本工程位于XXXX輪胎有限責任公司家屬院內。主要功能地上為商場(chǎng)、住宅用房,地下為設備用房、車(chē)庫兼人防。XX小區19#樓建筑面積為 77000㎡。 基坑邊緣深度為 7.9m米,土方開(kāi)挖量較大。基坑開(kāi)挖采用機械大開(kāi)挖,人工配合清底。基坑采用自然
本工程擬建場(chǎng)區自然地面下鉆探,深度范圍內主要為第四系沉積層的粉質(zhì)粘土,并按巖性級及工程特性進(jìn)一步劃分。
本文為深基坑支護設計與施工書(shū),主要內容有深基坑支護結構類(lèi)型概述、樁墻式擋土結構設計計算等內容。
深基坑支護系統方案的優(yōu)選是一個(gè)十分復雜的系統工程問(wèn)題,其中涉及與費用、工期、技術(shù)可行、質(zhì)量與安全等相關(guān)的諸多指標因素,且與期望的目標值之間存在高度非線(xiàn)性關(guān)系,這對支護形式的合理選擇帶來(lái)了困難。
提出基坑優(yōu)化設計思路,總結關(guān)于基坑施工應注意的問(wèn)題,根據監測數據,表明基坑設計合理
本文重點(diǎn)介紹了武漢碧桂園3#及4#地下室深淤泥的開(kāi)挖及基坑支護的方法和措施。
土釘墻支護是通過(guò)土釘技術(shù)的加固使其成為一個(gè)復合擋土結構。盡管該技術(shù)應用較為廣泛,但其理論研究卻落后于工程實(shí)踐,特別是對于土釘支護軟弱巖質(zhì)邊坡工程的研究則更少。
本工程位于xxx,建筑面積20603m2,建筑總層數地上17層,地下2層,建筑高度66.5m,為框架剪力墻結構。
本畢業(yè)設計是在指導老師指導下,自己獨立設計,獨立完成,包括繪圖,計算書(shū),以及用電算軟件等等
某工程基坑支護和降水方案,有設計圖和施工圖。基坑深度6米左右。 開(kāi)挖坡面按照1:0.5放坡,然后鋪設鋼板網(wǎng)片(規格3cm×3cm×0.3mm),并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,并鑿入土體1.0m左右固定,橫向水平壓筋1φ6.5
擬建場(chǎng)地地貌為沖洪積洼地,地表由北東方向向西南傾斜。地下室外墻南面距枋湖北路約8.0 m,西面距枋湖東路約5.8 m,東鄰1標段4#樓。場(chǎng)地內無(wú)地下管線(xiàn)及地上線(xiàn)路。
本文檔為基坑支護施工組織設計,文檔內容詳細,資料可供參考。弋磯山醫院病房樓位于醫院大門(mén)北側,地面自然標高為8.15米左右,病房樓±0.000為9.45米,基坑坑底標高為-7.00米,開(kāi)挖深度為5.7米。局部9米
摘 要:土釘支護技術(shù)是一種新型基坑支護形式,近年來(lái)己在我國基坑工程中廣泛應用,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。本文對土釘支護技術(shù)的特點(diǎn)做了簡(jiǎn)要分析,并探討了土釘支護的構造與施工。
新建中的廈門(mén)郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規劃No.1路交叉處,占地15 475m2,由塔樓66層,建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成。地下室建筑面積40 544 m2,總建筑面積約1.7×105m2。建筑場(chǎng)地標高+4.30m(黃
基坑支護施工組織設計-3內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本資料為基坑支護施工組織方案,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程坑底位于③2層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中,該層夾有薄層粉砂及透鏡體。該土層含水量高,孔隙比大,土質(zhì)相對不穩定。在淺層承壓水作用下易產(chǎn)生流砂及涌土現象,其垂直向的滲透系數達10-4cm/s數量級,遠大于④層土10-6cm/s數量級。④層的灰色
該工程場(chǎng)地位于諸暨市原小商品市場(chǎng)北面,框架結構,一層地下室,基礎采用砼鉆孔灌注樁基礎。基礎開(kāi)挖深度為5.3米,基坑南面采用Φ800@800鉆孔灌注樁圍護,其它三面采用Φ48×3.0 @1100×1000(水平),L=9000土釘墻支護,土釘
①層—粉土(Q4al+1):灰黃色,稍濕~濕,松散。含少量的植物根系,搖震反應中等,無(wú)光澤反應,干強度和韌性低,地表0.30~0.50m為耕植土;層頂標高25.55m~27.12m,層厚2.20m~2.80m;場(chǎng)地均有分布。 ②層—粘土(Q
以一臨近人防通道復雜條件下復合上釘支護的設計為背景,介紹了復合土釘支護技術(shù)的概念和設計以及采用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進(jìn)行的土釘內力和支護變形的分析結果,并和現場(chǎng)實(shí)測結果進(jìn)行了比較。通過(guò)實(shí)測數據與理論計算值、數值模擬值
某基坑支護設計計算書(shū)-secret,內容詳見(jiàn),供參考
11SG814《建筑基坑支護結構構造》圖集適用于一般地質(zhì)條件下建筑基坑支護結構構造,市政、鐵路、港口、水利工程的陸上以及臨水基坑支護可參考使用。
本資料為基坑土釘墻支護施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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本基坑3-3剖面側壁安全等級為三級,重要性系數為0.9;其余剖面基坑側壁安全等級為二級,重要性系數為1.0。。本工程為臨時(shí)性工程,設計使用時(shí)限為12個(gè)月,最長(cháng)不超過(guò)18個(gè)月。車(chē)庫基坑底邊線(xiàn)距基礎外墻線(xiàn)按1.0m考慮,施工時(shí)可根據現場(chǎng)實(shí)際情況
簡(jiǎn)要論述了深基坑支護結構計算中的增量法與總量法的適用條件,指出對于線(xiàn)性受力繼承性問(wèn)題,兩者的計算結果應是一致的。
支護、支撐系統的結構設計, 基坑的開(kāi)挖與排水,安全文明施工措施
本工程由于周邊(尤其是南、北兩面)臨近在建或擬建的建筑物,因此基坑支護設計中必須給予足夠的重視,采取可靠、合理措施,確保本工程基坑支護體系以及周邊建筑物的穩定與安全;滿(mǎn)足本工程正常施工需要。
噴錨分包施工隊準備:潛孔鉆機與水鉆機、砂輪切割機、電焊機、砼噴射機、空壓機。(對于以上機械,項目部要求施工隊根據工程面積、施工速度及項目要求施工工期,切實(shí)確定各種機械的數量,進(jìn)行合理的調配,保證工程順利進(jìn)行)