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橋梁抗震的減隔震技術(shù)
本文介紹了橋梁減隔震技術(shù)的原理、設計原則、裝置與系統，并給出一個(gè)減隔震橋梁的設計示例來(lái)說(shuō)明該技術(shù)方法的實(shí)用性。
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橋梁抗震設計中的構造措施
震害表明,提高橋梁抗震性能,僅單純依靠“結構計算”是不能完全解決的。文章通過(guò)對橋梁在地震過(guò)程中結構破壞特征,以及細部構造對橋梁抗震性能影響的研究,提出為加強橋梁抗震能力,在橋梁細部構造設計中應注意的問(wèn)題及應采取的構造措施。
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淺談橋梁抗震設計方法與減隔震技術(shù)
針對橋梁工程的地震破壞 ,從震害形式、 抗震設計方法和減隔震技術(shù)的發(fā)展等方面對橋梁抗震技術(shù)作了論述 ,表明伴隨橋梁抗震設計方法和減隔震技術(shù)的發(fā)展 ,橋梁震害將大大減輕。
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工程結構抗震學(xué)-橋梁抗震設計
本資料為工程結構抗震學(xué)-橋梁抗震設計，主要內容： 1、橋梁抗震設計理論的發(fā)展 2、公路橋梁抗震設計規范 3、新規范要點(diǎn) 4、細則適用范圍 5、橋梁抗震設防分類(lèi) 6、抗震設防目標 7、抗震重要性系數Ci 8、抗震設計過(guò)程 9、抗震設計總流程圖
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橋梁抗震在設計與施工中的應用探討
地震災害使大量地面構筑物和各種設施受到破壞，其次生災害中因交通及其他設施的毀壞造成的間接經(jīng)濟損失也十分巨大，故橋梁建筑中的抗震是一個(gè)不能忽視因素。本文提出了橋梁抗震可以采取的幾種措施及施工中的注意事項。
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橋梁抗震分析中動(dòng)水壓力的計算.pdf
橋梁抗震分析中動(dòng)水壓力的計算.pdf，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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橋梁抗震范立礎老師供大家學(xué)習參考
很不錯的抗震學(xué)習資料，大家可以哪來(lái)看看學(xué)習一下。。。。。。。。。。。。。。。
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抗震錨栓化學(xué)錨栓脹大型錨栓擴孔型錨栓粘結型錨栓橋梁防震錨栓
錨栓是指一切后錨固組件的總稱(chēng)，規模很廣。按原資料不同分為金屬錨栓和非金屬錨栓。按錨固機理不同分為脹大型錨栓、擴孔型錨栓、粘結型錨栓、混凝土螺釘、射釘、混凝土釘等。
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日本橋梁抗震設計規范--基礎設計方法
本文對世界主要的橋梁結構抗震設計規范基礎部分的現狀進(jìn)行了概略的比較，著(zhù)重介紹日本橋梁抗震設計規范中基礎的設計方法，并指出了中國現行《公路工程抗震設計規范》基礎部分中存在的一些不足。
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纖維模型在橋梁抗震中的應用_彈塑性
纖維模型在橋梁抗震中的應用_彈塑性 纖維模型在橋梁抗震中的應用_彈塑性 纖維模型在橋梁抗震中的應用_彈塑性
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群樁基礎橋梁抗震分析簡(jiǎn)化模型.pdf
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橋梁抗震主要分析理論與計算方法研究
破壞性地震使交通系統嚴重毀壞，地震造成的交通中斷使生命財產(chǎn)遭受巨大的損失。
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JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設計細則
本資料為：JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設計細則等內容，可供大家參考下載。
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城市橋梁抗震設計規范CJJ 166-2011
本資料為：城市橋梁抗震設計規范CJJ 166-2011，內容詳實(shí)，可供參考。
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橋梁抗震設計規范實(shí)用功率譜.pdf
橋梁抗震設計規范實(shí)用功率譜.pdf，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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橋梁抗震基本要求、場(chǎng)地和地基地震作用
本資料為橋梁抗震基本要求、場(chǎng)地和地基與地震作用，主要內容： 1、地震橋梁震害分析 2、89規范存在的問(wèn)題新規范編寫(xiě)要點(diǎn) 3、基本要求 4、場(chǎng)地和地基 5、地震作用
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SAP 2000在橋梁抗震性能分析中的應用
本論文對想使用sap2000進(jìn)行橋梁分析的人有很大幫助。特別是從事抗震分析的人。主要是講解了其中的非線(xiàn)性連接單元。…… 原文摘要如下： 為研究結構靜動(dòng)力有限元分析軟件SAP 2000在橋梁抗震分析中的應用，對利用SAP 2000進(jìn)行橋梁抗震
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2012年5月成都橋梁結構抗震培訓研討會(huì )課程講義
內容 1 橋梁結構抗震 1）橋梁震害 2）橋梁抗震設計理念 3）橋梁抗震設計方法及存在問(wèn)題 4）降低地震作用的抗震設計方法 5）橋梁結構的分災設計 6）橋梁抗震用的措施和裝置 7）中日抗震設計規范的比較 8）附錄（美國、歐洲、新西蘭的規范）
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應用振動(dòng)功率流分析支座對橋梁抗震性能的影響
[摘 要] 本文選用北京城市軌道 交通 某高架橋結構, 研究 了系統振動(dòng)功率流的傳遞, 分析 了板式橡膠支座參數變化對結構整體抗震性能的 影響
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CJJ 166-2011 城市橋梁抗震設計規范
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框架式大型預埋件錨栓 位置精度的質(zhì)量控制
影院內從意大利進(jìn)口的主體設備：翱翔機自重47.53噸，設備廠(chǎng) 家提供的設備基座為正八邊形，共有160只預留孔，孔徑為 34mm， 基座每邊兩排，外側12只、內側8只，計20只螺栓孔，其橫向間距為 110mm、縱向間距為180mm。以設備基座
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CJJ 166-2011 城市橋梁抗震設計規范.pdf
CJJ 166-2011 城市橋梁抗震設計規范CJJ 166-2011 城市橋梁抗震設計規范
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JTG/T2231-02-2021公路橋梁抗震性能評價(jià)細則
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JTG∕T B02-01-2008 公路橋梁抗震設計細則
本資料為：JTG∕T B02-01-2008 公路橋梁抗震設計細則，內容詳實(shí)，可供參考。
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房屋建筑工程和橋梁工程抗震設計理論的異同.pdf
房屋建筑工程和橋梁工程抗震設計理論的異同.pdf，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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34、《公路橋梁抗震設計細則》JTGT B02-01-2008.pdf
34、《公路橋梁抗震設計細則》JTGT B02-01-2008.pdf
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JTG/T2231-01-2020公路橋梁抗震設計規范（2020年版）
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國外基于位移的抗震設計
The conceptual basis of the spectral acceleration-based design method currently used in seismic codes is reviewed and it
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大跨徑橋梁的抗風(fēng)設計
本ppt主要介紹大跨徑橋梁的抗風(fēng)設計的原因和抗風(fēng)設計的措施。
橋梁抗震錨栓位置
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