公路工程-橋梁-上部構造-02-連續板-計算書(shū)(橋梁博士V3.0.分析計算).rar
南盤(pán)江主橋為65m+110m+65m三跨預應力混凝土連續剛構箱梁,0#和01#采用支架現澆施工及計算方法。內容詳實(shí),可供參考。
極為重要的橋梁計算書(shū),關(guān)于橋梁計算,有詳細的說(shuō)明!
畢業(yè)設計文件格式和內容應符合《長(cháng)沙理工大學(xué)畢業(yè)設計撰寫(xiě)規范》要求,做到內容完整、排版工整、數據可靠、結構合理,具體見(jiàn)教務(wù)處和橋結學(xué)院網(wǎng)站; 2.畢業(yè)設計工作均需獨立、按進(jìn)度、全面完成;所有文檔一律用計算機進(jìn)行處理。 3.計算書(shū)內容完整、數據
此梁有三跨,每跨按拋物線(xiàn)變化,截面尺寸已擬定好每跨的支點(diǎn)及中點(diǎn)高度,可得各跨二次拋物線(xiàn)方程:y=ax2+2.4 (m),式中a隨各跨跨長(cháng)不同,以各單元中間截面特性代替整個(gè)單元的截面特性,截面面積A、慣性矩Ixx由程序ALGOR完成,制定一截
在設計中,橋梁上部結構的計算著(zhù)重分析了橋梁在使用工程中恒載以及活載的作用利,采用整體的體積以及自重系數,荷載集度進(jìn)行恒載內力的計算。運用杠桿原理法、偏心壓力法求出活載橫向分布系數,并運用最大荷載法法進(jìn)行活載的加載。進(jìn)行了梁的配筋計算,估算了
本資料為寶慶路橋梁工程計算書(shū),內容包括主線(xiàn)橋工程量計算表、制作預埋鋼板數量等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為橋梁工程課程設計計算書(shū),內容包括:縱斷面設計、縱斷面設計、主要控制截面尺寸擬定、恒載內力計算、荷載橫向分布系數計算、活載內力計算、邊主梁、中主梁(3號梁)等,內容詳實(shí)。
針對該橋大跨度鐵路橋的特點(diǎn),設計三種合適的方案 1)拱橋方案 2)連續梁橋方案 3)連續梁拱組合橋方案 三個(gè)方案各有各的特點(diǎn),分析其特點(diǎn),找出各自的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較,選出一個(gè)適合本橋的最優(yōu)方案。確定方案之后,參考同類(lèi)設計與設計規范,對橋梁的主
貴州省余慶至安龍高速公路羅甸至望謨段,主線(xiàn)全長(cháng)77.4公里,項目地形起伏大,山高坡陡,地質(zhì)、水文條件復雜,橋梁工程規模大,高墩大跨徑橋梁較多,通過(guò)綜合比選,考慮技術(shù)、經(jīng)濟、結構耐久、施工方便、維修便利及施工標準化等因素。主線(xiàn)普通橋梁結構主要
本資料為:橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專(zhuān)項方案(計算書(shū)),貝雷縱梁安裝完成后進(jìn)行分配梁施工,分配梁采用I14工字鋼每30cm間距鋪設,兩端加固后再滿(mǎn)鋪σ6mm花紋鋼板,設計精準,符合相關(guān)規范,可供各位設計師參考和學(xué)習!
大跨度鐵路連續梁拱組合橋梁設計(90+180+90m)
本資料為寶慶路橋梁工程計算書(shū),從Φ0.8m鉆孔灌注樁水下C30、回旋鉆機鉆孔1.0m、回旋鉆機鉆孔1.0m、埋設鋼護筒 陸上1.0m等項來(lái)計算工程量,可供下載參考。
在橋梁的設計工作中,常做的工作除了前面所述的直線(xiàn)橋、斜彎橋的設計計算外,還常常碰到抗剪計算、計算截面特性、截面驗算、截面配筋,基礎的計算,橫向分布的計算等一些比較瑣碎的工作
本資料為【湖北】市政橋梁詳細的斜拉橋計算書(shū),因地制宜僅供參考。
PKPM結構計算書(shū)的步驟和在PKPM里面的具體位置,對初學(xué)者來(lái)講非常有用啊!
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詳細講述鋼筋混凝土水池計算書(shū)計算步驟模板,可作為手算計算書(shū)模板
某基坑支護設計計算書(shū)-secret,內容詳見(jiàn),供參考
本資料為: 混凝土簡(jiǎn)支梁設計計算書(shū),內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
膨脹螺絲計算書(shū)20200515,還不錯2121212121212
確定梁、板、柱截面尺寸,計算梁板配筋,并繪制結構施工圖,結構平面布置圖板的強度計算。
面板采用6厚鋼板,大、小肋采用8號槽鋼,圍檁用8號槽鋼,面板間采用Φ30錐形對拉螺栓,肋間滿(mǎn)焊,面板與大肋間雙面焊,面板與小肋間點(diǎn)焊,模板設計時(shí),根據設計圖紙尺寸配模,標準模板詳“標準大鋼模示意圖”。
本資料對某工程塔機的受力情況進(jìn)行了詳細的計算,并形成全面的計算書(shū),供大家參考學(xué)習
中央電視臺新臺址工程位于北京市朝陽(yáng)區中央商務(wù)區(CBD)核心地帶。CCTV主樓由高度分別為234米和194米的兩棟塔樓組成,兩棟塔樓之間由56米高14層重達1.8萬(wàn)噸的懸臂鋼結構連接,總建筑面積473000平方米,號稱(chēng)“中國公共建筑第一單”
分別采用yjk三維建模生成的門(mén)剛計算書(shū)和pkpm自動(dòng)生成的門(mén)剛計算書(shū),可以對比兩個(gè)程序計算書(shū)的異同。
通過(guò)EXCEL來(lái)計算雨棚以及出計算書(shū),使用比較方便,包括一個(gè)EXCEL文件
過(guò)程很詳細,很實(shí)用,包括配筋及驗算,直接套用即可。是初學(xué)者的良好素材
簡(jiǎn)單描述抱箍受力分析,主要包括 一、 抱箍需要承受的重力; 二、 一個(gè)抱箍承力計算 三、 二個(gè)抱箍承力計算
本資料為某暖通空調設計計算書(shū),內容簡(jiǎn)介:本計算書(shū)內容為車(chē)庫送排風(fēng)(排煙)計算和前室(合用前室)加壓送風(fēng)量計算。
本工程主體澆筑時(shí)段6月下旬至8月中旬,氣溫在25℃左右,當新澆砼達到初凝的時(shí)間8小時(shí)后,墻體砼強度達到12N/mm2,必須及進(jìn)松動(dòng)穿墻拉桿,并將模板與所澆筑的砼墻體脫離,防止砼與模板粘結。
1、《混凝土結構工程施工規范》GB50666-2011 2、《混凝土結構設計規范》GB50010-2010 3、《建筑結構荷載規范》GB 50009-2012 4、《鋼結構設計標準》GB 50017-2017
通常預拱度的大小,等于全部恒載和一半靜活載所產(chǎn)生的豎向撓度值,也就是說(shuō)應該在常遇荷載情況橋梁基本上接近直線(xiàn)狀態(tài)。對于位于豎曲線(xiàn)上的橋梁,應視豎曲線(xiàn)的凸起(或凹下)情況,適當增減預拱度值,使峻工后的線(xiàn)形與豎曲線(xiàn)接近一致。 對于簡(jiǎn)支梁常用跨中點(diǎn)
擬建段位于重慶市巫溪縣安子平,設計路中線(xiàn)在現有公路右側約100m,設計為大拐回頭彎,設計路線(xiàn)起止里程為K96+030~K96+155,全長(cháng)125m,設計路面凈寬7.50m,設計為二級公路,設計縱坡3.50%,地面高程為720.846m~74
人防臨空墻計算書(shū)excel,包含2部分:兩端固結人防臨空墻計算書(shū)excel、一固一鉸人防臨空墻計算書(shū)excel 主要內容是: 一、輸入數據 二、內力及配筋計算
橋梁博士計算書(shū)
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