說(shuō)明:2.路面設計彎沉值26(0.01mm)。3.工程起點(diǎn)至樁號K0+400為補強路面,其余為新建路面。4.瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13)中瀝青采用改性瀝青,碎石采用玄武巖,增強纖維采用瀝青路面專(zhuān)用增強纖維聚丙烯腈,各種材料配合比應通
本圖紙為高速公路瀝青路面結構設計cad圖,內容包括:挖方路段路面邊部結構、填方路段路面邊部結構、填方路段路面邊部結構等圖紙,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為水穩碎石基層改性乳化瀝青路面結構設計及連續配筋混凝土路面設計圖,圖紙包括:路面結構設計圖,連續配筋混凝土路面錨固端設計圖,連續配筋混凝土路面設計圖等,僅供參考。...
本資料為舊砼與瀝青路面結構過(guò)渡設計,其中包括現狀機動(dòng)車(chē)道瀝青罩面結構圖,新建瀝青砼路面與舊水泥砼瀝青罩面相接結構大樣圖等多張CAD圖紙圖紙版本為2004...
瀝青道路路面結構設計圖,以半剛性材料結構層層底拉應力為設計指標,設計使用年限8年。.路面采用二層結構,上面層采用厚4cm細粒式瀝青混凝土AC-13型,下面層采用厚7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25型,瀝青層之間設粘層,粘層油采用乳化瀝青PC-
瀝青路面結構設計圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
瀝青混凝土路面設計成果,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)驗算軟件驗算,圖紙包括路面結構圖,沉砂池,綠化帶,檢查井邊緣構造圖等。
本圖紙為瀝青路面基層結構施工設計圖紙(CAD),內容包括:挖方路段路面邊部結構、挖方路段路面邊部結構等內容,圖紙內容詳實(shí),尺寸清楚,可供大家下載參考。
本資料為某工程瀝青路面結構cad圖紙,其包含的內容為路面結構設計圖,路基邊坡設計圖,鐵道銜接平面圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
本圖適用于與瀝青路面搭接,原有路面上面層銑刨0.5m寬面層瀝青,跨縫鋪設1.0m寬玻璃纖維網(wǎng)格布。水穩層接縫留垂直豎縫。
本工程為經(jīng)典路面結構設計布置圖,包含路面結構設計構造祥圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載
路面排水結構設計圖紙包括中央分隔帶路面邊部構造、路面邊部構造設計圖、中央分隔帶緣石立面圖、二級路改建路面邊部構造圖、等外路改建路面邊部構造圖等...
路面銑刨機是瀝青路面養護施工機械的主要機種之一,瀝青混凝土路面養護施工的主要設備之-,主要用于公路、城鎮道路、機場(chǎng)、貨場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開(kāi)挖翻新,也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車(chē)轍等缺陷,還可用來(lái)開(kāi)挖路面坑槽及溝槽,以及水泥路面的拉
國道打裂壓穩后加鋪瀝青路面結構層,適用于重交通等級,現狀路面為水泥混凝土路面,標準的國道改造方案路面結構層,瀝青厚度以及相關(guān)調平方式均有設置。忘采納哦...
本資料為水穩碎石基層改性乳化瀝青路面結構設計及連續配筋混凝土路面設計圖,圖紙包括:路面結構設計圖,連續配筋混凝土路面錨固端設計圖,連續配筋混凝土路面設計圖等,僅供參考。
本資料為S-3-22 路面結構設計圖,含路面結構圖、中央防撞墻與路面銜接設計圖、排水處理大樣等,歡迎下載
本資料為S3-15 路面結構設計圖,其中內容包括:角隅鋼筋補強圖、設傳力桿縮縫、路面結構設計圖等,歡迎下載。
本資料為L(cháng)S-14 路面結構設計圖,其中內容包括:樹(shù)池框平面圖、樹(shù)圈石大樣圖、路邊石大樣圖等,歡迎下載。
本資料為S3-20 路面結構設計圖,內容包括:裂縫維修設計圖(二)、裂縫維修設計圖(一)、常見(jiàn)板塊破損修補方式圖等,歡迎下載。
本工程為某地路面結構設計參考CAD圖,包含道路標準橫斷面圖、停車(chē)場(chǎng)鋪砌斷面圖、蓋板大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某高速路面分倉結構設計詳圖,包含路面分倉詳圖 、建筑設計說(shuō)明等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1.面層水泥混凝土抗折強度為4.5MPa,集料最大粒徑為4cm;基層水泥穩定碎礫石水泥用量取5%,粒料最大粒徑為3.1cm,兩側寬出面層30cm;其他有關(guān)路面要求參見(jiàn)相關(guān)施工規范。2.路緣石與基層之間采用M7.5水泥砂漿填塞;路緣石與路緣石
育秧制缽機的結構設計該機采用單相電動(dòng)機做動(dòng)力源,可在廣大的農村使用,不用擔心需要較高的動(dòng)力電壓的問(wèn)題。文中較詳細的設計了育秧制缽機的傳動(dòng)系統和執行機構,對各個(gè)零件做了具體的結構尺寸設計,并對受載荷較大的零件進(jìn)行了精確的校核。包括齒輪、帶輪、
小型清雪機的結構設計本設計首先進(jìn)行分析研究了路面上積雪的機械性能,并且查閱參考了目前的國內外有關(guān)該設備的大量技術(shù)資料;設計了由汽油機提供動(dòng)力,經(jīng)輸出軸輸出動(dòng)力,通過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞動(dòng)力,帶動(dòng)其它工作。該清雪機的工程是利用攪龍旋轉將雪粉碎集中,通過(guò)
花生摘果機的結構設計花生摘果裝置是在傳統的全喂入式摘果裝置的基礎上為降低花生的破碎率,降低能耗等問(wèn)題上而定型的,與傳統的摘果裝置相比,最大的不同是采用的半喂入方式,這種方式功耗少,可靠性高,摘凈率好,破損少。適合于干花生蔓藤的花生摘果生產(chǎn),
從九十年代以后,我國機床行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入數控化。80年代末,北京機床第一屆展覽會(huì )中的數控機床僅占5%。然而隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,2003年,同樣的博覽會(huì )上數控機床幾乎占到了百分百的份額。齒輪是裝備制造業(yè)中極為重要的基礎部件,隨著(zhù)汽車(chē)、輪船、工程機械、
無(wú)軸承電機的結構設計一些精密數控機床、渦輪分子泵、小型發(fā)電機或高速飛輪儲能等裝備中需要用大功率的高速超高速電動(dòng)機(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為電機)來(lái)驅動(dòng)。我們知道,電機高速運轉對機械軸承振動(dòng)沖擊大,機械軸承磨損快,大幅度縮短了軸承和電機使用壽命,為此用機械
本文以設計具有重構能力的車(chē)輪為目標,以結構簡(jiǎn)單,方便拆裝,降低成本為指標,開(kāi)發(fā)具有良好的越障性能、環(huán)境適應性、機動(dòng)性的可重構車(chē)輪。通過(guò)對國內外的輪式、履帶式、組合式等各種行走機構,各式各樣的小型機器人的分析了解,結合汽車(chē)的通過(guò)性需要,提出了
瀝青路面結構及人行道改造圖,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線(xiàn),在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優(yōu)美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
本圖紙為高速公路瀝青路面結構設計CAD圖,內容包括:填方路段路面邊部結構、挖方路段路面邊部結構等圖紙,內容詳實(shí),可供參考。
混凝土路面施工結構設計CAD圖,內容包括:設計說(shuō)明、標準斷面圖、道路板塊布置圖等,可供參考。
本工程為紫光湖建設路面結構設計圖,包含接路緣石路段路面邊緣端部構造圖、路緣石大樣圖、路面結構圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
彩色瀝青路面結構設計
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