此次設計的液壓油缸的型號為CJT140-FA200B150B-ABD拉桿型液壓油缸,在設計的過(guò)程當中需要對其總體進(jìn)行結構分析,分別對其前端蓋、后端蓋、拉桿、活塞桿等各部件進(jìn)行設計。...
一塊80米寬城市道路旁的占地21畝的場(chǎng)地,進(jìn)行道路及場(chǎng)地設計,并計算出其土方工程數量,以滿(mǎn)足工程招投標和指導施工的要求,不多見(jiàn)的全套資料。
本工程為箱梁一般構造設計詳圖,包含平面圖、箱梁一般構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
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新加坡設計的豪華別墅,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線(xiàn),在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優(yōu)美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
閥蓋工藝及夾具的設計,包含導向機構、定位機構、閥蓋、夾具總裝圖、毛坯圖、鉆套等6幅圖紙,本課體的設計主要內容包括:① 對閥蓋零件的使用及技術(shù)條件進(jìn)行分析;② 閥蓋零件材料以及毛坯的選擇;③ 閥蓋零件加工工藝及熱處理工藝的確定;④ 工序余量、
5600mmx3300mm平臺設計圖,平臺高度1100mm,包括平臺與斜梯。技術(shù)要求1.調整地腳,保證拼裝后踏臺水平;2.拼縫靠緊無(wú)明顯間隙;3.固定底板與地面用膨脹螺栓緊固;4.調整結束后固定底板與可調地腳焊接牢固;5.未注尺寸可測量得出
設計主題為同煤四老溝礦井設計3-5#煤層。四老溝煤礦坐落于大同煤田的東北,離市中心25Km,與口泉相距5.3Km。井田內有公路貫穿,交通方便。跟據煤層底圖數據計算得:煤層平均厚度為4.5m。由四礦通風(fēng)報告知瓦斯相對涌出量平均為0.1m3/h
再沸器作為換熱器的一種同其他換熱設備一樣有腐蝕問(wèn)題。解決再沸器的腐蝕問(wèn)題對化工行業(yè)有著(zhù)重要的意義。再沸器有很多不同的類(lèi)型和工況,在制造過(guò)程中要選擇合適的材料進(jìn)行防腐。再沸器的腐蝕多為金屬腐蝕,本設計通過(guò)對不同類(lèi)型金屬腐蝕的研究,分析了介質(zhì)、
當今是我國科學(xué)力量不斷崛起的年代,各種新興技術(shù)的出現,也為我們生活中一些常見(jiàn)設備的更新?lián)Q代提供了一些技術(shù)支持。輪椅是一種老年人和殘障人士生活中不可或缺的代步工具,他們在使用普通的輪椅需要借助其他人的幫助,而且在遇到障礙物的時(shí)候例如樓梯等,甚
水庫位于J省L縣南部,天目鄉境內,集水面積148.5km2,三面環(huán)山。其中,主要水庫灌區在低于18m等高線(xiàn)范圍內,東至珍珠河,北抵甘泉河,西部以石門(mén)山、長(cháng)山、桂林山與彩旗水庫分界,南至天目水庫庫址,地形由南向北傾斜。天目河為流域內主干流,主
本文介紹了零件的加工過(guò)程中定位、裝夾、加緊、鉆模以及加工方面、夾具設計上的相關(guān)知識。綜述了國內外目前圓盤(pán)零件的制造技術(shù)及發(fā)展趨勢。通過(guò)對圓盤(pán)零件的使用性能、工作條件、結構、技術(shù)要求的了解,對圓盤(pán)零件的加工工藝規程進(jìn)行研究改進(jìn),提出了在加工過(guò)
本次設計對象為位于沈陽(yáng)某公寓,任務(wù)為設計合適的空調系統。綜合考慮人們居住環(huán)境舒適度和房間的空間結構等問(wèn)題,采用風(fēng)機盤(pán)管加獨立新風(fēng)的空調系統,夏天、冬天均使用空調。公寓共12層,層高2.9米,空調面積為4478.34m2。根據手冊查出當地氣象
基于PLC的轉運小車(chē)設計本設計是為了實(shí)現運料小車(chē)自動(dòng)化,改變以往小車(chē)的單純手動(dòng)送料,減少勞動(dòng)力,提高單位時(shí)間的生產(chǎn),實(shí)現了自動(dòng)化生產(chǎn),而且本運料料小車(chē)的設計是由于工作環(huán)境惡劣,不允許人進(jìn)入工作環(huán)境的情況下而成的。...
小車(chē)的設計分為三個(gè)階段:方案設計、技術(shù)設計、制作調試。通過(guò)每一階段的深入分析、層層把關(guān),是我們的設計盡可能向最優(yōu)設計靠攏。方案設計階段根據小車(chē)功能要求我們根據機器的構成(原動(dòng)機構、傳動(dòng)機構、執行機構、控制部分、輔助部分)把小車(chē)分為車(chē)架、原動(dòng)
對微量移液器的造型設計含SW三維及10張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。首先從市場(chǎng)調查開(kāi)始,再介紹微量移液器的設計方案,然后論證其方案的可行性,再去建立移液器的移液器夾頭、移液桿、套筒、吸頭接嘴和活塞,最后對整套產(chǎn)品進(jìn)行組合裝配。...
基于A(yíng)T89C51的數字時(shí)鐘設計本設計是利用單片機原理設計的數字時(shí)鐘系統。其中,數字時(shí)鐘系統以AT89C51單片機為核心,采用4個(gè)獨立式按鍵來(lái)調整時(shí)間和設置鬧鈴,以及一個(gè)開(kāi)關(guān)來(lái)控制順序控制功能,用共陰極動(dòng)態(tài)八段LED動(dòng)態(tài)顯示來(lái)顯示時(shí)間,計時(shí)
車(chē)橋分為前橋和后橋,前橋的主要功能是承載、行走、轉向和制動(dòng),它通過(guò)車(chē)架與懸架相連,兩端安裝了車(chē)輪,達到車(chē)架與車(chē)輪之間的各個(gè)方向的作用力和力矩的傳遞。前橋是輕型貨車(chē)的重要部分,所以對輕型貨車(chē)的發(fā)展來(lái)說(shuō),研究和設計前橋有很重要的意義,可以讓輕型
本閥體假設年產(chǎn)量為10萬(wàn)臺,每臺車(chē)床需要該零件1個(gè),備品率為19%,廢品率為0.25%,每日工作班次為2班。該零件材料為HT200,考慮到零件在工作時(shí)要有高的耐磨性,所以選擇鑄鐵鑄造。依據設計要求Q=100000件/年,n=1件/臺;結合生
闊達設計
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