地下室擋土墻構造作法:S8鋼筋砼防水擋土墻→1:3水泥砂漿局部找平→3厚SBS防水卷材→20厚1:3水泥砂漿保護層→120厚頁(yè)巖實(shí)心磚保護墻(或50厚擠塑聚苯板保護層)→滿(mǎn)鋪0.5m高25~35粒徑碎石→300g/㎡土工布→回填土。
抗滑樁共14根(具體尺寸見(jiàn)施工圖),現場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過(guò)相關(guān)單位驗收合格,可以進(jìn)入下道工序施工。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區東2區危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長(cháng)度超過(guò)規范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗滲漏的添加劑。
2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)
1.4.4 墻體施工水平縫留至底板以上30cm處。 1.4.5 地下室防水應注意轉角處、搭接長(cháng)度以及附加層等幾個(gè)環(huán)節,必須達到規范要求,保證施工質(zhì)量。按照設計要求,拐角處加鋪一層附加層,確保整體防水連續性。 1.4.6防水材料的選用及施工時(shí)
本工程由1棟高層多功能主體大樓及其四周純地下室部分組成,主體大樓建筑總高度105.90m,主結構為鋼筋混凝土框架剪力墻結構+鋼結構,外圍純地下建筑為框架結構,總建筑面積100660m2。地下四層,基礎板厚600mm~2000mm,基礎埋深約
根據設計要求,自防水混凝土抗滲等級為P6;抗滲混凝土施工要從混凝土配合比、混凝土的攪拌、混凝土的運輸、澆筑及養護嚴格控制才能保證混凝土內實(shí)外光,控制結構不出現溫度收縮裂縫,保證結構具有良好的自防水功能。
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一、工程概況: 地下室頂板(8F-6G段)厚250cm,梁最高為900mm,混凝土合計210立方米.
由于本工程地下室剪力墻部位抗滲砼澆筑到梁底部位-0.8m 后,再澆筑±0.00處梁板砼為不抗滲。 4、備齊加固模板計劃所需的板材、木方、鋼管、扣件、對拉螺栓,地下室外墻、柱采用止水螺栓。
本工程包括14座16/17層的住宅樓、5座2層的沿 街商鋪;其中地下室兩層(含人防地下室),局部一層。1~19座的地下室建筑面 積為xxxxxx㎡,地上建筑面積為xxxxx㎡,總建筑面積為xxxxxxx㎡。主體結構類(lèi)型 為框剪結構,基礎類(lèi)型
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程,擋墻分為兩段:第一段,K0+115.0~K0+185右側,長(cháng)度70.2米;第二段K1+460~K1+524長(cháng)度64.1米,衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,基礎、墻體均采用C2
本工程位于重慶市江北區石門(mén)大橋南側,東海岸B區工程內詳圖:場(chǎng)地由于擬建小區環(huán)境道路以及基坑邊坡平場(chǎng)將形成高5-16米基坑邊坡,平場(chǎng)完成,需做錨桿擋墻,錨桿擋墻ABCDE段(EF段取消),AB段長(cháng)2.8米、BC段長(cháng)15.7米、CE段長(cháng)13.3
本分部施工管段內重力式擋土墻共兩處290m長(cháng),主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路,施工里程分別為:DK243+140~DK243+220段左側、DK243+630~DK243+840段左側,墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
松江區中山東路70號地塊舊城改造首期E地塊用地面積3734.98m2,總建筑面積2915m2,其中地上總建筑面積1978m2,地下總建筑面積937m2。本工程由住宅A和住宅B兩個(gè)單體建筑組成,均為地下1層,地上3層,基礎形式為樁筏基礎,其中
聚龍花園二期工程地下二層,地上三十四層。地下室建筑面積為128243.59㎡。按照設計要求地下室墻體、頂板分別采用C30P8、C30P6抗滲混凝土,于2013年8月31日澆筑完成。
本合同段為二廣高公路懷集至三水段速第13標段,路線(xiàn)起于四會(huì )市石狗鎮謳坑村,止于四會(huì )市黃田鎮沙塘坑村,起訖里程為YK46+844(ZK46+887.86)~K49+680,全長(cháng)2.836km,其中路基三段,即K47+751.54~K48+37
本工程是xxxxxx工程,擋墻采用MU35毛石、M7.5水泥砂漿砌筑。
本工程為都勻經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區清水江景區旅游基礎設施建設項目,園區設有重力式漿砌石擋土墻,尤其是跌水濕地區擋土墻工程量較大。由于本工程為濕地公園景區項目,擋土墻兼有擋土及營(yíng)造景觀(guān)雙重功能。
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,總建筑面積約17000平方米,該擋土墻工程為本工程場(chǎng)區內北側規劃道路擋土墻,擋土墻結構為鋼筋混凝土結構,砼強度等級為C30,墻身厚為500mm,共分為A、B、C、D四種型號的擋土墻類(lèi)型,總長(cháng)度共8
溫江花語(yǔ)岸二期地下室工程為地下2 層,純地下室部分為框架結構,主樓部分為筏板 剪力墻結構,地下室工程鋼筋在本工程西側的鋼筋加工棚進(jìn)行加工制作,采用塔式起重機吊 運至綁扎點(diǎn)進(jìn)行安裝。 二、工程概況 1、建筑基本情況 溫江花語(yǔ)岸項目二期工程總建
衡重式擋土墻專(zhuān)項施工方案,主要內容為:圖紙依據、工程概況、施工部署等,以供參考。
片石混凝土擋土墻施工方案,主要內容為:工程概況、施工準備、施工方案等,以供參考。
流亭機場(chǎng)擴建航站樓C區地下室底板鋼筋砼工程,其底板厚度為500,基礎梁有兩種:500寬1200高、700寬1500高,C-J軸線(xiàn)長(cháng)度為60米,20-24軸線(xiàn)約為60米。鋼筋量約為580噸,模板量約為4800平方米,砼量約為3200立方米。砼
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專(zhuān)項施工方案,對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案
擋土墻施及設計工方案施工說(shuō)明 擋土墻施及設計工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設計工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設計工方案施工說(shuō)明
車(chē)庫地面建筑做法 2.1 車(chē)庫地面做法為:C30細石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
地下室模板施工方案(_修)、內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本工程建設地點(diǎn)位于重慶市兩江新區黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線(xiàn),北鄰金渝大道交通便利
地下室擋土墻如何施工方案
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