本資料為:復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
GB50739-2011 復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范
復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范講敘復合土釘墻的具體設計要求和基坑等級的分類(lèi)。
GB50739-2011復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范 含條文說(shuō)明
本文檔為:建筑基坑支護技術(shù)規范。內容包括:總則、術(shù)語(yǔ)等。內容詳實(shí),可供參考。
摘 要:土釘支護技術(shù)是一種新型基坑支護形式,近年來(lái)己在我國基坑工程中廣泛應用,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。本文對土釘支護技術(shù)的特點(diǎn)做了簡(jiǎn)要分析,并探討了土釘支護的構造與施工。
GJB5055-2006土釘支護技術(shù)規范.pdf,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為:《土釘支護技術(shù)規范》(GJB5055-2006),內容詳實(shí),可供參考。
本規范適用于建筑與市政工程復合土釘墻基坑支護工程的勘察、設計、施工、檢測和監測
SJG05-2011深圳市深基坑支護技術(shù)規范,內容詳細,可供大家下載參考。
土釘支護在我國的基坑工程中得到了廣泛應用并取得了顯著(zhù)效益。本規程總結了近幾年我國土釘支護工程的工程實(shí)踐 并在此基礎上參考國內外經(jīng)驗編制而成。
本資料為:錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
Gbj86錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范,參考價(jià)值高
本資料為:公路土釘支護技術(shù)指南公路土釘支護技術(shù)指南,內容詳實(shí),可供參考。
本基坑3-3剖面側壁安全等級為三級,重要性系數為0.9;其余剖面基坑側壁安全等級為二級,重要性系數為1.0。。本工程為臨時(shí)性工程,設計使用時(shí)限為12個(gè)月,最長(cháng)不超過(guò)18個(gè)月。車(chē)庫基坑底邊線(xiàn)距基礎外墻線(xiàn)按1.0m考慮,施工時(shí)可根據現場(chǎng)實(shí)際情況
噴錨分包施工隊準備:潛孔鉆機與水鉆機、砂輪切割機、電焊機、砼噴射機、空壓機。(對于以上機械,項目部要求施工隊根據工程面積、施工速度及項目要求施工工期,切實(shí)確定各種機械的數量,進(jìn)行合理的調配,保證工程順利進(jìn)行)
本規范根據原國家計委一九九四年工程建設標準定額制訂修訂計劃(計綜合[1994]240 號) 由冶金部建筑研究總院負責組織有關(guān)單位對國家標準錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范(GBJ86-85)進(jìn)行修訂而成
給大家提供幾個(gè)地基及基礎方面的技術(shù)資料。希望能給大家一點(diǎn)技術(shù)幫助。
噴射混凝土支護技術(shù)規范,包括各類(lèi)型錨桿、素噴混凝土、組合噴混凝土等,噴混凝土設計及施工必備規范。適用于礦山井巷、交通隧道、水工隧洞和各類(lèi)洞室等地下工程錨噴支護的設計與施工,也適用于各類(lèi)巖土邊坡錨噴支護的施工。
本資料為:《新疆基坑土釘墻支護技術(shù)規程》,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考下載。
錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范GB50086-2001,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
漾濞4號特大橋0#臺、1#、2#墩基坑開(kāi)挖,由于地面橫坡較陡,開(kāi)挖上述3個(gè)墩臺時(shí),采用預加固樁+樁間土釘墻的措施進(jìn)行加固處理。
人工填土中孔隙水:場(chǎng)地覆蓋的粘土層,可視為隔水層。表層人工填土厚度較大處含地下水,但水量不豐富,主要補給來(lái)源為季節性大氣降水及地表下水管滲漏,按地區經(jīng)驗年水位變化幅度約0.5~1.0m。
建筑基坑工程監測技術(shù)規范GB50497-2009,便于施工、管理人員的查閱和核對
本資料為:建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為,GB50497-2009建筑基坑工程監測技術(shù)規范,其包含內容比較齊全,內容詳實(shí),僅供設計師下載參考。
土釘支護適用于有一定粘性的砂土、粘性土、粉土、黃土及雜填土,當場(chǎng)地同時(shí)存在砂、粘土和不同風(fēng)化程度的巖體時(shí),應用土釘支護特別有利。 當存在地下水時(shí),地下水應低于土坡開(kāi)挖段,否則應進(jìn)行降水處理。當用于粘結力很差或處于軟塑狀態(tài)的土體,應首先進(jìn)行預
土釘支護亦稱(chēng)錨噴支護,就是逐層開(kāi)挖基坑,逐層布置排列較密的土釘(鋼筋),強化邊坡土體,并在坡面鋪設鋼筋網(wǎng),噴射混凝土。相應的支護體稱(chēng)為土釘墻,它由被加固的土體、放置在土體中的土釘與噴射混凝土面板三個(gè)緊密結合的部分組成。土釘是其最主要的構件,
這幾天一直做基坑,感覺(jué)這幾個(gè)規范很有用,還有沒(méi)有會(huì )做基坑的水資源論證的,我這邊學(xué)邊做,也不會(huì )啊
人工填土中孔隙水:場(chǎng)地覆蓋的粘土層,可視為隔水層。表層人工填土厚度較大處含地下水,但水量不豐富,主要補給來(lái)源為季節性大氣降水及地表下水管滲漏,按地區經(jīng)驗年水位變化幅度約0.5~1.0m。
JGJ145-2004后錨固技術(shù)規范,對于化學(xué)螺栓等后錨固技術(shù)的規范參考
為了保證建筑物的穩定性,建筑基礎都必須滿(mǎn)足地下埋深嵌固的要求。建筑高度越高,其埋置深度也就越深,對基坑工程的要求越來(lái)越高。
土釘墻支護是通過(guò)土釘技術(shù)的加固使其成為一個(gè)復合擋土結構。盡管該技術(shù)應用較為廣泛,但其理論研究卻落后于工程實(shí)踐,特別是對于土釘支護軟弱巖質(zhì)邊坡工程的研究則更少。
移動(dòng)通信基站鐵塔宜采用太陽(yáng)能塔燈。對于使用交流電饋電的航空標專(zhuān)燈,其電源線(xiàn)應采用具有金屬外護層的電纜,電纜的金屬外護層應在塔頂及進(jìn)機房入口處的外側就近接地。塔燈控制線(xiàn)及電源線(xiàn)的每根相線(xiàn)均應在機房入口處分別對地加裝避雷器,零線(xiàn)應直接接地。 3
基坑土釘支護技術(shù)規范
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