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市政頂管專(zhuān)項施工方案
該區域住宅小區成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區雨污合
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管，管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長(cháng)度為66m。
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涵洞k50260首件施工方案
1、涵洞首件工程中心樁號： K50+260。 2、K50+260涵洞為1-4×4鋼筋砼蓋板涵，全長(cháng)41m。涵洞基礎采用C30鋼筋砼，墻身采用C30砼，蓋板采用C35的普通鋼筋砼。
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交通框架涵洞施工方案
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵，涵身高2.48m，主要工程量有挖土579m3，基礎C20砼58.1m3，涵身C40砼29.6m3，翼墻C30砼11.5m3，帽石C30砼1.6m3，Q235鋼筋4.17t。本涵位于200k
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框架排水涵洞施工方案
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵，涵身高2.48m，主要工程量有挖土981m3，基礎C20混凝土31.6m3，涵身C40砼29.6m3，翼墻C30混凝土8.3m3，帽石C30砼1.5 m3，Q235鋼筋3.86t。本涵位于2
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既有涵洞加固施工方案
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834雙簡(jiǎn)路利用改造段內。途徑新興、白沙、太平三個(gè)鄉鎮，現狀為雙向六車(chē)道，道路全寬為40m，8m中央綠化帶改建為路面，改建后主車(chē)道為雙向八車(chē)道，右幅為大件荷載標準。 由于K7+2
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涵洞、通道首件施工方案
本合同段共有通道、涵洞14處，包括箱型通道3座，箱型涵洞5座，板涵4座，圓管涵2座。其中明涵按上、下行兩座獨立涵洞設計，中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m，內側設1.0m，外側設0.5m護欄基座。暗涵與路基同寬（34.5m）按上下行
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基坑工程市政施工方案
由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè)；另外，為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。
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涵洞通道首件施工方案
K103+680涵式通道位于主線(xiàn)上，結構形式為鋼筋混凝土蓋板涵。涵洞軸線(xiàn)與路中線(xiàn)法向夾角為0度，涵長(cháng)30m，其跨徑為1-4×4m。基礎為鋼筋混凝土基礎。臺身為C25混凝土，蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板，洞口采用C20混凝土鋪砌，洞身每隔4-6
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圓管涵洞BK3+060施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程圓管涵洞BK3+060施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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市政給排水設計施工方案
本資料為市政給排水設計施工方案，分 為 三 個(gè)施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路， 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ，設計精準，內容詳實(shí)，值得參考下載。
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渠下排洪涵洞施工方案
本資料為渠下排洪涵洞施工方案，共24頁(yè)。 簡(jiǎn)介： 本工程共設計渠下排洪涵洞14座，其中箱涵9座、管涵5座。箱涵采用現澆C20 鋼筋砼結構，涵體厚度25～40cm不等；管涵采用普通鋼筋混凝土平口管，管節長(cháng)2.0米，壁厚9cm。排洪管涵、涵洞頂
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市政園林綠化施工方案
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程，需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜，施工工期較短，土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
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K21+490涵洞專(zhuān)項施工方案
K21+490涵洞與主線(xiàn)交角為120°，涵長(cháng)60.86m，凈寬4.0m，凈高4.0m。本涵每6m一道設一道沉降縫，沉降縫貫穿整個(gè)斷面，縫寬2cm，縫內用瀝青麻絮填塞。本涵采用0.9m標準板節66塊，設計軟基換填2960.5m3。
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涵洞止水施工方案及材料選擇
涵洞的作用與橋相似，是公路或鐵路與溝渠相交的地方使水從路下流過(guò)的通道，作用和橋相同，但一般孔徑較小，形狀有管形、箱形及拱形等。此外，涵洞還是一種洞穴式水利設施，有閘門(mén)以調節水量。 按照不同的情況，涵洞止水沉降縫的種類(lèi)和形式也大有不同，其中可
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深圳某重點(diǎn)市政頂管施工方案
深圳市**大道北二段市政工程，建設單位是深圳市**區建設工程事務(wù)局， 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院，路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設計院。工程地點(diǎn)位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
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某市政隧道冬季施工方案
上莊路南延（含西山隧道）道路工程位于北京市海淀區，南起閔莊路，向北沿旱河路方向經(jīng)香泉環(huán)島、北京市植物園園區，在穿越西山后，在冷泉村北與現況黑龍潭路相交，全長(cháng)8.68km。本工程為上莊路南延（含西山隧道）道路工程5標段，標段范圍為：自1線(xiàn)設計
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涵洞、通道首件 施工方案
本合同段共有通道、涵洞14處，包括箱型通道3座，箱型涵洞5座，板涵4座，圓管涵2座。其中明涵按上、下行兩座獨立涵洞設計，中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m，內側設1.0m，外側設0.5m護欄基座。暗涵與路基同寬（34.5m）按上下行
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高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標段起點(diǎn)云安南盛鎮石馬村，于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設置三岔頂特長(cháng)隧道）后,路線(xiàn)走出了
專(zhuān)題： 高速公路涵洞施工方案 -
k1436涵洞便道改道施工方案
此便道施工范圍在武安旅游環(huán)線(xiàn)K0+078~K3+775段內，為了確保本標段及隧道隊伍正常施工，且不影響原有道路的暢通，經(jīng)中冶總承包、設計、施工等相關(guān)單位協(xié)商，在原有便道的旁邊改線(xiàn)修筑此便道。 三、初步商定完成標準路寬：下寬約5米橫路基方向長(cháng)
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中小橋及涵洞施工方案
本工程共有引水渠中橋 1 座、框構橋 2 座、涵洞 59 座，其中蓋板涵 54 座，矩形涵 4 座 肋板涵 2 座，共計 1685.1 橫延米。
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市政路燈安裝施工方案
本文檔為市政路燈安裝施工方案，包含： 分部分項工程施工方案，主要施工方法及重要部位的施工方案、工程投入的主要施工機械設備情況、主要施工機械進(jìn)場(chǎng)計劃等。
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施工方案1122222222222222222222222
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沿江快速通道市政施工方案
濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段，道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級
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市政工程防雷施工方案
本稿件是市政工程防雷施工方案，主要是針對在雷電多發(fā)區域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施，包含防雷施工安全組織機構、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
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某市市政道路施工方案
目 錄 一、投標總說(shuō)明 1.1 編制依據 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現場(chǎng)調查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
市政涵洞施工方案
市政涵洞施工方案專(zhuān)題，為您提供市政涵洞施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載市政涵洞施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多市政涵洞施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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