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工程造價(jià)的“前途”與“錢(qián)途”
近兩年來(lái)，由于建筑行業(yè)市場(chǎng)持續走低，導致很多建筑房地產(chǎn)行業(yè)的人員出現了頻繁流動(dòng)的現象。那?在這種大環(huán)境影響下，工程造價(jià)崗λ人員的前途與錢(qián)途又是怎?樣的呢？
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工程造價(jià)的計價(jià)與控制
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為什么要進(jìn)行工程造價(jià)管理
工程造價(jià)管理是項目投資的重要組成部分。工程造價(jià)的直接含義是工程的施工價(jià)格。有人說(shuō)項目成本管理的目的不僅僅是控制項目投資不超過(guò)批準的成本限額，那么工程造價(jià)管理的目的是什么呢？
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工程造價(jià)工期及其控制
本資料為工程造價(jià)工期及其控制，本文筆者根據國外經(jīng)驗，介紹了采用造價(jià)與工期優(yōu)化法后能縮短工期并可降低造價(jià)的先進(jìn)方法，供大家參考。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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關(guān)于降低工程造價(jià)的探討
本資料為關(guān)于降低工程造價(jià)的探討，降低工程造價(jià)既包括投資決策等宏觀(guān)控制方面的內容，又包括各種定額與價(jià)格在內的微觀(guān)控制。通過(guò)分析研究該過(guò)程所需投資的組成，從而探索出降低工程造價(jià)的途徑和方法，內容詳實(shí)，值得參考下載。
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試論對工程造價(jià)的控制
本資料為試論對工程造價(jià)的控制，結合工作實(shí)踐,對建設工程全過(guò)程造價(jià)控制進(jìn)行了論述,并提出了應注重的問(wèn)題和采用的方法措施,闡明了有效控制工程造價(jià)、實(shí)現理想投資效益的重大意義。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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工程造價(jià)計算依據解析
廣義：指從事建設工程造價(jià)管理所需各類(lèi)基礎資料的總稱(chēng)；狹義：指用于計算和確定工程造價(jià)的各類(lèi)基礎資料的總稱(chēng)；主要包括：建設工程定額、工程造價(jià)指數、工程造價(jià)資料（施工資源單價(jià)、工程單價(jià)等）。其中，建設工程定額是工程計價(jià)的核心依據。
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工程造價(jià)要與國際接軌
加入WTO后，中國建筑業(yè)面臨嚴峻的挑戰和難得的發(fā)展機遇，對工程造價(jià)影響尤其顯著(zhù)，國外建筑商進(jìn)入我國建筑市場(chǎng)，市場(chǎng)競爭程度加劇，使承攬建設任務(wù)的難度加大。與此同時(shí)，我國建設工程造價(jià)將走上國際市場(chǎng)，并與國際市場(chǎng)價(jià)格接軌，逐步取消行政定價(jià)，將參照
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本人收集的有關(guān)工程造價(jià)的一些專(zhuān)業(yè)文章
本人收集的有關(guān)工程造價(jià)的一些專(zhuān)業(yè)文章。
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淺談如何加強工程造價(jià)管理
邁入新世紀，具有中國特色的住宅開(kāi)發(fā)建設正面臨一場(chǎng)新的革命。倡導以人為本，天人合一的哲學(xué)觀(guān)進(jìn)行品牌定位，從規劃設計、建筑設計、戶(hù)型設計、建材采用，到功能和質(zhì)量等方面要求越來(lái)越高，作為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)首要的要求是工期短，投資效益好。針對房地產(chǎn)項目
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淺談工程造價(jià)分析和控制
文章摘要:建設工程造價(jià)，一般是指某項工程建設所花費的全部費用，即該建設項目有計劃地進(jìn)行固定資產(chǎn)再生產(chǎn)和形成相應的無(wú)形資產(chǎn)和鋪底流動(dòng)資金的一次性費用總和。正確地編制工程造價(jià)對政府和業(yè)主的決策有著(zhù)不可替代的作用
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施工企業(yè)工程造價(jià)管理
建筑工程工程造價(jià)管理是建設工程的重要組成部分。企業(yè)的最終目的是盈利，工程造價(jià)管理直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟命脈。工程造價(jià)管理的目標就是利用科學(xué)管理的方法，合理的確定造價(jià)和有利的控制造價(jià)，已提高建筑安裝施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效果。工程造價(jià)管理主要包括工
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工程造價(jià)的合理確定與控制
通過(guò)對工程造價(jià)過(guò)程中可能出現的幾種問(wèn)題加以分析,指出實(shí)施過(guò)程中工程造價(jià)的合理確定與控制,可挽回不必要的損失
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淺析工程造價(jià)的合理控制
建設項 目是由兩種建設過(guò)程構成：一是建設項 目 的實(shí)現過(guò)程；二是建設項目的管理過(guò)程。如果一個(gè)建設項 目管理過(guò)程出現問(wèn)題，則該項 目的實(shí)現過(guò)程就一定會(huì )出現問(wèn)題 ，甚至會(huì )導致整個(gè)建設項目的失敗，因此 ，嚴格堅持項 目審計制度，加強對建設項 目造
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論工程造價(jià)的預決算審核
針對工程造價(jià)預決算審核中存在的工程造價(jià)與市場(chǎng)不成正比、工程造價(jià)不能反映競爭機制的要求、工程招標投標限制、隊伍素質(zhì)參差不齊、總體素質(zhì)急待提高等現狀，以及工程量計算不合理、預算定額套用不準確、各種費用計取不合理、材料價(jià)格的差價(jià)估計不正確、審核人
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那些被你遺忘的工程造價(jià)小知識
什么是“三算”？答：基本建設工程投資估算、設計概算和施工圖預算，簡(jiǎn)稱(chēng)為“三算”。沒(méi)有投資估算的項目不得批準立項和進(jìn)行可行性研究；沒(méi)有設計概算的項目不得批準初步設計；沒(méi)有施工圖預算的項目不準開(kāi)工投資估算是指基本建設前期編制的粗線(xiàn)條的概算和預算
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工程造價(jià)人員如何把握未來(lái)
價(jià)格是以貨幣形式表現的商品價(jià)值，價(jià)格隨著(zhù)商品生產(chǎn)和商品交換而產(chǎn)生的一個(gè)歷史范疇，價(jià)格的形成也隨著(zhù)商品經(jīng)濟條件的變化而改變。商品價(jià)值規律是商品經(jīng)濟的一般規律，是社會(huì )必要勞動(dòng)時(shí)間決定商品價(jià)值量的規律，價(jià)值規律要求商品交換必須以等量?jì)r(jià)值為基礎。
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全國工程造價(jià)試題及答案
1．依據《全國建設工程造價(jià)員管理暫行辦法》規定，造價(jià)員每三年參加繼續教育的學(xué)時(shí)原則上不少于( B )學(xué)時(shí)。 A. 20 B.30 C.40 D. 60
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淺議工程造價(jià)的審核方法
建設工程的生產(chǎn)過(guò)程是一個(gè)周期長(cháng)、數量大的生產(chǎn)消費過(guò)程，具有多次性計價(jià)的特點(diǎn)。采用合理的審核方法不僅能達到事半功倍的效果，而且將直接關(guān)系到審查的質(zhì)量和速度
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淺議工程造價(jià)審計的程序
工程造價(jià)審計是從工程技術(shù)的角度，對建設項目投資活動(dòng)的真實(shí)性、合法性、有效性進(jìn)行檢查、評價(jià)和公證的一種監督活動(dòng)。
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工程造價(jià)的全過(guò)程管理
工程造價(jià)的高低，直接反映著(zhù)投資效益的好壞，充分體現了建設項目的工作質(zhì)量和管理水平。在工程建設中，只有把造價(jià)管理工作作為一項核心工作，才能真正降低工程造價(jià)，提高經(jīng)濟效益。本文為提高工程造價(jià)管理質(zhì)量，對如何加強工程造價(jià)的全過(guò)程管理和如何促進(jìn)工程
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工程造價(jià)控制問(wèn)題探究
我國的工程造價(jià)管理觀(guān)念落后，法制不夠健全，人員素質(zhì)較低。為適應工程造價(jià)管理的國際化趨勢，應樹(shù)立“全過(guò)程、全方位動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理”的新概念，推行“量?jì)r(jià)分離”的“工程量清單”的辦法，加大工程造價(jià)的管理。全面提高專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)。在現實(shí)工作中，雖然還
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關(guān)于工程造價(jià)管理的思考
建設工程造價(jià)是一個(gè)包含著(zhù)多層次工程造價(jià)的體系，它是集經(jīng)濟、技術(shù)與管理為一體的綜合學(xué)科，工程造價(jià)的高低，直接影響著(zhù)投資效益的好壞。由于建設工程投資大，生產(chǎn)和使用周期長(cháng)，工程造價(jià)決定了項目的投資，加強工程造價(jià)管理，有利于經(jīng)濟社會(huì )的和諧發(fā)展。
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淺談對工程造價(jià)的有效控制
我們都知道任何一個(gè)工程從決策到竣工交付使用，都有一個(gè)較長(cháng)的建設周期，在預計工期內，有許多不確定的因素影響工程造價(jià)，工程的真實(shí)造價(jià)要在竣工決算后才能最終確定。因此，工程造價(jià)是全過(guò)程的，即是指建設項目從可行性研究階段工程造價(jià)的預測開(kāi)始，到工程實(shí)
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淺析工程造價(jià)的控制及管理
建筑工程承包市場(chǎng)競爭激烈，特別是受“買(mǎi)方市場(chǎng)”規則的影響，建筑施工企業(yè)的利潤微薄無(wú)幾，有的項目甚至虧本經(jīng)營(yíng)，這就要求施工企業(yè)加強工程造價(jià)管理，嚴格控制施工成本。
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淺析施工工程造價(jià)管理
施工階段的工程造價(jià)控制，是實(shí)施建設工程全過(guò)程造價(jià)管理的重要組成部分。本文提出，加強施工階段工程造價(jià)管理，要加強對材料、設備的采購和管理；優(yōu)化施工人員的配備；嚴把變更關(guān)，將工程預算控制在概算內；嚴格現場(chǎng)簽證管理，隨時(shí)掌握工程造價(jià)變化；推行單項
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淺議工程造價(jià)控制與管理
本文通對影響工程造價(jià)的因素進(jìn)行分析闡述，達到合理使用投資，有效地控制造價(jià)，取得最佳投資效益的目的，逐步建立起適應社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制，符合中國國情與國際慣例接軌的工程造價(jià)管理體制。
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如何有效進(jìn)行工程造價(jià)管理
在建設工程項目治理中，如何有效地進(jìn)行工程造價(jià)的治理，并在確保工程質(zhì)量的前提下，降低工程造價(jià)，從而達到降低工程成本，是各級工程造價(jià)管理部門(mén)，投資者一個(gè)比較關(guān)注的問(wèn)題。正確地編制工程造價(jià)對政府和業(yè)主的決策有著(zhù)不可替代的作用。現就施工企業(yè)如何加強
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怎樣有效控制工程造價(jià)
招標投標是工程項目建設的一項重大改革措施，它有利于控制工程投資，打破行業(yè)、地區的分部切割和壟斷，保護競爭，清除惰性，搞活公路建設業(yè)，從而使工程造價(jià)得到有效地控制。
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工程造價(jià)控制對策研究
我國是現今世界上工程建設投資最大，工程建設項目最多的國家之一。但是我們的工程造價(jià)管理方法仍然十分落后，所以急需一套科學(xué)而又先進(jìn)的工程造價(jià)管理方法去為我們的工程項目造價(jià)管理服務(wù)，為提高我國的工程投資效益服務(wù)。
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加強工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理
加入WTO，國內建筑市場(chǎng)將全面對外開(kāi)放，市場(chǎng)競爭更加激烈，這既是一種挑戰，也是難得的發(fā)展機遇。按照國際慣例及國際通行的做法，確定和控制工程造價(jià)，加強工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理，使其更好地為社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟服務(wù)，提高工程投資效益，維護工程建設合同雙方合
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淺談加強工程造價(jià)管理
在計劃經(jīng)濟的體制下，施工承包價(jià)格是通過(guò)編制施工圖預算或概算來(lái)確定的。無(wú)論前者還是后者，它們都是以國家規定的定額、費率、指標等依據編制的，并經(jīng)由規定的有關(guān)方面認定或審定的，這是在計劃經(jīng)濟條件下對施工承包價(jià)格的調控和監管，因而它反映了國家的標準
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淺談人防工程造價(jià)控制
人防工程造價(jià)控制就是在投資決策階段、設計階段、項目發(fā)包階段和建設實(shí)施階段，把人防工程投資的發(fā)生控制在批準的投資限額之內，隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差，以保證項目投資管理目標的實(shí)現，以求在各個(gè)建設項目中能合理使用人力、物力、財力，取得較好的經(jīng)濟效益和社
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談工程造價(jià)的有效控制
從工程造價(jià)控制就是指行為主體為保證在變化的條件下實(shí)現其目標，按照事先擬定的計劃和標準，通過(guò)采用各種方法，對被控對象在實(shí)施中發(fā)生的各種實(shí)際值與計劃值進(jìn)行對比、檢查、監督、引導和糾正的過(guò)程。
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工程造價(jià)信息價(jià)值詮釋
實(shí)際上，人們判斷某一物品有無(wú)“價(jià)值”，往往是從物品的“有用性”來(lái)理解的。例如，在價(jià)值工程中，把價(jià)值定義為功能與費用之比，價(jià)值又總是與具體的物質(zhì)聯(lián)系在一起的。物質(zhì)和價(jià)值是兩個(gè)不可分割、互相補充的概念。
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福州某廠(chǎng)房工程造價(jià)指標
天棚裝飾:水泥漆、樓地面工程:水泥砂漿耐磨地面、門(mén)窗:鋁合金門(mén),鋁合金窗,膠合板門(mén),鋁合金卷簾門(mén)
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工程造價(jià)糾紛的原因分析
在整個(gè)施工過(guò)程中，從工程的立項決策階段到施工驗收和交付使用都會(huì )發(fā)生糾紛。其中的原因很多，很好的研究并加以運用，對維護自己的經(jīng)濟利益起到十分重要的作用。
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工程造價(jià)的云技術(shù)革命
長(cháng)期以來(lái)，由于條件的限制，我國建設行業(yè)管理的自動(dòng)化程度和信息化程度普遍較低，企業(yè)信息化意識不強，導致我國建設行業(yè)信息化建設滯后，嚴重影響了企業(yè)的發(fā)展。
想學(xué)工程造價(jià)
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