雨水主管為d500~d800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎(chǔ),接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內(nèi)窨井井
雨水主管為d500~d800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎(chǔ),接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內(nèi)窨井井
雨水主管為d500~d800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎(chǔ),接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內(nèi)窨井井
材料要求,作業(yè)條件,操作工藝,預(yù)制加工,立管安裝,橫管安裝,雨水管道安裝
總用地面積16640m2,建筑面積121547m2(其中地下29419m2,地上92137 m2),地下三層,地上38層,建筑總高度165.2m。
雨水管設(shè)置位置為道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi),管中心距道路中心線7.5米,雨水管管徑根據(jù)路面匯水流量設(shè)置d600管徑,雨水邊井對(duì)應(yīng)雨水井設(shè)置,位置為非機(jī)動(dòng)車道外邊緣距路中心線9米。
本工程雨水管道采用鍍鋅襯塑鋼管和ABS塑料管,鍍鋅襯塑鋼管:DN>100mm,采用卡箍連接;DN≤100mm,絲扣連接
管道工程開工前要做好測(cè)量工作。根據(jù)道路給定中心控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙,在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出管道中線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置;核對(duì)永久水準(zhǔn)點(diǎn),建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);核對(duì)接入河道接頭處的高程;施放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時(shí)用地范圍
中建雨水管道水施工方案(14P)中建雨水管道水施工方案(14P)中建雨水管道水施工方案(14P)
雨水管施工、污水管道施工方案,污水管道設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K8+620處,終點(diǎn)為K10+043.944,終點(diǎn)接?xùn)|三環(huán)現(xiàn)有雨水管網(wǎng),左右側(cè)管內(nèi)標(biāo)高為17.489。污水管道布設(shè)于人行道下,距離道路中心線28.5米。污水管道全部采用DN600mm2920米
本工程是黃渡站變電站220KV、500KV場(chǎng)地雨水管道改造工程,工程地點(diǎn)位于*******,工程采用吳淞高程系統(tǒng),場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高為4.40m。該工程開工時(shí)間以甲方開工令為準(zhǔn),總工期為85日歷天。本工程建設(shè)單位是上海高雅置業(yè)有限公司,華東電力設(shè)
1、本工程位于福廈鐵路xx火車站,工程從朋山嶺立交開始至站前廣地道為止,道路全長(zhǎng)2.67Km,道路紅線寬度60-71米,主線設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí),輔道設(shè)計(jì)車速40公路/小時(shí)。泉州火車站站前大道東西大道II標(biāo)工程,泉州火車站站前大道東西大道
松開開孔式接頭螺栓,把支口蓋支口部分對(duì)中管子的開口處,利用支口蓋的定位結(jié)構(gòu)自行定位,如果是三通接口,平蓋合上緊固螺栓即可;如果是四通接頭,對(duì)邊也是一個(gè)支口蓋,安裝方式與前相同,而后緊固螺栓即可
對(duì)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)做好交接及復(fù)合工作后,可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)原有的 控制點(diǎn)進(jìn)行加密工作,誤差為邊長(zhǎng)的 1/25000。根據(jù)控制點(diǎn)放出各井位位置,并做栓樁處理;引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)至施工現(xiàn)場(chǎng),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在管線外,做好保護(hù)工作,并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)。
管道沿線地形較為平坦,土質(zhì)一般,地下水位較高,同時(shí)需穿越多處河道及涵洞,部分 地段需作基礎(chǔ)處理。為加快施工速度,保證工程質(zhì)量,本工程采用人機(jī)結(jié)合的施工方法,在 場(chǎng)地等條件具備的沿線采用機(jī)械化施工,復(fù)雜及狹窄地段應(yīng)采用人工手工操作,在交通要道
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 工程概況 本工程各類雨水管道646m, 管道管徑<600采用自應(yīng)力水泥管,橡膠圈接口,余均采用國際承插式鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管,橡膠圈接口。D200采用1200素混凝土基礎(chǔ),其余采用1350鋼筋混凝土板基礎(chǔ),其中D1400雨水管由于
雨水管理工程是市政工程的重要組成部分,雨水管理工程包括雨水管道、檢查井、雨水口等工程,為了保證城市道路排水的順暢,首先定出可行性強(qiáng)的施工方案,并建立起行之有效的質(zhì)量監(jiān)控體系,在施工過程中協(xié)調(diào)好與路基路面的施工關(guān)系。確保工程按期、優(yōu)質(zhì)完成。
本工程位山西新華化工有限責(zé)任公司綜合技術(shù)改造項(xiàng)目廠區(qū)生活污水、雨水管道改造工程,施工內(nèi)容為廠區(qū)內(nèi)的 污水、雨水管道改造,材料選用 HDPE 高密度聚乙烯雙壁波 紋管、 De300MM 及以上鋼帶增強(qiáng)聚乙烯雙壁波紋管采用電 熱熔帶加熱熔擠出焊
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
廠房虹吸雨水施工方案,對(duì)于懸吊管道的消能懸吊系統(tǒng),按照設(shè)計(jì)的數(shù)量和位置先把安裝片焊接在鋼結(jié)構(gòu)上,如果是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上,用螺桿、管卡緊固裝置把型號(hào)為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來,水平度調(diào)整至符合設(shè)
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(zhǎng)度為66m。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
外線工程施工包括雨水及污水系統(tǒng),均采用承插式HDPE雙壁波紋 管施工。管道基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ), 管道連接采用承插式彈性密封橡膠 圈,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠配套 供應(yīng)?,F(xiàn)場(chǎng)使用DN100、DN150、DN200
本工程開挖溝槽,采用人機(jī)配合的施工方法,嚴(yán)格控制基底高程,槽 底下 30cm 厚采用人工開挖,余土用人工清底,基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 0.2m-0.3m 的原狀土保留,以免擾動(dòng)基面土。
某市市政污水管道施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
目 錄 一、 編制說明 二、 編制依據(jù) 三、 施工程序 四、 施工準(zhǔn)備 五、 施工技術(shù)及質(zhì)量要求 六、 安全技術(shù)措施 七、 勞動(dòng)力配置計(jì)劃 八、 主要工、機(jī)具計(jì)劃和手段用料計(jì)劃 九、 檢驗(yàn)、測(cè)量器具配備表
外線工程施工包括雨水及污水系統(tǒng),均采用承插式 HDPE雙壁波紋管施工。管道基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ), 管道連接采用承插式彈性密封橡膠圈,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠配套供應(yīng)?,F(xiàn)場(chǎng)使 用 DN100、DN150、DN200
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、 工程概況 本工程的雨水工程主要含雨水、污水混凝土管道鋪設(shè):Ф300 4873m,Ф500 424m,Ф600 1699m,Ф300 4873m,Ф1200 337m,Ф1500 547m,Ф1650 114m。所有管道全部采
本工程工期短,質(zhì)量目標(biāo)高,工期計(jì)劃為82天,為保證基槽有充裕的時(shí)間施工,保質(zhì)如期完成施工任務(wù),必須充分考慮到各方面的影響因素,合理安排任務(wù)、人力、資源,進(jìn)行時(shí)間、空間的總體布局。
現(xiàn)澆雨水方溝施工方案,根據(jù)方溝的埋深、現(xiàn)況地面標(biāo)高及溝槽放坡坡度(一般按1:0.5設(shè)置),在地面用白灰撒出合槽槽口邊線,采用反鏟挖掘機(jī)開挖。機(jī)械挖槽應(yīng)確保槽底土壤不被擾動(dòng),基底預(yù)留200mm土層人工清底。 開槽時(shí)若遇到墓穴、枯井、不明構(gòu)筑物
1.2.1 管道在施工前,必須熟悉設(shè)計(jì)施工圖、有關(guān)技術(shù)資料與施工驗(yàn)收規(guī)范的技術(shù)要求。編制施工預(yù)算、工程進(jìn)度計(jì)劃與施工方案,制定材料供應(yīng)、機(jī)具配備與勞動(dòng)力需求計(jì)劃,確保工程順利開工。 1.2.2 按設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行管道預(yù)制工作,必須按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)
本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計(jì) ,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀改造工程,需對(duì)原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然。
深圳市**大道北二段市政工程,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局, 道路設(shè)計(jì)單位是中國市政工程**設(shè)計(jì)研究院,路基軟基處理設(shè)計(jì)單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計(jì)院。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級(jí)客運(yùn)主干
市政雨水管施工方案
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