內(nèi)容展示,詳細(xì)請下載: 目前,對通訊設(shè)備機(jī)房空調(diào)設(shè)計(jì)要求沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),有條件時(shí)應(yīng)按通訊設(shè)備生產(chǎn)廠家提供的機(jī)組運(yùn)行環(huán)境要求進(jìn)行設(shè)計(jì),但通常在設(shè)計(jì)空調(diào)時(shí)通訊設(shè)備不能確定,提不出具體通訊設(shè)備環(huán)境要求,此時(shí)可參照我國計(jì)算機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范(GB
湖北XX公司邀請我公司參加ZZ(2×300MW機(jī)組)建筑工程樁基施工的投標(biāo),我公司表示十分感謝。我公司在認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和對工程現(xiàn)場實(shí)地勘查的基礎(chǔ)上,組織了本次的投標(biāo)工作。 本施工組織設(shè)計(jì)是某局某公司對XX電廠(2×300MW機(jī)組)建筑工程
該電廠位于湖北省XX市南郊YY村(XX市市區(qū)以南約5Km),距陸水水庫不到1Km。廠址東側(cè)緊靠蒲紡總廠鐵路專線,南側(cè)為陸水水庫南渠,北面為陸水區(qū)大田畈。電廠本期容量為2X300MW燃煤機(jī)組,并留有擴(kuò)建條件。
本工程開挖方式采取0.5M3,反鏟機(jī)機(jī)械開挖為主,人工清底,修理邊坡為輔的方式進(jìn)行,入場后依據(jù)每地段的具體地質(zhì)情況進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì),建議采取板樁或板樁加內(nèi)支撐的方式進(jìn)行,地下水特別豐富的地區(qū),還須做好坑側(cè)的止水和坑底的降排水工作。
棧橋平臺(tái)主要采用φ630*10mm螺旋焊接鋼管樁基礎(chǔ)+貝雷主桁架設(shè)+平臺(tái)鋪裝組成。施工材料及機(jī)械采用船舶倒運(yùn)至現(xiàn)場。
昆明繞城公路西北段位于云南省昆明市西北片區(qū),起于昆明安寧市桃花村,途經(jīng)西山區(qū)和五華區(qū)、盤龍區(qū),止于嵩明桃園村,全長59.24公里。與目前正在建設(shè)的昆明繞城公路西南段相接,在和平村樞紐與昆明至安寧高速公路相連,再北行與武定至昆明高速公路相連。
1.崇州三郎市政項(xiàng)目 重慶路特殊路基 處理專項(xiàng)施工方案
本文詳細(xì)介紹了在四久工程施工中,施工電梯安裝在地下室樓面結(jié)構(gòu)上,基礎(chǔ)的特殊處理方案。
本文針對某大橋竣工不久就出現(xiàn)較為嚴(yán)重的裂縫、橋面開裂、支座變形等病害, 對 其進(jìn)行了初步的分析, 提出了加固設(shè)計(jì)的原則及方案選擇, 通過采用體系轉(zhuǎn)換加固法和壁可法, 對該橋成功地實(shí)施了加固。
標(biāo)段內(nèi)XX溝隧道、XX梁隧道在施工過程中,掌子面拱部地質(zhì)均為含砂量較高的砂質(zhì)黃土,含水量低,呈松散結(jié)構(gòu),自穩(wěn)能力差,經(jīng)過多次變更調(diào)整支護(hù)參數(shù),但拱部超挖量仍較大,且時(shí)常出現(xiàn)塌方情況;根據(jù)XX塔隧道出口處土方開挖及設(shè)計(jì)地勘情況分析,XX塔隧道
南京南站地區(qū)市政道路一期工程N(yùn)Z-SG1003標(biāo)段位于南京市雨花臺(tái)區(qū)宏運(yùn)大道以北,機(jī)場高速以東,繞城公路以南。本標(biāo)段施工范圍包括站東三路(站前路~宏運(yùn)大道)、站東二路(站前路~宏運(yùn)大道)、站前一路(站中七路~站東路,站西路~站中二路)、站中
冬雨季及特殊惡劣天氣安全施工方案,word格式,21頁。 一、工程概況 1、建設(shè)單位:江蘇沛縣中江國際城鎮(zhèn)開發(fā)有限公司 2、監(jiān)理單位:江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司 3、施工單位:中國江蘇國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司 4、工程名稱:沛縣中江文華苑
本工程采用內(nèi)煤倉形式;汽機(jī)采用縱向順列布置方式,機(jī)頭朝向固定端;鋼結(jié)構(gòu)主廠房,鋼次梁,鋼筋混凝土樓板;鍋爐露天布置;汽機(jī)房、除氧間、煤倉間爐前跨度分別為27m、8m、11m、6.5m,主廠房柱距9m,長度153m;運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高12.6m;兩爐
該電廠位于距陸水水庫不到1Km。廠址東側(cè)緊靠蒲紡總廠鐵路專線,南側(cè)為陸水水庫南渠,北面為陸水區(qū)大田畈。電廠本期容量為2X300MW燃煤機(jī)組,并留有擴(kuò)建條件。本工程選用國產(chǎn)機(jī)組,為外商獨(dú)資,工程建設(shè)采用EPC方式。
特殊施工方案
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