一、平面控制網(wǎng)布設原則 二、工程控制網(wǎng)測設與定位 三、施工測量的基本要求 四、樁位坐標點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線、矩形邊長精度要求為1:10000,矩形角度容許偏差±10//。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復核 A.按照設計院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖,從規(guī)劃局指定的控制樁進行工程軸線的施測。 B.根
根據(jù)甲方現(xiàn)場移交的軸線、標高控制點,我司測量人員用全站儀、水準儀進行現(xiàn)場復核,閉合無誤后(軸線誤差<2”,高程誤差<2mm),用儀器引測至施工場地周邊不易破壞之處作為固定標高并加以妥善保護。
1、 本工程位于青浦區(qū)****大道北側,東臨**河,北面為**號河環(huán)繞。場地基本平整,呈長方形南北向布置,施工范圍窄小,根據(jù)施工總平面圖規(guī)劃,在靠近****大道側設有兩個出入大門。 2、 ±0.000m相當于吳淞高程5.100M,自然地
本工程位于深圳市****商住區(qū),用地現(xiàn)為非耕地,建設用地:18672.88M2;總建筑面積:75122.24M2;由兩層地下室及上蓋4棟25-28層的塔樓組成,首層為架空層花園。
本工程位于深圳市**區(qū)****科技廠園區(qū),西北面是已建成的正在開挖山體,東南面為高爾夫大道,東北面和西南面為**區(qū)建設規(guī)劃用地。 本工程一期建設用地面積為5.0萬㎡,建設內容為**科技工業(yè)園廠區(qū),總建筑面積為18017.10㎡,廠區(qū)容積率為
1、項目概況 ****一期工程位于重慶****區(qū)****路與****路交會處,**與**小區(qū)之間,由5#樓、6#樓和綜合樓三幢建筑組成。其中5#樓由兩幢32層的塔樓組成,地下一層是車庫;6#樓由32層和30層兩幢組成,地下兩層是車庫;綜合樓
本工程為湖北省**醫(yī)院腦科中心綜合樓新建工程,位于武漢市江漢區(qū)****路。工程由主樓部分和裙樓部分組成。主樓部分1-4層主要有門診、康復中心、腦科中心、信息中心、手術中心等,裙樓部分共4層,主要是門診辦公、會議中心等,五層以上為住院樓。兩層
“****物流基地”,工程建設地點位于徐州市**區(qū)產(chǎn)業(yè)園?;赜玫貣|側為**大道,西北側為新建Q7路,西側為新經(jīng)16路,東南側和西南側為規(guī)劃道路。 我公司承建****物流基地一期工程配送中心、行政辦公樓、研發(fā)辦公樓、資材庫及A、B型門衛(wèi)。配
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案
本工程施工測量過程較為復雜,為保證測量工作的準確度,項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓,主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓、新的施工測量儀器的使用方法。
1.編制依據(jù) - 2 - 2.工程概況 - 3 - 3.施工準備 - 3 - 3.1場地準備 - 3 - 3.2測量儀器準備 - 3 - 3.3 技術準備 - 4 - 3.3.1施測組織 - 4 - 3.3.2 技術要求 - 5 - 3.3
國家博物館位于天安門廣場東側,長安街南側,是建國十周年首都“十大建筑”之一,1959年建成,1960年正式命名為“中國革命歷史博物館”,是天安門地區(qū)的重要標志性景觀建筑。國家博物館改擴建工程(老館改造)建筑規(guī)模約3.5萬m2,條形基礎,框架
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵,涵身高2.48m,主要工程量有挖土579m3,基礎C20砼58.1m3,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30砼11.5m3,帽石C30砼1.6m3,Q235鋼筋4.17t。本涵位于200k
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,涵身高2.48m,主要工程量有挖土981m3,基礎C20混凝土31.6m3,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30混凝土8.3m3,帽石C30砼1.5 m3,Q235鋼筋3.86t。本涵位于2
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡路利用改造段內。途徑新興、白沙、太平三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)狀為雙向六車道,道路全寬為40m,8m中央綠化帶改建為路面,改建后主車道為雙向八車道,右幅為大件荷載標準。 由于K7+2
本合同段共有通道、涵洞14處,包括箱型通道3座,箱型涵洞5座,板涵4座,圓管涵2座。其中明涵按上、下行兩座獨立涵洞設計,中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,內側設1.0m,外側設0.5m護欄基座。暗涵與路基同寬(34.5m)按上下行
1、涵洞首件工程中心樁號: K50+260。 2、K50+260涵洞為1-4×4鋼筋砼蓋板涵,全長41m。涵洞基礎采用C30鋼筋砼,墻身采用C30砼,蓋板采用C35的普通鋼筋砼。
K103+680涵式通道位于主線上,結構形式為鋼筋混凝土蓋板涵。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度,涵長30m,其跨徑為1-4×4m?;A為鋼筋混凝土基礎。臺身為C25混凝土,蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板,洞口采用C20混凝土鋪砌,洞身每隔4-6
2.1本工程位于**南側,總建筑面積305900.75m2,基底建筑面積3648.92m2;1#住宅樓分為東西兩樓及中間立體停車庫,東樓十八層及十八層閣樓層;西樓十五層,地下室一層。建筑總高56.1m,標準層層高2.9m,墻厚200cm。地
用于本工程施工的測量儀器需嚴格按照有關規(guī)定、規(guī)程及ISO9001標準要求進行檢定和校準,并建立測量及試驗設備臺帳。不得有未檢定、超過有效期或檢定不合格的計量器具在工程上使用。全站議、經(jīng)緯儀、水準儀、垂準儀及50m鋼尺需送到具有核定資格的計量
序號 項 目 內 容 1 建筑面積 約7萬m2 2 建筑層數(shù) 地上 1#、2#、3#、4#樓25~30層、 5#樓8層及2層群樓商鋪 地下 2層 3 建筑功能 地上 商用,住宅,設備用房,電梯機房等 地下 設備房、地下車庫兼人防 4 建 筑
(1)、本工程規(guī)模大,建筑結構超長,特別是中央主指廊南北長度達到1050米,東西次指廊約600米,測距大,施工區(qū)域分散,測量控制網(wǎng)精度要求高。 (2)、結構施工分區(qū)多,隨著施工區(qū)的展開,各區(qū)的高度不一樣,將影響施工放樣的通視要求。 (3)、
本工程軸線控制點測設依據(jù)經(jīng)業(yè)主確認的樁基施工單位提供的基準控制點 1#、2#、3#進行。在進行軸線控制點測設前,對依據(jù)的三個基準控制點進行了復測, 復測結果滿足軸線定位的精度要求,復測結果見附圖 1。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標,起
總建筑面積為 17.4 萬平方米,包括 7 棟地上 34 層地下 2 層的住宅和 4 棟商業(yè)建筑構成,地下為自 行車庫和人防。地上建筑高度為 99.5 米,地下室高度為 6.60 米。 建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級,建筑抗
敦煌國際酒店位于敦煌市主城區(qū)東北方向s314省道陽關大道路段南側。工程由6棟互相獨立的建筑組成,1#、2#、3#樓為酒店,4#樓為康體中心,5#樓為能源中心,6#樓為職工宿舍。設計使用年限50年,6棟建筑基礎類型全部為獨立基礎;結構類型除5
本項目為“上派鎮(zhèn)愛和安置點棚戶區(qū)改造項目” 一標段,本標段總建筑面積146456.27㎡,層高為3、4、26、30層。本工程結構設計使用年限為50年,結構抗震設防烈度為7度,1#、2#、15#、16#樓地下室為核6級甲類人防地下室,多層住宅
2.1本工程地處北京市**區(qū)**路路北,***住宅區(qū)南側,西側為****醫(yī)院老院區(qū);本工程主樓地上19層,總建筑面積54195m2,框架剪力墻結構。首層室內地坪±0.000相當于絕對標高46.700米,建筑總高81.600 m。 2.2地下
單位工程 名稱 樓層數(shù)量 層高 單位工程 建筑面積 人防面積 7#樓 地下 2層(含半地下室) 3.45 2.65 17134.2m2 1088.2 m2 (隱蔽:635.8 m2) 地上 14層 2.80 8#樓 地下 2層(含半地下室)
近幾年來,超高層建筑施工已引起大家的濃厚興趣。對于這些超高層建筑建設過程也漸漸為人所知。強大的外力作用(比如,風壓,陽光的單側照射,以及其他單側的荷載)導致這些建筑傾斜。因此這對我們的施工也提出了挑戰(zhàn)。
本工程的一個重要特點是單層建筑面積大,結構比較復雜,外形呈圓形,以弧線段為主,全場設計有六個中心定位點,弧線曲率半徑根據(jù)各功能區(qū)劃分長度不一,投測點工作量大。 以六個結構定位點為依據(jù),根據(jù)設計對本工程平面坐標和高程的要求,準確地將建筑物的軸