雨水主管為d500~d800Ⅱ級鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎,接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎采用砂石基礎,接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內窨井井
雨水主管為d500~d800Ⅱ級鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎,接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎采用砂石基礎,接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內窨井井
雨水主管為d500~d800Ⅱ級鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎,接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎采用砂石基礎,接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內窨井井
雨水管設置位置為道路兩側非機動(dòng)車(chē)道內,管中心距道路中心線(xiàn)7.5米,雨水管管徑根據路面匯水流量設置d600管徑,雨水邊井對應雨水井設置,位置為非機動(dòng)車(chē)道外邊緣距路中心線(xiàn)9米。
雨水管施工、污水管道施工方案,污水管道設計起點(diǎn)為K8+620處,終點(diǎn)為K10+043.944,終點(diǎn)接東三環(huán)現有雨水管網(wǎng),左右側管內標高為17.489。污水管道布設于人行道下,距離道路中心線(xiàn)28.5米。污水管道全部采用DN600mm2920米
本工程雨水管道采用鍍鋅襯塑鋼管和ABS塑料管,鍍鋅襯塑鋼管:DN>100mm,采用卡箍連接;DN≤100mm,絲扣連接
管道工程開(kāi)工前要做好測量工作。根據道路給定中心控制點(diǎn)和設計圖紙,在現場(chǎng)測設出管道中線(xiàn)、附屬構筑物位置,并標出與管線(xiàn)沖突的地上、地下構筑物位置;核對永久水準點(diǎn),建立臨時(shí)水準點(diǎn);核對接入河道接頭處的高程;施放挖槽邊線(xiàn)、堆土堆料界線(xiàn)及臨時(shí)用地范圍
總用地面積16640m2,建筑面積121547m2(其中地下29419m2,地上92137 m2),地下三層,地上38層,建筑總高度165.2m。
材料要求,作業(yè)條件,操作工藝,預制加工,立管安裝,橫管安裝,雨水管道安裝
中建雨水管道水施工方案(14P)中建雨水管道水施工方案(14P)中建雨水管道水施工方案(14P)
外線(xiàn)工程施工包括雨水及污水系統,均采用承插式 HDPE雙壁波紋管施工。管道基礎采用砂墊層基礎, 管道連接采用承插式彈性密封橡膠圈,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠(chǎng)配套供應。現場(chǎng)使 用 DN100、DN150、DN200
本工程是黃渡站變電站220KV、500KV場(chǎng)地雨水管道改造工程,工程地點(diǎn)位于*******,工程采用吳淞高程系統,場(chǎng)地設計標高為4.40m。該工程開(kāi)工時(shí)間以甲方開(kāi)工令為準,總工期為85日歷天。本工程建設單位是上海高雅置業(yè)有限公司,華東電力設
本工程位山西新華化工有限責任公司綜合技術(shù)改造項目廠(chǎng)區生活污水、雨水管道改造工程,施工內容為廠(chǎng)區內的 污水、雨水管道改造,材料選用 HDPE 高密度聚乙烯雙壁波 紋管、 De300MM 及以上鋼帶增強聚乙烯雙壁波紋管采用電 熱熔帶加熱熔擠出焊
松開(kāi)開(kāi)孔式接頭螺栓,把支口蓋支口部分對中管子的開(kāi)口處,利用支口蓋的定位結構自行定位,如果是三通接口,平蓋合上緊固螺栓即可;如果是四通接頭,對邊也是一個(gè)支口蓋,安裝方式與前相同,而后緊固螺栓即可
對控制點(diǎn)及水準點(diǎn)做好交接及復合工作后,可根據實(shí)際情況對原有的 控制點(diǎn)進(jìn)行加密工作,誤差為邊長(cháng)的 1/25000。根據控制點(diǎn)放出各井位位置,并做栓樁處理;引測水準點(diǎn)至施工現場(chǎng),臨時(shí)水準點(diǎn)設在管線(xiàn)外,做好保護工作,并經(jīng)常進(jìn)行復測。
某市政污水管道施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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內容簡(jiǎn)介 1 工程概況 本工程各類(lèi)雨水管道646m, 管道管徑<600采用自應力水泥管,橡膠圈接口,余均采用國際承插式鋼筋混凝土Ⅱ級管,橡膠圈接口。D200采用1200素混凝土基礎,其余采用1350鋼筋混凝土板基礎,其中D1400雨水管由于
1、本工程位于福廈鐵路xx火車(chē)站,工程從朋山嶺立交開(kāi)始至站前廣地道為止,道路全長(cháng)2.67Km,道路紅線(xiàn)寬度60-71米,主線(xiàn)設計車(chē)速60公里/小時(shí),輔道設計車(chē)速40公路/小時(shí)。泉州火車(chē)站站前大道東西大道II標工程,泉州火車(chē)站站前大道東西大道
管道沿線(xiàn)地形較為平坦,土質(zhì)一般,地下水位較高,同時(shí)需穿越多處河道及涵洞,部分 地段需作基礎處理。為加快施工速度,保證工程質(zhì)量,本工程采用人機結合的施工方法,在 場(chǎng)地等條件具備的沿線(xiàn)采用機械化施工,復雜及狹窄地段應采用人工手工操作,在交通要道
本工程為某市東區市政污水管道施工工程,規劃由樁0+035為起點(diǎn),樁4+788.11為終點(diǎn),總長(cháng)為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
本工程處于市區,有比較便利的運輸網(wǎng)絡(luò ),同時(shí),本工程回填材料大多可取于挖方段,故運入材料相對上比較少。項目沿線(xiàn)有通訊及醫療服務(wù),電力由業(yè)主接到現場(chǎng)變壓器,場(chǎng)內布線(xiàn)自行考慮。
雨水管理工程是市政工程的重要組成部分,雨水管理工程包括雨水管道、檢查井、雨水口等工程,為了保證城市道路排水的順暢,首先定出可行性強的施工方案,并建立起行之有效的質(zhì)量監控體系,在施工過(guò)程中協(xié)調好與路基路面的施工關(guān)系。確保工程按期、優(yōu)質(zhì)完成。
本工程開(kāi)挖溝槽,采用人機配合的施工方法,嚴格控制基底高程,槽 底下 30cm 厚采用人工開(kāi)挖,余土用人工清底,基底設計標高以上 0.2m-0.3m 的原狀土保留,以免擾動(dòng)基面土。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(cháng)度為66m。
廠(chǎng)房虹吸雨水施工方案,對于懸吊管道的消能懸吊系統,按照設計的數量和位置先把安裝片焊接在鋼結構上,如果是鋼筋混凝土結構,則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上,用螺桿、管卡緊固裝置把型號為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來(lái),水平度調整至符合設
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
外線(xiàn)工程施工包括雨水及污水系統,均采用承插式HDPE雙壁波紋 管施工。管道基礎采用砂墊層基礎, 管道連接采用承插式彈性密封橡膠 圈,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠(chǎng)配套 供應。現場(chǎng)使用DN100、DN150、DN200
內容簡(jiǎn)介 一、 工程概況 本工程的雨水工程主要含雨水、污水混凝土管道鋪設:Ф300 4873m,Ф500 424m,Ф600 1699m,Ф300 4873m,Ф1200 337m,Ф1500 547m,Ф1650 114m。所有管道全部采
本工程工期短,質(zhì)量目標高,工期計劃為82天,為保證基槽有充裕的時(shí)間施工,保質(zhì)如期完成施工任務(wù),必須充分考慮到各方面的影響因素,合理安排任務(wù)、人力、資源,進(jìn)行時(shí)間、空間的總體布局。
本工程為恒大名都18地塊與19地塊之間規劃路給水排水及化糞池工程。 二、工程主要情況 管道部分: 本工程雨水管道設置在規劃道路及側向,設DN800、DN300、DN400 雨水管道,設 DN200、DN250、DN300、DN400、DN5
本工程降水→施工放樣→管溝開(kāi)挖(槽壁支護)→墊層、基礎施工→管道安裝→管座及接口施工→排水檢查井澆筑→管道閉水試驗→管溝回填。
作業(yè)人員和施工管理人員,必須熟悉圖紙。基礎開(kāi)挖前,做好對施工員、挖掘機操作司機的技術(shù)交底工作,使所有人員均做到心中有數
雨水管市政施工方案
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