全路段包含道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工程、綜合管廊及綠化工程及其他工程設計。
本工程為南京道路工程,包括土方、道路、排水、橋梁等施工。施工地點(diǎn)位于南京市河西中部地區西北起江東中路,東南至泰山路,道路全長(cháng)1.524KM,寬度16m,本項目工程對于完善區域路網(wǎng)交通,改善投資環(huán)境,加快城市化建設具有十分重要的意義。 道路等
(一)現行國家及南京市有關(guān)公路、城市道路及橋梁工程設計、施工規范、驗收評定標準 及其它相關(guān)規定、標準。 (二)河西中部地區相關(guān)地形圖及測量資料及其批復。 (三)我單位對施工現場(chǎng)實(shí)地勘察、調查、采集和咨詢(xún)獲得的資料。 (四)我單位積累的成熟技
本次我集團公司中標承建的工程為組團三**工業(yè)大學(xué)房屋建筑工程,本部分的施工組織設計為該工程內部的校區道路及附屬工程(市政部分)部分的實(shí)施性的施工組織設計
本資料為,地區高校新校區工業(yè)大學(xué)區域土方、校區道路及附屬工程施工組織設計方案,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
廣州大學(xué)城西鄰洛溪島、北鄰生物島,與琶州島相望,規劃范圍43.3平方公里。距廣州市中心約17公里,距番禺市橋約13公里,距廣州市新城約17公里。 小谷圍島四面臨水,島周?chē)貏莸推剑瑣u內以低丘陵沖積平原為主,現狀多為農業(yè)用地和林地,島上自然植
為了實(shí)施“科教興粵”戰略,促進(jìn)廣東省的高等教育發(fā)展,廣東省、廣州市政府決定在番禺區小谷圍島及其南岸地區建設廣州大學(xué)城,將其建設成國家一流的學(xué)、研、產(chǎn)一體化發(fā)展的大學(xué)園區和面向21世紀,具有生態(tài)化和信息化特點(diǎn)的城市新區。
根據元墩隧道特點(diǎn),結合我單位擬投入的設備能力,公路隧道施工經(jīng)驗及技術(shù)水平,確定采用如下技術(shù)措施:
兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車(chē)道隧道。元墩1號隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175,長(cháng)300m,為3.685%上坡;下行隧道里程K0+853~K1+160,長(cháng)307m,為3.800%上坡。
本工程西鄰洛溪島、北鄰生物島,與琶州島相望,規劃范圍43.3平方公里。距市中心約17公里,距番禺市橋約13公里,大學(xué)城重點(diǎn)發(fā)展區總用地約100平方公里,規劃城市建設用地約45平方公里。
大學(xué)城重點(diǎn)發(fā)展區總用地約100平方公里,規劃城市建設用地約45平方公里,規劃人口規模50萬(wàn)人,**大學(xué)城的規劃結構要重視大學(xué)城作為一個(gè)特定功能的“城”的特征和其作為一個(gè)大學(xué)集中地的特點(diǎn)。以資源的分級共享為原則,其空間結構層次為城—組團—校區
本文檔為:地區高校新校區工業(yè)大學(xué)區域土方、校區道路及附屬工程施工組織設計方案。內容詳實(shí),可供參考。
小谷圍島四面臨水,島周?chē)貏莸推剑瑣u內以低丘陵沖積平原為主,現狀多為農業(yè)用地和林地,島上自然植被茂密,景色怡人,環(huán)境優(yōu)美。 大學(xué)城重點(diǎn)發(fā)展區總用地約100平方公里,規劃城市建設用地約45平方公里,規劃人口規模50萬(wàn)人,**大學(xué)城的規劃結構要
園林小品、鋪裝、綠化、給排水及電氣安裝等工程內容本工程由單體建筑、園林小品、鋪裝、綠化、古建筑、給排水安裝、電氣安裝等組成,具體項目?jì)热萑缦拢?l、單體建筑:建筑結構形式以磚混結構為主,局部為框架結構。 2、園林小品:林蔭廣場(chǎng)、 亭子、曲橋
本小區基地面積176600m2,總建筑面積258136.06m2(總平面圖上的數據)。工程建筑相對標高±0.000 相當于吳淞絕對高程有6.000m、5.100m、4.600m,室內外高差有0.90m、0.30m等。
3、工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
道路管網(wǎng)施工組織設計,工程概況,主要分項工程施工方案及工藝方法,主要施工措施
本工程起點(diǎn)為開(kāi)元小區門(mén)口,終點(diǎn)為佐西街全長(cháng)436米,紅線(xiàn)寬20米。
本資料為某道路水電施工組織設計,施工承包范圍包括:道路工程、給水管線(xiàn)、雨水管線(xiàn),污水管線(xiàn),電力通訊線(xiàn)、燃氣管線(xiàn)等設計。設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
一、編制依據 1、本工程招標文件、技術(shù)規范等。 2、工程現場(chǎng)考察情況。 3、我公司現有可投入工程的施工技術(shù)力量和機械設備
地現場(chǎng)情況,我們已派遣潤揚大橋北接線(xiàn)A2標施工49萬(wàn)延米粉噴樁的經(jīng)驗豐富的施工人員和精良的施工設備準備進(jìn)場(chǎng),同時(shí)組建了粉噴樁工作小組,由道路工
1、工程位置 【×××】位于【×××】,橫貫【×××】,是一項重點(diǎn)工程,這項工程對【×××】有著(zhù)重要的意義。我司承擔的【×××】共計長(cháng)度為【×××】m。包括道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同段道路樁號: 標段 主道 污水 排水 2、地形地
本工程包括道路工程(路基、擋墻、路面、人行道、游步道)、給水工程、排水工程(雨水)、電氣照明工程、通信工程、交通工程。 道路工程:道路線(xiàn)形沿杜柯河河岸與山體坡腳展線(xiàn),形成閉合環(huán)線(xiàn),路線(xiàn)全長(cháng)871.186m。
一階段:以現狀中分帶北側為圍擋邊,圍擋施工拉森鋼板樁。車(chē)輛改移到北半幅雙向通行。道路寬度為2條機動(dòng)車(chē)道(4m*2)。東向西人非借用北側圍堰通行。西向東借用現狀南半幅非機動(dòng)車(chē)道通行。
全長(cháng)1008米,起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)樁號K1+008米,道路紅線(xiàn)寬為30米,機動(dòng)車(chē)道寬18米,人行道每側6米,道路結構為水泥混凝土路面,下水道結構為混凝土圓管涵。路基填土每隔30厘米厚一層分層填筑、分層輾壓、分層檢測,路面初始設計標準
某道路及排水施工組織設計某道路及排水施工組織設計某道路及排水施工組織設計某道路及排水施工組織設計某道路及排水施工組織設計
混凝土道路施工組織設計1內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
道路維修施工組織設計1內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本項目屬小修養護工程,施工工期要求長(cháng),根據工程量等情況,我公司成立智能型、高效型的項目經(jīng)理部。使具有豐富施工經(jīng)驗的公路工程技術(shù)人員組成施工技術(shù)組,負責處理施工中的有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。
道路土方施工組織設計
道路土方施工組織設計專(zhuān)題,為您提供道路土方施工組織設計相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路土方施工組織設計相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多道路土方施工組織設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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